
2021年7月30—31日,北京交通大學國土空間與交通協同發展研究院(簡稱TOD研究院)成立大會暨TOD學術論壇在北京交通大學順利召開。北京交通大學校長王稼瓊,中國工程院院士、原鐵道部副部長孫永福,中國工程院院士、同濟大學原副校長吳志強,中國城市軌道交通協會常務副會長周曉勤,中國鐵路投資有限公司黨委委員、副總經理蔣學斌,中國城市規劃設計研究院院長王凱,北京城建設計發展集團股份有限公司副院長于松偉,法國AREP設計集團中國區總經理姜興興等出席本次活動,北京交通大學副校長閆學東主持成立大會。
王稼瓊指出,成立國土空間與交通協同發展研究院是北京交通大學落實“交通強國”和“新型城鎮化”國家發展戰略的又一重要舉措,有助于服務當前交通與國土空間協同發展對于TOD領域人才與科研的需求,充分發揮北京交通大學在交通運輸工程、城鄉規劃學、建筑學、土木工程、應用經濟學等學科的優勢,希望研究院為我國新時期城市高質量發展做出貢獻。在致辭中,周曉勤希望研究院搭建多維度研究與服務平臺,落實各項國家戰略和規劃部署貢獻專業力量。蔣學斌期待TOD研究院培養出更多優秀人才,推動行業進步。王凱希望中規院與TOD研究院開展更多科研項目合作,共同促進中國城市和交通協同背景下的高質量發展。于松偉希望TOD研究院辦出特長,為我國TOD事業做出新的應有的貢獻。姜興興期待TOD研究院能夠成為國家和地方TOD規劃設計提供專業的智庫支撐,對優化國內城市軌道交通設計、布局產生重大而深遠的影響。
北京交通大學副校長、TOD研究院院長閆學東在介紹研究院成立背景及工作設想后,提出了TOD行業發展倡議。中國工程院院士、同濟大學原副校長吳志強回顧了世界主要城市軌道交通發展歷程,闡述了北京TOD發展的關鍵要素,介紹了大數據城市信息模型(CIM)加人工智能的設計方法,提出了“以數明律、以律定城、以流定形、形流相成”的設計理念,并祝愿北京TOD的明天更美好。中國城市規劃設計研究院院長王凱闡述了我國新型城鎮化的歷史發展邏輯,介紹了站城融合的探索經驗和新趨勢,探討了站城融合發展的關鍵因素,并對數據賦能的技術方法進行了展望。
TOD圓桌論壇邀請了雄安新區特別顧問、深圳市政府原副秘書長趙鵬林,清華大學教授、交通研究所所長陸化普,中國城市規劃設計研究院城市交通分院院長趙一新,北京交通大學TOD研究院執行院長韓寶明,上海申通地鐵資產經營管理有限公司總工程師溫玉君,北京城建設計發展集團原副總經理萬學紅,與會專家從土地開發機制、空間環境建設、開發政策引導等方面,就中國TOD和TOD的未來進行了深入研討。北京交通大學教授、TOD研究院副院長夏海山主持論壇。
北京交通大學國土空間與交通協同發展研究院是北京交通大學設立的二級研究機構,是北京交大落實“交通強國”以及“新型城鎮化”國家發展戰略,具有多學科交叉和校企聯合優勢的人才培養、科學研究及技術服務平臺。TOD研究院旨在攜手城市與交通相關的規劃、設計、投資、建設和運維的知名機構,整合相關資源對接國家發展需求,推進交通引導城市與區域發展的人才培養、科學研究以及行業發展。
(韓寶明 供稿)