疫情倒逼全球供應(yīng)鏈重構(gòu)進度加快

趙愛玲

“新冠肺炎疫情倒逼出來的中國供應(yīng)鏈韌性是當(dāng)前全球經(jīng)濟的重要推動力量?！痹?0月16日召開的2021中國政企采購供應(yīng)鏈生態(tài)峰會上，中國物流與采購聯(lián)合會副會長、國際采購供應(yīng)聯(lián)盟亞太區(qū)主席蔡進表示。蔡進稱，疫情倒逼了全球供應(yīng)鏈的改變，尤其是中國供應(yīng)鏈韌性的不斷增強。數(shù)字化的迅速發(fā)展，推動了供應(yīng)鏈創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型升級。產(chǎn)品的數(shù)字化與生產(chǎn)智慧化、流程可視化、服務(wù)快捷化水平在不斷提升，產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈正在形成。

供應(yīng)鏈資源配置改變了全球經(jīng)濟增長的動力

談到疫情以來全球供應(yīng)鏈和中國供應(yīng)鏈的發(fā)展變化，蔡進稱，全球供應(yīng)鏈尤其是中國供應(yīng)鏈的變化主要體現(xiàn)在創(chuàng)新方面?！肮?yīng)鏈韌性正不斷提高，這推動了全球經(jīng)濟正增長。在疫情初期，我們對全球和中國的供應(yīng)鏈?zhǔn)潜容^悲觀的，認(rèn)為疫情導(dǎo)致了供應(yīng)鏈的中斷，甚至認(rèn)為疫情導(dǎo)致了供應(yīng)鏈的斷鏈、斷裂?！辈踢M說。

雖然疫情仍在全球蔓延，但全球的經(jīng)濟已經(jīng)恢復(fù)正增長。中國經(jīng)濟在去年二季度率先實現(xiàn)正增長，有力帶動了全球經(jīng)濟的恢復(fù)。根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會全球PMI調(diào)查，今年9月份的中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）是55.6%。從各個國家來看，美國、歐盟、日本，以及新興的區(qū)域經(jīng)濟體比如東南亞、印度等等，經(jīng)濟都恢復(fù)到了正增長階段。

“全球供應(yīng)鏈尤其是中國供應(yīng)鏈韌性的增強，保障了世界經(jīng)濟的不斷發(fā)展。”蔡進稱。他認(rèn)為，全球供應(yīng)鏈尤其是中國供應(yīng)鏈的變化還表現(xiàn)在供應(yīng)鏈資源配置發(fā)生變化，疫情期間，供應(yīng)鏈的資源配置偏向抗擊疫情領(lǐng)域。在恢復(fù)經(jīng)濟增長過程中，供應(yīng)鏈資源配置使世界經(jīng)濟增長動力發(fā)生改變。

“目前全球供應(yīng)鏈資源配置在向科技領(lǐng)域以及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中傾斜。這種現(xiàn)象是有市場條件的。比如一些發(fā)達(dá)國家二戰(zhàn)后到20世紀(jì)70年代基本完成了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。這些基礎(chǔ)設(shè)施運營到現(xiàn)在，已經(jīng)有些老化，比如高速公路等需要改造。新興的經(jīng)濟體，例如東南亞，他們的經(jīng)濟增長速度相當(dāng)于我們國家20世紀(jì)80年代末90年代初，這些國家也需要新建基礎(chǔ)設(shè)施。還有非洲的一些國家，他們的經(jīng)濟正在起步發(fā)展，也需要基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)支撐?！辈踢M說。

蔡進認(rèn)為，未來10年，在供應(yīng)鏈資源配置的引導(dǎo)下，全球經(jīng)濟增長的動力主要來自科技創(chuàng)新和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。全球經(jīng)濟在未來10年要實現(xiàn)增長，關(guān)鍵在于供應(yīng)鏈配置向科技創(chuàng)新與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方向轉(zhuǎn)移。

蔡進特別談到，供應(yīng)鏈區(qū)域協(xié)同的進步加快了全球供應(yīng)鏈重構(gòu)的進度。“從中國的角度來看，過去我們是眼睛向東，面向大海。但是我們的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略開始向西推進，面向內(nèi)陸。典型的是中歐班列。到今年8月份，中歐班列已經(jīng)開行1萬列，基本與去年全年持平。這說明了兩個方面問題：一是整個供應(yīng)鏈的格局在向西推進，一直延伸到歐洲大陸。二是供應(yīng)鏈本身的結(jié)構(gòu)在發(fā)生變化，由過去的海權(quán)優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)殛憴?quán)優(yōu)勢。換句話說，陸權(quán)優(yōu)勢在逐漸提升，海權(quán)優(yōu)勢在逐漸減弱。”他說。全球化供應(yīng)鏈要開始重構(gòu)，傳統(tǒng)的以海權(quán)優(yōu)勢為主導(dǎo)的全球化格局在逐漸瓦解；以陸權(quán)優(yōu)勢為主，打通歐亞大陸的全球化新格局正在重構(gòu)。

