□劉高文之
鐵路是我國交通的重要組成部分。隨著時代的發展,出行越來越便利,鐵路在我國社會建設中的地位越來越重要。因此,做好鐵路新聞報道工作,對維護鐵路企業的形象具有重要意義。鐵路新聞報道可以使人們更好地了解到鐵路的發展情況。在融媒體時代,想要更好地開展鐵路新聞報道工作,應當將融媒體理念融合到報道中,創新報道形式,提高鐵路企業新聞報道質量。
時代在發展,科技廣泛普及應用,融媒體逐漸成為新聞傳播的主流。而傳統媒體為了更好地發展,也與新媒體相融合。
因此,在開展新聞報道時,應當緊跟時代步伐,改變傳統的新聞報道方式,實施媒體融合戰略。很多鐵路企業的新聞報道受多種因素影響,依然沿用傳統的報道方式。鐵路企業沒有認識到融媒體的重要性,新聞報道沒有足夠的深度。
當今鐵路企業新聞報道工作存在以下幾個問題:
進入融媒體時代,鐵路企業新聞報道的格局也應該隨之擴大。現在的互聯網上,各種各樣的報道十分豐富,但是新聞內容出現同質化傾向,報道的專業性降低,甚至很多網絡媒體新聞報道中,存在錯誤信息,沒有可讀性。
鐵路新聞報道需要加強專業性,深挖新聞本質。對新聞事件進行深入分析,挖掘其中的隱藏價值,提高目標受眾——乘客對新聞的閱讀率。作為鐵路行業專業媒體,要體現專業性、嚴謹性、實時性,解決現存的新聞報道問題。
互聯網中的信息傳播速度快,內容繁雜,人們通過互聯網能夠更快地獲取信息,人們的新聞獲取需求發生了改變。相較于以往的文字新聞而言,當今人們更青睞于視頻和圖文的形式。如今人們接收信息渠道愈加廣泛,現有的鐵路新聞報道內容已經無法引起人們的關注,現有的鐵路新聞往往內容較為單一,也沒有完善的流程和健全的制度,導致鐵路企業喪失了新聞傳播的主動性。而且很多時候,鐵路新聞報道還在采用語音播報形式,在嘈雜的車廂環境中,廣播新聞不能吸引乘客的注意力。
當今鐵路企業新聞報道存在的問題,主要是傳播形式較為單一、影響力不足,因此,想要優化鐵路企業新聞報道工作,首先應當創新報道模式,提高報道效率。
鐵路企業想要創新新聞報道方式,應當加強對融媒體的重視,運用先進的信息技術和網絡技術,在網絡中搜集素材,提高新聞內容的多樣性。對鐵路企業而言,全國各地區都有基層單位,新聞素材來源較廣。如果加大對信息技術的應用,則便于記者快速收集信息素材,提高新聞報道質量。
比如某地完善運輸場站設施,當地工作人員可以拍攝現場圖片,通過信息技術手段,傳播第一手新聞信息,提高大眾對鐵路企業新聞報道的關注度。對通過網絡搜集來的新聞素材,應當迅速判斷其真實性。網絡中信息傳播速度快,內容繁雜,鐵路企業在開展新聞報道的過程中,應當對各類信息進行篩選和審核,對網絡中有關鐵路企業的負面新聞,及時作出回應,避免負面新聞對鐵路企業的形象產生嚴重影響。
作為綜合交通運輸體系的骨干和主要交通方式,在時代的發展進程中,鐵路發揮了重要影響力。鐵路企業在開展新聞報道時,應當選取合適的新聞內容,展示鐵路發展帶來的積極影響。鐵路企業應當結合實際情況選擇能夠對企業形象產生正面效應的新聞素材,尤其是貼近性強的新聞,有效吸引大眾關注,提高新聞報道的影響力,優化鐵路企業形象。
除此之外,在優化鐵路企業新聞報道工作的過程中,還需要建立完善的制度,對重大新聞,應當由新聞發言人進行統一回復,使大眾能夠以最快的速度接收到最正確的信息,防止大眾受到網絡繁雜信息的干擾。另外,還需要成立專門的團隊開展宣傳報道工作,有效引導社會輿論。
品牌化建設是促進新聞報道質量提升的有效途徑,通過品牌化建設,能夠增強大眾對新聞的關注度,因此想要提高鐵路企業新聞報道效率,應該重視新聞品牌化建設,將鐵路企業新聞和社會熱點相結合,制作有特色的新聞報道。
新聞報道團隊要有大局意識,以“一盤棋”思想統籌謀劃宣傳報道工作。要認真貫徹落實習近平總書記關于發揮新型舉國體制、推進高鐵自主創新的重要指示精神,報道好鐵路企業如何深入實施創新驅動發展戰略,提升鐵路科技自立自強能力,優化鐵路規劃建設布局,服務區域協調發展。
鐵路企業想要更好地引導社會輿論,應當在互聯網上構建互動平臺,及時收集大眾對鐵路企業的意見、建議,發現企業發展中存在的各項問題,并采取有效措施盡快解決。
通過分析可以發現,當今鐵路企業新聞報道中存在很多不足,新聞內容缺乏足夠的深度,因此,想要提升鐵路企業新聞報道質量,應當拓展新聞素材的收集渠道,進一步完善鐵路新聞報道制度,提高鐵路企業新聞報道效率。