李賢德,徐東偉
(中建三局基礎設施建設投資有限公司,湖北 武漢 400300)
降杠桿減負債是黨中央、國務院綜合研判國內外形勢,深刻把握發展規律作出的戰略部署,是深化供給側結構性改革、推進國有企業高質量發展的重要舉措。作為國民經濟支柱的基礎設施建設行業,在這一重要工作部署上更應該準確把握新時代定位、新階段要求,積極踐行這一光榮使命。
當前,基礎設施建設單位普遍面臨“兩金”總額高、現金流持續緊張、負債不斷攀升的問題。從根源上分析,既有先天因素和市場制約導致的外在影響,也有經營不善和管理不力引發的內部失控。從長遠發展、高質量運行的角度出發,只有持續優化市場經營環境、不斷提升企業經營能力和水平,才能實現經濟發展與企業壯大的雙贏。
應收賬款和存貨兩者占用的資金,簡稱中央企業“兩金”?;A設施項目存貨包括建設采購的原材料、周轉材料以及已完成施工建設未得到結算確認的存貨。
“兩金”的高位增長會在多個方面對企業經營造成持續性影響,給企業的健康運營帶來困難和挑戰。
一是制約公司日常經營管理。“兩金”的高增長直接導致企業資金不斷沉淀,流動資金日益緊張,償債能力不斷下滑,公司經營負擔不斷加重,資金整體失衡,更進一步可能導致資金鏈斷裂,引發企業信用危機。
二是制約企業品牌打造以及競爭力提升。企業綜合實力需要過硬的財務數據體現,資產負債率等硬性指標是合作單位了解企業的第一窗口?!皟山稹备邔е沦Y產負債率居高不下,會直接影響金融機構、潛在業主對企業的定位和評價,直接影響業務的開展、市場的開拓。
三是制約企業可持續發展。“兩金”居高不下,導致企業資產負債虛高,企業內生動力被不斷削弱,長期處于“供血不足”的狀態。而企業為了發展被動舉債經營,無異于飲鴆止渴,長期發展的道路越走越窄,若不及時加強治理與管控,勢必迎來衰落乃至破產的結局。
1.行業資本匱乏,建設資金來源不足
基礎設施建設時間周期長、收益見效慢,大多數依賴政府平臺、國有資本投入,2015—2017年大量基礎設施建設依靠地方政府信用支持融資,增大了政府支出壓力。2017年7月,政治局會議要求“堅決遏制政府隱性債務增量”,“政府兜底”的模式一去不復返,行業建設資金形勢趨緊,款項支付周期延長,支付意愿降低,施工單位“兩金”逐步走高。
2.項目性質特殊,行業制度規則復雜
基礎設施建設圍繞民生經濟展開,市政道路、軌道交通、橋梁隧道等專業項目建設具有分布廣、牽扯面大、實施復雜的特性,建設過程中,要求細、標準高、規則多,“先干活后算賬”是常態,工程變更“只認事實不確認過程計量”的情況也客觀存在,參與管理和建設的利益各方都有理有據,壓力最終傳導到了施工單位身上。
3.建設管理環節多,工程收尾銷項困難
基礎設施建設項目一般要接受政府委托實施單位、監理單位、過程審計單位、項目區域內權屬單位的管理,程序多、把關嚴,項目實施過程中結算辦理,款項收取層層審批,周期拉長,施工單位為推動項目順利建設不斷被動投入、不斷墊資,推高“兩金”,項目竣工移交后仍需經過政府審計,工程才算徹底收尾。建設協調過程清收難,收尾銷項回收質保金更難,是長期困擾基建單位的核心問題。
1.認識不深刻,機制不健全
部分企業管理層對“兩金”概念的認識不清晰,對“兩金”過高可能造成的嚴重后果認識不足,在意識和認識層面沒有達到國務院國資委的基本要求,導致企業“兩金”管控體制不健全,組織開展的工作不深入,以點帶面、流于形式,管控效果不明顯,管理問題久懸不決。
2.策劃不深入,建設不通暢
基礎設施項目具有體量大、戰線長、周期久的特點,項目可行性研究、勘察設計、征拆協調在項目正式實施前存在較大的不確定性。項目正式實施后,建設單位單一地依靠前期批復文件生搬硬套地開展建設工作,不全面梳理盤點并充分策劃推演,經常陷入窩工、停工、返工等被動局面,工程建設的成本投入額外增加。
