儀征技師學院 李 芳,田 勇
職業教育應圍繞地方產業,并形成與之相適應的特色專業,實現職業教育與區域經濟的協同互補,對于促進區域經濟的可持續發展具有十分重要的意義。本文從研究專業設置與區域產業協調發展的關系為切入點,以儀征汽車電子產業的快速發展為研究起點,對儀征技師學院19同征汽車電子精英班的“一班一企”人才培養模式進行深入的分析,在階段性人才培養的成效中分別從政府、企業和學校的角度提出進一步優化的路徑,對實現校企資源的有機結合和優化配置,共同培養儀征汽車電子產業發展急需的高技能人才具有重要的現實意義。
十三五期間,在儀征市委市政府的領導下,儀征堅定不移地走特色產業發展之路,逐步形成以汽車制造與汽車電子、互聯網大數據云技術與智能制造、新材料、文創文旅等4大產業為主的地方特色產業。其中,建設中的儀征汽車電子產業園以大眾汽車二期項目為支撐,以汽車電子產業為依托,以汽車電子和精密配件為主攻方向,拉長產業鏈,充分放大整車生產基地和汽車零部件特色產業基地的品牌優勢。到2021年,儀征有望打造成為長三角區域知名的汽車生產基地。
在十四五規劃中,為充分發揮大眾二期新能源汽車產業配套優勢,汽車電子產業園至少引入25家汽車電子相關企業,培育15家高新技術企業,塑造7家行業支柱型企業,造就3家區域主導型企業,進而打造特色汽車電子產業示范基地。因此,作為縣域級的儀征技師學院如何把握汽車電子這一產業浪潮,深化職業教育辦學體制、運行機制和人才培養模式改革,促進職業教育對接產業結構調整,按崗位需求優化專業設置,更好地服務于汽車電子產業園,對提升儀征區域經濟的競爭力有著重要戰略意義。
我院電子技術應用專業創辦于1986年,經過多年的建設,先后被評為江蘇省職業教育“十五”“十一五”示范專業,江蘇省職業教育“十二五”重點專業、示范專業,國家級示范校首批重點建設專業,同時以電子技術應用專業為主干專業,形成汽車電子技術、電子信息技術、通信技術、網絡技術、電子商務等電子信息專業群。
自2018年,我院開展以“一班一企”人才培養模式的校企合作試點改革。在“一班一企”校企深度合作平臺基礎上,積極為地方經濟發展、產業升級量身打造高技能人才,開設了“18上海樂寶日化有限公司電商創業孵化班”,校企雙方共同修訂人才培養方案、開發校本課程、打造“班級即公司”“教室即職場”“學生即員工”“產品即項目”“成績即業績”的實戰化學習場景,項目教學中以任務驅動、崗位工作過程為導向,逐步提高學生專業素養和職業能力。
前期,通過對汽車電子產業園區內江蘇同征新能源汽車零部件有限公司、江蘇澤景汽車電子股份有限公司、江蘇康迪新能源科技有限公司、江蘇裕蘭信息科技有限公司等多家企業進行技能型人才需求情況的調研,調研的內容主要包括未來三年內從業人數、崗位需求、技能要求等項目。調研的結果也表明,隨著電子產品智能化控制程度的提高和儀征汽車電子產業園規模的逐步擴大,未來三年內企業對汽車電子焊接、組裝、調試、電子檢測、工藝控制等崗位需求比較旺盛,企業緊缺的是從事產品裝配、調試、銷售、維護等生產一線的具有一定專業技能的人員,而這正符合我院汽車電子專業畢業生的知識和能力結構。
為實現校企資源的有機結合和優化配置,2019年6月14日,我院與上海濟鼎實業有限公司順利簽定汽車電子專業“一班一企”人才培養協議,校企雙方共建“19同征汽車電子精英班”,共同為儀征汽車電子產業園區培養更多的高技能人才。
江蘇同征汽車電子零部件有限公司主動參與我院汽車電子專業“一班一企”人才的培養,校企雙方攜手推進合作機制的正常運轉。公司沈偉董事長、徐正虎總經理全程參與“一班一企”人才培養的教學,先后舉辦了“汽車電子產業發展規劃”“創業精神與家國情懷——立志報國,做有為青年”等講座,并派遣技術人員擔任兼職教師,指派企業師傅擔任學生的導師,采用靈活的教學形式,實行“三段式”育人機制,學生在校學習期間要接受學校和企業的雙重管理。
“一班一企”人才培養方案是在汽車電子專業建設委員會的指導論證下,在儀征汽車電子產業園的引導下,我院與江蘇同征汽車電子零部件有限公司以學生所學專業為基礎,全班學生作為公司的準員工,在實踐教學環節中引入真實的企業運營資源,并由校企雙方共同參與教學管理與企業運營指導的一種校企深度融合的人才培養機制。這種人才培養機制目的是構建以學生職業發展為導向、以理論知識為基礎、以技能訓練為本位、以實戰演練為重點、以定向就業為根本目標,著力培養企業需求的汽車電子專業的高技能人才。
我院從學生的知識結構、能力結構等因素出發,結合江蘇同征汽車電子零部件有限公司企業自身實際的人才需求,我院與和企業共同開發汽車電子產品裝配與調試、汽車電子產品檢驗精品課程,并形成與之相應的教學資源包。同時,我院引入企業新技術、新工藝,對接企業職業標準在專業核心課程、通識課程和拓展課程三個方面構建“學生中心,能力本位,工學結合”的“一體化”課程體系。
