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智能化技術(shù)在電氣工程自動化控制中的應(yīng)用

2021-10-19 12:38:04姬敬南
科海故事博覽·下旬刊 2021年8期
關(guān)鍵詞:應(yīng)用

姬敬南

摘 要 現(xiàn)如今,我國電氣自動化工程已經(jīng)滲透到各大行業(yè)領(lǐng)域當(dāng)中,并得到廣泛的應(yīng)用,電氣自動化方便了人們的日常生活,而智能化技術(shù)為電氣自動化又提供了很大的幫助。我國的科技水平越來越發(fā)達(dá),智能化技術(shù)的發(fā)展也越來越好。本文分析了人工智能的概述特點(diǎn)以及目前電氣自動化工程控制的發(fā)展現(xiàn)狀,并且探討了智能化技術(shù)應(yīng)用的相關(guān)理論,最終闡述了智能化技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)以及具體應(yīng)用。

關(guān)鍵詞 智能化技術(shù) 電氣工程自動化 應(yīng)用

中圖分類號:TM92;TP29 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1007-0745(2021)08-0007-02

1 人工智能的概述及特點(diǎn)

所謂人工智能,就是充分實(shí)現(xiàn)了人與計(jì)算機(jī)的結(jié)合,人工智能的工作原理是由編成行為,將人類的思維方式和工作行為輸入到計(jì)算機(jī)當(dāng)中,最終由計(jì)算機(jī)展現(xiàn)出來。人工智能的出現(xiàn),大大提高了計(jì)算機(jī)的功能性,保障了工作效率,降低了人工操作錯誤出現(xiàn)的概率。關(guān)于人類所涉及到的研究,在人工智能當(dāng)中都能夠特意體現(xiàn),并且研究的更加深入。人工智能的出現(xiàn)也是經(jīng)歷過長時間的摸索和嘗試,最終以一種新技術(shù)出現(xiàn)在大眾視野。人工智能的出現(xiàn),能夠很好的幫助人力去解決較為困難的問題,這也是人工智能最為顯著的優(yōu)勢。[1]人工智能的工作特點(diǎn)就是,通過合理的運(yùn)用人類的操作技術(shù),并借以機(jī)器的操作工具,更加高效高質(zhì)量的幫助人類完成工作。通俗點(diǎn)講,人工智能是機(jī)器代替人工,人類通過高新技術(shù)手段,將人類行為和思維輸入到計(jì)算機(jī)當(dāng)中,計(jì)算機(jī)通過記憶這些內(nèi)容,最終投入到工作當(dāng)中,對于企業(yè)來說起到一定的促進(jìn)作用,同時也為機(jī)械工程的發(fā)展提供了證據(jù),證明人工智能技術(shù)的必要性和實(shí)用性。

2 電氣自動化工程控制的發(fā)展現(xiàn)狀分析

在電氣工程當(dāng)中運(yùn)用的自動化控制技術(shù)發(fā)展至今也有著較長的歷史,不僅僅在我們的日常生活乃至我們的工作過程,都在彰顯著其取得重要成就。經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,推動著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,科技領(lǐng)域當(dāng)中的電子元件的發(fā)展也由簡單到復(fù)雜,形成了集成電路,這就進(jìn)一步豐富了電子元件的自由屬性,并且有效提高了其功能性。在涉及到電力輸送以及金屬冶煉方面的工作時,電氣自動化控制也能夠展現(xiàn)出其重要的作用。在電力輸送環(huán)節(jié)方面,要充分考慮到人們對于電力的需求是全天二十四小時的,所以中途不可以出現(xiàn)間斷的情況,那么在人工進(jìn)行電力輸送作業(yè)時,容易受到較多不確定因素的影響,會干擾到對電力的輸送,那么充分運(yùn)用到自動化控制技術(shù)以后,能夠穩(wěn)定的對電力輸送過程進(jìn)行檢測,同時對出現(xiàn)的設(shè)備故障問題及時的反饋到相關(guān)工作人員,隨后通過工作人員進(jìn)行緊急搶救,大大提高了電力輸送的效率和穩(wěn)定性。在金屬冶煉方面,需要一定的外界條件,需要創(chuàng)造出高溫的反應(yīng)條件,才可進(jìn)行金屬的冶煉工作,所以說該項(xiàng)工作的危險(xiǎn)性也伴隨著冶煉工作的各個環(huán)節(jié),人們的生命安全無法得到有效的保障,為了更好的控制人為因素的失誤,保障冶煉工作的安全性,充分利用到自動化控制技術(shù),金屬冶煉實(shí)現(xiàn)自動化,在保障金屬冶煉安全性和穩(wěn)定性的同時,還能夠?qū)崿F(xiàn)金屬冶煉的高效性,這樣一來,通過冶煉還可以得到更高品質(zhì)的金屬。[2]

