道路橋梁沉降段路基路面的施工技術

蘇定武

摘 要：現階段我國交通運輸行業不斷發展，讓道路橋梁工程建設的數量逐漸增多，這也讓我國的經濟有著全新的發展。隨著我國交通工程建設的發展，較多的先進施工技術被應用到道路橋梁工程建設之中，并且得到廣泛的推廣。但是現階段道路橋梁沉降段路基路面施工的質量依舊存在許多的問題，導致道路橋梁路基路面沉降的原因也在逐漸增多，在實際的工程建設中必須要對產生原因加以重視。本文主要針對道路橋梁路基路面沉降產生的原因進行分析，并提出沉降段路基路面施工技術要點，希望能對今后的道路橋梁工程建設提供幫助。

關鍵詞：道路橋梁;沉降段;路基路面;施工技術

道路橋梁施工的環境較為復雜，在施工的過程中會遇到許多較為特殊的地質環境情況，因此在道路橋梁施工的過程中，難免會出現一些較為特殊的施工問題，導致道路橋梁沉降段路基路面施工具有較高的難度，給施工技術人員的施工帶來許多的阻礙。從現階段實際的道路橋梁工程施工的具體情況進行分析，沉降段路基路面的施工質量依舊沒有得到有效地保障，道路橋梁沉降的問題比較嚴重，讓車輛在行駛的過程中經常會出現較為嚴重的安全問題。因此，施工技術人員必須要對道路橋梁沉降段路基路面施工技術進行全面的研究。

1 路面路基沉降產生的原因

1.1 引道地基處理不當

在進行引道地基施工的過程中，如果不能合理的對引道地基進行處理，就會造成橋頭跳車問題的產生，這種問題會對行車安全造成嚴重的影響，并且會提升安全事故發生的概率。因此，在引道地基施工的過程中，需要明確引道地基地處理方式，以及處理的質量，避免對工程質量造成影像。但是從現階段地基處理施工來看，設計方案沒有針對性的對施工現場實際情況進行考慮，導致設計方案中的處理方法與實際現場環境不符，在具體的施工過程中地質鉆孔數量較少，并且鉆孔深度也不能符合實際的工程要求，無法準確地對軟土層進行定位，造成引道地基處理不當的問題出現[1]。

1.2 沉降段結構設計不合理

在道路橋梁沉降段路基路面施工的階段中，施工建設范圍經常會采用鋼筋法、鋼筋混凝土搭板法以及粗粒料填筑法等施工方法來進行建設，雖然這些施工方法都能在一定程度上提升路基路面的強度和韌性，但是這些施工方法并不能夠有效地對車輛跳車問題進行處理，甚至可能會在很大程度上影響到工程整體的施工質量。出現此類問題的主要原因是在設計階段中，對施工現場實際的情況沒有充分地進行考慮，造成施工技術手段不能有效地改善沉降的情況，無法對施工質量和實際施工效果進行保障。

1.3 橋頭背路堤壓實程度與設計不符

道路橋梁工程經常會通過臺背采納填土技術來進行路堤的處理，但是這種施工技術具有較高的難度，只有一些擁有成熟施工技術和施工經驗的技術人員才能保證施工的順利開展，確保工程項目實際的質量。但是在臺背施工的過程中，施工技術人員無法對施工的環節進行有效地控制，造成大多數施工環節沒有按照實際的設計方案來進行施工，導致臺背施工完場時候，在短時間內就會出現不同程度的沉降問題，對道路橋梁使用的壽命受到嚴重的影響[2]。

2 道路橋梁路基路面的施工技術要點

2.1 加強沉井段的整體結構設計效果

首先在道路傾斜段施工的過程之中，需要注重搭板的寬度與施工材料的強度，在我國現有的路段施工標準中，沉管段搭板的操作沒有行業內部的統一標準。通常的情況下，施工建設范圍在實際的施工過程中，需要根據實際的資料情況和部分的設計方案進行選擇，按照設計方案的要求進行道路橋梁路面路基的施工。工程建設的具體設計，資料參照道路橋頭路堤沉降值，橋身的沉降值以及交通流量等方面都需要在設計中進行展現。在細節設計的過程中，還可以選擇采用土工格柵的施工方法，充分地展現土工格柵涂層的抗剪性能，降低該路段填筑施工中二次施工的概率，進一步提升三個路基和路面的施工性能，確保道路橋梁路基路面性能的穩定性。