針對職業教育的特點,在基礎理論課的教學上注重與專業課程的相互融通、銜接,培養學生基本的運用能力、分析能力,從而適應企業設備更新換代的發展要求;在專業實訓課上注重教、學、做的結合,引入企業真實的實踐平臺,創建真實的訓練崗位、職場氛圍和企業文化,培養學生運用所學知識解決問題的能力,同時納入國家職業資格標準,注重學生職業素養的養成,使教學內容與企業的實際需求相對接。
我院提出培養“一體化”教師的培養要求,完善專業教師到企業實踐的管理制度,并將教師參與企業技術應用、新產品開發、社會服務等工作納入績效考核,先后申報立項揚州市技能大師工作室一個、江蘇省職業教育名師工作室一個,“一種純電動汽車整車熱管理結構”“一種新能源汽車熱管理系統”等4個優秀科研成果轉化為校企共享的知識產品(專利)。陳恩平被評為正高級講師、景玉榮和高飛被確定為儀征市“510”人才培養對象。此外,汽車電子專業教師每年人均入企實踐時間達到2個月,為企業培訓授課20人次,一體化教師比例達到100%。
2020年2月,我院與江蘇同征汽車電子零部件有限公司共同申報的汽車電子產教融合實訓中心成功申報為江蘇省技工院校重點建設項目,專業建設資金120萬元(財政撥款),建設期為2年。校企雙方擬用兩年時間、350萬元專項資金(含企業投入資金),把汽車電子專業建設成服務功能強大的品牌專業。其主要做法如下。
(1)把現有實訓基地改建成設施先進的汽車電子實訓中心,可開展教學、實訓、實驗、開發、培訓等社會化服務。
(2)到2021年底將汽車電子產教融合實訓中心建成“實訓車間+公司+企服”的專業建設模式,擁有一個技術實訓中心、一個生產車間的生產基地和一個服務企業產品開發、試制、成品試驗的汽車電子綜合性實訓基地,實現教學管理企業化、實訓環境真實化、基地功能系列化、實訓設備生產化和從業人員職業化“五化”特色。
經過一年多的努力,基本形成“學生→學徒→準員工→員工”四位一體的“一班一企”人才培養模式,構建了以利益共享為基礎、崗位技能訓練為紐帶、高技能人才培養為核心、教師和兼職教師雙重指導為依托的“一班一企”理論體系,學生的綜合能力有了顯著提升,得到了學生和家長的高度認同。但是,綜合而言,在“一班一企”人才培養的實踐中還要完善以下4個方面的工作。
汽車電子產教聯盟的組建和運作可以建立起政府、行業、企業、學校溝通的橋梁,充分調動和發揮行業、企業參與職業教育的積極性,拓寬校企合作的發展空間和發展方式,破解企業生產經營的困難與問題、職業學校人才培養的困境與出路,有助于進一步提升儀征營商服務環境的質量和水平,助推我院社會服務能力的提升和企業高質量的發展,也有助于增強儀征汽車電子產業在國內外的影響力和核心競爭力。
結合儀征汽車電子產業的現狀,可以充分發揮各方資源優勢,在揚州(儀征)汽車工業園和儀征技師學院內選擇合適場地共建汽車電子實訓檢測基地,進一步增進學院與企業的深層次合作與交流,既有利于為企業提供產品研制、試制和成品實驗提供場地、設施設備等保障,也為汽車電子專業“一班一企”人才培養注入工匠基因,促進校企合作水平再上新的臺階。同時,也可以承擔更多的社會服務項目,為儀征打造成為“全產業鏈”的汽車名城提供強有力的人才支撐。
高技能人才培養不僅需要學院內部的教育教學管理模式,而且還需要學校、企業、行業、政府四方聯動,共同夯實全過程的人才培養鏈。通過政、校、企、行業的協同創新,有助于儀征技師學院順應寧鎮揚跨江融合的區域合作發展戰略、揚州“一體兩翼”城市發展戰略,密切聯系省內外高校,把握勞動力市場的需求,維護良好的就業環境,扎實為我院其他專業建設和培養寧鎮揚地區企業所需要的高技能人才提供強有力的保障。
雖然目前我院可以保證培養的高技能人才能勝任當前某種職業所需的知識和技能,但是終身學習是職業教育的主流方向,強調的是受教育者綜合素質的全面提升。為了適應儀征經濟的發展以及企業設備的更新換代,必須關注學生自我學習能力的培養,可以通過改進課程內容的設置和教學形式,提高學生的自我學習和思考問題的能力,使其知識貼近前沿,培養學生的職業發展能力,適應未來職業崗位的工作需要。
職業教育在辦學特色和人才培養上必須立足于服務區域經濟發展需求,強化與政府、行業、協會、企業的對接。在儀征市政府的關心下,我院高度重視校企深度融合發展關系,加快汽車電子專業實訓基地建設、師資隊伍和高技能人才培養,積極服務于儀征汽車電子產業板塊,并依據經濟發展的動態來及時細化和調整人才培養方向,為企業“量身定做”所需的高技能人才,為儀征經濟的發展提供可持續的人才培養服務。