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含硫集氣站L245NS管線鋼腐蝕規(guī)律與特征的研究

2021-10-23 05:16:16延樹龍王少奇馮劍楠尹志福
全面腐蝕控制 2021年9期

延樹龍 王少奇 張 震 馮劍楠 尹志福

(1. 陜西延長石油(集團(tuán))有限責(zé)任公司延長氣田采氣二廠,陜西 榆林 718500;2. 陜西省表面工程與再制造重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,陜西 西安 710065)

0 引言

在國內(nèi)天然氣開發(fā)過程中,開采環(huán)境日趨惡劣,伴隨著氣井開采深度提高,導(dǎo)致溫度的升高、壓力的增大,同時(shí)H2S、CO2含量的增大,甚至氣井產(chǎn)出水含量增大。同時(shí),產(chǎn)出水中溶解了大量的H2S和CO2侵蝕性粒子,隨著開采深度的加大,也導(dǎo)致產(chǎn)出水中的礦化度也急劇的加大。這些因素的變化使得井下油套管腐蝕和地面輸氣管線給生產(chǎn)運(yùn)行的安全性帶來了極大挑戰(zhàn)[1,2]。

在CO2、H2S共存油氣環(huán)境下腐蝕行為、特征及機(jī)理是比較復(fù)雜的,經(jīng)大量研究也形成了一定認(rèn)識(shí)[3-6]。如Ma等[3]研究了不同條件下H2S對(duì)鐵腐蝕的影響,既可加速鐵的腐蝕,也可抑制鐵的腐蝕,首先需通過反應(yīng)形成FeS1-x,逐漸轉(zhuǎn)化為FeS2和FeS,H2S會(huì)表現(xiàn)出抑制腐蝕效果。Zeng等[4]研究表明當(dāng)碳鋼材料在CO2和H2S共存的油氣環(huán)境時(shí),通常H2S具有優(yōu)先吸附特征,控制腐蝕的能力較強(qiáng),H2S的存在既能通過陰極反應(yīng)加速腐蝕,又能通過沉淀減緩腐蝕。根據(jù)Zhang等[5]的研究,在1~2MPa H2S條件下,X60管線鋼的腐蝕率隨溫度升高至60oC而增加,然后逐漸降低;在30oC時(shí)存在嚴(yán)重的點(diǎn)腐蝕,在60oC時(shí)H2S和CO2的共分壓值接近1.5MPa時(shí)腐蝕速率達(dá)到穩(wěn)定值。在較高的分壓條件下存在明顯的點(diǎn)腐蝕,且腐蝕形態(tài)與低溫形成的形態(tài)不同。李冬梅等[6]研究表明,在含8MPa CO2分壓環(huán)境下,當(dāng)通入少量(6kPa)H2S時(shí)腐蝕過程主要由CO2控制,生成腐蝕產(chǎn)物較均勻;當(dāng)H2S分壓升高到165KPa時(shí),腐蝕過程由H2S和CO2共同控制,但該條件形成的鐵的硫化物結(jié)構(gòu)較疏松,沒有對(duì)基體形成良好的保護(hù),使得腐蝕速率顯著升高。有些研究認(rèn)為[7-9],在純CO2腐蝕油氣體系引入H2S后會(huì)加速或抑制碳鋼材料的腐蝕,主要是依靠H2S分壓、pH值、溫度和浸泡測(cè)試時(shí)間等來決定,如Smith等[9]研究得出,當(dāng)H2S分壓由8×10-4~ 3×10-3bar增大到0.04~0.12bar時(shí),經(jīng)3d失重浸泡試驗(yàn),腐蝕速率由5mm/y降低到1~2mm/y.

鑒于公開的有關(guān)油氣腐蝕的文獻(xiàn)基本是在實(shí)驗(yàn)室開展的數(shù)據(jù),但與生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際腐蝕狀況差異極大。因此,本文研究目的是針對(duì)陜北某含硫氣田不同集氣站管線侵蝕性氣體H2S和CO2以及污水罐內(nèi)氣井產(chǎn)出水中溶解的H2Saq和CO2aq對(duì)L245NS抗硫管線鋼的腐蝕規(guī)律和特戰(zhàn)的影響,為后期天然氣開發(fā)中H2S/CO2腐蝕控制方案的選材、防腐和經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)提供生產(chǎn)實(shí)際的科學(xué)和工程依據(jù)。