建筑行業(yè)的電子自動化控制技術(shù),主要有兩大應(yīng)用中心,包括電氣自動化設(shè)備以及自動化控制平臺的應(yīng)用,能夠有效的降低工程施工期限,同時保障了施工效率和施工質(zhì)量。隨著我國對科學(xué)技術(shù)的研究不斷深入,必然對電氣工程行業(yè)帶來積極作用。比如,電氣設(shè)備進(jìn)行升級改造,使得其工作效率進(jìn)一步提高,工程質(zhì)量也得到了有效保障,對于一些對施工工期嚴(yán)格要求的工程也是有利的。除此之外,該領(lǐng)域推出的單片機(jī)技術(shù)使其發(fā)展更上一層樓,為實(shí)現(xiàn)自動化、現(xiàn)代化以及智能化發(fā)展起到強(qiáng)有力的推動。

3 智能化技術(shù)在運(yùn)用過程中的理論基礎(chǔ)

隨著智能化技術(shù)的發(fā)展,也逐漸的滲透到電氣工程當(dāng)中。智能化技術(shù)是一項(xiàng)綜合技術(shù),通過實(shí)現(xiàn)智能化技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)人類無法處理的工作,比如說難度較大、危險(xiǎn)系數(shù)較高的工作。智能化技術(shù)研究的主要課題是如何代替人類去完成難度高,操作危險(xiǎn)的工作。在日常生活中,智能化技術(shù)可以在計(jì)算機(jī)技術(shù)領(lǐng)域得到體現(xiàn)。各行各業(yè)的市場競爭越來越猛烈,企業(yè)越擁有超前的技術(shù),越能走的更遠(yuǎn),智能化技術(shù)產(chǎn)品也是不斷地受到人們的追捧。這是因?yàn)橹悄芑夹g(shù)可以改進(jìn)人員的工作環(huán)境,同時減輕人員的工作量,并且可以保護(hù)運(yùn)行中設(shè)備。

目前在電氣工程自動化控制領(lǐng)域,智能化水平已經(jīng)發(fā)展到了很高的程度。智能化技術(shù)在計(jì)算機(jī)技術(shù)中屬于高級的部分,在電氣工程中占據(jù)十分緊要的位置。當(dāng)智能化技術(shù)全面應(yīng)用后,生產(chǎn)時工作的效率有所提高,同時減少了生產(chǎn)成本,企業(yè)贏到多種好處,促進(jìn)企業(yè)的長期發(fā)展。[3]

4 傳統(tǒng)電氣工程自動化控制特點(diǎn)

傳統(tǒng)方法在設(shè)計(jì)電氣工程時,需要通過設(shè)計(jì)人員進(jìn)行反復(fù)的修改和實(shí)驗(yàn),達(dá)到滿意后才能制定最佳的自動化控制方案,這對設(shè)計(jì)人員的專業(yè)知識和自身素養(yǎng)有極高的要求,如果設(shè)計(jì)人員不具有較高的素質(zhì),那么在實(shí)際操作過程中遇到的突發(fā)問題無法及時得到解決。第二個存在的問題是在傳統(tǒng)的電氣工程自動化控制過程中,電路的錯誤設(shè)計(jì)和數(shù)據(jù)處理不當(dāng)問題。當(dāng)出現(xiàn)這類問題時,機(jī)械設(shè)備自身不會反應(yīng)出什么異常,那就需要修理的人員消耗很多時間對設(shè)備進(jìn)行維修保護(hù),如果問題隱藏的深,那么機(jī)械的故障可能會隨著時間而嚴(yán)重,給系統(tǒng)帶來危害。通過以上的分析可以得知,傳統(tǒng)的電氣工程自動化控制系統(tǒng)會阻礙電氣工程的發(fā)展,不適用于當(dāng)前的電氣工程,所以現(xiàn)在需要引進(jìn)新型的技術(shù)。

5 智能化技術(shù)在運(yùn)用過程中的優(yōu)點(diǎn)

5.1 不再需要建立控制模型

智能化技術(shù)的操縱對象數(shù)量很多,而每個對象的運(yùn)行程序有不同,情況十分復(fù)雜。面對復(fù)雜的情況,大部分自動化控制器選擇建模。在建模過程中容易出現(xiàn)估算差錯以及預(yù)測不準(zhǔn)確等情況,導(dǎo)致控制過程不能順利進(jìn)行。如果用智能化控制器則不需要建模,這樣可以增強(qiáng)自動化控制器的精密程度。

5.2 便于對電氣系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整控制

在使用智能化控制器進(jìn)行系統(tǒng)控制時,不需要工作人員親自到達(dá)現(xiàn)場,通過在中央控制器對數(shù)據(jù)的修改和操控,就可以調(diào)整智能化控制器的工作。這種遠(yuǎn)距離調(diào)控既保障了工作人員的人身安全,同時也可以精確設(shè)備數(shù)據(jù),生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量更高,在生產(chǎn)車間也實(shí)現(xiàn)了沒人操控,少人值班的目標(biāo)。

