張白磊
(陜西有色榆林煤業(yè)有限公司,陜西榆林 719000)
在煤礦井下大采高綜采工作面,受周期來壓和開采擾動的綜合影響,工作面片幫大塊煤垮落并進入輸送機溜槽中,不僅影響煤流的正常運輸,而且很難在輸送機卸載點卸載和進入轉(zhuǎn)載機入口點處的箱式輸送槽體中,容易造成堵塞和設備停機。厚煤層采取大采高放頂煤采礦工藝過程中,煤層發(fā)生垮落所出現(xiàn)的大塊煤,隨著采煤機的不斷改進,部分大塊煤在采煤機配套破碎機和支架插板的往復運動下得以破碎,但是仍然常發(fā)生大塊破碎不徹底、不及時的情況,嚴重影響煤礦高效生產(chǎn)工作。鑒于此,引進滾筒式大塊煤預破碎裝置,從根本上解決大采高綜采工作面大塊煤破碎難題。
該礦井302 盤區(qū)東西長約5.9 km,南北寬約3.7 km,面積約21.3 km2,3 號煤層埋深225~260 m,平均7.46 m,煤層傾角小于1°,為近水平煤層。采用一次采全高大采高采煤法,頂板采用全部垮落法,30201 綜采工作面,工作面走向長約6000 m,工作面布置長300 m,設計生產(chǎn)原煤能力不小于3000 t/h。煤層基本頂板厚14.54~49.86 m,巖性以中細粒砂巖為主,煤層頂板屬中等冒落頂板—難冒落頂板。
采煤機SL1000,總裝機功率2640 kW;中部支架ZY21000/36/75D,中間過渡支架ZY21000/36/75D,大側(cè)板過渡支架ZY21000/36/75D,端頭支架ZYT21000/28/53D,刮板輸送機SGZ1400/4500 型,轉(zhuǎn)載機SZZ1600/1000。其中刮板輸送機采用變頻一體機+摩擦限矩器+減速器傳動方式,刮板鏈速為0~1.65 m/s,卸載部為交叉?zhèn)刃妒剑伟遢斔蜋C主要的工作技術參數(shù)見表1。

表1 刮板輸送機技術指標
3.1 安裝位置
破碎裝置安裝在刮板輸送機機頭過渡槽上方,采用懸臂結(jié)構形式,可以在不占用刮板運輸機正常煤流情況下,將大塊煤均勻破碎,有效保證煤流的正常輸送,安裝位置如圖1 所示。

圖1 破碎裝置安裝位置
3.2 主要參數(shù)(表2)

