高三海洋地理一輪專題復習策略
——以“海洋災害與污染”為例

廣東 車慧敏 廖繼偉

一輪復習是高三階段性復習中至關重要的部分，其重點是夯實基礎知識、培養基本能力、構建知識體系。這一輪系統全面地復習將有助于提升二輪、三輪的復習效率。

我國是發展中的沿海大國，《海洋地理》的開設也正是響應了“海洋強國”的要求，貫徹落實了黨中央、國務院關于“加快推進海洋知識進學校、進教材、進課堂”的精神。在以往的高考試題中，《海洋地理》多以選擇題和綜合題的形式出現，從2021年開始，廣東省敢為人先，將《海洋地理》作為選修模塊進行考查。根據《普通高中地理課程標準(2017年版2020年修訂)》(以下簡稱《課程標準》)要求，選修2《海洋地理》主要包括四方面內容：海岸與海洋、海洋資源與開發、海洋災害與污染、海洋權益。本文主要闡述關于“海洋災害與污染”的一輪專題復習策略。

一、《課程標準》解讀+考向分析

《課程標準》中有兩條要求對應“海洋災害與污染”：2.7舉例說明主要的海洋災害及其成因，以及相應的減災舉措；2.8說明海洋污染的形成及其對海洋環境的危害，簡述保護海洋環境的主要對策。“海洋災害與污染”側重理性分析，結合實際案例探究全球海洋環境問題的形成機制和減災防災的措施，培養學生科學分析問題的方法、解決實際問題的能力，并逐步將書本上的理論知識升華為現代公民必備的環境價值觀和珍愛環境的倫理觀念。其核心命題角度即是海洋災害與污染的分布、成因、危害及對策。表1示意2021年浙江省和廣東省高考真題以及廣東省部分地市模擬試題中有關“海洋災害與污染”的考點布局。

表1

二、夯實基礎+構建體系

一輪復習的知識體系是建立在高一、高二已有知識的基礎上的。此時教師可以通過思維導圖給出一個完整的知識結構，但是不能太詳細，二三級知識點即可。避免一次性將相關知識點的所有內容全部呈現出來，使學生根本沒有時間思考，而是被動地接受知識,到最后學生應該掌握的基礎知識并沒有真正掌握，這樣的“加法”沒有實戰意義，只會讓高三的學生感到疲憊，失去學習的興趣。所以，知識體系的構建一定要讓學生自己動手，學生在教師給出的思維導圖的基礎上進行擴展，通過重新閱讀教材，在構建知識體系之余又重溫了規范的答題術語。

三、典型例題+解題思路

穩固的知識體系一定離不開典型例題的支撐，學生如何在考試中獲得高分，還需要審題能力和解題思路的養成。因此在日常的練習中，甚至是從高一開始，教師就應將審題能力和解題思路的訓練貫徹其中。關于審題能力：教師主要提示學生審行為動詞、限定詞、考點、分值等；關于解題思路：學生平時的積累很重要，對于解決大尺度的問題相對容易，主要考查學生調動和運用地理知識、基本技能的能力。對于解決微小尺度的問題，主要考查學生論證和探討地理問題的能力，那么平時解題思路的訓練正是為能力提升打基礎。

考點1：海洋自然災害(2021年浙江省普通高校招生選考科目考試，27題)閱讀材料，完成下列問題。

材料一當暖濕空氣流經冷的下墊面時，空氣中的水汽易冷卻凝結成霧，大多數海霧均屬此類。風力過大或過小都不利于海霧的形成。西北太平洋是全球海霧頻發的海區之一。

材料二圖1為世界某區域略圖，圖2為圖一中甲地不同風向下成霧頻次圖﹐圖3為西北太平洋沿145°E經線上成霧頻次時空分布圖。

圖1

圖2

圖3

(1)甲地最有利于海霧形成的風向是________。145°E經線上﹐每年3月至6月﹐海霧頻發南界不斷往________(填方位)移動。

(2)簡析甲地所在海區風力過大、過小均不利于海霧形成的原因。

(3)從水汽來源的角度﹐分析甲地夏季海霧頻發的原因，并說出甲地所在海區夏季海霧對海運影響較大的理由。

【試題分析】本題以海霧的形成條件及西北太平洋區域海霧頻次為情境材料，涉及海霧的分布、形成條件及影響等相關知識，考查學生獲取和解讀信息，描述和闡釋地理事物，調動和運用地理知識解答問題的能力。落實區域認知、綜合思維、人地協調觀等核心素養。

