公路隧道施工質量檢測及評價方法

洪俊

摘 要：就目前來看，社會經濟的快速發展使公路隧道工程建設規模進一步擴大，施工技術更加完善。因關于隧道施工建設質量檢測的研究工作尚處于起步階段，在質量檢測管理機制不完善的情況下，質量檢測結果經常與公路實際情況不符，使公路隧道工程后期運營管理工作遇到諸多難題。基于此，本文以公路隧道施工質量檢測及評價工作的重要意義為切入點，提出常見公路隧道工程施工質量檢測方式以及質量評價方法，以供參考。

關鍵詞：公路隧道工程;施工質量檢測;評價方法

公路隧道工程是我國城市交通網絡建設工作的重要組成部分，公路隧道工程施工質量管控工作可直接影響到地區經濟發展水平。為從根本上提高施工質量檢測及評價效果，需要細致分析公路隧道建設要點，選擇適宜的施工質量檢測與評價方式，確保公路隧道工程施工質量檢測與評價工作能夠在保障工程建設質量及效率中發揮出重要作用。

1 公路隧道工程施工技術特征

相較于普通公路工程而言，公路隧道工程具有顯著的不可控性，其施工質量與效率極易受到周邊復雜地理環境影響，質量問題與安全事故頻繁出現。具體來說，公路隧道工程施工技術特征主要體現在以下幾方面：

第一，公路環境復雜、惡劣。由于公路隧道工程地下環境十分復雜，實際勘察工作難度大，無法切實把控施工外部環境。同時，公路隧道施工空間較小、施工工序具有一定的交叉性，難以從根本上保障施工質量;

第二，施工隱蔽性工程較多。公路隧道工程屬于地下工程作業，受周邊地質條件、水文因素影響較大，在實際施工過程中的錨桿施工、混凝土噴射、防水管施工等均屬于隱蔽性工程[1]。這些工程質量難度控制較高，如沒有制定出專項質量管理機制，極易出現較為嚴重的質量隱患問題;

第三，施工風險較高。由于公路隧道工程在地質條件勘測過程中會受到地下暗流、圍巖變化、巖層斷裂等因素影響，工程施工質量把控難度較高。在工程施工期間經常會受到不可控因素影響，導致隧道頂部及邊墻處土質松動，引發塌方等安全事故問題。

2 公路隧道工程質量檢測與評價工作重要意義

通過分析公路隧道工程施工及運營特征，發現公路隧道工程施工難度大、專業水平高[2]。為從根本上提升公路隧道工程施工期間的可控性，還需要做好工程質量檢測與評價工作，及時發現工程施工過程中存在的各類問題，結合質量檢測與評價結果制定出專項可行的質量管控機制。同時，對公路隧道工程施工質量檢測及限制性因素進行全面評價，也可使工程施工工作始終處于高質高效方向建設。

3 公路隧道工程施工質量檢測方式

隨著社會經濟與科學技術發展速度不斷加快，應用在公路隧道工程中的施工質量檢測方式種類更多。為從根本上提高工程質量檢測效果，需要結合工程實際建設要求，選擇適宜的施工質量檢測技術。現階段常見施工質量檢測技術主要為以下幾種：

3.1 量測技術

公路隧道工程量測技術主要就是應用先進的檢測設施，對正在施工或已經施工完畢的隧道工程進行集中檢測，對比分析量測結果與標準規范技術參數，判斷出該施工環節可能存在的安全隱患問題。

依照實際施工經驗與相關參考文獻，配合使用靠、吊、量、靠等檢驗方式，檢測隧道工程構件的平整度、垂直度等參數，確保工程施工質量始終處于專項可控的狀態。

量測技術實際操作方式較為簡單，是當前公路隧道工程質量檢測的常用技術之一。但隨公路隧道工程建設規模日漸擴大，僅采用量測技術難以切實保障檢測結果的精準性[3]。經常出現人為或設備誤差問題，難以充分發揮出公路隧道工程質量檢測工作的重要作用。