表2 主要參數(shù)
3.3 主要結(jié)構組成
破碎裝置主要由驅(qū)動電機、破碎頭減速器、臂架、破碎滾筒等組成。
(1)電機:直接安裝于破碎頭內(nèi),臂架內(nèi)無傳動機構,機械減速部分全部集中在破碎頭中;電機型號為礦用隔爆三相交流異步電機,可用于環(huán)境溫度≤40 ℃,外殼水套冷卻,電機以接線喇叭口為中心上下對稱,方便安裝拆卸。
(2)減速器:減速器為行星減速器,一級行星齒輪傳動,由太陽論、行星輪、內(nèi)齒圈、齒輪軸及軸承座、軸承杯、軸承等組成,驅(qū)動電機輸出軸與太陽輪通過花鍵聯(lián)接,將動力傳遞至減速器,行星架輸出軸通過花鍵與破碎頭滾筒的法蘭聯(lián)接,將動力傳遞給破碎滾筒。
(3)破碎滾筒:滾筒表面線性分布鎬型截齒,截割破碎效率高,運行穩(wěn)定;滾筒法蘭與軸承座配合并通過軸承支撐于軸承杯上,軸承杯與內(nèi)齒圈、臂架通過螺栓、定位銷子固定為一體,滾筒的另一端通過軸承支撐在臂架上。
(4)臂架:臂架外置和安裝于過渡槽處的連接耳鉸接,通過與過渡槽鉸接的液壓缸實現(xiàn)升降,懸臂結(jié)構可左右通用(需更換破碎滾筒及弧形護板)。
3.4 電液控制裝置
控制裝置主要由礦用隔爆兼本質(zhì)安全型設備組成,如控制器、電源箱、電液控換向閥組、電磁閥驅(qū)動器、手自一體換向閥組、遙控器等,可實現(xiàn)單個破碎錘的電控升降控制、手動升降控制、閉鎖和緊急停止功能;遠程遙控裝置可在20 m 的范圍內(nèi)根據(jù)實際情況實時調(diào)整高度,有效保護操作人員人身安全。
3.5 保護功能
(1)機械保護:電機內(nèi)置扭矩保護軸,避免使用過程中過大的沖擊載荷對破碎裝置內(nèi)部零件造成破壞,扭矩軸斷裂后可從電機后部直接取出進行更換,無需拆卸整個破碎裝置。
(2)液壓保護:在液壓缸進液腔處裝設安全閥,當破碎裝置運行時,遇到大塊煤破碎載荷過大時液壓缸腔內(nèi)壓力增大,安全閥開啟,實現(xiàn)對油缸的保護。
(3)電機過載保護:通過檢測破碎裝置電機運行電流,在遠程控制開關上設置過載保護限值,通過過載保護跳閘,實現(xiàn)對電機的保護。
3.6 與采煤機干涉問題
此次增設的破碎裝置通過地面安裝調(diào)試試驗,模擬井下生產(chǎn)實際,將采煤機牽引至機頭極限位置,重點檢查破碎裝置與采煤機搖臂、采煤機搖臂之間的距離;將破碎裝置油缸完全伸縮,檢查與刮板輸送機、液壓支架之前的距離;通過檢查確認破碎系統(tǒng)的安全距離滿足要求,不會發(fā)生干涉。
(1)冷卻:使用開機前應先檢查冷卻水的水壓水量,先通水后啟動電機,嚴禁斷水使用,當電機長時間運行停機后,待電機冷卻后再關閉冷卻水。
(2)潤滑:減速箱內(nèi)注入N320 齒輪油,油位不超過行星減速器中心,注油量約10 L;破碎裝置行星頭支撐在臂架上的軸承(710×870×74),使用二硫化鉬極壓鋰基潤滑脂進行潤滑。
(3)操作:開機前檢查所有人員必須在機器安全距離范圍之外,并檢查滾筒有無卡死現(xiàn)象、油位是否符合規(guī)定要求、截齒是否齊全等。
滾筒式大塊煤預破碎裝置在杭來灣礦井302 盤區(qū)應用以來,逐步發(fā)現(xiàn)存在以下優(yōu)勢:
(1)徹底解決大塊堵塞問題。設備運行期間,大塊破碎均勻,從根本上解決了輸送機卸載點以及轉(zhuǎn)載機入口的大塊煤堵塞問題。
(2)生產(chǎn)效率顯著提高。該設備集破碎、清煤功能于一體,利于高產(chǎn)、高效工作面實現(xiàn)連續(xù)采煤。每班割煤量由以前的3 刀提高到4 刀,效率提高30%左右,生產(chǎn)效率顯著提高。
(3)實現(xiàn)減員增效。該設備結(jié)構緊湊、操作簡單,與工作面電液控集成,配合視頻監(jiān)控系統(tǒng),實現(xiàn)遠程遙控。大塊破碎崗位實現(xiàn)與其他崗位作業(yè)人員的合并,減員4 人,實現(xiàn)減員增效。
目前大塊煤預破碎裝置的應用研究尚未發(fā)展成熟,將來可根據(jù)煤礦生產(chǎn)實際需要及智能化采煤需求,在液壓油缸安設行程傳感器、壓力傳感器,破碎裝置上安設冷卻水壓力及流量傳感器、電機溫度傳感器等,全方位監(jiān)測運行數(shù)據(jù),實時分析,完善綜合保護功能,同時輔助視頻監(jiān)控、人員定位等系統(tǒng),遠程集控操作大塊煤破碎裝置。
通過引入大塊煤破碎裝置,可基本解決大采高綜采工作面刮板運輸機機頭處的大塊煤堵塞問題,降低人工勞動負擔,減少事故發(fā)生概率,提高采煤生產(chǎn)效率。同時,可根據(jù)工況條件對煤塊大小的要求和工作面輸送量調(diào)整破碎滾筒的高度,在沒有大塊煤落下時,將破碎滾筒調(diào)到最高點并停機,節(jié)能降耗。綜合來看,其安全效益、經(jīng)濟效益均較為顯著,可有效滿足煤礦綜采工作面安全、快采、快推的需求。