文/劉宇佳(上海交通大學)
“老碼頭”是上海的地標式建筑之一,前身為“十六鋪碼頭”、上海油脂廠。現今的“老碼頭創意園區”位于上海市黃浦區,與陸家嘴金融商貿區隔江相望。從2007年開始,“老碼頭”進行了多輪改造、翻新,其外觀、功能都在不同程度上得到了調整。
在重新整合內外部資源后,原來的油脂廠變成了南外灘區域標志性創意產業園區。其中,最具海派文化氣質的“石庫門”建筑得以保留,而集零售、辦公、展覽等多功能于一體的園區,也給這片區域的未來發展帶來了無限可能。
目前,上海“老碼頭創意園區”的商業面積達2萬平方米,整個園區大致由創意園區和廣場兩部分組成。廣場部分以展覽、零售功能為主,圍繞中心景觀水池布局,周圍有創意餐廳、新零售商鋪、特色會所等,各色店鋪組成了一個創意市集。園區部分則以辦公為主,有各種工作坊、藝術工作室等。
“老碼頭創意園區”由上海創邑實業有限公司承接商業運營。經過翻修后的“老碼頭”,以其優良的環境吸引了獨立品牌商家、自由職業者、創意工作者等不同群體。由于與外灘、徐匯濱江直線距離較近,園區附近的居民、白領和遠道而來的國際商旅者成為“老碼頭創意園區”的目標客群。
每逢節假日,園區運營商還會組織諸如情人節、時尚節、啤酒節等不同活動,創意園區也一步步演變為年輕人心中的時尚秀場和藝術公園。
1.歷史源遠流長,文化底蘊深厚
“老碼頭”的前身十六鋪有著豐富的歷史積淀和文化背景。作為老上海漁民們的謀生之地,它承載著無數的記憶。歷史上,許多上海灘大亨們在此創造了各種傳奇故事。真實、鮮活的漁民生活史與極具吸引力的大亨傳奇相結合,使得“老碼頭”不單是一處地標性建筑,更是展示海派文化的絕佳場所。從文化角度上來看,這也是“老碼頭”與其他創意園區差異性最強、最具自身特色的地方。
2.周邊環境優美
“老碼頭”與陸家嘴隔江相望,夜幕降臨后,優越的視角可將繁華的上海外灘夜景盡收眼底。幾輪改建后,園區周邊的綠化覆蓋率也不斷增長,整體環境較好,臨近市中心卻又十分安靜,是文藝工作者們的首選地。
1.交通不便
就交通而言,無論是地鐵、公交還是輪渡,均無法直接抵達園區,從最近的地鐵口、公交站或輪渡點走到園區,仍需要五至十五分鐘。而園區內停車位嚴重不足,這就導致無論是開車還是其他交通出行方式,均存在不便之處。
2.園區內公共基礎設施不完善
除了辦公區域和獨棟建筑外,在以石庫門為核心的廣場餐飲區和酒吧區,僅有兩間公共衛生間,每間公共衛生間僅有一個蹲位。公共基礎設施的不完善,容易在客流量高峰時期給游客帶來困擾,使其休閑、消費體驗打折扣。
3.招商引資情況不佳,客流量較少
與田子坊、新天地等其他同類文創園區相比,“老碼頭”入駐的商家數量較少,很多商鋪處于空置狀態,招商情況并不樂觀。這在一定程度上也會影響園區的運作盈收和發展。尤其對外來游客而言,若沒有具備一定知名度和吸引力的店鋪,那么游客在選擇目的地時,便會缺乏到訪打卡的興趣及動力。
1.政府政策扶持
上海多次發布相關政策,提出要打響“上海服務”“上海制造”“上海購物”“上海文化”這四大品牌。同時,黃浦區文旅部門也針對文旅產業發布政策,力爭實現從文旅大區到文化強區的轉變。
“老碼頭創意園區”作為碼頭文化、海派文化的代表性園區,在未來發展過程中,若能夠積極迎合相關政策,則可以借助政策東風實現快速發展。
2.上海高校重視文創人才培養
近些年來,上海市政府重視和大力扶持文化創意產業的發展,高校開設文化創意產業方面的專業課程,為文化產業不斷培養和輸出優質人才,這為未來更好地服務各類文創園區打下了堅實的人才基礎。
文創園區間競爭激烈。上海作為文化潮流大都市,并不缺乏具備特色和知名度的文創園區,如M50、田子坊等都是“老碼頭創意園區”強有力的競爭者。整體而言,上海地區的文創園區市場競爭較為激烈,當地居民及外來游客都對園區的服務、特色及建設提出了更高的要求。
經過2007年和2019年的兩輪改造之后,盡管“老碼頭”已成為上海著名的城市景點之一,但是,本研究通過實地走訪、深度訪談及問卷調研等方式發現,改造后的園區在文化品牌建設上仍存在許多問題。
首先,園區內缺少極具特色的標識,鮮有方便游客拍照的“打卡點”。盡管廣場中心的景觀性水池是標志性景觀,但此景點整體風格較為“質樸”,藝術性不強,因此,即使游客拍照留念,這些景觀也難以在網絡上形成大規模的二次傳播。
其次,園區內的logo、標語、圖案缺乏創新性和差異性。從園區入門處到園區內各處,僅有兩處較為簡單的圖案標識,且內容和形式都難以吸引消費者眼球。也很難讓消費者在進入園區空間時,立刻感知到此空間的文化特性。
園區內商家類型較為單一,以餐飲為主,有少量的美容美發、服飾等商家,因此,園區所提供的服務也以餐飲和生活類服務為主。盡管不同商家有不同的風格,但以整體來看,文化服務和文化產品間的同質性較強,游客在園區內游覽時容易產生重復感和疲倦感。此外,園區還缺乏主要的文創衍生品商店,消費者無法在園區內消費與老碼頭相關的文創產品。