3.2 目測技術

目測技術主要就是利用專業技術人員實際經驗，對公路隧道工程建設環節進行感官質量檢驗。目測技術科分為看、摸、敲、照4種形式，不同形式檢測對象不同。

其中，看主要就是依照國家相關標準，觀察公路隧道工程防水管道外觀是否出現破損、隧道是否出現變形等情況;模主要就是通過觸摸施工構件，對工程施工質量進行評估。如通過觸摸隧道止水帶接頭，判斷止水帶的連接牢固性;敲需要利用專業敲擊工具，通過聽敲擊聲音的方式判斷隧道石材、鋼材實際應用情況;照需要借助人造光或反射光，檢查隧道管道及內部隱蔽設施的安裝情況。

目測技術同時也具有操作簡單、檢測效率高等特征，可以對工程實際建設質量與設計標準進行對比分析，及時發現工程施工期間存在的各類質量問題。與量測技術相比，目測技術可以更快得出檢驗結論，以便對工程施工技術與施工方案進行快速調整。

3.3 聲波反射技術

聲波反射技術是公路隧道工程較為先進的測量手段之一，主要就是通過波形對比與頻率分析等方式開展工程質量檢驗工作[4]。在公路隧道施工質量檢測過程中，聲波反射技術用于確定襯砌混凝土結構有無質量缺陷情況，可以及時發現混凝土內部缺陷的質量問題。

同時，聲波反射法會通過透射波與反射波技術的精準度，確定襯砌混凝土質量。對比分析波形、波幅與頻率等數值，明確混凝土結構故障問題發生部位。

3.4 超聲與回彈綜合技術

超聲與回彈綜合技術主要被應用在公路隧道工程混凝土結構的強度檢驗過程中，主要就是將力學與聲學技術結合在一起，判斷混凝土結構強度數值。相較于普通施工質量測量技術而言，采用超聲與回彈綜合檢測技術能夠獲得更加精準的檢測結果數值，從根本上提升了公路隧道工程實際檢測水平。

現階段超聲與回彈綜合檢測技術應用普及度不斷提高，可以通過分析超聲波在混凝土中的傳播速度比值，判斷混凝土強度等級，以便將公路隧道工程混凝土質量問題發生幾率控制在最低范圍之內。

4 公路隧道工程施工質量評估標準

在公路隧道工程施工質量評估過程中，需要針對工程不同施工環節，專項可行的質量評估標準。

首先，對隧道總體質量進行評估。要求隧道洞口設置應當符合設計標準，嚴格依照施工圖紙布置洞外排水系統，禁止在隧道內部出現淤積堵塞等質量問題。配合使用外觀鑒定方式，評估隧道工程構件破損部，對隧道建設質量水平進行等級劃分。

其次，對洞身開挖質量進行評估[5]。要求在不良地段應當做好預加固、預支護工作，如發現隧道開挖前方地質存在變化或靠近圍巖邊界線的情況下，應當配合使用地質雷達或超前探孔等檢測方式，判斷地質開挖過程中可能會遇到的各類風險問題，制定出專項可行的施工管控對策。

最后，對隧道明洞工程施工環節進行質量評估。重點關注澆筑材料質量、澆筑后混凝土構件外觀的平整與密實度、明洞防水層施工水平。注重評估明洞內支護與襯砌結構各項力學性能，確保所使用的施工材料符合設計規范，各構件強度及穩定性符合相關標準。

5 總結

總而言之，現階段公路隧道工程建設工作多數投入后期維護階段。為從根本上保障公路隧道工程施工質量檢測與評價水平，需要結合工程實際建設要點，不斷優化工程質量檢測與評價方案，切實保障質量檢測結果的全面性及精準度，對公路隧道工程建設過程中的經濟適用性與技術可行性進行全面評估，及時發現與解決公路隧道工程施工期間存在的各類問題，從根本上提高公路隧道工程實際建設水平。

參考文獻：

[1]李寒冰.公路隧道施工質量檢測及評價方法研究[J]. 住宅與房地產，2017（23）：174.

[2]李鑫.公路隧道滲漏水病害檢測及評價體系研究[D].西南交通大學，2014.

[3]徐良.施工隧道開挖對地表沉降影響的數值分析研究[D].合肥工業大學，2016.

[4]張旭.隧道襯砌質量的地質雷達檢測和數值模擬分析[D].華中科技大學，2015.

[5]陳菡清.公路隧道初期支護質量檢測及評價系統研究[D].西南交通大學，2012.