提高地鐵施工企業經濟效益的有效策略

彭正坤

（中國水利水電第八工程局有限公司，湖南 長沙 410000）

受我國城市化建設工作不斷推進的影響，城市交通建設工程的發展也隨之加快了腳步，地鐵目前是我國現代城市主要的地下工程項目，其具有工程量大的特點，設計方案時需要考慮眾多因素，并且在實施地鐵建設過程中，周圍建筑所受的影響也比較大。除此之外，由于地鐵是人們出行的重要公共交通工具，其在開展施工時對于施工技術也有著嚴格的要求，所以在地鐵項目建設施工中對質量進行合理把控是非常重要的工作。通過開展質量管理工作，能夠促使地鐵施工項目的效率以及質量都得到較大程度的提升。

一、地鐵工程施工主要特征

（一）工程施工地質條件復雜

地鐵施工項目在進行過程中，需要考慮到地質條件、水文條件等因素。地鐵車站和區間隧道的深度受地下水的影響比較大，在施工過程中，為了能夠保證施工環境更為優良，在對車站以及隧道進行施工時需要應用專業的施工技術對地下水進行合理處理，這能夠使得施工更為順利。在施工時，通常會用到蓋挖法、淺埋暗挖法等相關技術，進而促使施工質量更優。如果在施工過程中采取了不當的技術，很可能會造成安全事故的發生。

（二）工程施工規模大、質量要求高

現如今我國城市化建設腳步不斷加快，城市面臨著巨大的交通壓力，為了能夠使得這一問題得到更好的緩解，各城市都開始開展地鐵建設工程，這類工程項目的投資比價多，并且對質量有著嚴格的要求，除此之外，還面臨著工期緊張的問題。

（三）施工工期要求嚴格

地鐵工程對于群眾的生活造成了較為嚴重的影響，具有政治性。地鐵工程項目必須要在規定的時間內完成建設任務。但是根據實際情況的調查發現，施工過程中難免會受到土建工程進度慢、物資到位不及時以及自然環境等因素的影響，最終導致工期緊張問題頻頻發生。

對于地鐵建設工程而言，其工序不僅多而且復雜，所規定的要求也比較嚴格，比如在完成混凝土澆筑之后，需要達到一定的強度后才能進行下面的工作，否則施工質量會受到不良影響。為了能夠保障凝結期，工期便會滯后。所以對于地鐵施工工程來說，工期與質量之間存在著較大的矛盾沖突，需要對這一問題多加重視。

二、地鐵工程施工管理存在的問題分析

（一）管理意識缺乏

地鐵工程所處的施工位置一般和居民的生活區域錯綜交雜，在施工過程中很可能會對周邊的環境造成不利影響，致使周邊環境產生不少安全隱患。比如，在進行設備運輸、開挖隧道等施工操作時，很可能會出現安全事故。在實際施工過程中，有些單位可能會忽視一些需要注意的地方：

1.部分單位在施工時對于周邊交通沒有進行強有力的管制，并且施工單位和施工地區沒有制定完善的管理準則，這樣一來，很難對周邊區域的交通進行嚴格管控。

2.企業內部相關管理者的工作沒有做到位，缺乏安全隱患排查意識，過分追求成本壓縮，不愿意追加額外的安全防護投入。

3.施工人員沒有接受過完整的培訓，施工人員的綜合素質水平整體偏低，這就會導致專業管理人員缺失問題出現。

4.有關部門工作人員的工作態度不端正，消極怠工，管理制度的落實情況也不甚理想，工作效率難以得到提升。

（二）建材設備管理混亂

地鐵工程在施工階段需要用到很多原材料以及設施設備，這些設施設備以及原材料的質量會直接影響到地鐵施工質量，同時還關系著施工的進度。目前城市軌道交通行業中依然存在建材設備管理不完善的問題：

1.在施工操作過程中，沒有按照操作規范使用機電設備，會嚴重縮短設施設備的使用年限，同時也會影響使用效率，進而造成更多的資金浪費。

2.原材料在選購時缺乏有效的監管機制，一些采購工作者為了追求成本利潤從而購進不合格的材料用于施工當中，這為地鐵工程的質量帶來了諸多隱患。

3.水電亂用現象比較嚴重，在施工現場電源接取隨意而為，生活用電和設備用電交叉使用，這很容易引發安全事故。

（三）現場施工管理不足

地鐵系統現場施工是否能夠正常進行，管理人員的綜合素質在其中起到了關鍵作用。管理人員的行為對于工程質量有著間接影響作用。從宏觀的角度進行分析，軌道交通行業在選拔專業人才時并未依據規范科學的考核標準，施工團隊中人員的素質水平參差不齊，甚至很多從事管理工作的人員，其并不具備有關資質，一旦碰到工程問題，其能力就會暴露無遺，這樣很難使得項目質量得到可靠的保障，不僅損害了項目利益，對于社會效益也會造成不利影響。

三、地鐵成本控制影響因素

（一）地鐵造價的控制

在支配項目成本過程中，針對較大資金開銷，通常情況下務必認真核實是否產生不必要開支，并且比較收入與支出的關聯。在地鐵項目施工進程中，針對部門項目實施成本核算，進一步研究成本超出預算的原因，且整理項目成本出現的突出問題等。從而提高項目成本支配水平，為今后施工進程中成本控制奠定良好基礎。此外，在施工的同時需兼顧成本收益原則，在施工過程中縮減相應成本，極大減少了施工費用，確保經濟效益最優化。