1 實(shí)驗(yàn)部分

1.1 材料準(zhǔn)備

采用的現(xiàn)場(chǎng)腐蝕試驗(yàn)掛片材料為含硫氣田地面工程常用的L245NS抗硫管線鋼,其化學(xué)成分見表1。試樣加工成為片狀(尺寸:40×20×2mm),并帶有2個(gè)直徑為6 mm的內(nèi)孔,用于固定在帶壓腐蝕掛片監(jiān)測(cè)工具。

表1 L245NS管線鋼的化學(xué)成分(wt.%)

現(xiàn)場(chǎng)腐蝕掛片試驗(yàn)介質(zhì)的介質(zhì)環(huán)境分為兩部分:一是在陜北某氣田同一井區(qū)的六個(gè)集氣站內(nèi)的出站口處管線的天然氣,其中的侵蝕性介質(zhì)組分如表2所示,取樣氣體管線的壓力為5.0~5.1MPa、溫度為18oC~25oC;二是該六個(gè)集氣站污水罐內(nèi)的污水介質(zhì),其化學(xué)成分如表3所示,污水罐的壓力為大氣壓,測(cè)試周期內(nèi)溫度變化范圍16oC~24oC。

表2 六個(gè)集氣站內(nèi)出站口處的天然氣侵蝕組分

表3 六個(gè)集氣站污水罐內(nèi)污水的化學(xué)組分(mg/L)

1.2 試驗(yàn)方法

在現(xiàn)場(chǎng)腐蝕掛片監(jiān)測(cè)試驗(yàn)前,先將掛片用400#至800#砂紙打磨,丙酮除油,去離子水清洗,稱重、測(cè)量尺寸,然后將掛片安裝在帶壓掛片監(jiān)測(cè)工具中,通過高壓掛片取放器在集氣站出站口處的管線上進(jìn)行操作,而對(duì)于污水罐內(nèi)腐蝕監(jiān)測(cè)試驗(yàn)直接通過掛繩掛片進(jìn)行。取掛片時(shí),記錄掛片的序列號(hào)、取出日期(本腐蝕監(jiān)測(cè)時(shí)間為237d)。為保護(hù)掛片免受氧化物或處理過程中的污染,把掛片先用污水乙醇脫水后放置在塑料密封袋并標(biāo)號(hào),并立即運(yùn)送到實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行處理分析。

取出試樣開展數(shù)碼拍照和場(chǎng)發(fā)射掃描電鏡觀察腐蝕過的試樣表面宏微觀形貌,而后用配制的清洗液(500mL HCl、20g六次甲基四胺、500mL蒸餾水)去除試樣表面的腐蝕產(chǎn)物,冷風(fēng)吹干后,再用精度為0.1mg的電子分析天平稱重,根據(jù)腐蝕監(jiān)測(cè)前后質(zhì)量、試片面積、監(jiān)測(cè)時(shí)間、材質(zhì)密度及計(jì)算試片的平均腐蝕速率。

2 結(jié)果與討論

2.1 腐蝕速率

圖1 反映了同一采氣井區(qū)六個(gè)集氣站出站口處含不同含量的侵蝕性氣體H2S和CO2對(duì)L245NS管線鋼掛片試樣的腐蝕速率變化的影響特征??煽吹?,集氣站出站口處掛片的腐蝕速率變化滿足關(guān)系:1#<6#<2#<3#<4#<5#。由圖1中的CO2和H2S含量,可發(fā)現(xiàn)腐蝕速率大小并不是隨著它們含量的增大而呈現(xiàn)增大的關(guān)系,但應(yīng)該注意到管線中天然氣的CO2含量范圍為5.56%~7.23%即0.28~0.36MPa(因出站口出的管線壓力為5~5.1Mpa,這里按5MPa計(jì)算),也就是說在此范圍了,較小的CO2含量變化不是主要影響L245NS試樣腐蝕速率的變化的最重要因素。又考慮到在整個(gè)腐蝕監(jiān)測(cè)長周期內(nèi)(237d)管線內(nèi)溫度變化范圍為18~25oC,在此較低的溫度范圍內(nèi),溫度對(duì)碳鋼的腐蝕速率影響也較小,一般認(rèn)為溫度在50oC以上才對(duì)碳鋼的腐蝕率也較大影響而成為最重要的腐蝕因素之一[10]。因此,H2S含量可被認(rèn)為是本測(cè)試環(huán)境條件下影響試樣腐蝕速率變化的最重要的管線內(nèi)掛片表面有相對(duì)輕微的局部腐蝕現(xiàn)象存在,存在腐蝕小坑點(diǎn),這是進(jìn)一步誘導(dǎo)管線發(fā)生腐蝕穿孔的可能形核點(diǎn)。

