基于產業競爭能力的福建與東盟國家產能合作研究

彭建林，章之文

（1.福州職業技術學院 建筑工程學院，福建 福州 350108；2.福州機電工程職業技術學校，福建 福州 350004）

產能合作的概念最早由李克強總理在2014 年提出，2015年5月發布的《關于推進國際產能和裝備制造合作的指導意見》正式將產能合作寫入國務院文件。產能是生產一種產品的能力，產能合作是指在“一帶一路”合作平臺上，充分發揮中國在鋼鐵、基礎設施建設、核能等重點行業的產能優勢，針對不同國家和地區的需求，通過貿易、直接投資等方式開展更加有針對性的企業、行業間的合作。中國具有巨大的產能是“一帶一路”倡議產生的大背景，追尋海外出口市場、能源市場是產能合作的最初出發點。處于不同發展階段的國家，在國際產品或服務的設計、開發、生產制造、營銷、交貨以及售后等價值鏈環節中具有不同的資源稟賦，具有相應的比較競爭優勢，體現為以工業化生產為中心、農業和初級產品生產為外圍的“中心—外圍”二元結構模式。隨著新興工業化國家的崛起，世界經濟格局呈現“核心—半邊緣—邊緣”的三元結構局面。以發達國家為“頭雁”的雁行理論就是國家產業分工的典型代表，小島清（2010）將雁行理論擴展，認為對外投資應該從本國具有比較優勢或即將具有比較優勢的產業出發[1]。就發展中國家而言，擁有小市場需要的勞動密集型生產技術（Wells，1997）[2]以及將這種技術引進后的消化、吸收和創新（Lall，1983）[3]是其具有產業競爭優勢的來源。不同國家或地區具有的產業比較競爭優勢是國際產能合作的基礎，需要對產業競爭優勢的大小進行測度，以用于分析產能合作的具體方向。……