5.3 智能化控制器具有較強(qiáng)的一致性

智能化控制器能處理任何的數(shù)據(jù)指令,即智能化控制器從來沒有接觸過這組數(shù)據(jù),它仍然可以通過分析探究等功能,對數(shù)據(jù)進(jìn)行精確的計(jì)算,完成自動化操控要求。以上是智能化控制器一致性的體現(xiàn)。控制不同的對象會得到不同的效果,在操作過程中,如果改變控制對象,控制效果也會發(fā)生相應(yīng)的改變。所以在設(shè)計(jì)自動化控制系統(tǒng)時,要遵守設(shè)計(jì)原則,根據(jù)不同的控制對象分析它的真實(shí)情況,通過多次的模擬實(shí)驗(yàn),制定最后方案。[4]

6 智能化技術(shù)在電氣自動化控制中的具體應(yīng)用

6.1 智能控制

在電氣工程自動化控制過程中,遠(yuǎn)程操控的手段能夠在智能化技術(shù)應(yīng)用后得以實(shí)現(xiàn),通過在中央控制室調(diào)整參數(shù)就可以改變設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。大大的減少了生產(chǎn)車間的工作人員的數(shù)量,為企業(yè)節(jié)約了很多資金,同時電氣自動控制工作也更加便于操縱,增加生產(chǎn)產(chǎn)量。現(xiàn)在越來越多的企業(yè)將智能化技術(shù)使用在電氣自動化中,這也說明了電氣工程自動化最新發(fā)展的走向。

6.2 優(yōu)化設(shè)計(jì)

在設(shè)計(jì)電氣工程時,操作人員需要通過多次的測試才能確定最終的參數(shù),一部分工作人員比較依靠過去的小型實(shí)驗(yàn)的操作經(jīng)驗(yàn),在設(shè)計(jì)時,對一些方面探究的不夠詳細(xì)全面,容易引發(fā)質(zhì)量問題。在設(shè)計(jì)過程中有一些復(fù)雜的問題,通過人工智能進(jìn)行粗略的計(jì)算,不能保證數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)程度,工作任務(wù)也不能在有效的時間內(nèi)完成,所以用人工計(jì)算時,要求設(shè)計(jì)工作者要有充足的專業(yè)知識和豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。

在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)用智能技術(shù)可以減少一些麻煩,為設(shè)計(jì)人員提供便利條件,設(shè)置人員可以運(yùn)用多種軟件完成相應(yīng)工作。在設(shè)計(jì)過程中,既解決了數(shù)據(jù)的誤差問題,也解決了復(fù)雜的問題。[5]

6.3 智能技術(shù)的控制范圍和應(yīng)用方法

智能控制技術(shù)在電力系統(tǒng)的自動化中負(fù)責(zé)控制斷路器,隔離開關(guān)等自動裝置和一些手動裝置。不過對局部的控制實(shí)現(xiàn)對整個電力系統(tǒng)的智能控制,智能技術(shù)擁有清楚的思維和處理系統(tǒng),它是診斷問題,評估系統(tǒng)的重要工具。它可以分析電力系統(tǒng)故障的原因,并且診斷電力系統(tǒng)所處的狀態(tài),還可以進(jìn)行系統(tǒng)的恢復(fù)。

6.4 故障診斷

即使應(yīng)用了智能技術(shù),電氣設(shè)備也會發(fā)生故障,在發(fā)生故障前,設(shè)備可能會發(fā)生一些反常現(xiàn)象,智能技術(shù)會根據(jù)這些現(xiàn)象推測設(shè)備現(xiàn)在所處狀態(tài)并進(jìn)行問題診斷和后期維護(hù)。智能技術(shù)會根據(jù)氣體、電壓判斷故障所處位置,通過排查縮小排查范圍,最終定位故障所處位置,進(jìn)行維修。對于維修時間能夠得到很好的控制,保障工作的高效性。

7 結(jié)語

通過以上的分析可得出智能化控制技術(shù)在電氣工程自動化中的重要地位,不僅提高了工作效率,同時也帶動了電氣自動化行業(yè)發(fā)展。出現(xiàn)問題時,技術(shù)人員應(yīng)該針對不同的問題,提出不同的解決方案。完善并創(chuàng)新智能控制技術(shù)的系統(tǒng),帶動企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。

參考文獻(xiàn):

[1] 於偉.智能化技術(shù)在電氣工程自動化控制中的應(yīng)用策略研究[J].科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新,2021(21):9-10.

[2] 王曉斌.智能化技術(shù)在電氣工程自動化控制中的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)[J].中國石油和化工標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量,2021,41(11):182-183.

[3] 孔令燕,王愈凌.智能化技術(shù)在電氣工程自動化控制中的相關(guān)應(yīng)用[J].南方農(nóng)機(jī),2021,52(10):178-179.

[4] 尹瀟宇,田樹森.智能化技術(shù)在電氣工程自動化控制中的應(yīng)用[J].現(xiàn)代工業(yè)經(jīng)濟(jì)和信息化,2021,11(04):80-81.

[5] 高文彬.智能化技術(shù)在電氣工程自動化控制中的應(yīng)用分析[J].橡塑技術(shù)與裝備,2021,47(06):28-30.

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