徐鵬輝
隨著我國汽車產業的穩定發展,與之相應的二手車行業、汽車維修行業都獲得了相對穩定的增長空間。在新時期背景下,以信息技術作為載體的智能化現代汽車維修新技術得到了廣泛運用,使汽車耐用品的特性在不斷升級的技術環境中保持穩定,延長了汽車使用壽命,對于促進現代汽車產業結構升級有著積極的作用。在現代汽車維修新技術中較為突出的便是電子診斷,其在保證汽車能夠正常運行、無需解體的前提下,通過分析汽車運行中產生的各類參數,診斷汽車的故障部位和產生的原因。隨著科學技術的進步,當前在汽車維修中運用的電子診斷技術已經能夠對汽車傳感器、ECU.執行器等進行智能監控,為汽車使用者和汽車維修人員在發現并維修汽車故障的操作帶來了極大的便利。
1.1電子診斷技術的定義
現代汽車維修新技術中的電子診斷是在不肢解汽車整體結構,保證汽車正常運行的前提下,通過檢測診斷汽車發動機、汽車底盤、安全系統、車身及其附件、排氣系統及噪音等,迅速查明汽車故障點并找到造成故障的原因,使汽車維修人員能夠盡快匹配維修方案,提升整個維修過程中的效率。隨著電子診斷技術的廣泛應用,目前大多數車子都已經裝載了故障自動診斷系統,可以通過監控傳感器、ECU和執行器等部件的運行情況,針對運行參數中的異常,及時判斷故障類型。汽車維修人員只需通過讀取故障代碼就可以立刻設定有效的維修方案,極大的縮短了人工診斷的時間,從根本上提升了汽車維修的效率。如當前在汽車生產中普及的防抱死制動裝置、自動變速器、安全氣囊等都與電子診斷技術建起了聯系,使電子診斷在汽車維修中的便捷性得到更大程度上的發揮。
1.2電子診斷技術在現代汽車維修中的功能
其一,電子診斷技術可以對整個電子控制系統進行全方位的監控,并形成有效串聯,在檢測到汽車運行參數異常時迅速閃爍警示燈提醒駕駛者。其二,電子診斷技術在檢測到汽車運行參數異常時,可以直接將其記錄儲存下來,并直到維修前都保持追蹤狀態,使汽車維修人員能夠迅速根據記錄內容做出維修方案。其三,汽車在運行過程中若出現較大的安全隱患,造成車輛故障,電子診斷技術可以立刻強制停止汽車的運行狀態,以避免發生較大的汽車事故。其四,若汽車傳感器或相關的汽車控制系統發生電路故障,造成汽車急停時,電子診斷技術可以保證汽車能夠在緊急情況下啟用備用系統,使汽車在短期內維持正常運轉,以免汽車急停而引發交通事故發生。其五,電子診斷技術在發現故障時不僅能夠有效的記錄下各類參數異常,并且會向對應的讀取設備實時傳輸汽車運行狀態,若有新情況的發生,即使維修人員及時不在現場,也能通過遠程控制進行一些簡單操作,或向汽車發送強制執行命令,使汽車能夠在短期內恢復正常,以便駕駛者能夠及時送車去現場維修。
2.1故障分析數字化
在傳統的汽車維修過程中,當汽車出現故障,尤其是在行駛過程中,由于缺乏電子診斷的智能化處理,很難提前針對汽車行駛過程中出現的參數異常進行預警,并且在事發后很難快速的找到汽車故障點,延長了汽車維修時間。而電子診斷技術由于其具有故障分析數字化的特點,其能夠對汽車運行全過程形成較為全面的監控模式,及時發現數據異常,將故障分析數字化并同時向駕駛者示警,對于駕駛者的安全形成了全方位的保障。故障分析數字化是將汽車運行的參數實時上傳到云端,并進行及時的運算,建立起較為完整的數據庫,不僅能夠保證駕駛者的實時安全,也能為汽車維修人員提供較為全面的信息,使汽車故障的維修時間大大縮減,從根本上提高現代汽車維修的效率,為汽車產業的健康發展提供有力的技術支持。
2.2管理手段網絡化
依托于智能化技術發展的電子診斷技術,其另一大特點就是管理方式趨于網絡化,擺脫了人力的限制,使汽車維修技術的整體效率得到質的提升。隨著汽車產業整體朝著智能化與集成化的方向發展,相應地運用了電子診斷技術的各類汽車故障監控車載軟件也變得更為豐富起來,維修管理的手段越來越呈現出網絡化的新特性。電子診斷技術可以通過將車輛運行過程中產生的各類數據進行有效的實時傳遞,使汽車維修相關方能夠搭建起較為完整的數據平臺,實現信息共享,從而加強對汽車故障隱患的預防維護工作。管理手段網絡化的特點使現代汽車維修的工序得到極大的縮減,并加強了各維修環節的銜接,使其維修工作能夠在較為安全的環境中有序開展。
2.3檢測方式現代化
