城市物流配送模式選擇研究

顧 璟（江蘇省徐州經貿高等職業學校）

物流配送是指物流行業根據一定范圍內的客戶需求，進行物品挑揀、加工、包裝、配送的一系列流程，其不僅滿足了客戶快速獲得物品的需求，也為物流行業的發展提供了新的模式。因此，配送模式的科學選擇，可以幫助物流行業降低配送成本，有助于物流行業的可持續發展。

■ 城市物流配送中存在的問題

（一）供需結構

供需結構不平衡是城市物流配送中存在的主要問題，具體表現為以下兩個方面：一是物流配送服務能力不足，不能針對客戶的需求進行配送服務。二是配送需求與配送的速度不匹配。這兩方面問題的存在，影響了城市物流配送模式的選擇與發展。

（二）基礎設施

科學技術和信息技術的發展，為物流配送基礎設施完善提供了更多的支持。但是，物流行業在進行基礎設施實際完善的過程中，由于資金、技術等方面的限制，導致基礎設施完善工作存在一定的片面性，沒有為城市物流配送選擇工作的開展提供健全的基礎設施支持，從而降低了城市物流配送的實際效果。

（三）管理不足

目前，城市物流管理方式較為落后，沒有結合城市物流配送的發展進行管理模式的創新，導致城市物流配送的市場化程度不高，不僅降低了城市物流配送的實際效果，也不能保證城市物流配送的精確性。

（四）配送規模

目前，城市物流配送規模主要是采用統一的配送方式，這種配送方式導致配送環節存在諸多問題，主要體現在以下兩個方面：一是配送的規模及專業化程度要求較高。部分連鎖經營企業基于企業長久發展需求，進行配送服務中心自建工作的開展，以自身資金、技術為支持，進行配送服務中心的建設，以滿足企業經營與發展的需求，這種自建配送模式，需要企業自身具備一定的資金和專業化程度。二是配送規模較小。部分經營企業并不具備充足的資金和專業化程度，在實際配送過程中，只能采用傳統送貨上門的方式進行配送，這種方式對于時間、速度和交通的要求較高，不能滿足大部分消費者的實際需求，從而降低了物流配送的效率。

■ 城市物流配送模式的選擇思路

（一）協同配送

現階段我國城市物流配送工作受到內部和外部影響因素較多，單一的配送方式難以滿足城市居民對物流速度和質量的需求。因此，協同配送可以幫助企業解決配送效率問題，有助于城市物流配送效果的提升。

首先，針對自建物流配送的企業來說，自建物流配送對于資金、技術和專業化程度的要求較高，導致企業的經營管理費用增加，加大了企業經營發展的壓力。協同配送模式對于自建物流配送企業來說，可以幫助企業根據運營需求，進行配送協調工作的開展，不僅降低了企業自身配送的壓力，還有助于促進企業配送效率的提升，從而有助于企業經濟利潤的快速提高。其次，針對第三方物流服務企業而言，協同配送方式降低了第三方物流服務企業的經營壓力，使得第三方物流服務企業根據自身發展需求，進行物流配送模式的科學調整，有助于第三方物流服務企業的長久發展。最后，自建物流配送企業和第三方物流服務企業可以基于協同配送需求，在實際運營過程中，進行配送中心與配送路線的科學規范，不僅緩解了城市交通的壓力，還有助于城市配送效率的提升。

（二）外包配送

目前，外包配送類型可以分為以下幾類，以下分別為幾類外包配送的優點：一是大型企業物流，以中海物流為例。它們的優點是基礎設施完善、設備技術水平較高、倉儲面積大、管理機制完善，對于市場及交通情況掌握更熟悉，可以結合其他企業的需求，為其提供高效的物流配送服務，滿足了其他企業對于物流配送的需求，有助于保障城市物流配送效率。二是倉儲、運輸企業轉型的物流企業，以中國對外貿易運輸(集團)總公司、中遠國際貨運公司和中國儲運總公司為例。它們擁有完善的基礎設施、全國性的運輸網絡及較大的發展規模，具備較高的市場服務能力，可以進行大型貨物的運輸與存儲，具有高效、便捷的特點。三是國企壟斷集體物流公司，以中鐵物流、中國郵政為例。它們具備運輸范圍廣、倉儲范圍廣、營業網點多、經驗豐富、客戶豐富等方面的優點，滿足了大部分客戶對物流運輸的需求。四是民營物流企業，以順豐、中通為例。它們具有機制靈活、成本低、服務性高等方面的優點，可以結合不同客戶的需求，進行物流配送方案的科學調整，具有廣泛的市場前景。但這些外包物流企業存在以下幾方面的缺點：一是服務項目單一。目前，大多數外部物流企業只能提供單一的物流服務，主要服務模式以存儲、運輸和城市配送為主，對于物品挑揀、加工、包裝等增值服務不足，沒有形成健全的物流供應鏈，需要外部物流企業結合城市物流配送需求，進行增值服務體系的完善，在提高物流服務效果的基礎上，滿足不同客戶對物流配送的需求。二是信息技術水平落后。信息技術落后主要表現為：缺乏現代化的物流設施、設備，機械化程度不高，GPS全球定位系統、電子數據交換、自動化倉儲系統(自動化庫存定位及貨品分揀等)、計算機輔助運輸線路設計和車輛配載等現代科技手段沒有得到充分應用。

