汽車檢測與維修專業(yè)教學(xué)改革探索

聊城市技師學(xué)院 楊倩雯

1 當(dāng)前汽車檢測與維修專業(yè)的教學(xué)需求

教育教學(xué)不僅要更好地服務(wù)于人才培養(yǎng)，更應(yīng)著眼于生產(chǎn)實際。換言之，伴隨著社會生產(chǎn)實際，尤其是行業(yè)技術(shù)的革新，教育教學(xué)也應(yīng)當(dāng)與時俱進，做到同步發(fā)展。就汽車檢測與維修專業(yè)而言，由于汽車更新?lián)Q代之快，各種技術(shù)更是在不斷革新、發(fā)展之中，尤其是各種電子技術(shù)在汽車上的廣泛應(yīng)用，以及各種先進解碼儀在現(xiàn)代汽車診斷中的使用，再到目前為人們較熟悉的互聯(lián)網(wǎng)在汽車維修中的應(yīng)用等，可以看出汽車檢測與維修的科技含量越來越高。所以，對于新時期汽車檢測與維修專業(yè)教學(xué)而言，對教學(xué)雙方的技藝要求越來越高，教師要不斷更新和學(xué)習(xí)最新最先進的汽車檢測與維修技藝，將之教授給學(xué)生，而學(xué)生不能只是簡單地具備零件修復(fù)能力，而是要準(zhǔn)確無誤地診斷出故障所在，當(dāng)然在此過程當(dāng)中還要強調(diào)時間因素，即要做到高效。

2 汽車檢測與維修專業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀

汽車檢測與維修專業(yè)是我校的一個重點專業(yè)，當(dāng)然也是一門熱門的大專業(yè)，學(xué)生人數(shù)較多，同時我校也在該專業(yè)教學(xué)中投入了大量的物力與精力，經(jīng)過多年發(fā)展，為社會培養(yǎng)與輸送了大批優(yōu)質(zhì)人才，取得了較為良好的教學(xué)成果。當(dāng)然，現(xiàn)階段汽車檢測與維修專業(yè)教學(xué)過程，不可否認的是也存在一定的問題。

2.1 教學(xué)模式單調(diào)

教學(xué)模式單調(diào)是一個突出問題，也是影響和制約教學(xué)成效實現(xiàn)與提升的主要問題。目前，汽車檢測與維修仍然采用傳統(tǒng)教學(xué)模式，課堂教學(xué)組織形式落后，或重理論輕實踐，或先理論后實踐，而且往往由教師主導(dǎo)教學(xué)過程，學(xué)生自主學(xué)習(xí)的機會缺失，空間不足。久而久之，學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性與主動性越來越差，而且其學(xué)習(xí)成效也不盡如人意，在實踐的過程中理論知識已經(jīng)遺忘了大部分，操作時感覺無從下手甚至是像無頭蒼蠅一樣亂試，專業(yè)素養(yǎng)始終難以得到有效提升。

2.2 教學(xué)內(nèi)容過時

正如上文所述，汽車及相應(yīng)技術(shù)更新?lián)Q代較快，相應(yīng)的汽車檢測與維修也需要跟得上時代發(fā)展的步伐，做到與時俱進。然而，由于汽車檢測與維修技術(shù)始終在不斷更新，受投資成本與周期等因素的考量與影響，技師學(xué)院的教學(xué)設(shè)備難以持續(xù)更新，加上校本教材的開發(fā)工作不到位，使得現(xiàn)行汽車檢測與維修專業(yè)的教材內(nèi)容早已過時，還是一些舊的知識。由此一來，便直接影響了專業(yè)教學(xué)成效及人才培養(yǎng)實效。

2.3 教師能力不足

整體上來講，教師教學(xué)能力不足，知識技能水平有待提升，這是技師學(xué)院發(fā)展過程中所面臨著的一個較為突出和普遍的問題。與此同時，現(xiàn)有教師隊伍也呈現(xiàn)兩極分化的突出問題，比如一種是以高校畢業(yè)生為代表的教師群體，他們雖然理論知識較為豐富，但是卻缺乏實踐經(jīng)驗，包括實際教學(xué)經(jīng)驗與實際操作經(jīng)驗；另一種是以工廠聘請的老師傅為代表的教師群體，他們實際操作水平較高，但是缺乏理論素養(yǎng)。無論是以上哪種類型的教師，都無法達到“雙師型”教師的要求。另外，受資金不足，缺乏培訓(xùn)渠道等因素的影響和制約，現(xiàn)有教師得不到充足的培訓(xùn)機會，長時期處于教學(xué)一線，但是卻長期脫離生產(chǎn)工作一線，知識與技能落后也就在所難免。

