城市軌道交通一體化運維管理分析研究

郭眉

摘 要：當前形勢下城市發展速度的加快，對軌道交通建設事業產生了積極的影響，逐漸完善了相應的基礎設施。在增強城市軌道交通一體化運維效果、滿足設備穩定運行要求的過程中，需要加強運維管理分析，落實好具體的分析工作，促使設備能夠處于正常的運行狀態，滿足城市軌道交通建設事業的可持續發展，更好地體現出運維管理的重要性，避免設備的安全性能、運維效率等受到不利影響，保持現代城市良好的服務狀況，及時消除軌道交通設備運行中可能存在的安全隱患。基于此，本文將對城市軌道交通一體化運維管理進行系統闡述，以便延長設備的使用年限，為現代城市的更好發展提供參考信息。

關鍵詞：城市軌道交通;一體化;運維管理;設備;安全隱患;可持續發展

中圖分類號：U239.5 文獻標識碼：A

0 引言

根據城市軌道交通的實際情況及形勢變化，注重與之相關的一體化運維管理，靈活運用不同的管理策略，有利于降低設備運行故障發生率，更好地推動軌道交通建設事業發展，增強現代城市的服務效果。因此，在加強城市軌道交通建設、實現一體化運維目標的過程中，應積極開展具體的管理活動，找出相應的管理策略并加以使用，促使軌道交通設備應用質量更加可靠，滿足其運行故障高效處理要求，為城市建設及發展中帶來更多的保障作用。在此基礎上，可使軌道交通一體化運維管理效果更加顯著，拓寬相應的管理工作思路。

1 城市軌道交通維修保養模式探討

在城市軌道交通運營過程中，為了使設備能夠處于正常的工作狀態，則需要考慮維修保養模式的科學運用。像獨立維保、聯合維保和完全委外維保這三種不同的模式，均在實踐中取得了良好的成效，可為軌道交通設備維修保養效果的增強提供科學保障。與此同時，為了滿足軌道交通行業長遠發展要求，增加經濟與社會效益，則需要考慮聯合維保和完全委外維保這些維保模式的合理選擇及使用，并在專業人員的支持下，實施好軌道交通設備維修保養計劃，全面提高其運行穩定性及安全性，保持現代城市良好的服務及發展狀況。維修保養模式的構建與應用，能夠為城市軌道一體化運維模式的形成提供參考依據。

2 城市軌道交通一體化運維管理探討

所謂的一體化運維管理，是指設備運行維護與管理緊密地融合在一起，有利于延長設備使用壽命的一種模式。實踐中為了增強其應用效果，推動城市交通事業發展，則需要考慮相關的管理策略使用。具體的策略包括以下方面：

2.1 完善運維管理機制

通過對城市發展要求與軌道交通運營狀況的綜合考慮，不斷完善一體化運維管理機制，可使具體的管理活動開展針對性。在運維管理機制完善過程中，可從這些方面入手：（1）注重對豐富專業理論知識的整合利用，將精細化管理與創新理念融入到管理機制形成過程中，促使其有著良好的適用性，在制度層面上為軌道交通設備一體化運維管理效果的增強提供科學保障，全面提升這方面的管理水平。（2）將完善后的運維管理機制執行到位，滿足軌道交通設備一體化運維管理計劃高效實施要求，及時消除管理效果方面的影響因素，避免引發設備運維工作問題，并使軌道交通設備一體化運行維護過程能夠處于可控狀態，逐漸拓寬科學管理工作思路，給予一體化運維模式在城市軌道交通中應用效果的增強更多保障。

2.2 健全運維管理體系

城市軌道交通建設工作開展中，深入思考一體化運維管理體系的不斷健全，可為管理工作開展中提供科學指導，逐漸實現既定的管理目標。運維管理體系健全過程中，應做到：（1）充分考慮完善的運維管理機制、多樣化運維管理方式等要素的充分利用，為一體化運維管理體系的健全提供參考依據，促使軌道交通設備運行維護管理思路更加清晰，有效應對設備故障問題，避免運維管理計劃實施效果、設備運行質量等受到不利影響。（2）當符合實際要求的運維管理體系確定好后，應將其執行到位，滿足軌道交通設備一體化運維管理工作順利開展要求，處理好細節問題，滿足設備運行中運維管理水平不斷提升方面的要求，更好地體現出一體化運維管理模式的潛在應用價值。

2.3 構建好運維管理系統

基于城市軌道交通一體化的運維管理研究，則提升其科學管理水平的過程中，也需要構建好功能強大的運維管理系統。在此期間，需要做到：（1）注重對信息技術與計算機網絡的引入及高效利用，為一體化運維管理系統的構建提供技術支持，保持豐富信息資源在軌道交通設備運維中良好的利用狀況，全面提升一體化運維管理中的信息化水平。（2）在運維管理系統的作用下，可從優化管理方式、增強管理效果等方面入手，給予設備一體化運維管理水平提升中必要的技術支持，滿足信息化時代的長遠發展要求，確保城市軌道交通建設及運營狀況良好性，防止設備運行中發生安全事故。（3）在信息技術、計算機網絡及完善的基礎設施的共同支持下，有利于實現軌道交通一體化運維管理系統構建目標。

