王敏忠
(江蘇省相城中等專業學校,江蘇 蘇州 215131)
隨著汽車行業的不斷發展進步,汽車生產種類日益多樣化,生產規模也在不斷擴大,在這一過程中,為了保證汽車行駛安全,降低汽車故障發生概率,汽車檢測的重要性也日益凸顯。基于此,有必要對汽車檢測技術發展現狀進行討論分析,并了解其中存在的問題,提出一些針對性策略,對于推動汽車檢測技術實現進一步發展有著重要的現實意義。
傳統汽車檢測主要以人力為主,且檢測、診斷技術相對比較落后。在實際進行汽車檢測時,多依賴檢測人員的個人經驗,缺乏汽車檢測標準化指導,不僅導致檢測效率大大降低,還增加了汽車檢測成本,檢測過程也充滿了不確定性,不利于汽車檢測整體質量的提升。隨著汽車產業規模不斷擴大,經營模式日益先進,從原本的連鎖經營模式,轉變為四位一體經營模式,相應汽車檢測技術也在不斷發展進步,且已經越來越標準化[1]。例如,在2020年6月,針對汽車檢測標準,國家標準化管理委員會發布了《機動車安全技術檢測項目和方法》(GB/38900-2020)這一強制性國家標準,該標準已經于2021年1月1日開始正式實施,標志著我國在汽車檢測方面越來越標準化,這對于提升汽車檢測效率與檢測質量有著重要的意義。
相較于發達國家,由于我國在汽車產業發展方面起步較晚,因此相應汽車檢測技術也整體相對落后,先進的汽車檢測知識與檢測理念更新較慢,因此在汽車檢測技術方面仍有著很大進步空間。同時隨著市場經濟發展日益成熟,汽車行業競爭也越發激烈,為了提升汽車核心競爭力,很多汽車企業將重點放在了如何提升汽車生產制造水平,而忽略了汽車檢測技術的升級發展跟進,導致二者發展存在相互脫節的問題。除此之外,由于汽車檢測本身是一種專業性較強的技術,對于汽車檢測工作人員專業技術能力有較高要求,而很多汽車檢測人員由于沒有經過系統學習,自身專業技術能力仍比較落后,需要不斷提升自身專業技術,才能推動汽車檢測技術實現更進一步的發展。
在信息化網絡時代,各種先進的智能信息技術不斷發展,這為汽車檢測行業發展也帶來了全新的變革。在當前汽車檢測發展過程中,汽車檢測設備裝置在智能化、自動化方面均有新的突破,同時在電子計算機技術的幫助下,賦予了汽車檢測智能診斷、數據采集自動化等功能,這些都使當下的汽車檢測越來越智能化,顯著提升了汽車檢測的效率,節省了汽車檢測大量人力物力的消耗,在降低汽車檢測成本的同時,還有效提升了汽車檢測的效果[2]。以汽車A10&A16智能化儀表臺檢測裝置為例,該裝置配置了防錯、漏檢測系統,同時搭載了高分辨率工業彩色相機、工業鏡頭及高亮度LED光源,具有實時性高、檢測速度快、穩定性強、適應性強等優點。該裝置能夠對汽車儀表臺零部件未安裝、錯裝等項目進行智能化檢測,直接取代人工自檢,有效提升了汽車內飾儀表臺零部件防錯漏安裝檢測效率與質量水平。
通過上文可知,相較于發達國家而言,我國在汽車檢測方面依然存在一定差距,因此為了推動汽車檢測行業實現更好發展,還應加強先進汽車檢測技術研發工作。在這一過程中,通過在汽車限值標準、汽車檢測與診斷設備要求等方面入手,加強基礎性檢測軟件優化,引入先進的智能化檢測儀器裝置,有效彌補檢測技術方面的欠缺[3]。與此同時,通過科學合理地應用電子技術、光學理論以及機械制造等理論,有效提升汽車檢測與診斷設備的精密化、自動化、智能化水平。而對國內汽車生產企業來說,在注重提升汽車生產制造水平的同時,還應加強汽車檢測技術的技術更新優化,深化技術改造。在此基礎上,加強國外先進檢測技術的引入,不斷提升自身檢測技術開發能力,推動我國汽車檢測技術實現更好發展。
