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船舶消防員裝備的配備管理和正確使用

2021-10-23 21:40:19方明樹
消防界 2021年18期

方明樹

摘要:船舶消防員裝備品是船舶消防設施中非常重要的設備,船員能否正確使用消防員裝備,不僅直接關系到船舶消防工作的成效,也關系到使用者自身的安全。文章對目前船用消防員裝備品的配備管理及性能要求、穿戴方法及使用安全注意事項等作了較為詳細的闡述,以期能使船舶消防員裝備的使用人員對該設備有更全面的了解,更規范的操作和使用。

關鍵詞:消防員裝備;性能要求;配備管理;正確使用

由于船載貨物繁雜多樣,可燃物多,船舶機器中的電力、動力設備以及儲油柜及輸油管內存有大量燃油、滑油,船員起居處所的裝修亦多使用易燃材料等,因此船舶極易引發火災。資料表明,船舶火災是威脅船舶安全的各類船舶事故中最為致命的一種,它造成的損失排在所有海難事故之首,可見船舶消防安全工作多么重要。船舶一旦發生火災,消防員裝備能否正確使用,不僅直接關系到船舶消防工作的成效,也關系到船員及船舶的安全,因此船舶消防人員必須全面了解消防員裝備的組成、性能及如何正確操作使用,從而最大限度地保障船舶和人員生命財產的安全。

一、船用消防員裝備的作用及配備要求

根據SOLAS公約以及國際消防安全管理規則的要求,船舶必須配備相應的消防安全設備,以保證船舶的消防安全。其中就包括消防員裝備,消防員裝備品是消防隊員的專用設備,船舶上配備的消防員裝備品為在高溫、濃煙、毒氣和缺氧等環境下用于消防隊員的人身及呼吸保護,是消防人員理想的個人呼吸保護裝置。佩戴消防員裝備的船員可以安全順利地接近火場,救助傷員和探查火情及進行滅火行動等。

根據規范要求,貨船至少配備兩套消防員裝備,且根據船舶大小類型,還需增加個人配備和呼吸器。對于貨船,未裝備專用充氣設備的,每套應有兩個備用氣瓶,裝備專用充氣設備的貨船,每套應有一個備用氣瓶。油船至少配備四套消防員裝備,且根據船舶大小和類型還需增加個人配備和呼吸器。客船上按其甲板上乘客處所和服務處所合計長度最長一層的長度,每80米(不足80米按80米計)應配備兩套消防員裝備和兩套個人配備。每個主豎區內應增配兩套消防員裝備。載客少于36人的客船,每套應有一個備用氣瓶,載客多于36人的客船,每套應至少有兩個備用氣瓶。消防員裝備或個人裝備應存放在易于到達之處,以便隨時可用,該位置應有永久的清晰標志。對于兩套及以上的消防員裝備配備,應盡可能遠離分開存放,而不能存放在同一處所內。設備主管人員要定期組織船員進行練習,定期檢查消防員裝備的各個組件,定期給呼吸器充氣等。

二、船用消防員裝備品的組成及其性能要求

消防員裝備品包括防護服、長筒靴和手套、頭盔、太平斧、安全燈、呼吸器和耐火救生繩及雙向便攜式無線電話等。

(一)防護服

船用防護服一般使用消防隔熱服。消防隔熱服有上衣、褲子、手套、頭罩和蓋腳組成,它采用纖維織物與鍍鋁薄膜復合材料制作而成,具有質量輕、強度高、阻燃耐高溫、抗熱輻射、耐磨耐折對人體無毒害等優點。防護服能夠有效地保障消防隊員和高溫作業人員不被烈焰或高溫灼傷。防護服要求的主要性能:具有阻燃性、耐熱性等,針對火和熱的防護性能,具有抗液體化學藥品浸透性等耐化學藥品性能,具有抗拉拽撕裂等機械強度的性能,具有耐熱性、材料質量等舒適性能及運動性能,具有耐水性、防靜電等其他性能。

(二)消防頭盔

頭盔由帽殼、佩戴裝置及附件(面罩、緩沖裝置、披肩)等組成,消防頭盔應堅固結實,能對撞擊提供有效保護。可保護使用者的頭、面部,使其免受強力沖擊,避免尖銳物、熱輻射、火焰或者靜電的傷害,在消防隊員滅火戰斗時,用于保護消防隊員頭頸部的安全。穿戴時注意要將頭盔的長帽檐置于頭頸后方,以便較好地保護后頸。消防頭盔要求的性能:具有阻燃性、耐熱性等針對火和熱的防護性能,具有緩沖性、耐貫通性等機械強度的性能,運動性能等。

(三)消防靴和手套

消防靴和手套由橡膠或其他電絕緣材料制成。滅火活動時,為了應對從高處掉下的物品,踩上釘子等多種危險,要求消防靴具有安全性和功能性,與防護服一樣具有防靜電性能的同時要達到安全鞋的規格,即在鞋底和中間一層放進平板,防止踩上釘子,在腳尖部位設計硬墊,防止東西落下時砸傷腳尖。防護手套在滅火活動時,要求手背一側與防護服一樣,重視耐燒性和耐熱性,手掌一側重視耐燒性、耐熱性及活動性和防滑性等。

(四)太平斧

消防員專用太平斧是能夠提供高壓絕緣保護、由全鋼制成的短柄手斧,用于破拆及支撐,其手柄應設有絕緣層且不應有金屬裸露部分,防止有漏電可能,太平斧應經主管機關認可。

(五)手提安全燈

手提安全燈是一盞認可型的安全電燈(手提型),其照明時間至少應為3小時,在液體貨船上使用的或擬用于危險區域的安全燈應為防爆型。

(六)呼吸器

呼吸器應為瓶內空氣儲存量至少為1200升的自給式壓縮空氣呼吸器或可使用至少30分鐘的其他自給式呼吸器。呼吸器的所有氣瓶都應能夠互換使用,船上還應備有一些主管機關認為滿意的,對所備呼吸器合用的備用充氣瓶。儲壓式空氣呼吸器由高壓氣瓶、面罩及調節閥、低壓報警器等組成,作用是供給使用者新鮮空氣。目前船舶上廣泛使用的是正壓式自給式空氣呼吸器。

