中職新能源汽車專業教師的培養

廣西機電工程學校 梁樹洋 馬蘇彬

中職學校要想培養出復合型人才，首先就必須高度重視新能源汽車專業“雙師型”教師隊伍的建設。新能源汽車專業“雙師型”教師隊伍的建設和培養，校企合作是一個十分重要的渠道，對于培養新能源汽車專業“雙師型”教師隊伍有著不可或缺的作用，需要從教師、學校、新能源汽車企業和政府四個方面共同發力，科學分工，培養新能源汽車專業“雙師型”教師隊伍。

一、教師視角

新能源汽車專業教師是“雙師型”教師隊伍培養的重要對象，需要新能源汽車專業的教師自我在發展中注重以下幾點工作的開展。

（一）不斷更新觀念，在不斷錘煉中成長

時代在不斷發展，社會在不斷進步，學生的思想也在不斷發生變化，但是新能源汽車專業教師的引領作用始終在發揮。而為促進新能源汽車專業教師自身的引領作用發揮，教師同樣需要不斷更新自身的觀念，通過自我不斷成長，成為新能源汽車專業“雙師型”教師隊伍中的一員。在外部激勵和需求的基礎上，還要發揮內部激勵的作用，新能源汽車專業教師意識到成為“雙師型”教師在推動職業教育發展中的重要作用，而且也是自身專業能力不斷發展的重要方向。在此基礎上，需要在日常實踐中注重經驗教訓的總結，既要契合學生的專業能力需求來提高自身的專業實力，又要強化自身的社會主義核心價值觀，做好學生的引領，為學生做好示范，做到兢兢業業、嚴于律己、克己奉公、一絲不茍，在不斷錘煉中成長。

（二）抓住實踐機會，在實踐中不斷成長

新能源汽車專業教師應抓住一切可以實踐的機會，既要注重自身專業技術知識的提升，又要不斷夯實自身的專業知識技能。積極爭取進入新能源汽車企業、社會實踐的機會，深入行業中了解新能源汽車行業動態。

畢竟教材中的知識只能起到領航的作用，需要新能源汽車專業教師在不斷自我實踐中注重自身專業素養的提升。教師在日常實踐中注重經驗的積累與創新，通過多觀察、多交流、多實踐、多反思、多積累，最終可以形成在課堂和實踐中應用的專業技能知識。新能源汽車專業教師自身的專業知識庫需要不斷更新，這也是促進學生學科核心素養和專業素養所需的現實依據。我們使用的教材內容具有權威性，是前人在高度提煉的基礎上得出的，與學科專業發展規律、學生發展規律都相符。新能源汽車專業教師在給學生傳授專業技能時，既要結合實際情況進行取舍，又要不斷在實踐中對專業知識體系進行創新和二度開發改造，促進自身專業技術知識庫的不斷豐富和完善。

（三）在評價中成長，在反思中學習成長

新能源汽車專業教師在日常教育教學中，應緊密結合自身的實際做好教學評價和教學反思，這里的教學評價是對自身的教學方法、理念、效果進行評價，教學反思則是在評價的基礎上，找到其中的不足，針對性地反思。在校企合作的模式下，對教師教學方法、理念、效果的檢驗更加精準。教師要積極深入新能源汽車企業中開展掛職鍛煉、實習，且在實習中注重實踐鍛煉經驗與教訓的總結，再將自身的教學方法、理念、效果與新能源汽車企業對專業人才的實際需求進行對比，從新能源汽車企業的實踐鍛煉中找差距、補短板，從而在不斷自我評價和自我反思中學習，最終成長為一名合格的新能源汽車專業“雙師型”教師。

二、學校視角

（一）培養與引進相結合，實現“正極”與“負極”的完美結合

新能源汽車專業教師的成長離不開學校的支持，在校企合作模式下，既要加強對學校現有新能源汽車專業教師的培養，又要加強對人才的引進，吸引更多高素質的人才、新能源汽車企業的技術骨干、管理精英等深入學校參與實踐指導和任教，這樣學校現有的新能源汽車專業教師就能與專業技術人員的教學進行對比，在找短板和彌補不足的過程中，實現

新能源汽車專業技術人員與新能源汽車專業教師的有機結合。學校現有的新能源汽車專業教師在教學管理、學情研究上較為專業，而校外聘請的新能源汽車專業教師則在專業技術上占有優勢，通過優勢互補，實現“正極”與“負極”的完美結合，雙方都在專業成長不斷“充電”“放電”的過程中彰顯自身的價值。