【解題思路】

(1)審題：兩個填空均考查方位。

思路：讀圖2甲地不同風向下成霧頻次圖可知，成霧頻次最高值出現在西南方向，即甲地最有利于海霧形成的風向是西南風向。讀圖3西北太平洋沿145°E經線上成霧頻次時空分布圖，在圖上3月和6月的位置畫兩條平行于橫坐標的直線可知，成霧頻次的等值線向低緯彎曲，即海霧頻發南界不斷往南移動。

答案：西南；南

(2)審題：簡析(行為動詞)海霧形成的原因(考點)，也就是海霧形成的條件，甲地(限定詞)風力過大或過小(限定詞)不利于成霧。

思路：由材料一及所學知識可知，“大多數海霧”都是“暖濕空氣流經冷的下墊面時，空氣中的水汽易冷卻凝結成霧”。也就是要滿足兩個條件：一要有水汽，二要能夠凝結。因此當風力過大時，水汽易蒸發，不利于凝結；當風力過小時，輸送的水汽量少。兩個條件缺一都不利于形成海霧。

答案：過大，不利于水汽凝結；過小，不利于水汽輸送。

(3)審題：從水汽來源(限定詞)的角度﹐分析(行為動詞)甲地(限定詞)夏季(限定詞)海霧頻發的原因(考點)，第一問依然是考查海霧的形成原因(條件)。第二問：并說出(行為動詞)甲地(限定詞)所在海區夏季(限定詞)海霧對海運影響較大的理由(考點)。

思路：第一問：讀圖1及所學知識可知，甲地受日本暖流影響，夏季暖流表面溫度更高，蒸發量增大，水汽增多；且根據圖1中七月等壓線及所學知識可知，夏季多偏南風，有利于暖濕空氣向相對較冷的海面輸送，因此甲地夏季海霧頻發。第二問：根據圖1可知，北極航線主要通行時段為北半球夏季，所以甲地夏季航運更為繁忙，且結合第(1)題可知，甲地夏季海霧頻發的南界往低緯延伸，表明夏季海霧范圍擴大。因此甲地所在海區夏季海霧對海運影響較大。

答案：原因：暖流表面溫度更高，蒸發量大；多偏南風，利于暖濕空氣輸送；理由：夏季航運繁忙；海霧范圍廣。

考點2：海洋環境問題(2021年廣東省普通高中學業水平選擇性考試，19題)閱讀材料，回答問題。

溶解氧是指溶解在水體中的分子態氧，其含量變化與水溫、鹽度、有機物質分解和生物活動等相關。自上世紀50年代以來，長江口外海域水體溶氧低值區的面積和強度不斷增加，夏季尤其顯著，對海洋生態環境產生了許多現實和潛在影響。

分析長江口外海域水體溶解的低值區在夏季強度顯著增加的原因。

【試題分析】本題是“海洋地理”第一次出現在高考選考題中，以長江口外海域水體溶解氧低值區的變化為情境材料，考查學生獲取和解讀地理信息、調動和運用地理知識、基本技能的能力。落實區域認知、綜合思維等學科素養。

【解題思路】審題：分析(行為動詞)長江口外海域(限定詞)水體溶解的低值區在夏季(限定詞)強度(限定詞)顯著增加的原因(考點)。

思路：結合材料可知，溶解氧的“含量與水溫、鹽度、有機質分解、生物活動等相關”，材料中“夏季尤其顯著”提示，水溫、鹽度與溶解氧濃度呈負相關，而有機質分解和生物活動消耗的水中氧氣越大，水中分子態氧濃度越低，另外材料提示“自上世紀50年代以來，長江口外海域水體溶氧低值區的面積和強度不斷增加”，即水體污染影響水中植物氧氣的釋放，進一步增加溶解氧低值區，即強度增加。

答案：夏季太陽直射北半球，太陽高度角大，水溫高，溶解在水中的分子態氧相對較少；夏季為長江汛期，河流流量大，入海口處鹽度低，水體溶解氧相對較少；夏季微生物分解速度快，生物循環速率相對較快，水體溶解氧消耗快；夏季河流流量大，攜帶營養鹽類較多，且水溫適宜，生物量較大，生物對水體氧氣消耗大；近年來，長江水污染不斷加劇，水中植物生長繁育受到影響，釋放的氧氣量逐漸減少，加劇溶解氧低值區的出現。

四、結語