隨著智能化技術的普及,現代汽車生產與維修工作變得更加復雜,因此以電子診斷技術為代表的信息技術已經成為汽車維修行業的必要新技術,如此才能滿足當前汽車行業的迅速發展。與之相應的,電子診斷以其檢測方式趨于現代化的特性迅速打進汽修行業,極大地提高了汽車維修作業的質量。一方面,如在傳統汽車維修工作中較為困難的汽車解碼工作等,在當前的新型檢測工具幫助下,可以迅速從中截取有效信息,指導維修人員順利展開工作。另一方面,檢測方式逐漸由計算機程序取代人工檢測,能夠建構其更為細致的汽車模型,根據程序記載的數據進行模擬運算,從而及時發現故障點,加快檢測速度,及時規范駕駛者的駕駛行為,保障汽車運行的安全性。
3.1汽車發動機檢測
電子診斷在現代汽車維修新技術中的普遍運用之一,就是汽車發動機檢測。首先,在汽車維修工序,維修人員可以通過合理運用電子診斷技術檢測發動機的運行參數是否出現異常,從經濟性能、動力性能等方面進行綜合分析,從而迅速發現汽車故障的問題點。在此過程中,檢修人員應當注重電子診斷技術提供的各項數據,做好收集分析工作,基于此制定合適的維修方案。如維修人員可以先采集汽車傳感器中記錄的各項數據,然后利用計算機程序導人數據表格,通過計算機程序的自動運算分析異常參數產生的原因,這樣可以較為直觀的向工作人員指出故障發生原因。其次,維修人員在處理分析發動機檢測的各項數據后,應當根據維修需要對發動機的運作頻率、電壓與壓力等進行精準的二次數據采集,為維修方案的設定提供真實的數據,以期利用電子診斷技術達到汽車維修工作的高完成度。如維修人員可以在汽車模擬運行過程中,通過向其下達緊急停止命令,觀察發動機在此過程中的運行狀態是否存在異常,從而排除不相干的故障原因。此外,由于發動機在汽車運行過程中需要處于長期工作的狀態,因此機器易出現疲軟,導致發動機的運行無法保持穩定,極易誘發汽車故障。為了避免發動機失靈造成的汽車故障發生,電子診斷的應用可以有效的檢測發動機各組件,精準判斷故障部位,以幫助維修人員做出更好的判斷。
3.2汽車底盤檢測
作為支撐汽車整體結構、承擔汽車發動機作用力的汽車底盤,其主要由傳動系、制動系等四部分構成,是汽車組件中最重要的部分之一。為了保障汽車在正常運行過程中能夠保持較高的制動性與平衡性等,有必要加強電子診斷技術在汽車底盤檢測中的應用。汽車維修人員應當借助電子診斷技術的功能,對汽車技術參數進行測算,形成對故障汽車底盤的大概認識。或者,維修人員可以根據以往的修理經驗,運用電子診斷技術選取有代表性的汽車底盤局部數據進行三維分析,以期能夠快速排除干擾因素,確定故障發生部位。為了滿足愈漸個性化的汽車維修工作,電子診斷技術也在不斷的發展中,當前應用較為普及的電子診斷技術有四輪定位儀、制動試驗臺等,能夠對汽車底盤的性能達到較為客觀全面的檢測效果。以四輪定位儀的應用為例,在檢測底盤性能時,其利用了高科技的圖像識別技術對汽車底盤各項數據進行精準的測量,并通過與數據庫中汽車出廠時的原始參數進行對比,發現其中的異常,并做出迅速反應,使維修人員在較短的時間內掌握汽車故障發生的原因。
3.3汽車零部件檢測
汽車一般是由上萬支類別不同的獨立零部件組成,一些特制汽車結構更為復雜,所使用的零部件能夠達到兩萬之多。因此,在傳統的汽車維修工作中,人工操作受到限制太多,無法針對每一零部件形成有效的檢測,常常遺漏故障部件的檢查,為汽車的正常運行埋下了安全隱患。面對越來越復雜的汽車內部構造,只有積極采用電子診斷技術等新型科技才能全面排查汽車中的每一個零部件,不放過任何會對汽車運轉造成隱患的故障點,從而整體提升汽車維修工作的效果。電子診斷技術在汽車零部件檢測中的應用,可以擺脫人力資源在此過程中的限制,節約檢修時間,并排除不相干的干擾因素,使維修人員形成較為精確的認知。
3.4汽車制動性檢測
汽車制動性檢測必須要依靠制動檢測試驗臺進行和完成,而現在制動檢測臺則有慣性式與反力式兩種主要的檢測方式。在此,以反力式檢測為例,反力式試驗臺的主要構成是主機和滾筒。在車輛進行制動性檢測時,車輛必須保持行駛的狀態在反力式實驗臺上,通過反復踩踏制動板來測試力矩桿所發生的相關位置變化,相關的數據會通過試驗臺在儀表盤上顯示出來。在汽車制動性檢測時運用電子診斷技術,可以極大的提升試驗臺的使用性能及使用效率,確保車輛制動性檢測的準確性,對汽車的維修效率有極大的提升作用。
隨著我國汽車行業的穩步發展,其增長速度的放緩并不意味著市場趨于飽和,而應將其作為提升汽車行業質量的大好時機并加以改進。為了滿足當前日益精進的汽車生產技術,維修人員應當合理運用以電子診斷技術為代表的現代汽車維修新技術。做好預先檢測、及時發現故障、迅速制定維修方案等工作,以期拉動現代汽車維修行業的同步發展。