◎ 文 《法人》特約撰稿 陳思進
最新出爐的胡潤富豪排行榜中,美國特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克首次登頂世界首富。而之前馬斯克下場“炒幣”, 成為投資比特幣的大型實體公司,已引發多方疑問:難道特斯拉在新能源汽車等業務方面的利潤并不可觀,首富馬斯克也會“手頭緊”?甚至有媒體提問,馬斯克是否不務正業,開始“脫實向虛”了?
今年春節期間,比特幣再創新高,此后出現大幅波動。事實上,近期比特幣價格的暴漲暴跌,與特斯拉的進場不無關系。2021年2月初,特斯拉向美國證券交易委員會(SEC)提交了一份文件,稱公司購入了價值15億美元的比特幣,以保持運營資金流動性和投資多元化,并表示之后旗下產品或將支持比特幣作為支付方式。消息一出,瞬間引爆“幣圈”,當天比特幣價格漲幅超過12%,特斯拉股價在盤前交易中也一度上漲逾2%。
比特幣進入金融市場后,借著互聯網全球一體化,已演化成為人類歷史上一個巨大、高效的賭場。雖然明知其不可能成為全球通用貨幣,但投機者仍然將其視為最佳“洗錢工具”和“賭博籌碼”。
比特幣從最高點58355美元跌至47500美元以下,價格暴跌導致杠桿交易者大面積爆倉。比特幣家園數據顯示,24小時內共有36.9萬人爆倉,爆倉資金更是達到37.93億美元。其中,不少投機者甚至有高達1000倍的合約。也就是說,在期望一夜暴富的同時,有些人一夜間傾家蕩產。
既然比特幣價格極易大幅波動,馬斯克為何選擇投資比特幣、將其公司置于巨大風險之下呢?據特斯拉提交給美國證監會的聲明中表示,投資比特幣是分散現金和現金等價物的良機。很顯然,特斯拉買入比特幣只是投機一把,主要目的之一是解決特斯拉現金流的問題,作為對沖公司股價的手段而已。
一般來說,實體公司持有大量現金或現金等價物,例如國庫券或商業票據,來提供運營流動性并產生收益,這是很正常的操作。由于特斯拉股價走勢在2020年暴漲超過700%,形成了巨大的泡沫(其P/E值上千倍)。因此,股價一旦下跌,現金流將出現斷層。特斯拉在2020年銷售汽車的利潤并不理想,僅有7.21億美元,竟然還不如買入比特幣升值的收益(超過10億美元)。
特斯拉持有暴漲的比特幣,或許可讓公司報表看上去相當亮麗,給股東和投資者一個最好的交代。而且,亦可支撐股價或預防因股價下跌造成的損失。
特斯拉在上述聲明中寫道:“我們更新了投資政策,提供了更大的靈活性,以進一步分散和最大化現金收益……”特斯拉同時承認,此舉并非沒有風險,因為比特幣價格可能會暴跌。“如果我們持有數字資產,并且其價值相對于購買價格下降,那么我們的財務狀況可能會受到損害。”
由此可見,馬斯克非常清楚比特幣的本質,但特斯拉作為一家頭部品牌公司投資比特幣,因其在市場上的巨大影響,顯現出“領頭羊”效應,大批投機者跟風而至。
事實上,比特幣之前的這波大漲,與特斯拉買入15億美元“脫不了干系”,馬斯克之前發過的一條推特,直接將其價格拉升18%。而這恰恰凸顯了龐氏騙局的特質:獲益的金錢,并非來自本身的盈利,而是來自后續投資者的錢。這類騙局,通常是靠“超高回報”來吸引新的投資者,回報率往往高得不正常。
比如,通過前期下“誘餌”,莊家隨后開始拉抬,造成標的“穩定上漲”的假象(業內稱作“市值管理”)。同時,消息面配合集中造勢,吸引更多人接盤。等到買盤足夠強勁時,莊家迅速出貨,把幾乎免費得來的籌碼派送給高位接盤者,導致標的價“瀑布式”暴跌。正是由于龐氏騙局必須依靠不斷注入的資金維持,所以最終注定失敗。而一旦失敗,就會導致大量投資者的財務損失。
業內人士分析,如果特斯拉在這波投機中虧損,也會比普通散戶投機者強,至少可加強公司的“品牌效應”。實際上,特斯拉此次投機的虧損概率不大,因為其處于金字塔的塔尖,買入之后,通過炒作隨時可將價格抬上去,獲得豐厚的“紙面富貴”。
然而,特斯拉出人意料地宣布,將接受比特幣作為購車付款,這和業內認為的比特幣“效率低下”等共識相悖。 當“美國證監會將調查馬斯克那條相關的推文,是否具有操控市場的嫌疑”的消息一出,比特幣又立刻暴跌。
近日,美國財政部長耶倫發出警告,比特幣是一種“高度投機性資產”,表示擔心投資者會虧損。他同時強調,比特幣“經常被用于非法融資、洗錢、效率低下”。目前,在多個國家,包括比特幣在內的虛擬貨幣交易被禁止。早在2017年9月4日,我國央行等七部委也曾聯合下發 《關于防范代幣發行融資風險的公告》。
不過,特斯拉投機比特幣,并非馬斯克“脫實向虛”,而可能是一種募集更多資金向實的手段。因為,馬斯克投資運作的項目都在推進之中,但也非常“燒錢”。雖然在2021胡潤全球富豪榜中,馬斯克登頂世界首富。但是,特斯拉在新能源汽車等業務方面的利潤并不可觀。一些分析人士認為,馬斯克也可能會“手頭緊”,這是其去炒比特幣的重要原因。
筆者認為,無論如何,馬斯克沒有“脫實向虛”的跡象,但其所投入的商業版圖——帶著人類去火星探索的SpaceX、新能源SolarCity、紐約到上海只需6小時的Hyperloop (超回路超級高鐵),以及號稱影響人類未來的Neuralink(神經科技和腦機接口)……都需要天文數字的資金來支撐。比特幣之于馬斯克,或許是另一個商業野心的入口。