分析GIS技術及其在道路交通信息化中的應用

邢偉

摘 要：在道路交通信息化建設過程中，充分、合理、科學地運用GIS技術，以期全面解決傳統交通網格化處理模式下的弊端，能夠全面推動道路交通行業的健康發展，進而使我國基礎設施建設邁向新的臺階。此外，越來越多智能元素的加入，將會降低交通事故的發生幾率;或是通過智能化的梳理，引導各項“解決問題”的關鍵因素，在事故發生的第一時間內迅速介入，根本性提高城市交通運轉效率。鑒于此，本文主要分析GIS技術及其在道路交通信息化中的應用。

關鍵詞：GIS技術;道路交通;信息化

0 引言

GIS技術，為地理信息技術，這屬于諸多學科相互交叉的一類產物，其是構建在地理空間的層面之上，以地理模型分析方法來實時化并為其提供諸多動態化的地理空間信息。從廣義層面來分析該項技術，來行之有效的實施地理研究、為地理決策服務提供海量精準化的數據支撐的計算機系統，其主要功能表現在表格型數據、電子表格文件等直接性的轉化成為地理圖形后，始終圍繞著有關顯示結果實施一系列的瀏覽、操作與分析。

1 交通信息化發展框架

想要優化城市交通為城市交通信息化建設的根本目標，科學化運用信息處理技術、通訊技術、信息技術等高尖端技術，針對行業管理和交通管理等諸多具體需求，來塑造搜集交通信息、分布與發布功能三位一體的綜合性處理系統。城市交通信息化框架分成三個不同的層次，主要為信息采集層、信息處理層與信息發布層。其中，信息采集層交通信息化的根本目的針對對于交通實際情況來進行全方位監測管理，并采集初始化交通信息數據，來將交通數據庫構建出來;信息處理層則為信息化系統的關鍵所在，其肩負對所采集到的信息數據實施加工處理，以此來將相對高效化的發布、應用與管理的信息數據。信息發布層是通過各類信息傳播媒介來為出行者提供出行前中后所需的有關交通信息數據，以此來更好的為交通管理部門提供即時化的信息數據。

2 道路交通GIS技術的內容

2.1 道路交通地理數據庫的數據內容

道路交通怎么更好的應用GIS技術來得到數據方面的支持，其關鍵點就在于地理數據庫，在這部分數據庫之中，道路帶狀地形與道路成果數據庫屬于十分關鍵的支撐。針對道路帶狀地形數據來分析，線狀、等高線等則為其中重要組成部門。假使想要構建該類數據庫，得要明確標準，依照有關帶狀寬度標準來予以構建。對于道路成果數據庫來說，服務的相關設備以及幾何數據是其主要內容，這類數據庫多數用于車輛導航中，從而為客服提供地圖服務。

2.2 道路交通地理數據庫的數據結構

在具體應用GIS建設技術的時候，得要提供一定的參考依據，這部分數據一般都屬于指定內部數據。將這部分數據有機的整合在一起，可以促使信息系統更加接近于實際運用成效。這樣不但可以使數據中繁雜的信息得到很好地處理，而且能夠為道路交通相關部門提供一定信息，可供其作為參考資料。道路的內部結構是十分重要的，其可以很好的描繪地理，這是一類尤為強大的組織模式，通常而言，其主要可以分成矢量結構和柵格結構。

3 GIS技術及其在道路交通信息化中的應用

3.1 GIS技術的主要應用模式簡析

（1）工程型GIS：運用在道路交通的數字制圖和空間性分析，其主要作用表現在：納入到各空間信息元素，來為信息化建設提供更為精準化的數據支撐。

（2）企業型GIS：運用在數據管理和信息查詢之上，該類運用方式的關鍵點在于“管理”之上，也就是和道路空間相關的全部信息，調用與精準性與否等等，得要通過企業級的管理方式。

（3）部門性GIS：運用在業務管理與聯網辦公之上。建立在城市道路交通整體管理框架，急救醫護系統、待命消防隊、交警大隊和市政部門等等，均可以具備獨特作用“部門”。假使其中某一個點位發生異常現象，城市控制中心便可以盡快發布指令，前往目標點位各個部門之間，也可以建立在GIS管控移動重點，來達到信息得以實時化的溝通與交流。

（4）社會性GIS：應用于公眾信息的檢索與服務。城市化的深入發展盡管是時代的必然選擇，且能夠創造出更多的就業崗位，對于提振一個大型區域整體性的經濟發展具備著很大的作用。然而問題集中展現在城市規模逐步擴大之上，生活在一個城市區域的人，對于城市的了解性，那么很有可能會步入長期關注該城市動態變化信息的外地人。

3.2 GIS技術在新建道路工程規劃設計中的應用

眾所周知，道路規劃設計勢必會運用到諸多地形數據信息，另外會占據到50%的信息均會展現出三維空間的特征。由于GIS技術所具備的功能有很多，像是空間分析功能與數據處理功能等等，因此可以為提供相應的數據地形模型（DTM），另外也具備尤為寬闊的三維交互地形的可視化環境，這樣一來可以推動有關設計人員最為迅速來實施沿線設施部位、設計線路規劃等進行統計，這樣一來，便可以直接性的提高道路規劃設計的水平與質量。針對地面數據獲取而言，得要積極運用RS、GPS等新型化技術，將GIS數據庫構建出來，運用行之有效的對策來道路GIS與CAD系統高效的融合起來，這是當下國內外設計方式的主流方向。另外，通過互聯網發展InternetGIS或者是we-bGIS，其根本目標在于可以進行遠程化空間數據的查詢，其主要包括圖像與圖形，此外還可以更為深入式分析各個種類的地理空間，該種發展趨勢是通過現代化通信技術，促進GIS技術來實現各道路的無縫式接軌。

3.3 基于GIS技術，構建城市智能交通運輸系統的有效方式

城市智能交通系統，能夠極大地方便城市居民的日常出行。其構建原理為：技術人員運用新型GIS技術，結合計算機技術，對傳統的城市動態交通運輸系統進行完善，核心思路在于提高管理水平之上。依照國家信息化的推進工作來分析，建立在電子政務的基礎之上，推動GIS在道路交通信息化建設、資源環境管理等諸多方面得以寬泛化的運用，其已經發展成為我國各個級別政府與建設企業的重要職責。其中，GIS技術在資源、能源、生產與資金等諸多方面實現良好的配置、進一步優化組合為目標的信息化建設道路，由此便可以將自身的作用優勢發揮出來;依照相應應用工程，還可以方向促進GIS發展。事實上，在組建城市智能交通運輸系統的時候，技術人員所考慮的因素有很多，一般都會牽扯到城市未來發展。所以，數字智能信息化道路交通系統得要聯合GIS技術予以發展，以此來為城市居民創造出來一個更為便利化的城市出行與生活條件。

4 結束語

世界已然進入了一個全新的時代，網絡與信息技術在飛速發展，這是以信息化為主的新時代。在道路交通建設中，應全面應用GIS建設技術，將其作為基礎設施的一部分。目前，信息化在高度發展，道路交通行業應該把握住機會，大力應用GIS、GPS建設技術，從而使道路交通行業能夠做到緊跟時代步伐的可持續發展，為我國居民安全出行做出積極的貢獻。

參考文獻：

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