郭大偉
(宿遷市亮巢建設工程有限公司,江蘇宿遷 223800)
為落實城市化建設目標,很多城市加強了道路綠化,積極開展道路綠化改造工程,以期為人們營造一個良好的生態環境,樹立良好的城市形象。但道路綠化改造的復雜性較強,需相關作業人員加大分析力度,科學選擇技術手段,以增強道路綠化效果。
道路綠化改造升級的過程中,理由較為豐富,如城市改造、道路拓寬、承辦各種類型的展會和特殊活動等。其中,改造項目相較于其他項目,復雜性更強,對景觀效果也提出較高的要求,并受到多個社會群體的關注,因此也對工程質量提出更高的要求。
改造升級項目中的苗木較多,不同區位的現狀不同,植物種類繁多,且搭配具有多樣性特征,長勢也存在明顯差別,在道路、管線等多個專業廣泛參與的前提下,現場施工概況十分復雜,道路沿線業態也形成固定的特點,產權單位訴求具有多樣性,工作人員需充分考慮多種因素的影響。
相較于一般項目,綠化改造升級項目對景觀效果提出更細致的要求,一方面是改造,改變現狀,特別是基礎較好的道路工程,另一方面也需要更合理的搭配和設計,高度重視細節處理,以增強景觀設計的總體效果。
植物群落頻繁交替,植物是展現景觀效果的重要元素,同時,植物也會隨著時間的推移而不斷變化。采取有效措施在短期內創造視覺效果良好的景觀,形成結構相對穩定,養護便捷且具有良好觀賞效果的植物景觀也成為道路綠化建設中十分重要的內容。此外,道路工程建設中,也需要應對通勤車運行的壓力,再加上工程的工期十分緊迫,植物景觀建設完成后,無法保證受傷植株養護和恢復的時間。舉辦特殊項目活動進行的改造升級項目尤其如此,同時反季節施工現象較為普遍,但是需要工程建設后立竿見影,設計工作的難度也有所提高。
綠化改造工程與人民群眾的出行和日常生活密切相關,道路綠化改造相較于一般的綠化改造工程,更容易吸引社會的廣泛關注。如今,群眾的民生意識顯著增強,改造方案的科學性與合理性,樹種的選擇和搭配,采用的施工技術和方式均成了群眾關注的焦點,因此上述內容也應成為初步設計中重點考慮的內容。
宿豫區金沙江路綠化提升改造工程全長約2.8km,總占地面積在5.1 萬m2左右,其中綠化面積在4.9 萬m2。整個工程的總投資近500 萬元。本次改造工程的主題是打造以林蔭+觀花形式為主的景觀道路,以突顯區域美觀性和藝術性,改造過程中選取的栽植樹種以喬木、觀花類亞喬木、綠籬這三種為主。改造工程并不會對原有道路工程加以破壞,會在原有結構基礎上,嘗試調整和重新栽植,減少改造后的突兀性。改造設計中保留了道路西側原有的欒樹、銀杏樹等長勢較好的樹木,調整間植距離,從原有的4m 增加到8m,間植中出現的欒樹直接栽種到東側道路內,保證兩側的對稱性。該改造工程中,除招標承建單位外,設計、監理等單位也是經過嚴格選擇的,以維護改造工程整體質量。整個工程工期45d。
①充分了解和檢查豎向設計施工圖紙,了解地形整理與地塊土質及工程周邊的地質概況;②結合圖紙、坐標點、水準點等內容在實際作業現場進行等高線觀點的標注,并以此為控制樁,為后續施工作業提供科學指導。在控制樁位置確定后,做好相應保護措施,避免偏移問題的產生;對于保留下來的植物需予以標記和保護,降低施工對其的影響;③依據施工現場的實際優化施工組織設計,科學配置設備,對進場挖土、推土、造型、運輸車輛及各種輔助設備進行維修檢查、試運轉。
2.3.1 整平、構筑和清理
在現有的道路綠化規范要求下,將10~30cm 以內的綠地實施整平處理,并要求整平后的效果滿足設計坡度要求。平面綠地的設計坡度一般在2.5%~3%之間。在改造綠地處理中,應按照線型和標高的要求開展濕地構筑,確保多余水分能有效排放到蓄水池內。清理施工現場存在的雜草和污染物,加強現場整潔性。
2.3.2 種植土處理
做好現場種植土的檢測工作,確定其酸堿值、疏松度、肥沃度是否有利于植物生長。通常情況下,為促進改造工程中植物的健康成長,將pH 控制在5~7 之間;草坪及花卉的種植土要施加一定量的基肥,并實施翻耕作業,翻耕深度控制在20~30cm 之間。翻耕時,清除其中產生的雜草、雜質;適合植物生長的最低種植土層厚度應符合規范要求;喬木新栽地樹穴覆0.5m 厚1:2 泥炭+菜園土,種植后施0.02m 厚有機肥。小灌木移栽或新耕地填30cm厚1:1 泥炭+菜園土。
