互聯工廠在吉利汽車的探索實踐

胡曉峰，鄧海軍，王春喜，趙 堅，周 軍

（吉利汽車集團有限公司 ME中心智能制造部，浙江寧波 315336）

1 引言

近幾年，隨著智能制造的推廣深入，汽車行業主機廠作為離散工業領域中自動化、信息化程度相對最為成熟的行業，陸續都開始接觸及引進IIoT工業物聯網等技術理念來打造互聯工廠，并通過部分場景進行了試點落地。

但當前試點狀態通常是各車間分別規劃，由不同供應商基于不同的平臺開發應用，或是各類設備廠家自帶的物聯網應用。長遠來看，又會帶來數據不互通，平臺重復建設，不利于后期拓展維護等一系列問題。

所以作為主機廠，接下來需要面對的迫切問題是，如何從整體層面構建全域、互通和開放的互聯工廠架構。具體而言，構建一個統一的架構規范，從而在新工廠建設之初就預留好相應的硬件條件，并平衡好近期和遠期的發展規劃。

本文是吉利汽車針對上述問題，在應用IIoT技術打造互聯工廠方面的一些思考與探索過程。

2 思路綜述

從IIoT的實施深度上來講，可以分為：數據→信息→知識→智慧，IIoT的實施深度層級如圖1所示。

圖1 IIoT的實施深度層級

第一層“數據”，首先需要解決的是數據的采集獲取問題，沒有這一基礎，后續的工作都將成為無源之水，同時，這一工作也是各大制造企業面臨的第一個難題和門檻；第二層“信息”，需要將原始數據經過清洗加工后，借助于圖表統計等形式轉換為人所能快速理解的信息；第三層“知識”，需要在信息的基礎上更進一步，結合資深業務人員對該領域的設備機理知識、工藝流程經驗等，構建特定場景的知識沉淀，如配套參數的閾值區間，特定問題的分析流程等；……