練偉 曾寧寧 羅立峰
為打造堅不可摧的“水下長城”,出海、下潛、備戰……已成為胡曉舟十多年來的生活日常。
瘦高個、膚色微黑,說起話來波瀾不驚、平緩無奇,初見胡曉舟,實在無法將之與那騎鯨蹈海闖大洋的硬漢形象對上號。但你又不得不服,作為新型常規潛艇全訓艇長,他帶領艇員隊先后完成數十項重大任務,成功處置數個重大險情,攻克多個作戰重難點問題,趟出一條“組建即一類、接艇即戰備、出海即迎戰”的戰斗力生成新路。
潛艇深海航行,危機四伏:進水、起火、失電、掉深、機械故障、突發敵情……作為潛艇艇長,胡曉舟的一次抉擇、一個口令,直接關乎所有艇員生死、關乎一場戰斗乃至整個戰局成敗。
那年盛夏,某海域,胡曉舟率艇參加某演習。
“×號管發射。”命令下達,胡曉舟的心隨即緊了起來。這次任務關系重大,各方高度關注,不容有失。
正當魚雷進入發射程序時,卻突然出現意外中止。艙室內不斷發出“嘟嘟嘟”的急促警報聲。
是繼續發射還是先處置故障?潛艇指揮艙內一片安靜。千鈞一發之時,胡曉舟心一橫,“×號管中止,×號管準備”!幾秒之內,胡曉舟迅速下達使用備用魚雷口令。
隨著一聲巨響,戰雷直擊目標,精確命中。好消息傳來,官兵們臉上卻看不到一絲喜悅,所有人清楚他們正在“鬼門關”前徘徊。談及當時面臨的險境,艇員們打了一個比方:“就像舉著一顆冒著煙、隨時可能爆炸的手榴彈往前走!”
這一舉就是幾個小時,直至險情得到成功處置。完成任務靠碼頭后,大家心里仍不平靜。
胡曉舟卻另有一番體會。他說,處置前后幾秒,打還是不打的糾結,其實就是心里“咯噔”一下。
然而,“咯噔”之間,卻又顯得特別漫長:既要考慮貽誤戰機可能招致“被殺”,又要考慮故障魚雷隨時爆炸的風險,還要考慮備用魚雷再出現險情。
“回想起來,我的決定是對的。演習就是實戰。實戰中遇上敵方潛艇,能不打嗎?你不打,敵人可就開火了。”胡曉舟說,能打仗,打勝仗,就是要把每次訓練都當作實戰。
無獨有偶。一次紅藍對抗中,艙室內一個部件突發故障,海水立即灌進來,隨時可能出現不可挽回的局面。胡曉舟坐鎮指揮艙,一邊關注損害管制,一邊繼續指揮潛艇“戰斗”,那一仗打得特別艱難。
事后,一名新兵不解:“既然是演習,為什么還要‘帶傷繼續對抗,緩一緩或者向上級匯報不行嗎?”胡曉舟的回答鏗鏘有力,“戰斗打響,敵人并不會因為你受傷摁下暫停鍵”!
