科技之光 中國驕傲

嫦娥五號

2020年11月24日4時30分，我國用長征五號遙五運載火箭成功發射探月工程嫦娥五號探測器。歷經近一個月的重重考驗，12月17日凌晨，內蒙古四子王旗，在闖過月面著陸、自動采樣、月面起飛、月軌交會對接、再入返回等多個難關后，嫦娥五號返回器攜帶月球樣品成功返回地面。

這一刻，中國航天又創造了新的歷史。嫦娥五號任務作為我國復雜度最高、技術跨度最大的航天系統工程，首次實現了我國地外天體采樣返回。這是發揮新型舉國體制優勢攻堅克難取得的又一重大成就，標志著中國航天向前邁出的一大步，將為深化人類對月球成因和太陽系演化歷史的科學認知作出貢獻。

“奮斗者”號全海深載人潛水器

“十三五”期間，科技部投入中央財政經費7.67億元，組織中國船舶集團第七○二研究所、中科院深?？茖W與工程研究所等近百家產學研單位的近千名科研人員，歷時5年艱苦攻關，使“奮斗者”號全海深載人潛水器國產化率超過96.5%。2020年上半年，“奮斗者”號完成了總裝建造和聯調試驗，11月“奮斗者”號在馬里亞納海溝成功實現萬米下潛，創造了10909米的中國載人深潛新紀錄?！皧^斗者”號研制及海試的成功，標志著我國具有了進入世界海洋最深處開展科學探索和研究的能力。

“京華號”國產最大直徑盾構機

盾構機是一種使用盾構法的隧道掘進機，是當今我國高速公路、高鐵、城市地下交通建設以及強大基建能力輸出的核心成套裝備?！笆濉逼陂g，針對超大直徑隧道工程建設需要，我國在最大開挖直徑12米的基礎上自主研制出最大開挖直徑16.07米、長150米、重4300噸的“京華號”盾構機。它是世界第三大開挖直徑盾構機，標志著我國超大直徑盾構成套技術躋身世界前列。

“天宮”空間站

2021年4月29日11時23分，中國空間站天和核心艙在長征五號B遙二運載火箭托舉下，從我國文昌航天發射場點火升空并順利進入預定軌道。這是我國載人航天取得的又一項突破性成就。

天和核心艙發射任務成功，標志著中國空間站在軌組裝建造全面展開，將為后續關鍵技術驗證和空間站組裝建造順利實施奠定堅實基礎。中國空間站以天和核心艙、問天實驗艙、夢天實驗艙三艙為基本構型。建成之后，它將是我國長期在軌穩定運行的國家太空實驗室。

時速600公里高速磁浮列車

歷經20余年的產學研協同攻關，我國攻克了大系統耦合、懸浮導向、車輛裝備、牽引供電、運控通信等核心技術，形成了具有自主知識產權的工程和裝備成套技術，構建了研發、試驗、試制能力體系，成功研制出時速600公里高速磁浮工程化成套裝備，使我國成為少數幾個掌握該技術的國家之一。高速磁浮作為更高速度的先進陸地交通工具，可填補我國綜合立體交通網速度譜系中400公里～800公里間的空白，實現500公里1小時通勤化、1500公里3小時城際化和2000公里～3000公里范圍內5小時走內廊化交通;同時具備為世界上類似國情國家和地區提供時速超過高鐵的大容量陸地交通“中國方案”的能力。

“九章”量子計算原型機

2020年底，我國科研人員構建了76個光子的量子計算原型機“九章”，實現了具有實用前景的“高斯玻色取樣”任務的高速求解。根據現有理論，該量子計算機系統處理高斯玻色取樣的速度比目前最快的超級計算機“富岳”快一百萬億倍。這一成果使得我國成功達到了量子計算研究的第一個里程碑：量子計算優越性，并牢固確立了我國在國際量子計算研究中的第一方陣地位，為未來實現可解決具有重大實用價值問題的規?；孔幽M機奠定了技術基礎。

散裂中子源

中國散裂中子源是我國首臺、世界第四臺脈沖式散裂中子源，它就像“超級顯微鏡”，是研究物質微觀結構的理想探針，為材料科學技術、生命科學、化學化工、物理學、資源環境、新能源等領域的基礎研究和技術研發提供強有力的研究手段。中國散裂中子源2018年對外開放，于2020年2月提前達到100千瓦設計指標。現已完成六輪用戶實驗共500多項課題，為超級鋼、航空發動機、深海深潛器、高鐵零件等高性能結構材料的微觀探測提供了關鍵技術支撐;也是新能源鋰電與儲氫材料以及半導體芯片等材料檢測不可替代的研究平臺。