3 城市軌道交通一體化運維管理的成效分析

在加快城市軌道交通建設事業發展速度、實現一體化運維管理目標的過程中，需要對其所取得的成效加以分析，確保一體化運維管理應用有效性。具體的成效包括以下方面：

3.1 提高設備運行安全性，整合利用人力資源

一體化運維管理活動的開展及作用發揮，可使城市軌道交通中的供電系統、視頻監控終端、自動售檢票系統等運行管理效果更加明顯，全面提高設備運行安全性，避免增加相應的成本費用。同時，當一體化運維管理作用下各系統可靠度指標均高于國家標準要求后，客觀地說明了各設備設施運維質量良好，可滿足線路安全運營要求，保持軌道交通設備運行中良好的管理狀況，最大限度地降低安全問題發生率。

若軌道交通運營單位采用單線路單專業維保方式，每個專業維保均需單獨開展維保項目招投標工作，會涉及較多的人力資源，增加了設備的運維成本費用。針對這種情況，充分考慮多專業一體化運維模式的運用，將軌道交通各個專業設備維保作為一個標的，僅開展一次招投標工作，從而實現了對人力資源的整合利用，全面提高軌道交通設備運維工作效率，構建好符合城市發展要求的服務模式。

3.2 滿足資源優化配置要求，優化設備安全性能

在城市軌道交通運輸過程中，單條線路運維工作開展時會涉及一定的人力、物資等，容易出現資源冗余現象，增加運維成本費用，針對這種情況，重視一體化運維模式的運用及科學運用，將針對性強的管理工作落實到位，有利于統籌軌道交通運輸中的整體維保費用，滿足豐富資源優化配置要求，避免引發設備運行維護中的成本問題，從而實現軌道交通建設事業的可持續發展，全面提升現代城市的交通服務水平。同時，在了解一體化運維管理重要性的基礎上，及時開展與之相關的管理活動，能夠為軌道交通設備運維中的資源整合利用提供專業支持，滿足運維成本最低化及效益最大化的長遠發展要求，避免出現資源浪費現象。

軌道交通設備具有專業性強、系統復雜、技術含量高等特點，對運維工作開展要求高，確保設備運行故障處理有效性。實踐中若能構建好一體化運維模式，給予其科學運用更多地思考，則能在多個專業的配合作用下，對復雜故障聯合會診，從不同角度分析故障發生的原因，為具體處理工作的高效開展提供參考依據，從而達到設備安全性能不斷優化的目的，全面提高城市軌道交通運營效率，實現對性能看可靠性良好的軌道設備的高效利用。同時，當一體化運維模式在城市軌道交通設備運行中的作用效果逐漸增強后，也能使故障問題處理思路更加清晰，為城市交通服務水平的不斷提升帶來更多的保障作用。

3.3 其他方面的成效

（1）降低運維問題發生率。在精細化與信息化管理方式的配合作用下，實現對設備一體化運維過程的科學管理，高效地完成設備運行維護效果影響因素處理工作，避免引發運維問題，滿足一體化運維模式科學運用要求。同時，維保單位在了解新時期形勢變化及設備運維要求的前提條件下，給予一體化運維管理足夠的重視，可使軌道交通設備運行質量更加可靠，最大限度地降低運維問題發生率。

（2）構建良好的運維服務模式。在應對城市軌道交通設備運行故障問題的過程中，需要及時開展運維管理工作，從提高資源整合利用效率、改善服務狀況及增強故障處理效果等方面入手，逐漸形成良好的運維服務模式，改善設備應用中的性能狀況，促使軌道交通運輸中的運維服務工作開展更加高效，逐漸提升設備安全運行及運維管理水平。與此同時，在良好的運維服務模式支持下，能夠使軌道交通設備運行維護中的工作計劃實施更具合理性，全面提升運維服務工作水平，有效應對城市軌道交通建設中的安全風險，優化與之相關的設備工作性能。

（3）軌道交通的平穩運營，需要供電、通信、信號、車輛等多個系統設備共同作用才能實現，需要在不同專業的配合作用下，為設備運維工作的高效完成提供支持，避免故障問題影響范圍的擴大。在此期間，充分考慮一體化運維模式的構建及作用發揮，在多專業融合的過程中，滿足軌道交通設備運維過程中的技術攻關要求，保持運維計劃良好的實施狀況，全面提升城市軌道交通建設事業的發展潛力。與此同時，在一體化運維模式的支持下，針對多個系統運行中存在的設備接口問題，明確運維部門的職責范圍，避免影響軌道交通設備故障處理效率，也能在聯動機制及方式的配合作用下，有效應對突發事件，促使城市軌道交通設備運行更加安全、高效，豐富其運維目標實現中的技術內涵。

某城市在軌道交通建設事業發展過程中，通過對一體化運維管理的深入思考，并在相應的管理體系、管理系統等要素的配合作用下，設備運行故障發生率相比以往降低了2.3%～2.7%，成本費用減少了1.6%～2.2%，客觀地說明了一體化運維管理對于軌道交通運營發展的重要性。

4 結束語

綜上所述，在不同管理策略的支持下，可使城市軌道交通一體化運維管理工作開展更加高效，滿足其工作質量可靠性要求，避免軌道交通設備運行中安全隱患影響范圍的擴大。因此，未來在提升城市軌道交通建設水平、增強一體化運維計劃實施效果的過程中，需要強化科學管理意識，對適用性良好的管理策略選用進行深入思考，確保軌道交通一體化運維狀況良好性，延長設備使用壽命，并為城市發展中注入活力。

參考文獻：

[1]王洪臣.基于數據驅動的城市軌道交通智慧出行服務研究[J].軌道交通裝備與技術，2021（4）：54-56.