論述電氣自動化工程控制系統(tǒng)的現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢

康燦梅 李利田 白文娟 李利軒 李黨軒 李龍坡

摘 ?要：隨著新時代的發(fā)展與進步，電氣工程技術(shù)標準不斷提升，對于技術(shù)的優(yōu)化提出了更高的要求。電氣工程技術(shù)在各行各業(yè)都得到了有效的應(yīng)用，該技術(shù)的重要性不言而喻。尤其是制造業(yè)，其對于電氣工程技術(shù)的依賴程度較高。所以在電氣工程以及電氣自動化控制系統(tǒng)的優(yōu)化中，如何提高運行效率以及讓設(shè)備穩(wěn)定運行是當前工程師們所必須考慮的問題。

關(guān)鍵詞：電氣自動化;工程控制系統(tǒng)的;發(fā)展趨勢

引言

隨著我國科技的不斷發(fā)展，電氣工程及其自動化控制系統(tǒng)的智能化水平得到了極大的提高，自動化控制系統(tǒng)出現(xiàn)了巨大轉(zhuǎn)變，在目前的生產(chǎn)、生活的各個領(lǐng)域中，電氣工程及其自動化技術(shù)已然得到了廣泛的應(yīng)用。依靠計算機技術(shù)來對整個電氣工程實現(xiàn)遠程控制、現(xiàn)場總線控制以及集中控制的電氣工程及其自動化技術(shù)，在生產(chǎn)、生活的實際應(yīng)用過程中逐漸發(fā)揮出難以替代的重要作用。

1電氣自動化工程控制的意義

電氣工程自動化控制技術(shù)是融合多種技術(shù)于一身的新型學科，其中主要包括：①計算機技術(shù);②控制技術(shù)：③電子技術(shù);④電器技術(shù);⑤智能技術(shù);⑥機電一體化技術(shù)。另外，電氣自動化技術(shù)具有很強的綜合性能，主要體現(xiàn)在：強電與弱電的結(jié)合;電器與機器的結(jié)合;軟件與硬件的結(jié)合;電子技術(shù)與電工技術(shù)的結(jié)合;系統(tǒng)與元件的結(jié)合等。這就需要相關(guān)技術(shù)人員同時具備并熟練掌握對系統(tǒng)的有效控制，并掌控電工電子技術(shù)和電氣的控制技術(shù)以及計算機自動化的控制技術(shù)。電氣工程自動化已在很多領(lǐng)域普遍地實施應(yīng)用，與國民的生產(chǎn)生活關(guān)系相當密切，同時也正走向穩(wěn)定與成熟的發(fā)展之路。電氣工程自動化控制系統(tǒng)，是運用網(wǎng)絡(luò)將信息進行接收與傳播，使得信息之間的傳輸速率大大增加，這也為電氣工程的相關(guān)工作能夠便捷且高效率地進行，打下良好的基礎(chǔ)。

2電氣自動化工程控制系統(tǒng)的現(xiàn)狀

2.1信息一體化

網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)信息的集成是網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中的自動控制系統(tǒng)。這項技術(shù)的成就都是基于我國對智能網(wǎng)絡(luò)的研究。該技術(shù)主要基于網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，使用網(wǎng)絡(luò)互連技術(shù)、動態(tài)數(shù)據(jù)交換技術(shù)、開放數(shù)據(jù)庫鏈路技術(shù)等實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)一體化。專業(yè)人員首先利用管理層實施垂直擴展，然后，對電氣自動化設(shè)備、系統(tǒng)和機械進行橫向擴展比較，對多個技術(shù)進行協(xié)調(diào)和調(diào)整。例如，在企業(yè)管理中，企業(yè)的財務(wù)會計和人力資源管理數(shù)據(jù)可以由專用瀏覽器操作和獲得，以監(jiān)督和控制企業(yè)的整個生產(chǎn)過程，以及時掌握企業(yè)相關(guān)活動中的信息和材料，實現(xiàn)動態(tài)統(tǒng)一的管理。

2.2效率得不到保障

雖然電氣工程自動化系統(tǒng)能夠整體提升相關(guān)制造業(yè)以及產(chǎn)品的生產(chǎn)效率，但是電氣工程領(lǐng)域的競爭十分激烈，不同的自動化產(chǎn)品具備的自動化水平是不同的。所以企業(yè)在選擇和應(yīng)用電氣工程自動化系統(tǒng)時無法確認其具體工作效能，如果企業(yè)應(yīng)用的系統(tǒng)工作效率低下，便難以提升生產(chǎn)效率，無法在激烈的市場競爭中占據(jù)優(yōu)勢，進而影響企業(yè)的整體收益情況。

