祝林雪
(遼寧工程職業學院,遼寧 鐵嶺 112000)
在目前,我國的人均汽車擁有量在不斷地增加,市場中對于汽車機械維修保養的需求更多,相關的行業在市場的推動下得到了迅速地發展。在汽車的保養與維修中,維修人員的素質對于最終的結果有著直接的影響。現階段,由于相關工作人員的整體素質水平有待提升,使得我國的汽車機械維修保養水平較低。
汽車機械常見的故障類型較多,通過總結分析發現,其整體的原因可以歸納為三點:第一點,汽車長時間的高負荷運轉,造成自身的部分零件磨損較為嚴重,最終造成故障,該類型故障常見于貨運汽車與長途汽車中,長時間的運行或者超速行駛,造成汽車機械故障,縮短汽車的使用壽命,增大故障或者安全事故的發生幾率。例如,嚴重的發動機故障、汽車爆胎等,因此應加強重視力度,合理的開展定期檢查,降低安全事故與故障的發生幾率。第二點,汽車機械自身的維修與保養不合理,增大其產生故障幾率,該情況的主要原因在于現階段的汽車維修技術人員的綜合素養水平較低,在檢修過程中由于自身專業能力的限制,造成其難以全面開展汽車檢修,容易產生故障,最終影響汽車的正常運行。第三點,汽車駕駛員自身的原因,其在運行過程中,未能具備良好的保養意識,日常使用過程中缺乏保養與維修,難以定期開展汽車保養,造成部分小問題逐漸拖延成大問題,造成嚴重的機械故障。
在許多的情況下,汽車出現的故障是可以通過詢問等手段進行判斷的。因此,相應的技術人員,要在進行汽車故障維修與保養的工作中,及時的與汽車的駕駛員進行詳細溝通。如,在出現故障之后,要詢問當時汽車所處的環境,駕駛員的駕駛行為選擇。通過這些內容,可以確定故障的大致類型。另外,不能忽視汽車的車齡以及駕駛里程等問題,通常而言,汽車的車齡越大或者駕駛的里程數越多,出現嚴重故障的可能性就會有所增加。應用內部機械設備老化的車輛,不僅駕駛者的安全不能得到保證,甚至也會增加交通事故出現的可能性。在目前汽車年檢等方式,能夠在一定的程度上避免這種問題的出現,但是對于汽車機械結構中存在的細節問題,判斷上仍舊存在困難,需要依靠專業的技術設備確定汽車的車況。在車管部門方面,應該加強舊車報廢制度的管理力度,嚴格查處到了報廢年齡但仍在運行的車輛,以免舊車報廢車輛因車身損壞嚴重、零部件磨損及老化嚴重等問題,導致車輛故障,進而引發交通事故。
隨著現代社會的技術進步,儀器工具也有充分發展,為了更好的檢測問題,必須學會更好地使用儀器,盡管汽車工業的檢測技術進步比較大,但是,仍然需要使用專業測試工作人員來檢查,高光譜機械設備檢測車輛比價方便,精確度測試對汽車修理是必不可少的,因此,車輛修理和保養過程中的修理技術人員應合理利用現有社會中的工具,確保車輛得到適當檢查,以消除一切可能的安全危險,為安全使用車輛和提高車輛的使用壽命奠定良好的基礎。車輛的機械故障類型越來越不同,主要與車輛的智能和復雜的電器部件直接有關。
汽車機械如何在夏季進行保養,要從在四個方面講:首先,我們應該保護汽車的外部油漆。主要原因是夏季氣溫高,需要定期洗車,導致車外漆面快速氧化。為了避免這種現象,我們應該對汽車進行打蠟,并且通常采取在汽車上涂涂料的方法來保護汽車外部的油漆。其次,要做好輪胎保護工作。由于夏季氣溫高,爆胎率特別高。如果汽車在高溫路面上長時間行駛,可能導致爆胎。因此,需提前檢查車胎的狀態,根據室外溫度調整好合適的胎壓。再其次要對汽車進行潤滑的保養,在高溫的環境下汽車的機械系統會對潤滑油進行稀釋,抗氧化的能力往往較差,汽車比較容易產生燒瓦抱軸的故障。因此,應避免此類事情的發生,潤滑油要盡量選擇同一品牌。最后是對防凍液適量的使用。由于在較高溫度環境下,汽車水箱的壓力很大,非常容易導致汽車自燃的事故的出現。
受冬季的影響,整體的氣溫較低,需要根據實際情況開展處理,做好冬季的保養,以減少溫度低下產生的影響,提升整體的汽車性能。例如,冬季應做好汽車的除霧處理,冬季的溫差容易造成汽車的車窗出現起霧情況,對行車產生的影響較大,甚至容易形成安全隱患,因此應做好車窗清潔處理,保證其視線良好,降低安全隱患。做好汽車發動機的保養,冬季由于氣溫因素經常造成汽車發動機難以啟動,其主要的原因在于機油流動性降低,對啟動產生影響,因此應定期對機油進行更換,以保證其達到啟動條件,實現高效的啟動。做好汽車的預熱處理,保證汽車發動機的正常性,降低溫度產生的影響。車胎在冬季的保養也是重點內容,應做好車胎處理,保證其胎壓在合理的范圍,同時做好冬季的車胎更換,及時更換輪胎,做好防滑。
總之,汽車機械的維修和保養已成為人們比較關注的問題。對機動車輛的機械故障進行診斷和維護,首先必須正確應用正確的診斷方法,借助儀表診斷汽車的故障。司機必須不斷了解其汽車的保養情況,并不斷提高其對汽車保養的了解。