3 汽車檢測與維修專業(yè)教學(xué)改革建議

3.1 完善教學(xué)模式

推動與創(chuàng)新汽車檢測與維修專業(yè)教學(xué)改革，要先從完善教學(xué)模式開始，要著重從學(xué)生自主學(xué)習(xí)的積極性與能動性的激發(fā)與調(diào)動方面入手，切實提高并充分發(fā)揮學(xué)生自主學(xué)習(xí)的主體意識和能力。當(dāng)然，在教學(xué)模式設(shè)計與實施過程當(dāng)中，我們要充分認識和把握受教育群體的基本情況，進而加以針對性設(shè)計，以此來提升教學(xué)設(shè)計的科學(xué)性與教學(xué)路徑的有效性。技師學(xué)院學(xué)生的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)相對較為薄弱，求知欲也較差，但是思維較為活躍，這就需要教師在著重基礎(chǔ)培養(yǎng)的同時，能夠巧妙引導(dǎo)。具體來講，首先要加強實訓(xùn)教學(xué)的比重，穩(wěn)步推進理實一體化教學(xué)，可以將理論教學(xué)搬到實訓(xùn)室來進行，讓學(xué)生學(xué)中做、做中學(xué)，同時還可以將學(xué)生劃分為幾個學(xué)習(xí)小組，每組搭配實訓(xùn)導(dǎo)師，對各小組學(xué)生進行實時指導(dǎo)，真正做到“手把手教”；其次，加強就業(yè)指導(dǎo)，引導(dǎo)學(xué)生形成正確的專業(yè)認知，汽車檢測與維修專業(yè)的學(xué)生要養(yǎng)成吃苦耐勞的精神，踏實肯干，認真鉆研和學(xué)習(xí)汽車維修知識，不斷完善和提高自己，只有這樣才能夠在競爭激勵的行業(yè)之中立于不敗之地，或者是有一席之地；最后，由于學(xué)生社會經(jīng)驗不足，身心發(fā)展仍有諸多不成熟之處，為了培養(yǎng)全面健康發(fā)展的人才，除了要向?qū)W生教授專業(yè)知識與技能之外，還應(yīng)著重培養(yǎng)學(xué)生樹立正確的就業(yè)觀、擇業(yè)觀，同時在教學(xué)過程中加入心理健康教育與品德教育，讓學(xué)生先成人后成才。

3.2 更新教學(xué)內(nèi)容

技師學(xué)院汽車檢測與維修專業(yè)教學(xué)要有先進、適宜的教材做支撐和指引，為此就必須要合理選擇和適時更新教學(xué)內(nèi)容。當(dāng)然，在此過程當(dāng)中要講究一定的原則和方法。一是要具備較強的通用性，內(nèi)容文字清晰明了，準(zhǔn)確無誤；二是要切實做到內(nèi)容的與時俱進；三是要以就業(yè)為導(dǎo)向，以市場需求為依托，選擇適合汽車檢測與維修專業(yè)一線教學(xué)需要的教材。另外，需要特別強調(diào)的是，教師還應(yīng)著重設(shè)計與有效創(chuàng)新實踐教學(xué)的內(nèi)容。舉例來講，教師可以根據(jù)章節(jié)內(nèi)容的不同為學(xué)生制定不同的實踐項目，讓學(xué)生及時應(yīng)用理論知識，便于學(xué)生理解理論知識，將理論知識與實踐更加密切地聯(lián)系在一起，推動汽車檢測與維修專業(yè)實踐教學(xué)的改革，使實踐教學(xué)更加有效。

3.3 強化師資隊伍

構(gòu)建一支“雙師型”教師隊伍，不僅僅是汽車檢測與維修專業(yè)的需要，更是整個職業(yè)教育的追求。教師是教學(xué)活動的組織者、參與者與指導(dǎo)者，其自身素養(yǎng)水平的高低對教學(xué)成效有決定性影響。所以，要強化汽車檢測與維修專業(yè)師資隊伍。為此，技師學(xué)院應(yīng)當(dāng)加大教師培訓(xùn)力度和資金投入，讓現(xiàn)有教師到汽修企業(yè)及高校進行鍛煉與學(xué)習(xí)，當(dāng)然也可以聘請有關(guān)專家來校進行職業(yè)技能培訓(xùn)。基于這樣的過程，來使現(xiàn)有教師能夠及時跟進汽車技術(shù)發(fā)展趨勢，了解最前沿知識與信息。如此一來，強化師資隊伍的同時，也為高效教學(xué)提供了一個有力的保障。

社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，給各行各業(yè)既帶來了機遇也帶來了挑戰(zhàn)。總體來講，機遇來源于經(jīng)濟帶動之下的龐大市場規(guī)模與市場需求等，由此也就直接造就了一系列熱門專業(yè)，而挑戰(zhàn)則源自行業(yè)與產(chǎn)業(yè)升級下，技術(shù)發(fā)展的引領(lǐng)下等對從業(yè)人員提出了更高標(biāo)準(zhǔn)的要求。對于汽車檢測與維修專業(yè)教學(xué)而言，同樣如此。那么，為了更好地抓住發(fā)展機遇，克服挑戰(zhàn)，就必須在認清現(xiàn)實的基礎(chǔ)之上，深層次推進教學(xué)改革，積極革新教學(xué)方法，完善教學(xué)理念，培養(yǎng)具有專業(yè)素養(yǎng)和綜合能力的綜合型汽修人才。