（二）制度與成長相結合，實現“激勵”與“評價”的有機結合

中職學校在新能源汽車專業“雙師型”教師培養過程中，應以新能源汽車專業教師成長為導向，在激勵和評價制度上，應注重制度的完善和科學的評價制度，激勵新能源汽車專業教師成長，將激勵和評價進行有機結合，實現新能源汽車專業教師的專業成長。

（三）理論與實踐相結合，實現“線上”與“線下”的有機結合

中職學校在新能源汽車專業“雙師型”教師培養中，既要注重其理論和實踐的培養，又要將理論與實踐有機結合。其中，線上加強理論學習，利用現代信息網絡平臺，加強對新能源汽車專業教師的線上學習，以不斷深化新時代職業教育新能源汽車專業“雙師型”教師隊伍的建設，著力打造高素質的職業教育新能源汽車專業“雙師型”教師隊伍。確保線上學習課程與新能源汽車專業教師的專業標準相符。同時還要在線上培訓和學習中，始終以雙師素質為導向，讓教師線上通過溝通和交流，及時地解決理論的困惑和問題。而線下在校內實訓基地、新能源汽車企業等，對所學的新理論知識進行實踐檢驗，通過線上線下同步強化新能源汽車專業“雙師型”教師教育，以不斷提升“雙師型”教師隊伍的活力。

三、新能源汽車企業視角

（一）加大認識，強化價值導向

優化新能源汽車企業對職業教育的傳統認知，既要意識到職業教育所帶來的經濟效益和價值，又要意識到職業教育在新能源汽車企業人才隊伍建設中的重要性。因此校企合作能有效降低企業的人力資源成本。需要強化新能源汽車企業的認知，盡可能地為新能源汽車專業教師進入新能源汽車企業開展實踐鍛煉提供支撐，強化新能源汽車企業的價值導向，與教師一道為新能源汽車企業的發展培育更多的專業技術人才。

（二）注重共贏，強化合作導向

為提升校企合作的深度，在新能源汽車專業“雙師型”教師隊伍建設中，校企雙方應建立合作教育的專門機構，專門負責對校企合作的相關統籌規劃與重大事項決策。不管是人才培養還是新能源汽車專業教師建設，雙方都要緊密合作和參與。同時雙方在各自內部成立校企合作聯絡辦公室，實現細節性的溝通更加完善。校企雙方始終在共贏的理念下強化合作導向，既要明確雙方的職責與權利，又要建立信息共享機制，以資源共享和優勢互補為根本理念，發揮新能源汽車企業在實踐方面的優勢，同時借助學校師資與教學資源對內部員工的技能培訓，實現雙方優勢互補，彰顯合作導向。

四、政府視角

（一）加大政策保障

對校企合作中有關新能源汽車專業“雙師型”教師隊伍的建設，政府應加大政策支持力度，比如為校企雙方提供更多的優惠政策，引導校企雙方更好地參與新能源汽車專業“雙師型”教師隊伍的建設。此外，為規范校企合作，還要從法律法規培訓方面加大對雙方的投入，確保校企合作始終在合法的前提下進行，不能將學生、新能源汽車專業教師作為廉價勞動力和謀利的工具，應為師生提供學習和成長的政策環境。

（二）加大經濟支持

一是新能源汽車專業“雙師型”教師隊伍建設資金加大投入力度，設置專項經費支持新能源汽車專業“雙師型”教師隊伍建設，在校企合作的師資建設中給予適當的經濟補貼和政策支持，拓展籌資渠道，采取立法的方式進行保障，且需要確保其持續性和有效性。

二是對校企合作中的新能源汽車企業在金融和稅收等方面的優惠加大傾斜力度，增強新能源汽車企業參與校企合作的積極性。結合每年接受新能源汽車專業教師實踐的人數、時間等進行定向定量優惠稅收，將新能源汽車企業在新能源汽車專業教師頂崗實踐中形成的經費作為企業的生產經營成本，在稅前列支，校企雙方共同研發的新技術產品所需的費用也在稅前扣除，教師在企業支持下取得的合法收入作為免征稅的內容，等等。

綜上所述，校企合作是一項互利互惠多方共贏的模式，對于促進新能源汽車專業“雙師型”教師隊伍的建設有著不可或缺的作用，校企雙方精誠合作，不斷提升校企合作的成效，為新能源汽車專業“雙師型”教師建設提供支持和幫助，助力“雙師型”教師隊伍建設與發展。