朱科,田林,賀飛龍
西安煤礦機械有限公司 陜西西安 710200
近期,一批深層滲碳采煤機鏈輪在表面強化拋丸后,發(fā)現(xiàn)鏈輪齒頂、齒面處產(chǎn)生裂紋,造成嚴重的質(zhì)量事故,為此進行失效分析,尋找問題原因。
鏈輪材質(zhì)為18Cr2Ni4WA鋼,詳細熱處理工藝過程如圖1所示。經(jīng)宏觀觀察、應(yīng)力分析、材料成分分析、金相分析、硬度梯度檢測以及碳濃度剝層分析,確定了鏈輪裂紋的開裂特征,并對失效原因進行了總結(jié)分析。
圖1 熱處理工藝過程
鏈輪開裂的宏觀形貌如圖2所示,開裂位置位于齒頂端楞處,呈八字形貌;裂紋宏觀斷口形貌如圖3所示,各斷口呈一定的金屬光澤,心部有一較小區(qū)域可見光亮的金屬刻面,且中心處有三條裂紋交匯集中點。
圖2 宏觀形貌
圖3 裂紋宏觀斷口形貌
為研究裂紋工件的應(yīng)力狀況,對工件裂紋處、附近無裂紋處及正常鏈輪齒處進行了殘余應(yīng)力檢測,采用X射線衍射儀檢測殘余應(yīng)力數(shù)據(jù)如下。
1)裂紋區(qū)域兩點:-145MPa、-142MPa。
2)無裂紋的正常區(qū)域三點:-138MPa、-28MPa、-135MPa。
3)正常鏈輪齒處四點:-138MPa、-150MPa、-148MPa、-141MPa。
試驗樣品為鏈輪失效件,化學(xué)成分見表1,由Olmypus型直讀光譜儀測定。對比GB/T 3077—2015《合金結(jié)構(gòu)鋼》規(guī)定的18Cr2Ni4WA鋼化學(xué)成分,失效鏈輪樣品的化學(xué)成分不符合標準技術(shù)要求,Mo元素含量超標。
表1 18Cr2Ni4WA鋼試樣的化學(xué)成分(質(zhì)量分數(shù)) (%)
試驗樣品為鏈輪失效件,利用鉬絲線切割方法截取鏈輪失效件特征部位用于組織分析;試驗樣品依次用240~1200目(0.063~0.0021mm)的SiC砂紙進行研磨和拋光,拋光后的樣品用4%的硝酸乙醇溶液擦拭腐蝕,應(yīng)用Olympus GX71金相顯微鏡進行觀察;表面硬度在HRD165洛氏硬度計上進行檢測,洛氏硬度計的加載力為1471N,加載時間15s;顯微硬度采用EM-1500L顯微硬度計系統(tǒng)進行測試,顯微硬度計加載力為9.8N,加載時間10s。
使用金相顯微鏡觀察鏈輪樣品的滲碳層、心部金相組織,如圖4所示。依據(jù)JB/T 6141.3—1992《重載齒輪 滲碳金相檢驗》規(guī)定進行檢測。由圖4可知,滲碳層碳化物為5級,存在粗大的角塊狀碳化物,馬氏體及殘留奧氏體評為1級(1~4級為正常),齒心部組織為回火板條馬氏體,鐵素體級別1級(1~4級為正常),心部晶粒度級別7級。
圖4 金相組織
使用顯微硬度計檢測試驗樣品的滲碳層硬度梯度,如圖5所示。由圖5可知,鏈輪的表面硬度為59.5HRC,有效硬化層深度為6.0mm。
圖5 滲碳層硬度與深度的關(guān)系
鏈輪的隨爐試樣樣品為φ60mm×150mm圓棒樣,滲碳結(jié)束后利用Olmypus型直讀光譜儀測定碳濃度梯度(見圖6),并對隨爐試樣采用Olympus GX71金相顯微鏡進行觀察,如圖7所示。
圖6 滲碳層碳濃度與深度的關(guān)系
圖7 次表層滲層組織(400×)
由圖6可知,工件表面wC在0.80%左右,次表層滲層碳濃度在1.00%左右,最大可達1.02%。
依據(jù)JB/T 6141.3—1992《重載齒輪 滲碳金相檢驗》進行檢測,由圖7可知,馬氏體及殘留奧氏體6級,組織為粗針狀回火馬氏體+55%殘留奧氏體。
18Cr2Ni4WA鋼經(jīng)滲碳后,滲碳層和心部含碳量有很大差別,表層wC約為0.80%,次表層wC為1.02%,而心部含碳量為原始含量,根據(jù)司替海-海萊司公式
可估算出18Cr2Ni4WA材料滲碳前后表層、次表層以及心部的Ms點分別為110.8℃、40.4℃、309.2℃。
通過科學(xué)理論計算和圖7實際金相組織特征分析,證明在一定的冷卻速度下,隨著含碳量增加,Ms點降低,造成殘留奧氏體含量增加。由圖8可知,當(dāng)wC超過0.80%后,隨殘留奧氏體含量的增加硬度降低。硬度下降不符合質(zhì)量要求,需進一步通過淬火后的冷處理來提高硬度。
圖8 含碳量對淬火鋼硬度的影響
徐祖耀院士在其經(jīng)典著作《馬氏體相變與馬氏體》中提到馬氏體轉(zhuǎn)變的幾種方式,其中一種是馬氏體變溫形成,即馬氏體的數(shù)量只是溫度的函數(shù);另一種是馬氏體等溫形成,即馬氏體的數(shù)量依賴于時間。大多數(shù)鋼種在Ms點以下,馬氏體形成數(shù)量只決定于溫度而不依賴于時間稱為變溫或非等溫形成[1]。
