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中國跨境電商物流困境及對策建議

2021-09-30 06:34:52徐斌華
青年文獻·理論研究 2021年3期

徐斌華

【摘要】近年來,中國電商行業的快速增長和市場全球化在一定程度上鼓勵了中國的跨國物流系統的迅速發展??鐕娚淘谖覀儑业娜粘I钪兴鸬淖饔迷絹碓酱螅杂心承╊I域影響著消費者的使用體驗,和商家的經濟利益。例如,跨國電商不能忽視在交易過程中伴隨高物流成本的問題。為了解決這些問題,我們必須針對具體事態發展,提出針對性的解決方案,為進一步發展跨國電商提供策略。

【關鍵詞】跨境電商;物流困境;解決策略

引言:

跨境電商作為新型的跨境貿易形式,其打破了傳統的貿易方式,通過利用全世界都存在互聯網的條件、不同國家的貨物通過網上貿易平臺,為大量消費者無需離開家門來補充自己的購物消費所需。在近年來跨境電運營呈現爆發式發展的同時,各種奢侈品通過跨境交易平臺進入我國。我國跨境與傳統交易相比,從業者獲得更高的收入。但在實際的交易過程中,由于邊境的原因,物流和運輸難度增加,給商家和消費者帶來了各種問題。

一、跨境電商現狀

1、跨境電子商務物流成本高

跨境電商物流與國內電商有著很大的不同,例如跨境電商不僅需要考慮國外的物流和運輸,還要考慮到國內的后勤和售后服務。隨著影響國際物流運輸的因素不斷增加,特別是在這個后疫情時代,這些種種因素均造成跨境電商的負擔不斷增加。

例如進口、出口貨物還需要經過海關檢查、貨物檢疫等程序。這些種種因素不可避免地造成物品的運輸成本增加、時間延長。此外,不少平臺還缺乏與國內外貨物交換的信息,這導致了貨物運輸、配送中常常出現問題,嚴重影響了電子商業運輸效率。[1]

2、商品退換服務困難

由于跨境物流比國內物流要多出一些中間環節,在多個環節都有一定幾率出現意外。由于幾乎在歐洲、美國和其他國家所有的賣家支持無理由退貨,所以國內許多消費者在面對不滿意的商品時,會提出退換貨的需求。但由于跨境物流成本過高,返回過程需要更長的時間,十分復雜。如此高的物流成本和不合理的售后服務也就導致了跨境電商的退換貨服務難以實現,嚴重制約了我國跨境物流的發展。

3、跨境電子商務物流領域專業、高素質人才短缺

現如今,各企業相互合作已經成為了社會的主旋律,目前許多部門或公司都不能獨立發展。跨界電力貿易滯后的另一個原因是缺乏合格的專業人才。由于跨國界電子商務屬于物流的范疇,其專業知識包含很多,從業者不僅要有跨文化交流的能力,還要有營銷、物流管理方面的能力。專業人才方面的短缺嚴重影響了跨境物流行業的發展,當物流遇到問題時,沒有專業人才會使其受到很大影響,無法很好地解決問題。

4、基礎設施不足

目前,我國對跨境電商物流的發展并沒有很大的重視,這也就導致基礎設施薄弱的現象產生。由于跨境電商物流與普通物流相比更為復雜,這也就導致在商品配送過程中成本的消耗更為高昂,這方面問題的解決需要企業平臺完善運營管理模式和物流體系。然而由于跨境電商的發展時間還比較短,其現狀還不成熟,基礎設施相對薄弱,這些方面又反過來制約著跨境電商的發展,造成了惡性循環。

此外,跨境物流平臺數量、空運和鐵路運輸的物流運輸需求不能滿足大規模的跨境交易,并適時在建造空間站,過境運輸系統是相同的,缺乏相應的配套設施,為穩定發展,中國跨境電子商務物流的負面作用。[2]

二、解決困境方式及策略

1、國家加強對相應政策的支持

中國跨境電商發展迅猛,但時間相對較短,所以相對的相關政策法規并不完善的,對其保護和支持不足。面對當前跨境電商的巨大需求和日益復雜的環境,我國需要加強跨境電商物流法律法規的建設,完善各項保護政策,制定符合電子商務物流整體發展現狀的標準,符合國際電子商務物流發展現狀。增加財政用以支持跨境電子商務物流產業的發展,鼓勵相關企業進一步投資建造和改善其有效性的信息傳遞平臺。提高檢測系統,簡化跨境物流和海關通關流程,提高跨境物流的效率等等,為跨境電子商務物流發展為中國提供更有利的保障體系。[3]

2、改善基礎設施

目前跨境電子商務物流基礎設施建設無法滿足大量的業務需求和消費者更高的要求。為此,必須改善相關基礎設施,為企業、商戶和消費者提供最優質的物流服務。從我國的角度出發、跨境電商應重視物流基礎設施投資,明確中轉港口物流規劃,提高其國際跨境電力基礎設施及配套設施,滿足可持續發展??缇畴娚唐髽I加強自身的跨境物流基礎設施、物流平臺的所有功能,優化網絡,以便在實際狀況相匹配的物流業務的管理,提供更優質的服務。

3、加強職業培訓

專業人才的實力是每個行業發展的前提,企業缺乏足夠的專業人才進行團隊建設,會嚴重縮小發展空間,降低發展速度。在中國跨境電商物流不斷發展的過程中,國家和地區的覆蓋范圍逐漸擴大,貿易往來日益緊密。然而,它受到多種因素的影響,如巨大的文化差異??缇澄锪鞑粌H需要扎實的理論知識水平、管理能力,同時他們有著跨文化交流的能力。因此,跨境電子商務和物流學生的培訓不僅僅是理論教育。同時,我們建議大部分學生在假期積極參加社會實習,將理論知識與實踐工作相結合,提高整體素質。[4]

4、建設海外倉

因為跨境電商物流運貨費用高、時間長的特點,所以建設海外倉不失為一種有效的手段。由于其具有高效、便捷的優點,所以跨境電商物流可以將海外倉發展成一大中心,借此降低跨境電商物流的成本。并且海外倉在高效率助力跨境物流的同時,也為跨境電商開展退換貨服務提供了新的解決方案。

以現有數據來看,海外倉與傳統模式相比,有著更為快速、便捷的服務,這也就導致在消費者中具有良好的口碑。據統計,海外倉提供的收益較以往多了30%左右。同時,建設海外倉還為開拓海外市場助力,乃至在國內外引領本領域的新潮流。

三、結語

當今社會的快速發展促進了跨境電商物流的發展,目前跨境電商物流要順應時代潮流,融合傳統方式,大力推動跨境電子商務和跨境物流發展。面對如今其存在的問題,我們也必須與一個自信的心態,從容應對,解決這一問題,逐步完善跨境電子商務和跨境物流的政策。

參考文獻

[1]劉瑩.中國跨境電商物流困境及對策建議[J].全國流通經濟,2021(19):13-15.

[2]劉新宇.中國跨境電商物流困境及對策建議[J].中國物流與采購,2020(12):43-44.

[3]衛瑋.中國跨境電商物流所面臨的困境及其對策研究[J].知識經濟,2018(01):61+63.

[4]李婷.中國跨境電商物流困境及對策建議[J].中國物流與采購,2019(23):52.

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