（二）地鐵軌道的模式選擇

盡可能應用綜合成本較少的多種路線方式，且應用相比較開支較低的施工方式，從而降低項目投入成本。

（三）地鐵站設計的選擇

地鐵站的設計重點應考慮以城市發展為主線，結合使用區域資源，適當添加站與站的間距，減少車站面積占地，且建造一些淺埋路段與地面站。這種規劃不僅減小了建造成本，而且方便了旅客的進出，減小了總的旅行時間，還可以降低其他設施的投資。

（四）車站建筑裝飾的選擇

裝飾物在確保基本功能，引導工具的功能下盡量從簡，同時可選擇相對物美價廉的材料使用在裝飾物上，這樣可以降低工程費用，節省成本投入，同時能確保裝飾物應有功能不減退，從而實現整體車站美觀度。

（五）地鐵設備的選擇

地鐵設施篩選時需留意功能、安全與低成本準則。依據交通需求，考慮到今后設施使用周期與地鐵運轉后改建可實施性，且分階段實施投入，從而減少初始資金投入。

四、提高地鐵施工企業經濟效益措施分析

結合地鐵營運的實際特點，促使成本分配工作應當單獨管理，創設全新的營運體系，盡可能地控制成本損耗，提升地鐵施工企業的經濟效益水平。

（一）調整員工崗位分配，簡化不需要的編制

地鐵運營成本中工資與各種獎金開支占比非常大，約占總支出的50%以上。所以，如何更好地將開支優化，需要精簡人員，建立適合的崗位聘用機制，降低運營費用。經過工作評估與薪資關聯，能夠提升勞動生產成效。同時加強員工內部培訓，提高工作人員的道德觀念，專業意識，職能方面做好培訓工作，整體上提升工作人員的綜合素質，確保工作人員能夠對財務內部的控制管理做出具體的貢獻，從而更好地為乘客提供優質服務[1]。

（二）減少運營中的損耗

列車在運轉過程中會產生相應磨損消耗。為了更好地減少磨損與延長列車使用周期，其地鐵列車運轉程序需依照時段恰當地增加或減少。

（三）做好建設前期的籌劃，按期檢查設備的狀況

在地鐵工程項目中，勘測設計階段的工作非常重要，它相當于施工前的前提保障。勘察單位需要對地體施工現場的地質以及水文條件等進行深入了解，為施工提供準確可靠的資料依據。在地鐵建設過程中，需要做好各項設計交底與服務工作，如果遇到復雜地質條件、建（構）筑物及地下管線等重大事項需要向參與項目建設的單位進行時設計交底，保證整個施工過程設計安全可控。

地鐵列車與某些設施務必要時常檢查與檢修。值得注意的是，此部分為運營成本中不能忽視的問題。尤其在運行中，勢必降低資產生命周期內成本，延長設備使用周期。日常需加強對車輛與設施的檢查。并且，需對員工實施技能培養，以便獲得更佳維護與保養，并降低外包修理的成本。

（四）重視風險控制

風險管理是企業財務管理過程的重要環節，只有企業內部財務管理準確進行，才能夠促進地鐵施工企業的經濟效益。管理人員應當具備一定的風險防范意識，做出風險評估，實現對成本的控制過程，在這個過程當中做到成本節約，控制項目成本又控制人力資源成本，總體上來說，實現施工過程的規范管理，以更加科學和力的方式保證企業施工生產經營的各個環節穩定進行。如果在地鐵建設過程中出現安全事故，需要在第一時間應用應急預案，在盡可能短的時間內對事故進行有效處理，避免安全事故不良影響進一步擴散，為地鐵建設工程的順利進行提供有效的保障。除此之外，在施工過程中需要加強監控力度，強化安全生產管理工作。由于施工現場空間有限，但是施工人員眾多，在狹窄的施工空間內需要眾多施工人員交叉施工，在這種情況下，一旦出現墜落物等安全事故，將會造成嚴重的影響。為了更好地規避安全問題，在地鐵施工中，需要在地鐵樓梯、電梯入口處預留安全通道，現場施工出入口、吊裝區域應及時建立防護棚，以有效保護現場施工人員的安全。

（五）制定質量管理體系，設定科學的庫存標準

1.明確責任主體，在地鐵建設施工中明確劃分責任，如果出現質量問題，能夠快速找到對應的負責人。在地鐵工程項目中，項目經理的責任重大，不僅需要承擔項目小組人員選拔工作，并且還要對施工質量進行嚴格監管。

2.由于施工人員在地鐵建設中也承擔著重要責任，因此務必要保證施工人員的專業水平過硬。

3.為更好地提升原材料選取質量，控制成本價格，需要應用更加科學的方式完成采購，按照標準的采買流程，挑選出性價最高的材料，從而保障企業采買工作規范性的同時，更好的控制采購成本支出。

（六）確保成本管理工作的統一性

依據企業所設定的預算標準，結合資金額度配比，更好地展現企業預算管理的工作優勢，提升預算額度支配的靈活性。對于同等資金配置，可以選擇設定合理的費用支出范圍，盡可能地提升資金利用效率，從而減少資金利用價值損耗。

五、結束語

地鐵建設工程關乎國家經濟發展大計，對于人民群眾的生活質量也有一定的影響，相關工作者需要從源頭抓起，對地鐵建設項目的質量引以為重，通過制定科學合理的規章制度、提高參與地鐵建設的工作人員的整體能力水平等方式優化施工質量，確保每個城市地鐵系統能夠實現高質量、高效率的竣工目標。