其次，在公路施工的準備階段中必須要對施工現場進行實際的測量，特別是在軟土地區內，更需要對施工現場進行測量，路基和人行道必須要得到更加有效的處理。在獨特的設計中，人行道和路基必須要有不同的優勢，局部設計需要采用逐漸加大路基的強度，從而提升實際的施工效果，并針對不同的強度的非沉降段進行平穩的漸變。對施工質量控制的基本標準主要是路堤和橋臺的漸進效果，長寬均不能超過50米，在沉降的過程中自然沉降的差數值需要控制在5厘米之內。從公路路基和人行道的市場方面來看，可以選擇加固的基礎材料作為邊坡的防護材料，進一步提升人行道的承載效果[3]。

2.2 合理的對道路橋梁路基路面施工材料進行選擇

根據實際的道路橋梁沉降段路基路面實際的施工效果，在施工技術應用的階段中，需要根據施工技術要求，合理的對施工材料進行選擇，從而有效地提升施工材料的質量，同時在確保施工材料強度和承載能力的基礎上，解決施工材料與實際現場施工環境不吻合的問題。通過對施工材料進行不斷優化和施工材料的分析，從而確保道路橋梁路基路面施工的整體效果。因此，在施工技術實際應用的過程中，需要重視對施工材料的選擇，在施工材料進入到施工現場之前，對施工材料質量進行全面的檢測。通過施工材料的科學合理選擇，規范化地進行施工材料的采購環節，確保施工材料的防水性能、承載性能、拉伸強度和彈性等方面都能夠滿足工程的實際要求，和沉降段的施工需求。

2.3 加強道路橋梁路基路面排水施工技術的效果

道路橋梁路基路面施工的過程中，施工技術具有較強的復雜性，施工質量也會受到外界各種因素的影響，尤其是降水量較強的雨季，沉降段路面路基的施工難度也會隨之增加，對后續道路橋梁的使用也會受到嚴重的影響。因此，在降水量較為豐富的區域內進行施工的過程中，建設單位需要對排水施工進行全面的考慮，做好路基路面的排水施工，嚴格地按照排水溝施工技術的流程進行施工，加強溝槽的挖掘施工，并根據路基路面實際施工情況，對排水管道進行埋設工作，從而將大面積的降水量所帶來的負面影響進行控制，保證強降水量不會對道路橋梁造成嚴重的影響。加強路面路基排水的施工技術，避免雨水的堆積對填土結構質量造成風險，避免雨水浸泡造成的路基路面損害的情況。除此之外，建設范圍還需要做好路面路基結構的加固工作，利用超載預壓施工技術對道路橋梁沉降段路基進行有效的處理，根據實際的路基情況做好回填的施工，施工技術人員還可以根據樁基的承受能力和相關數據進行分析，適當的對地基進行加固處理，從根本上避免沉降段路面路基施工的主要問題。

3 結束語

道路橋梁工程項目沉降段路基路面施工的施工技術具有較強的復雜性，但實際應用給的效果非常明顯，因此施工建設范圍必須要對施工技術加以重視，并根據實際的施工經驗來研究施工技術的重點內容，進一步提升沉降段路基路面施工的質量和效果。在實際施工的過程中，必須要做好施工材料的選擇，同時還需要加強對排水施工、后臺填筑施工以及搭板施工的施工技術，不斷提升沉降段路基路面施工的質量。除此之外，還需要進一步對沉降段路基路面施工技術進行分析，對現階段施工技術中出現的問題進行研究，從而提升道路橋梁工程項目的安全性以及穩定性。

參考文獻：

[1]陳永亮.道路橋梁沉降段路基路面的施工技術與質量控制[J].交通世界，2019（36）：108-109.

[2]賀濤.道路橋梁沉降段路基路面施工技術要點[J].中國戰略新興產業，2019（8）：253+255.

[3]劉壽洋.道路橋梁沉降段路基路面的施工技術探究[J].山東工業技術，2019（10）：116.