單騎闖大洋,生死一念間。這些年,胡曉舟成功處置過的重大險情次數甚至超過普通人一生的重大決定。“你不怕死嗎?”面對這樣的發問,胡曉舟平靜地說:“我是一個軍人,打仗是第一要務。”
“趟新路、挑極限、創紀錄!”胡曉舟所在的潛艇支隊是全軍首支AIP潛艇部隊。AIP潛艇,是使用不依賴空氣推進發動機作為動力的潛艇。幾十年來,一代代潛艇人不怕犧牲、勇往直前,寫下了某型潛艇極限深潛、首次突破島鏈、某標志海域首次戰備巡邏等輝煌歷史。
那年,為全面推行新的管理制度,支隊決定試行“組建一類艇艇員隊直接管艇”的新模式。很快,還在船廠負責修艇的胡曉舟被“點將”,負責領導一個剛成立不久的一類艇艇員隊,并接艇擔負戰備任務。
消息不脛而走,不少人為胡曉舟捏了把汗:雖說艇員都經歷全訓,但來自不同單位、不同艇型,相互之間“零磨合”即上陣,風險太大;艇員長期不管裝,接艇就要做到“人裝合一”,隨時執行重大任務,不確定因素太多……
“作為一名軍人,當祖國召喚的時候,理應挺起胸膛站排頭。”胡曉舟態度堅定,就是要當這個“吃螃蟹第一人”。
從那以后,胡曉舟帶著艇員踏上一條無人涉足的道路,開始了一場沖鋒:大家齊心協力找差距、補短板;抓訓練、提能力;打基礎、練極限;強個人、練整體;抓配合、促融合……
經過不懈努力,他們交出了這樣一組數據:不到一個月接艇擔負戰備任務,兩個月出海參加對抗訓練,五個月執行重大演習任務,一年內實射各型武器多枚。一條戰斗力生成新路子正式形成。
“我們面前沒有第二!”在艇員隊,胡曉舟一直給大家灌輸一個理念:扛紅旗、爭第一、奪關卡。
艇員們缺少更次航行狀態下損害管制操作要點,他帶領專業骨干編寫包括52種情況、5萬余字的《潛艇更次航行損害管制想定》。
艇員隊復雜電磁環境下作戰問題研究不深,他帶領官兵自制想定、自設難題、自我模擬,并通過海上訓練不斷實踐論證。
“肯鉆研、敢創新。”熟悉胡曉舟的人這樣評價他。
對于創新,胡曉舟有著獨到理解:未來戰爭肯定是有所突破,也有所遵循,沒有套路可以照搬。
創新則生,守舊則死。這幾年,胡曉舟干了不少打破常規的工作。
他瞄準組訓短板,主動把一些高難科目從岸港搬到海上,最大限度提升艇員實際處突能力;緊盯裝備風險點,協調廠家院所為某裝置加裝傳感器、報警器,大幅提高裝備可靠性;聚焦明日戰場,積極借助大數據分析,完成多個作戰難題研究。
敢于破局的背后,是始終相信一個道理:創新不是等來的,是搶來的!胡曉舟組團隊、做課題、搞攻關,以一系列務實舉措,抓住創新這個關鍵,帶領官兵完成多項戰法訓法創新,驗證了多型武器性能、潛艇工況轉換、海域水文條件等事關打仗成敗的重要內容。
“不怕想法多,就怕沒想法!”胡曉舟鼓勵艇員敢于突破、大膽創新。
副機電長許建佳設計的某動力系統測算模型,實現一重要數據計算自動化,為指揮員高效決策提供重要支撐。柴油機技師吳剛研發的“多功能電纜收放裝置”,使40人協同完成的工作變為一人獨立操作完成,并獲得國家專利。電工技師賈永光發明的“油汽分離器”“新式注水槍頭”,提高艇員工作效率和操作安全可靠性……
多一項對接戰場的創新,就多一分勝戰的底氣。這幾年,胡曉舟和他的戰友們聚焦實戰、自主創新,取得一批技術革新成果,持續為戰斗力快速提升賦能。
2018年4月12日,南海海域海上閱兵,胡曉舟隨艇接受習近平主席檢閱。“努力把人民海軍全面建成世界一流海軍”的偉大號召讓他越發覺得時間緊迫。回到單位,他帶領官兵重溫閱兵盛況,叫響“建設一流艇隊、培養一流艇員”的口號。
為了官兵成長,胡曉舟可謂絞盡腦汁:安排年輕干部輪流去機關代職鍛煉;選送副機電長到全訓艇跟學跟訓;主動給有潛力、有發展前途的官兵壓擔子;積極推行“小副長”帶班制度,提高部門干部管理能力……
2019年1月,全軍士官優秀人才獎揭曉,胡曉舟的愛將、艇員隊舵信技師戴長宏獲得一等獎,全海軍獲得此獎的只有8人。
“出乎意料,似乎又在情理之中。”在上級比武競賽中獲得專業第一名的士官胡秋鑫說。在支隊,這個艇員隊是出了名的“人才搖籃”。先后3名艇員走上艇員隊主官崗位,4名艇員被提拔為副艇長、機電長,6名干部被選拔至機關任職……
打底子、引路子、搭臺子、壓擔子、選苗子。如今,艇員隊上至艇長政委、下至普通一兵,競相學習、競爭上崗,形成具有活力的訓練體系和人才培養體系。