因此，城市企業可以結合自身需求，根據供需結構、外包物流企業基礎設施、配送規模等因素分析，進行物流配送外包的選擇，在滿足企業進行物品配送的基礎上，提高客戶對物流配送的滿意度，從而降低物流配送對于自身的約束，集中精力進行自身競爭力的提升，有助于企業的長久發展。

（三）智能配送

科學技術和信息技術的發展，為城市物流配送的發展提供了智能化的支持，有助于城市物流配送的智能化完善，從而滿足不同客戶對配送效率的需求。

一是城市物流企業可以借助API+SaaS，靈活接入調度算法能力，實現了支持多場景計算的Web API，計算結果可視化的SDK，一站式操作的SaaS平臺。二是多約束多目標，滿足了各行業降本增效的需求，借助倉庫時間窗、車輛限行、是否回倉、最大行駛時間、車輛重量體積件數裝載、成本最優、時間最短、里程最短、各項均衡等功能，實現了物流配送成本的降低，不僅滿足了各企業進行經營成本管控的需求，還可以在最短時間內進行貨物配送，滿足了客戶快速獲取貨物的需求。三是貨車到3PL多場景應用配適。以食品快銷、快遞運輸、危化品、汽車零配件為例，快消品運輸配送網點多、訂貨周期短，智能調度支持多種優化目標，靈活配置約束條件，貼近快消品客戶真實配送場景，實現降本增效。快遞快運呈現日均訂單量大、作業網點數多的特點，智能調度憑借強大的算力優勢，可快速返回排單方案，保證快遞快運的時效性。危化品運輸，貨物自帶危險屬性，存在極大安全風險，智能調度可以智能推薦安全路線，循環利用所有運力資源，保證運輸效率最優。四是軌跡追蹤。借助API/SDK，進行軌跡追蹤、里程計算、軌跡分析等，保證了物流配送的時效性，有助于物流配送效率的提升。由此可見，智能配送既滿足了城市物流企業發展的需求，促進城市物流企業服務水平的提升，也滿足了客戶快速獲得貨物的需求，從而在一定程度上緩解了供需之間的矛盾，有助于城市物流配送模式選擇的科學性。城市企業在進行物理配送模式選擇時，應當把智能配送條件納入考慮因素中，以提高物理配送的效率。

（四）綜合配送

對于城市物流配送而言，綜合配送模式是一種保證信息共享、提高經營穩定性的重要方式。傳統零售行業在進行物流配送選擇時，由于零售行業具備自身的經銷商與倉儲點，城市物流配送可以根據里程、時間等因素，就近進行物品的獲取與送達，從而保障了物流配送的效率。但是，在這個供應鏈模式中存在信息共享性問題，可能導致信息扭曲而逐級放大的現象，從而導致客戶不滿意度提高的問題。綜合配送是進行城市物流配送協調的重要方式，可以借助信息技術進行相鄰經銷點、客戶信息共享，從而保障了物流配送各個環節的協調性，不僅保證了物流配送的效率，還可以幫助企業和客戶隨時進行配送情況的查詢，增加了企業和客戶對物流配送的滿意度，有助于城市物流配送模式的不斷完善。

■ 總結

綜上所述，城市不同企業在不同時期，對物流配送的需求存在一定的差異性，城市企業在進行物流配送模式選擇時，可以根據自身需求與客戶需求，科學選擇配送模式，做好物流配送的成本控制，為城市企業發展獲得更多的經濟效益。