3.管理不到位,技術不過硬
基礎設施項目因其復雜性和專業性,對施工單位的管理水平、技術水平要求較高,項目建設工作面安排、建設資源統籌調配、施工技術運用和更新等都考驗著項目管理團隊的腦力和智力。隨意安排、不經思考的決策極有可能導致工程建設出現履約、質量等問題,使項目效益被侵蝕,條件差的項目直接虧損,造成“兩金”掛賬。
1.引入長期資本,增強行業發展活力
從行業長期發展的角度出發,建立基建行業專門的投資資本進出、獲取合理收益的靈活機制與體系,增強社會資本進入行業的主動性、積極性。借鑒參考國外基于基建項目開發的創新金融產品,開發適用于國內項目建設的模式、工具,同步匹配基礎設施建設項目長周期建設的資金需求,多維度引入資金“活水”,激發行業發展活力。
2.完善合作機制,建立平等互利的體系
從公平交易與管理的角度出發,逐步完善買賣平衡的互利機制,既要作為施工單位的賣方,在項目建設中完成既定的義務和目標,也應該提倡并推動作,為買方的政府平臺或部門積極提供項目建設過程中需要的服務保障、問題協調以及政策支撐。例如,在項目建設初期,根據實際情況設立固定比例的預付款,保障項目順利啟動推進;針對施工中遇到的權益糾紛、權屬爭議等問題,及時啟動政府內部協調機制,在行業層面全面貫徹實施質保金保函政策等內容,切實消除施工單位在項目建設過程中的后顧之憂。
3.優化管理體制,建立靈活可控的監管制度
從項目建設過程管控的角度出發,應該給予條件完備、手續齊全、管理規范的項目更靈活的管理方式,提供足夠的管理空間,在過程資料齊備的情況下,減少層層把關、重復審核,化繁為簡,加速推動項目實施。對建設階段存在的變更等待定事項,應建立明確的規章制度,保障施工單位的權益。在政策執行上,嚴格落實《基本建設項目竣工財務決算管理暫行辦法》中關于竣工決算辦理的時間要求,減輕施工單位的資源占用壓力。
1.認真學習領悟,強化責任意識,完善管理體系
企業管理層要提高政治站位,強化責任擔當,將思想意識統一到黨中央、國務院的重大戰略部署上來,形成主要領導總負責、分管領導主要負責、職能管理部門專門負責、相關部門分工負責的協同管控體系,要將“兩金”管控目標和任務分解下沉,納入主體考核體系,全面增強各層級責任人的緊迫感、危機感,切實完成“兩金”的存量壓降和增量控制。
2.做實全周期策劃,強化精準決策,做細過程管控
基礎設施建設企業要建立全周期策劃管控的機制和體系,加強事前推演和判斷,制定全級次的方案和應急預案,確保項目建設過程中各項工作開展順利、風險可控。要強化項目過程管控,從資源投入開始到款項回收,要確保每個環節有資料可查、有責任人在管,充分貫徹“誰花錢、誰管控、考核誰”理念,牢固樹立“沒有現金流的產值不是產值、沒有現金流的利潤不是利潤”的理念,“堅持現金為王”的原則,以項目資金回款為導向,從根本上推動項目“兩金”壓降。
3.加強行業研究,加大創新投入,做強品質創優
作為基礎設施建設的專業公司,要切實加強專業領域研究,積極投入人力、物力、財力,研究施工方案、施工技術與工法的優化升級、創新突破,對固有的模式和方法進行根本性的改革和升級,推動企業跨越發展、行業全面進步。要對基建行業的建設管理模式進行探索性的重塑,以精簡高效、協同互利為出發點,打開行業管理新局面,將項目建設做優做強,從根本上扭轉“兩金”管控的被動局面。
“兩金”壓降是一項需要長期堅持的艱巨任務,也是推動企業長遠健康經營、行業持續發展向好的必經之路。營造公平公正平等的市場環境,再加上企業不斷自我提升和完善,基礎設施建設領域必然不斷向好向上發展,從而形成政企互利共贏、更好造福社會、更強支撐經濟發展的良好局面。