2.3.3 樹穴
樹穴要嚴格按照間植距離進行科學設定,如果發現樹穴土偏干,需適當澆水,以免栽植后植物因缺水出現枯死情況。樹穴尺寸要根據植物根系尺寸確定,在開挖作業中,保證樹穴的垂直度,上口下底的規格滿足設計要求。
2.3.4 基肥
基肥是在植物栽植前施加到土壤中的,目的是保證種植土養分的重組性,避免綠地產生瘦瘠問題。
2.3.5 苗木
在苗木采購中,項目負責人要制定完善的采購計劃,對苗木規格、數量等作出詳細要求。苗木選購中,采購人員需檢查苗木的外觀與根系結構,要求枝干健壯、體型優美,根細茂盛,以增加苗木成活率,降低后期修剪成本。對于規則式種植下的喬灌木,要注重品相選擇的一致性;而叢植或群植的喬灌木,為體現錯落有致的效果,苗木之間的高差在30cm 左右。籬木在選購中,除要做到規格一致性外,還應對修剪后的整體觀感效果加以檢查,確保觀賞面是弧形,起落有致。
灌木花帶邊緣輪廓線的種植,密度要較設計密度更高一些,故而選購數量要有所增加,這樣在實際布置中,能加強裝點效果,凸顯層次感。苗木挖掘后需保留泥土直徑,以實現苗木根系的保護,避免水分的蒸發對苗木帶來不利影響。冠幅是指喬木修剪小枝后,大枝的分枝最低幅度或灌木的葉冠幅。灌木的冠幅尺寸一般是葉子豐滿部分,不包含只伸出外面的兩三個單枝,喬木盡量多留枝葉。苗木種植好后需要澆水、施肥,給予苗木一定的適應時間,促進自身健康生長。
2.3.6 種植
苗木種植嚴格按照規定標準規范要求進行,種植前先施一定量基肥,與土壤充分混合。為方便種植,成列的喬木應按照順序依次排開。對于點植的花草樹木要自然種植,起伏錯落有致。種植土擊碎分層搗實,最后起土圈,澆足定根水。
2.3.7 養護
道路綠化養護管理工作開展前,養護人員需先對不同樹木屬性及特征加以了解和掌握,有針對性的開展養護作業。養護管理內容主要有:
首先,澆水。植物要在水分充足情況下方能健康生長,所以在栽植工作完成后,第一件事就是澆水,不過養護人員應結合植物屬性對澆水量、澆水時間加以把控,促進植物生長。
其次,施肥。肥料種類較多,且不同植物對養分需求情況不同,所以在施肥中需根據植物生長特點選取合適肥料進行施加,每次施肥量、施肥次數也有一定講究,不可完全相同。
再次,修剪。種植前的修剪是為維持植物根系水分和養分的充足,減少長途運輸帶來的不良影響。栽植后的修剪則是為造型,是按照道路綠化要求實施植物美化處理,提升觀賞價值。
最后,病蟲害防治。養護人員應做好植物栽植環境的定期清理,減少病蟲害感染。定期對植物開展檢查,根據現有資料數據,在病蟲害多發季節前進行防控,避免感染。如果是采用噴藥防治方法,則需對農藥用量加以控制,以免對生態環境造成污染和破壞。同時注意嚴格控制藥物噴灑時間,隨著風向,按照自上而下,由遠及近的原則,不留死角。
在實際施工過程中,要求作業人員在現有法律規范要求下,按照圖紙及計劃要求開展改造作業,確保改造技術的有效落實,控制各操作流程,減少問題的產生。要求施工單位項目部建立健全質量管理體系,設立有效的質量監督機制。對工程質量實行“三檢制”,在施工內部形成三級自檢質量控制體系。做到開工有報告,施工有措施,技術有交底,定位有復測,材料有檢驗報告,隱蔽工程有記錄,質量有自檢,竣工有資料。
改造工程中所有采購材料均要在進場前接受嚴格檢查,符合工程要求并簽字同意后,方可進場擺放到指定位置。對于一些特殊的材料,管理和監理部門需反復查驗,合格后方可使用,一旦發現不合規的產品,要立即更換或處理。改造工程中的隱藏工程,除嚴格按照規范要求逐步操作外,監管人員還需加大監督管控力度,每道工序完成后都應開展檢查驗收,合格后繼續下道工序,不合格要立即整改并再次復驗。加大現場巡查力度,及時發現和解決問題。
在各部門監督管理下,改造工程施工內容落實完好,工程質量符合規范標準要求,期間存在的變更和簽證問題,也及時上報領導部門接受審核,降低因變更帶來的損失和風險,增強道路綠化效果,實現最終建設目標。
道路綠化改造的復雜性較強,涉及的技術較為繁雜,工作人員有必要根據現場具體情況,科學規劃施工內容,選擇合適的樹木開展栽植工作,并做好過程的質量控制,使栽植后的樹木有良好的生長環境,達到城市綠地覆蓋目標,以期優化城市整體形象,為城市的日后發展奠定堅實基礎。