首先,園區內專屬的文化設施較少,文化服務主要由入駐園區的商家提供。例如,茶館為園區內的茶文化提供了文化設施,紅酒生活館為園區內的酒文化提供了文化設施等。其次,在訪談商家中得知,盡管在疫情期間,園區物業對商家給予“減免租金”等人性化關懷,但園區并不會對商家進行相關的文化培訓,商家本身對園區也缺乏文化方面的認同。
1.文化傳播內容老舊,傳播渠道單一
問卷調研結果顯示,有57.69%的受訪者主要通過社交媒體這一渠道了解“老碼頭創意園區”。而園區方面除了開設微信公眾號外,網絡宣傳仍以網頁報道為主,受眾的信息渠道與官方宣傳渠道形成了偏差。從宣傳內容而言,這些報道缺少緊隨熱點、能夠吸引年輕人眼球的內容。商家訪談結果也顯示,老碼頭官方的文化宣傳工作不足,缺少能夠吸引消費者或大眾目光的文化活動。
宣傳渠道的偏差及缺乏創新內容,導致其難以形成優質的宣傳效果。同時,在社交媒體盛行的當下,園區對社交媒體傳播渠道的利用率仍需加強。
2.園區文化品牌的知名度較低,受眾整體評價一般
“老碼頭”的文化品牌知名度并不高。38.46%的受訪者表示,“老碼頭創意園區”的知名度一般;36.54%的受訪者表示在家鄉未聽說過此園區;僅有7.69%的受訪者表示比較了解“老碼頭創意園區”。盡管在一定程度上,“老碼頭”是上海碼頭文化的典型代表,但51.92%的受訪者在談到上海的文化創意園區時,最先想到的是田子坊。除此之外,53.85%的受訪者對“老碼頭創意園區”整體評價一般。最后,94.24%的受訪者表示有想來或者再來創意園區的想法。這也說明此園區的未來發展潛力較大。
1.完善文化設施,對“老碼頭”的文化故事和歷史背景進行系統的梳理和展示
“老碼頭”從最開始的碼頭演變為廠區,再發展為現在的創意園區,其自身歷史悠長,文化厚重。當下,許多碼頭或廠房性質的區域均在改造中,逐漸退出了歷史舞臺,被一代代保留下來的“老碼頭”則是最好的“碼頭文化”傳承者。這種文化上的傳承,既是“老碼頭”的核心,也是吸引大眾的核心。
因此,園區可以立足深厚的歷史,通過博物館的方式對外展示獨具“老碼頭”特色的“海派文化”,包括發展歷史、傳奇人物、海派建筑等。同時,在線上,也可以搭建“網絡博物館”,將線下的物料電子化,更加便于“老碼頭”文化、故事在網絡上的傳播。
這一舉措不僅可以增添園區的歷史感和文化感,還能夠幫助園區切實履行好文化傳播的社會職責,增強社會好感度。
2.探尋碼頭“文創+”,打造獨具特色的文創產品和服務
面對文創產品和服務同質化的問題,園區可以將上海本土文化元素植入產品,設計出獨具“碼頭”特色的文創產品。在這個過程中,可以與上海本地的藝術設計學院、文創學院進行合作,邀請同學們實地考察,最終形成以碼頭工業元素為核心的系列文創產品,比如鼠標墊、抱枕、耳環、冰箱貼、徽章、小鏡子等,建立特色文創品牌,完善消費者在園區內的購物體驗。
1.與影視綜藝展開合作,借助社交媒體,提高園區的曝光度
“老碼頭”的客流量尤其是夜間客流量并不高,但場地寬敞、環境安靜,非常適合作為影視、綜藝的取景地。一方面,可與影視公司進行合作,作為上海碼頭發展歷程中的標志性建筑,在拍攝相關主題的電視劇、電影時,可作為取景地,借助影視劇帶動其旅游業的發展。另一方面,也可與上海本地衛視進行合作,作為綜藝節目的拍攝地。在節目播出時,老碼頭官方賬號可在相關社交平臺上,與節目主辦方、明星等進行積極互動,提高在社交媒體上的曝光度,或是借助明星的影響力,吸引其粉絲前來“打卡”。
2.合理開發老廠房,打造“工業風”網紅拍攝基地
當下,“老碼頭”獨具特色的建筑較少,園區內餐飲類業態較為完善,但是可供攝影留念的地方不多。石庫門作為為數不多的標志性建筑,對中年游客的吸引力度更大,無法引起年輕人的興趣。而老舊的工業廠房作為老碼頭獨具特色的文化建筑,則可以在保證其安全性的基礎上進行適當的開發,將其打造成“工業風”網紅拍攝基地。同時,園區還可以邀請知名度較高的網紅、攝影師來此地進行拍照、打卡,并借助微博、小紅書等社交軟件,進行網絡營銷,制造熱門話題,從而吸引更多的年輕人來此拍照留念。
園區要多舉辦獨具特色的、與海派文化相關的展覽、走秀等活動。以往“老碼頭”舉辦的活動以時尚、國際潮流為主,比如TUBE時裝周、WETPAINT涂鴉展等。未來,園區需投入更多的時間和精力在挖掘、舉辦以“上海文化”為主題的活動,比如老碼頭曾經舉辦的“上海女性印象”展覽,就十分符合其“海派文化”園區的定位。在法定節假日時,園區還可以通過高頻率的活動提高曝光率,將自身打造為“最適合展示海派文化的創意園區”,從而吸引更多想要了解海派文化、了解上海歷史的游客前來。