為了推動汽車檢測技術不斷發展進步,還應從質量管理方面入手,不斷強化汽車檢測質量的穩定性,保障汽車檢測數據的準確性與權威性。在這一過程中,首先需要結合汽車檢測實際要求,建立完善的質量管理體系,加強對汽車檢測質量因素的控制,有效提升汽車檢測結果的準確性。其次,還應加強汽車檢測裝置、設備的管理工作,做好計量器具的維護與校準,保證汽車檢測裝置能夠發揮出最大價值,避免因故障問題影響汽車檢測的效果。最后,還應加強汽車檢測網絡化管理,在汽車檢測中引入智能聯網技術,實現內部檢測數據資源共享,從而更好地推動汽車檢測技術發展進步。
檢測人員作為實施汽車檢測技術的主體,自身專業綜合素養水平對汽車檢測技術的發展也有著一定的影響?;诖耍枰M一步加強對檢測人員的教育培訓工作,不斷提升檢測人員技術熟練度,豐富檢測人員的汽車檢修理論知識,幫助檢測人員積累更多檢測經驗。同時通過開展培訓教育工作,使檢測人員對當下最新的檢測裝置、設備也能夠進行熟練應用,激發其創造力,使其能夠根據國內汽車檢測發展實際,自主創造研發更多先進的汽車檢測手段,有效推動汽車檢測技術穩定順利發展。
該項檢測技術搭載有ISS的智能安全系統,能夠借助慣性傳感器之外的其他傳感器,諸如攝像頭、雷達等提供額外的事故信息,借此來對事故進行精準判斷,并優化被動安全系統ISS的智能安全系統。集成式碰撞檢測技術能夠使ISS系統獲取更多檢測數據,不再僅僅是依靠加速度傳感器和壓力傳感器的信息來點爆安全氣囊,或者預拉緊安全帶,更有利于提高汽車安全檢測的效果。
該項技術在實施過程中,能夠以汽車自身含有的鐵磁物質為依據,影響汽車存在區域的地磁信號,并且還能夠彎曲汽車存在區域的地球磁力線,在汽車經過傳感器附近后,傳感器便能夠靈敏感知捕捉到信號的變化,然后在計算機系統的幫助下,通過對信號變化進行分析,從而對目標汽車的相關信息進行全面地了解。在實際檢測車輛的存在和方向時,一般只需將磁傳感器放置在路邊,沿著被檢測的車道即可,不需要在車道上挖坑埋入磁傳感器。在當下的市場中,地磁汽車檢測主要以無線傳輸為主,本身具有檢測精度高、穩定可靠、安裝維護方便等優點。該項檢測技術的缺點則是地磁線圈一旦老化,實際維護較為困難,同時受積水反射或晝夜轉換的影響,可能會對汽車檢測精度造成不利影響。
該項檢測技術顧名思義,主要是通過對連續視頻圖像進行分析,從而實現對汽車速度的檢測。當前用于汽車檢測的像機,一般能夠變焦,且自帶云臺,因此能夠結合道路情況,提高視頻檢測的效果。在實際進行汽車檢測時,不僅可以自由調整視頻監控方向,還能結合實際檢查需要,聚焦特定區域,快速檢測和獲取新圖像,該過程是無需工作人員操作,是一種智能化視頻車輛檢測技術。該項檢測技術的優點是實際安裝維護比較方便,缺點是受道路實際情況變化影響較大,不適合進行露天汽車檢測。
綜上所述,從當下的汽車檢測技術發展現狀來看,汽車在實際檢測過程中,越來越趨于標準化,并且隨著各種智能技術的應用,顯著提升了汽車檢測技術的智能化水平。但同時汽車檢修工作人員也應認識到,相較于發達國家,我國汽車檢測技術本身仍有著很大的進步空間,需要加強汽車檢測技術的研發,做好汽車檢測的質量管理,不斷提升汽車檢測人員的專業能力水平,并對當下常見汽車檢測技術有全面地認識與了解,從而更好地推動汽車檢測技術實現穩定順利發展。
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