城市道路交通標線的規范化設置

劉寶珠

摘 要：我國道路交通法規中關于標志和標線的設置有著明確要求，然而在實際工作中有些交通標線難以達標，不但給行人和車輛通行埋下了安全隱患，而且對執法工作的開展也面臨一定困境，這一現狀亟待得到改善。本文將探討城市道路交通標線設置工作中的常見問題，并提出有效解決措施，希望能夠強化道路交通標線的規范化設置，充分發揮其指引與警示功能，保證道路交通的安全和暢通，提高交通通過效率，促進城市經濟的蓬勃健康發展。

關鍵詞：城市道路;交通標線;規范化設置

0 引言

在城市道路交通運輸系統中設置有許許多多功能和類型各異的交通標線，對于行人和車輛的通行起到了指引作用，提示人們在出行時嚴格遵循交通規則，極大的規范了交通秩序。加強道路交通標線的規范化設置，是保證人們出行效率和安全，減少交通安全事故的重要舉措，值得各方予以高度重視，深入研究我國相關法律法規和交通現狀，合理設置交通標線，不斷提高交通標線設置水平，確保其功能的最大化發揮，從而為廣大市民提供優質出行服務，為城市交通運輸事業的迅猛發展添磚加瓦。

1 城市道路交通標線設置中的常見問題分析

1.1 標線設置與交通設施不協調

通過對城市道路交通標線設置現狀進行分析，發現有些人行橫道直接連接到了道路中央的綠化帶上，行人為了不踐踏綠化帶只能繞行，這種設置表明設計人員對交通標線與周圍交通設施缺乏協同考慮，無形中加大了行人橫穿馬路的安全風險。同時，交通標線與其他交通設施理應互相配合，但是標線與交通信號燈的指示出現了沖突，給駕駛人員造成了誤導，車輛無法正常行駛，使得行車效率有所下降，極易造成交通擁堵。

1.2 交通標線的設計不夠精細化

開展道路交通標線設計工作時往往會按照統一標準，忽視了不同類型和位置的道路交通量有著明顯差異，致使道路資源的利用率降低，影響了城市道路功能的發揮。如城市中心地段的車道寬度應適當縮減，適當增加車道數量，而在郊區頻繁通行大型載重車輛，車道寬度則不能過小，以免加重道路交通系統運行負擔。同一城市中所有道路的寬度都是完全相同的，屬于一種浪費資源的行為，事故發生幾率隨之上升，應于重新規劃。

1.3 交通標線的設置缺乏規范性

一是交通標線的顏色使用不夠規范，對于各種顏色的含義和作用缺乏準確把握，與我國交通法規的描述不符，制約了交通標線指引功能的展現。二是路面文字順序及排列方式不符合駕駛人員閱讀習慣，文字內容不夠精準，易于造成駕駛人員判斷失誤，違反交通規則。三是城市道路上應該設置減速讓行交通標線的位置空白一片，超速行駛現象屢見不鮮。四是交通標線沒有得到定期維護，缺損、淡化的問題較為普遍，尤其是在夜間駕駛人員不能順利辨認出來，心情變得浮躁，行車安全難以得到保證。

1.4 交通標線未及時調整和更新

隨著城市道路交通法規的不斷完善和優化，新增加了幾種交通標線，標線樣式也發生了一些變化，旨在給駕駛人員提供清晰導向，使其根據自身需求提前變道，以免遭受交通處罰。然而交通標線的更新存在一定滯后性，部分地區仍然沿用舊規，干擾了駕駛人員的判斷。另外，路況信息更改后，交通標線卻沒有及時調整，比如說使用隔離護欄以后仍然保留了人行橫道線，增加了行人跨護欄橫穿馬路的幾率。