冷處理過程其實就是一個變溫過程,鏈輪在冷處理過程中,其溫度轉(zhuǎn)變?yōu)橐惶荻茸兓D(zhuǎn)變過程也是一連續(xù)轉(zhuǎn)變,類似于連續(xù)冷卻過程即淬火過程的延續(xù)。冷處理的根本目的就是為殘留奧氏體轉(zhuǎn)變提供驅(qū)動力,促進其進一步轉(zhuǎn)變?yōu)榇慊瘃R氏體組織;對于滲碳零件因其滲層含碳量梯度變化,過共析層和共析層存在較多的殘留奧氏體組織,而冷處理可以促使?jié)B碳層過共析層和共析層殘留奧體轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體組織,進而提高工件硬度[2]。
由圖7和碳濃度梯度分析可知,該鏈輪殘留奧氏體含量較多,隨溫度梯度的變化其轉(zhuǎn)變過程為由表至里連續(xù)轉(zhuǎn)變;在冷處理變溫過程中,表層的殘留奧氏體最先開始轉(zhuǎn)變,因馬氏體與殘留奧氏體比體積差值,造成表層體積膨脹,但此時又受到次表層牽制,其表面應(yīng)力狀態(tài)為壓應(yīng)力;而隨著溫度梯度逐漸變化,次表層的殘留奧氏體也開始發(fā)生轉(zhuǎn)變(且次表層殘留奧氏體含量最多),促使次表層體積膨脹,但次表層受外層已轉(zhuǎn)變滲層和內(nèi)部組織的影響,次表層組織應(yīng)力不能釋放,即在次表層產(chǎn)生很大內(nèi)應(yīng)力,當(dāng)此內(nèi)應(yīng)力超過材料的抗拉強度時就會產(chǎn)生裂紋。
通過殘余應(yīng)力檢測,工件的裂紋區(qū)、非裂紋區(qū)、正常鏈輪齒處均為殘余壓應(yīng)力,表明開裂后工件應(yīng)力得到釋放,最終應(yīng)力表現(xiàn)為常規(guī)滲碳層較小壓應(yīng)力的基本特征,但無裂紋正常區(qū)域一處壓應(yīng)力卻僅為-28MPa,證明此工件有較大的內(nèi)應(yīng)力存在,當(dāng)工件的內(nèi)應(yīng)力呈現(xiàn)為拉應(yīng)力、且超過該材料的抗拉強度后,就會產(chǎn)生裂紋。
金相組織檢查顯示,鏈輪表面滲碳層碳化物為5級,存在粗大的角塊狀碳化物,表面碳化物層深約0.5mm。許多文獻報道,殘留碳化物的不利影響在于其超過某一臨界尺寸成為裂紋源,臨界尺寸一般應(yīng)控制在<1μm,對高強度材料其臨界尺寸應(yīng)更小一些(<0.5μm)[3]。同時碳化物割裂基體,增加齒表面的脆性,降低表面裂紋擴展因子KIC,進一步促進裂紋的發(fā)展。
一般而言,滲層含碳量多少與鋼材合金種類和含量關(guān)系密切,含碳量隨鋼鐵合金系數(shù)提高而增加,而Mo元素增加會較大地提高合金系數(shù)[4];鋼材合金系數(shù)越大,表明材料的吸碳能力越強,表面含碳量也就越高。當(dāng)表面含碳量達到飽和狀態(tài)后,表面容易出現(xiàn)炭黑、碳化物超差及組織粗大等問題。因此,制定相關(guān)材料的滲碳工藝參數(shù),需結(jié)合該材料的合金系數(shù)進行有針對性的優(yōu)化。
綜上所述,可得出以下結(jié)論與建議:
1)采用宏觀斷口觀察、應(yīng)力分析、熱處理工藝過程分析得知,鏈輪開裂性質(zhì)為熱處理冷處理產(chǎn)生較大內(nèi)應(yīng)力和碳化物大產(chǎn)生的脆性斷裂。
2)通過碳濃度剝層結(jié)果和金相觀察分析,建議優(yōu)化滲碳工藝過程,適當(dāng)?shù)亟档蜐B碳強滲期的碳勢,合理分配滲碳強滲期和擴散期時間配比,控制碳化物級別和滲碳層碳濃度。同時,優(yōu)化淬火冷卻參數(shù),適當(dāng)降低淬火溫度,提高淬火冷卻速度,減少殘留奧氏體數(shù)量。
3)通過冷處理過程分析研究,建議控制冷卻速度,盡可能確保鏈輪過共析層和共析層轉(zhuǎn)變緩慢地同時進行,建立薄殼淬火力學(xué)模型,促使表面為壓應(yīng)力。另外,適當(dāng)延長冷處理后低溫回火時間或?qū)ζ溥M行多次低溫回火,進一步減少工件內(nèi)應(yīng)力。
4)根據(jù)化學(xué)成分分析和鋼鐵合金系數(shù)對滲層組織、碳化物的影響,應(yīng)嚴格控制原材料的化學(xué)成分符合GB/T 3077—2015技術(shù)要求,防止某一元素對滲碳過程產(chǎn)生不良結(jié)果。