本刊訊(記者 李志偉)日前,蔚來汽車公布了2021年第二季度財報。二季度,蔚來汽車實現營收84.5億元,同比增長127.2%,環比增長5.8%;凈虧損5.87億元,同比收窄50.1%,環比擴大30.2%
主營業務方面,第二季度蔚來汽車銷售額為79.12億元,同比大增127%,環比略增6.8%;受交付量增加、材料下降影響,汽車銷售毛利率為20.3%,去年同期為9.7%,上季度為21.2%。
蔚來創始人、董事長兼首席執行官李斌表示:“在全球供應鏈仍面臨不確定性的情況下,我們一直與合作伙伴密切協作,以提高整體供應鏈產能。我們將繼續致力于進一步擴大充電網絡,增加服務和銷售覆蓋范圍,加速產品和技術開發。我們目標是在2022年推出包括ET7在內的三款基于蔚來NT2.0技術平臺的新產品?!?/p>
蔚來預計第三季度總收入在89.13億元至96.31億元之間,同比增長96.9%至112.8%,環比增長約5.5% 至14.0%。
大眾品牌的定位方面,李斌表示,蔚來品牌與大眾市場新品牌類似奧迪-大眾、雷克薩斯-豐田的關系。我們的新品牌不會進入五菱宏觀的細分市場,我們希望以比特斯拉更低的價格提供更好的產品和服務。
研發費用方面,蔚來在今年第二季度開始研發提速,過去一年搭建了感知算法相關的團隊,今年內部啟動了多個項目。從第三季度開始研發費用會有顯著增加,全年研發支出計劃為50億元,年底研發團隊規模將為年初的兩倍。
據了解,推出面向大眾市場的品牌,是蔚來長期的戰略思考,但目前對于該品牌具體的推出時間,公司并沒有給出明確的時間表。李斌表示,接下來蔚來會根據研發情況、市場情況,進行更加從容的準備。