3電氣自動化工程控制系統(tǒng)的現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢

3.1自動扶梯

自動扶梯大多應(yīng)用于大型商場、醫(yī)院等人流較多的公共場所。而自動扶梯也是電氣制動化在實際應(yīng)用中的一種方式，商場中的扶梯在沒有人乘坐的時候，會較為緩慢地運行，當有人乘用時，就會在幾秒鐘內(nèi)恢復(fù)正常運轉(zhuǎn)速度。商場利用這種方式來降低扶梯所耗用的電能，進而達到降低成本的目的。扶梯自動控制自身速度的原因，就是因為運用了傳感器進行感應(yīng)控制。如果控制器為人類的大腦，那么，傳感器就可以作為電氣系統(tǒng)中的感知器官，通過扶梯上人員的增加或減少來感受壓力、重力以及溫度等變化。而扶梯有了控制器與傳感器還是遠遠不夠的，要想使扶梯動起來，就要加上一個動力設(shè)施：驅(qū)動電機，使用驅(qū)動電機來提供動力使扶梯運轉(zhuǎn)起來，這與汽車中的發(fā)動機是同一種效果。扶梯大多都在上下進出口的合理位置上安裝紅外線傳感器，每當有人路過時，傳感器傳出的紅外線光束就會被打斷或者遮擋，此時傳感器的感應(yīng)裝置發(fā)生變化，并將這種變化傳遞給控制器，控制器接收到信息后就會給驅(qū)動電機發(fā)出開啟指令，這時扶梯就會進入正常運轉(zhuǎn)狀態(tài)。當扶梯上的人員離開后，在一段時間內(nèi)沒有人經(jīng)過傳感器時，傳感器的光束沒有被打斷或者遮擋，那么控制器就會認為扶梯上沒有人存在，進而扶梯自動減緩運行速度，起到了節(jié)約電能的目的。

3.2提高工程管理的精度

自動化工程建設(shè)應(yīng)當以較低的成本取得良好的收益。自動化工程的主要目標在于代替人工勞動，提高設(shè)備使用的精準性，能夠消除各種外界因素對自動化設(shè)備的干擾。運用智能化技術(shù)可以全面提高自動化工程的精神，提高自動化工程施工有效性，解決好自動化工程運轉(zhuǎn)中的各種問題。首先，智能化技術(shù)可以對施工方案進行審核，找出施工的重難點內(nèi)容，提出輔助性的意見措施。其次，還可以對施工的流程進行全面的監(jiān)管，根據(jù)施工過程中取得的參數(shù)進行工程分析，從而預(yù)判工程可能面臨的風險，給予前瞻性的工程建設(shè)意見。第三，智能化控制技術(shù)還可以創(chuàng)新性地提出解決問題的策略，可以在廣泛聯(lián)系的機制下有效地調(diào)動各方面的配合力量。第四，智能化技術(shù)還可以提供自動化工程控制的防范性措施，以便于加強對智能化技術(shù)的應(yīng)用，達到提高工程進度控制有效性，降低工程施工風險，實現(xiàn)工程成本精確控制目標。

3.3加強內(nèi)部控制

電氣工程項目作為企業(yè)運維中的一個主控項目，通常能夠加強對每個不同部分的控制與安排，它的應(yīng)用范圍也非常廣泛。例如，在制造廠的應(yīng)用過程中，電氣工程自動化系統(tǒng)通過對于電力的監(jiān)控、相關(guān)工作人員工作狀態(tài)的監(jiān)控和整體設(shè)備穩(wěn)定運行情況的監(jiān)控，確保在整個系統(tǒng)運行過程中發(fā)生相應(yīng)的問題，能夠在最短的時間內(nèi)予以解決，保證運行穩(wěn)定，有利于機組的正常運行，進而提高企業(yè)的生產(chǎn)效率。結(jié)語電氣工程及其自動化技術(shù)已然運用到社會生產(chǎn)生活的多個領(lǐng)域中，電氣工程及其自動化技術(shù)不僅有利于促進國民經(jīng)濟的持續(xù)增長，在減少人力資源投入、降低工作危險、提高效率等方面也卓有成效，目前我國電氣工程及其自動化技術(shù)還略低于歐美發(fā)達國家，還存在一些問題亟待解決。加強研發(fā)力度與人才培養(yǎng)，緊扣智能化、統(tǒng)一化和創(chuàng)新化的發(fā)展趨勢，才能全面提升我國電氣自動化控制領(lǐng)域的實力，保障我國經(jīng)濟的長遠、可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻

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