(七)耐火救生繩

每一呼吸器應配有一根長度至少30米的耐火救生繩,作用是顯示通道和聯系工具。耐火救生繩應能夠用卡鉤系在消防隊員(探火隊員)腰間的安全帶上,以便與接應人員進行聯絡。當用于聯絡時,一般按事先約定的進、停、撤退或緊急援助等信號拉繩示意。

(八)雙向無線電話

消防員使用的雙向便攜式無線電話,應為防爆型或本質安全型。普通的防暴型和本質安全型雙向便攜式無線電話機不能使用,作為GMDSS中配備的雙向便攜式無線電話,也不能相互替代或兼用。

三、船舶消防員裝備品的穿戴程序

(一)對消防員裝備品進行穿戴前的檢查。檢查裝備的所有組件是否完整,如有缺失立即補充,為了便于迅速穿戴,應先將蓋腳套在靴子上并系牢,將褲腿套于靴子上,使靴筒在褲腰處漏出,褲腰外翻并整理好肩帶,防止在穿戴時肩帶套于兩腿之間不能抽出。按穿戴順序依次擺放好各組件。

(二)對呼吸器進行佩戴前的檢查。檢查面罩的氣密性,呼吸是否正常,檢查氣瓶壓力,打開氣瓶開關,壓力表指示值應不低于28兆帕。檢查系統的氣密性,關閉氣瓶開關觀察壓力表,若在一分鐘內壓力下降不超過0.5兆帕,表明供氣系統氣密性良好。檢查報警功能,

逆時針方向輕輕扭動供氣閥上的旁通旋鈕,使管路里的氣體緩緩放出,當壓力下降到6至4個兆帕時,報警汽笛發出音響,表明報警功能完好,同時也是對警報器通氣管路進行一次吹通。

(三)消防員裝備的正確穿戴。穿戴時由兩人共同完成,一人穿戴,另一人協助。按規范要求,須在兩分鐘之內完成著裝,并能正常使用。步驟如下:穿戴者脫去鞋子立于消防靴后,先穿套好褲子的消防靴,協助者應幫扶穿戴者讓其站穩,穿戴者穿好靴子后,雙手抓住褲腰輕輕跳起,并將褲子順勢提起,協助者將肩帶置于穿戴者肩上,再拿起安全帶并將安全帶兩頭從穿戴者腰部,由后向前遞于穿戴者腹前,穿戴者將安全帶系緊,協助者把防火救生繩卡鉤掛于安全帶上的鐵環上,另一端在船材上生根。穿戴者用下蹲法彎腰將呼吸器氣瓶閥朝下背于后背處,并系好肩帶和腰帶,協助者迅速展開防護服助穿戴者穿妥,并將供氣閥和壓力表分別從防護服上衣口袋內掏出,協助者打開氣瓶開關,穿戴者系好防護服后連接面罩與供氣閥,并佩戴好面罩,協助者協助穿戴者將頭盔戴好后,把頭套、防護手套助其戴好,最后助其背上安全燈、攜帶好太平斧。程序完成后,穿戴者舉起右手并正確行走,協助者持防火繩按約定信號保持聯絡,至此,消防員裝備穿著整個過程操作完成。

四、消防員裝備品的使用和檢查

船上發生火災時,往往會產生大量的濃煙,因此當消防員進入充滿濃煙的失火艙室,進行探火滅火或搜救受困人員時,必須佩戴消防員裝備,并攜帶必要的通信設備。消防員進入失火艙室時應兩人一組。耐火救生索的一端系在進入火場的消防員身上的安全帶上,另一端有協助人員在艙外控制,并隨時保持聯系。一般情況下,火場內的能見度較低,因此進入著火艙室后,應用一只手的手背沿著艙壁觸摸前進,以便在觸碰到破損的電線或其他危險物時將手甩開,避開危險,另一只手應以手背向前放在面前上下移動,以保護面部。為防止意外跌入甲板上的孔洞中,應保持身體重心在后腿上并曳步前進,當聽到余壓報警聲音時,應盡快按原路線撤離,撤離時應注意頭頂和周圍附近的情況,以免被倒塌,墜落的物體砸傷。一旦發生緊急情況,應立即與艙外的協助人員聯系,原地等待救援,切勿盲目行動。

消防員裝備的檢查分為日常檢查和季度或年度檢查。日常檢查:船員應每兩周對消防員裝備中的呼吸器進行壓力/滲漏檢查。如果船舶裝有充氣系統,則每十二個月由認可的檢查機構進行氣體質量的檢查。日常檢查的內容如下:對防火服、安全帽、安全燈、防火繩、安全帶及太平斧進行外觀檢查,應完好無損;呼吸器鋼瓶試驗檢查,壓力正常,呼吸器鋼瓶閥及旁通閥外觀檢查,處于關閉狀態;呼吸器膠管外觀檢查,無裂縫、無粘連。季度或年度檢查項目如下:呼吸器鋼瓶閥進行開關試驗,功能正常無泄漏;呼吸器旁通閥、高壓管、面罩進行試驗檢查,處于良好狀態,外表清潔,橡膠無老化,無泄漏;對穿著裝置外觀檢查,緊固完好,低壓報警試驗檢查,報警功能正常等。

參考文獻:

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