圖6 為1#和2#兩個(gè)集氣站出站口處腐蝕掛片腐蝕產(chǎn)物清洗前的微觀形貌特征。可看到,1#站試樣表面形成的一層產(chǎn)物發(fā)生了部分脫落,呈疏松的、結(jié)合成都較差的薄層腐蝕產(chǎn)物;而2#站試樣表面完整地覆蓋了一層腐蝕產(chǎn)物,表面零散地呈現(xiàn)了將會(huì)進(jìn)一步發(fā)生更嚴(yán)重腐蝕趨勢(shì)的不同區(qū)域。但總體來說,在集氣站出站口出管線內(nèi)L245NS掛片試樣的腐蝕程度較輕(5#站除外)。

圖6 1#和2#集氣站出站口腐蝕掛片清洗前的微觀形貌

2.2.2 污水罐內(nèi)掛片

圖7 和圖8為同一采氣井區(qū)六個(gè)集氣站不同污水罐內(nèi)的產(chǎn)出水介質(zhì)對(duì)L245NS管線鋼掛片試樣表面腐蝕產(chǎn)物清洗前后的宏觀形貌特征??煽吹?,相對(duì)管線內(nèi)的掛片測(cè)試,污水罐內(nèi)掛片試樣表面不同程度地發(fā)生了更嚴(yán)重腐蝕,其中5#站污水罐內(nèi)L25NS掛片發(fā)生極嚴(yán)重腐蝕,發(fā)生了大片腐蝕產(chǎn)物脫落;4#站試樣表面也發(fā)生了明顯的局部腐蝕現(xiàn)象。試樣發(fā)生腐蝕特征與圖2顯示的腐蝕速率是較一致的。從圖8中污水罐內(nèi)掛片腐蝕產(chǎn)物清洗后的裸露基體特征來看,試樣不同程度發(fā)生了局部腐蝕,如5#站試樣特征明顯,2#站裸露表面也存在點(diǎn)蝕坑。

圖7 1#~6#集氣站污水罐內(nèi)腐蝕掛片清洗前的宏觀形貌

圖9 為1#~6#集氣站污水罐內(nèi)腐蝕掛片清洗后對(duì)應(yīng)條件的微觀形貌特征。4#站污水罐試樣表面裸露基體表面存在大量連接成片的腐蝕坑,5#站污水罐試樣表面裸露基體存在明顯的嚴(yán)重腐蝕后留下凹坑。在6#站污水罐試樣表面裸露基體表面能清晰看到局部腐蝕留下的痕跡,這為后期的生產(chǎn)過程中現(xiàn)場(chǎng)服役管材發(fā)生局部腐蝕提供了有力條件。這些腐蝕特征與表3中帶有侵蝕性的并易導(dǎo)致點(diǎn)蝕的高濃度的Cl-

圖12 3#和4#集氣站污水罐內(nèi)掛片腐蝕產(chǎn)物的XRD分析

3 結(jié)語

(1)集氣站中含CO2和H2S侵蝕性氣體共存的出站口處管線內(nèi)L245NS掛片的腐蝕速率變化滿足:當(dāng)CO2分壓在0.25~0.35MPa,CH2S<400mg/m3時(shí)碳鋼腐蝕速率變化較小,屬輕度腐蝕;400<CH2S<1000mg/m3時(shí)碳鋼的腐蝕速率增大明顯,屬于中度腐蝕;CH2S>1000mg/m3時(shí)碳鋼腐蝕速率減小,屬于輕度腐蝕;

(2)集氣站中含溶解了了大量CO2和H2S侵蝕性氣體且高含Cl-離子的污水罐內(nèi)L245NS掛片的腐蝕速率變化較大。相比管線內(nèi)掛片,污水罐內(nèi)掛片腐蝕速率明顯大得多,主要與介質(zhì)中的礦化度、Cl-濃度、HCO3-濃度、HS-濃度、pH值關(guān)聯(lián)性最大;(3)出站口管線內(nèi)掛片試樣表面腐蝕輕微,局部腐蝕特征不明顯,而污水罐內(nèi)掛片試樣腐蝕相對(duì)嚴(yán)重且局部腐蝕特征凸顯;

(4)腐蝕產(chǎn)物垢主要由BaSO4、CaCO3、FeS2、FeCO3以及少量其它如SiO2組成。

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