數(shù)字化推動產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型升級

供應(yīng)鏈的競爭將是未來企業(yè)間、國家間競爭的重要內(nèi)容。

國務(wù)院國資委改革局企業(yè)改組處處長李前藝在會上表示，當(dāng)前，我國經(jīng)濟運行基本正常，但是受疫情反復(fù)、極端天氣以及能源供應(yīng)不足等因素的影響，我國經(jīng)濟仍面臨下行壓力。面對錯綜復(fù)雜的形勢和挑戰(zhàn)，國有企業(yè)作為我國經(jīng)濟的頂梁柱，要發(fā)揮大國重器作用，必須加強采購的價值創(chuàng)造功能，實現(xiàn)從小采購思維向大采購思維的轉(zhuǎn)變，積極推行供應(yīng)鏈管理理念，利用我國5G技術(shù)先發(fā)優(yōu)勢，充分發(fā)揮數(shù)字化技術(shù)的作用，推動國有企業(yè)供應(yīng)鏈向智慧供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型升級。在供應(yīng)鏈管理中建生態(tài)、控風(fēng)險、要穩(wěn)定、要質(zhì)量、要效益、要創(chuàng)新。

“結(jié)合先進的智能、數(shù)字技術(shù)，我國已經(jīng)形成了全面、高效的供應(yīng)鏈體系，這是我國競爭優(yōu)勢所在。我們要在未來的經(jīng)濟體系中掌握主動權(quán)，就要充分發(fā)揮先進的供應(yīng)鏈管理理念優(yōu)勢。”李前藝說。

今年7月中物聯(lián)、商務(wù)部等8部委確定了94家供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用示范企業(yè)，數(shù)字化在中國的供應(yīng)鏈創(chuàng)新過程中被廣泛應(yīng)用。

蔡進認(rèn)為，數(shù)字化的迅速發(fā)展極大地推動了供應(yīng)鏈創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型升級。通過供應(yīng)鏈建立產(chǎn)業(yè)鏈，形成了好的產(chǎn)業(yè)圈，數(shù)字化可以大大加速這個過程。

根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會的調(diào)查，中國供應(yīng)鏈數(shù)字化走到了全球的前列。在疫情封鎖期間的武漢，線上線下的數(shù)字化供應(yīng)鏈新業(yè)態(tài)實現(xiàn)了創(chuàng)新和成長。供應(yīng)鏈自助可控能力在不斷發(fā)展完善，供應(yīng)鏈推動產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈的形成已經(jīng)成為共識，產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈也在各種政策的指導(dǎo)下不斷發(fā)展。

眾多與會者表示，我國的政企采購市場蘊含著較大的市場潛力，數(shù)字化轉(zhuǎn)型有利于撬動政企采購新增長極。數(shù)字化采購能夠借助信息技術(shù)力量，以采購者價值為導(dǎo)向，驅(qū)動創(chuàng)造新的供應(yīng)鏈生態(tài)。例如，利用消費大數(shù)據(jù)，促使上下游廠商供應(yīng)鏈升級變革，將生產(chǎn)和下游采購需求方直接連接，生產(chǎn)端按照實際消費情況進行產(chǎn)品的開發(fā)與設(shè)計，實現(xiàn)資源的最優(yōu)配置。同時，由于采購需求的聚集，還可以充分發(fā)揮規(guī)模優(yōu)勢，以量的優(yōu)勢爭取更合理的價格。

歐菲斯總經(jīng)理何志以自身企業(yè)踐行數(shù)字化轉(zhuǎn)型為實際案例，分享了歐菲斯的數(shù)字化賦能產(chǎn)業(yè)鏈的創(chuàng)新發(fā)展過程，展示歐菲斯的采購供應(yīng)鏈數(shù)字化技術(shù)及互聯(lián)網(wǎng)落地交付系統(tǒng)。

十一屆全國政協(xié)經(jīng)濟委員會副主任，商務(wù)部原副部長張志剛在會上表示，發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈要堅持經(jīng)濟性和安全性相結(jié)合，補齊短板、鍛造長板，分行業(yè)做好供應(yīng)鏈戰(zhàn)略設(shè)計和精準(zhǔn)施策，形成具有更強創(chuàng)新力、更高附加值、更安全可靠的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。推進制造業(yè)補鏈強鏈，強化資源、技術(shù)、裝備支撐，加強國際產(chǎn)業(yè)安全合作，推動產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈多元化。立足產(chǎn)業(yè)規(guī)模優(yōu)勢、配套優(yōu)勢和部分領(lǐng)域先發(fā)優(yōu)勢，鞏固提升高鐵、電力裝備、新能源、船舶等領(lǐng)域全產(chǎn)業(yè)鏈競爭力，從符合未來產(chǎn)業(yè)變革方向的整機產(chǎn)品入手打造戰(zhàn)略性全局性產(chǎn)業(yè)鏈。優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈布局，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)留在國內(nèi)，強化中西部和東北地區(qū)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移能力建設(shè)。實施應(yīng)急產(chǎn)品生產(chǎn)能力儲備工程，建設(shè)區(qū)域性應(yīng)急物資生產(chǎn)保障基地。實施領(lǐng)航企業(yè)培育工程，培育一批具有生態(tài)主導(dǎo)力和核心競爭力的龍頭企業(yè)。推動中小企業(yè)提升專業(yè)化優(yōu)勢，培育專精特新“小巨人”企業(yè)和制造業(yè)單項冠軍企業(yè)。