任 超
(臨沂市理工學校,山東 臨沂 276000)
近年來,隨著汽車保有量的不斷增多,汽車行駛年限和里程的持續增加,汽車故障問題也越來越頻繁,成為人們日常生活中的常見問題。由于汽車的內部零件構造十分復雜,一旦出現故障問題,檢測過程極為困難,利用先進的檢測診斷技術進行汽車維修尤為重要。尤其是隨著汽車的更新迭代,對汽車檢測診斷的復雜性提出更高要求,這就需要在原有汽車檢測診斷技術上不斷研究并推陳出新,滿足汽車日常的維修需求。
汽車出現故障的原因是多種多樣的,可以是汽車本身的問題,也可以是外部因素的影響,表1為汽車故障常見的原因。

表1 汽車故障常見原因
因為導致汽車出現故障的原因種類比較復雜,所以在診斷和處理故障時,就需要做到具體問題具體分析,避免出現判斷錯誤情況,防止汽車出現的故障變得更加嚴重。
所謂汽車檢測診斷技術就是技術人員采用先進工藝與儀器相結合的方式,對汽車的故障進行檢查和診斷,判斷汽車的各個零部件與性能運行狀況,發現汽車內部存在的潛在隱患和問題,從而對汽車出現的問題進行維修維護,保障車輛的正常行駛。汽車檢測技術按照不同的標準進行劃分,包括安全性能檢測、綜合性能檢測、環保性能檢測等內容[1]。比如檢測汽車的安全環保特點,為了滿足當前保護環境的需求,要對汽車的尾氣排放、使用的材料、噪音等進行檢測;還可以檢測汽車的性能指標,此種檢測方法一般會在汽車發生故障或者定期開展綜合檢查中使用。這種檢查的目標是在不對汽車進行拆卸的情況下,對汽車當前的整體性能有全面的了解。
直接檢測方法也可以被稱作是人為檢測法,通過人工方式檢查汽車出現的故障。這對于檢修人員的綜合素養和技術水平要求比較高,是傳統診斷的主要方法,可以通過人工直接判斷汽車可能出現的故障,且一般不會使用到高技術的診斷儀器,只是簡單使用到一些維修的輔助工具。人工檢測需要先啟動車輛,根據聲音的特點對汽車的狀態進行判斷,觀察汽車是否出現故障,并判斷故障出現的位置。人工檢測方法最大的優點是操作簡單,對于經濟成本的耗費也比較低。但是直接檢測方法也有一定的問題,即檢測結果的準確性受到工作人員個人能力影響較大[2]。技術人員盡管可以很快地判斷出汽車出現的故障情況,但是若技術人員在判斷時出現失誤,并按照錯誤的判斷結果開展維修,會浪費大量的人力和物力成本,會帶來明顯的消極影響,在無形之中也讓汽車維修的難度增加。當然,隨著儀器檢測、智能檢測技術的發展,人工檢測診斷技術使用群體正逐漸減少。
儀器檢測方法就是通過先進儀器與監測診斷工具,對汽車行駛參數及各部件運行信息進行全面的分析和診斷,通過對汽車狀況作出精準檢測,查找出故障問題,有效增加汽車檢測診斷的精準性,大幅度提升汽車維修的質量和效率。儀器檢測主要包括車速儀、耗油儀以及萬能表等工具,將計算機和各種檢測儀器連接起來,通過計算機對數據進行分析,能夠找到數據當中的異常情況,有針對性的對檢測結果進行分析,可準確判斷汽車存在的故障問題,確保汽車維修更加方便,促使汽車維修有跡可循。例如:汽車前輪擺振是一個常見且復雜的振動問題,當汽車的前輪發生擺振故障時,將對汽車方向盤操作的穩定性造成嚴重影響,對汽車的正常行駛產生較大的安全隱患。該故障經常是由于汽車車輪輪轂、汽車懸架桿以及轉向節等部位發生變化引起的,所以在汽車前輪擺振故障檢測過程中,需要利用檢測儀器,對轉向節主銷或獨立懸掛系統、軸承間隙、橫拉桿球節、前輪定位和胎壓進行檢測,如果發現有部位出現數值偏差,就需要及時采取維修措施對故障進行處理,保證汽車的行駛安全性以及穩定性。在我國汽車維修企業中,普通儀器檢測方法的應用概率比效高,雖然儀器檢測診斷技術在汽車維修領域中優勢較大,但檢測診斷人員長時間依賴儀器將降低自身的判斷力,導致診斷人員對儀器產生依賴感。因此,在儀器檢測的同時,也需要結合檢測人員的實踐經驗和技術能力,使人工檢測和機器檢測達到完美融合,促使汽車檢測診斷技術得到進一步優化。
近年來,隨著我國信息化、物聯網、人工智能技術的發展,很多先進技術與智能產品相結合,使汽車智能儀器檢測設備應運而生,在當前的汽車檢修市場當中,檢測效率最快的方法就是智能檢測技術。所謂智能儀器檢測方法,就是通過現代智能化設備,針對汽車展開自動檢測、診斷以及分析,并自行擬定維修方案為后續工作提供方便,可以全面徹底地排除汽車的所有故障。智能儀器不僅能夠達到普通儀器的檢測效果,而且對汽車的故障檢測更加全面、科學,有效降低汽車故障檢修所花費的時間,促進檢修工作效率的不斷提升,實現診斷的自動化、智能化發展。例如:智能設備檢測出汽車發動機出現故障后,智能設備能夠獲取汽車發動機故障信號,然后對其特征信號進行提取,分析發動機產生的故障原因,然后提出解決的對策。
車主對自己的汽車最熟悉,在日常駕駛的過程中,要善于辨識汽車的運行狀態,為汽車做好定期的維護和保養,以保證自身的駕駛安全。例如:車輛的制動系統是車輛安全行駛的保證,與汽車的工作性能、運行狀態息息相關,所以檢測汽車的制動系統就十分關鍵。檢測整體制動系統的方法是在平坦的地面上,汽車先加速行駛,然后再踩下制動踏板,首先應能感覺出踏板的微小自由行程,繼續再進行猛剎車,踏板應有明顯的阻力直至踩不動為止,觀察汽車四個輪子的軌跡,若屬于平行狀態,表明汽車的制動系統正常,若有跑偏情況,表明制動系統有問題。如果踏板踩下去軟綿綿的,沒有明顯的阻力,說明制動系統有故障應進行修理。車主還可以檢測方向盤的自由程度,若超過說明書或者保養手冊當中規定的要求,表明出現故障問題。應開展更加細致的檢測,進一步檢測球頭和方向機,若需要修理必須要到正規的汽車維修公司進行更換或者修理。
隨著汽車總量不斷增加,給人們的生活帶來了諸多便利,同時也讓汽車故障的發生率明顯增加。而導致汽車出現故障的原因很多,原因不同采取的汽車故障檢測方法也應當不同。選擇合適的汽車故障檢測和維修方法,不僅可以更好地解決故障問題,還可以減少汽車維修企業的人力成本和物力成本。在今后智能化技術越來越普及的情況下,智能化檢測技術的成本也會隨之降低,在汽車維修行業中的大范圍應用也會成為可能。
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