2 城市道路交通標線的規范化設置措施

2.1 遵循交通設計的要求

城市規劃的一項重點內容就是道路交通設計，其中交通標線的設計更是占據重中之重的地位，關系到道路資源利用合理，應該嚴格遵守相關交通法規，堅持人性化、精細化、規范化的原則開展交通標線設計工作，保證道路交通標線與其他設施及景觀能夠有效協同起來，清晰劃分路面各個功能區，營造安全、順暢的交通環境。功能區的類型、數量、規格都要滿足道路運行要求，竭力避免出現沖突和錯漏問題。車輛通常會在不同功能區穿梭行駛，標線的顏色、數量、虛實度都是駕駛人員的判斷標準，交通標線設計時應該充分考慮到車輛遵循標線指引是否能夠順暢通行，降低功能區之間的相互干擾，以減少交通擁堵和車輛違章現象的發生。

2.2 與交通設施匹配設計

一般來說，城市道路交通標線作為指引交通的重要環節之一，需要與其他交通設施進行匹配設計，才能清晰直觀的傳遞交通信息，提高道路交通系統運轉速率，具體要協調好標線與標志和信號燈的設計。一方面，交通標線表達不清、不易辨識或者該路段有著特殊要求的情況下應同時設置標志，交叉口、禁止通行、人行橫道、限速路段等都可以看到標志標線的協同設置。另一方面，交通標線和交通信號燈分別從空間和時間上提示交通參與者正確參加道路交通活動，例如某些路段不設置左轉車道，交通信號燈就不會出現左轉信號，車輛停在直行或右轉彎車道上，信號燈亮起后就可以順利通行;根據車流量調整信號燈的運行方式，增加左轉彎信號后要及時在路面上增加對應標線，可防止車輛在該路段的大量擁堵。

2.3 標線形態設計

尺寸、厚度、顏色等是標線形態設計的主要內容，對于不同類型道路要加強相關方面設計的合理性，致力于給車輛行駛創造良好條件，保障道路交通安全運行。首先，標線的尺寸設計階段要盡量選擇大尺寸，讓駕駛人員在高速通行時仍然能夠清晰辨認出標線內容，準確進行操作，提高車輛行駛效率。其次，將標線進行加厚設計，延長使用時間，那么就不需要頻繁對標線進行維護了。最后，標線顏色務必應用準確，還要具有較好的反光性能和抗污性能，可視性較強，燈光照射下可以清楚展示交通標線的內容，以提高夜間行車安全性。

2.4 標線材料設計

科學技術快速發展背景下，交通標線可用材料種類愈發多樣，根據抗磨性、反光性、抗污性等要求選擇標線材料，性能最好的要數雙組分涂料，使用壽命高達3年以上，可以長時間頻繁性的受車輛碾壓，在車流量較大的路段中優先考慮使用;若想要節約施工成本，針對抗磨性要求不高的路段，溶劑性涂料和熱熔型涂料都比較適用于標線施工。施工期間外界環境溫度和施工工藝也會影響到標線壽命和養護頻率，應該將交通標線施工要求予以明確傳達，嚴格把控標線施工質量，減輕養護工作量。

2.5 其他設計

在道路交通標線現行設計和施工規范中，對連續設置的實線標線，要求每隔15 m設置一道排水縫，排水縫寬度為3 cm～5 cm，可是這一要求基本上沒有達成，雨季來臨時道路排水困難，車道內積水十分嚴重，不少車輛都無法在積水過高的路面通行，城市交通陷入癱瘓。沒有設置排水縫歸根究底在于噴涂、刮涂不便，在此建議道路交通標線施工時應積極設置排水縫，噴涂前在需要設置排水縫的部位貼紙或膠帶，由人工跟隨刮涂機在設置排水縫的部位用等寬的木板、鐵條等臨時遮擋，待噴涂完成后且尚未干燥時將其移除，從而形成排水縫。

3 結語

新時期，網上購物、自駕出行成為常態，無人駕駛也有展望預期，城市道路交通運輸系統發揮著重要功能，交通標線的規范化設置極為必要，應嚴格遵循道路交通法規要求，加強標線形態和顏色的設計，還要與交通標志和信號燈進行協同設計，科學設置排水縫，延長標線使用壽命，保障車輛和行人的通行安全高效，進而激發城市經濟發展活力，打造便捷高效的居住空間。

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