(括號內前一數字為期數,后一數字為頁數)
線路/路基
重載鐵路復雜斷裂構造區遙感地質選線
謝 猛(1-1)
基于壓縮壓脹分區的高鐵地基水平位移分析方法
郭帥杰,宋緒國,陳洪運(1-6)
高速鐵路列車運行速度提高對車體加速度的影響分析
楊 飛,趙文博,孫加林,龍亦語(1-11)
遙感數字技術新方法在包銀高鐵地質選線中的應用
王建鵬(1-16)
基于瑞典條分法的鐵路邊坡極限狀態設計研究
郭海強,王占盛,李安洪,徐 駿,謝清泉(1-23)
海洋型冰川塑造地貌特征與鐵路選線程式
鄧 桃,姚令侃,黃藝丹,陳 諾(1-28)
高速鐵路泥巖地基膨脹變形試驗及滲透試驗研究
王斌文,馬麗娜,張戎令,王起才,張唐瑜,李佳敏(1-34)
大跨度橋上無砟軌道鋪設彈性隔離緩沖墊層的研究與應用
張 政(1-40)
陡坡地段三排樁板結構路基承載特性仿真研究
劉 杰,趙莉香,周 珩,王 迅,王武斌(1-45)
公鐵兩用隧道地鐵泵房段軌道梁設計
張珍珍(1-51)
都市圈城際軌道交通互聯互通研究——以深惠城際與其他城際互聯互通為例
趙 旭(2-1)
川道型城市軌道交通線站位規劃方案研究
高 杰(2-6)
裂點的河流地貌演變效應及鐵路選線原則
… 蘇 玥,姚令侃,魏永幸,黃藝丹,SARFRAZ Ali(2-13)
傾斜攝影測量技術在鐵路工程中的精度分析及應用
李 丹(2-19)
框架板式無砟軌道梁端凸形擋臺受力影響規律研究
張世杰(2-26)
黃土區高鐵路基擠密樁樁間土擠密效果檢測與影響因素研究
韓 侃,趙永虎,李紅義,王秉勇(2-32)
高速鐵路陡坡路基h型樁板墻關鍵設計參數分析
廖 超(2-36)
高速鐵路無砟軌道扣件彈條疲勞損傷統計分析
劉玉濤,段玉振,王 豪,亓 偉(2-42)
U形槽路堤立臂有限土體主動土壓力計算方法研究
汪 來,肖世國(2-47)
混凝土強度分布對溫升荷載下寬窄接縫損傷模式的影響
…張雯皓,劉學毅,郭 恒,肖杰靈,劉笑凱,董佳佳(2-54)
成渝中線高鐵速度目標值研究
馬紅偉(3-1)
高速鐵路軌道控制網局部快速復測技術研究
… 張 江(3-6)
川藏鐵路長大坡道電分相緩坡設置方案研究
… 王曉棟(3-12)
鐵路基礎OD數據管理分析系統研究
胡必松(3-18)
高速鐵路無砟軌道結構與下部基礎摩擦系數研究
尹銀艷,劉玉濤,趙云哲(3-23)
飽和狀態下海積軟土一維滲透固結特征試驗研究
葉朝良,謝玉芳,曹風旭,王海強(3-28)
雅江縫合帶角不弄巨型古滑坡發育特征及形成機制研究
楊德宏,陳興強,黃 勇,常帥鵬(3-34)
深圳至大亞灣城際鐵路運輸組織方案研究
姬燕男(3-41)
基于CBR的泥石流區域鐵路選線方案輔助決策模型研究
樊惠惠,李遠富,蔣 頻,楊昌睿,鄒 鑫(3-46)
基于組合賦權-TOPSIS的艱險山區鐵路長大坡道線路方案評價方法研究
… 楊昌睿,李遠富,鄒鑫,蔣頻,樊敏(3-52)
無人機傾斜攝影測量技術在鐵路突發地質災害應急搶險中的應用
…伏坤,王珣,高柏松,劉勇,徐鑫,裴起帆(3-59)
城市軌道交通工程BIM標準體系的研究與實踐
李俊松,黃亮亮(3-64)
軌道交通既有線改造為全自動運行系統的關鍵問題分析
宋仲仲(3-71)
基于機載LiDAR技術的現代齒軌鐵路線路設計方法研究
王月新(3-77)
溫州市域鐵路S1線減振道床減振效果測試與分析
劉玉濤,張健強,羅 偉,韓志剛(3-81)
UIC《高速鐵路設計》系列國際標準編制研究
左鵬飛(4-1)
基于都市圈融合發展理念的成都市域快線13號線互聯互通方案研究
王學貴(4-6)
高速鐵路懸臂U形路基結構設計分析方法研究
郭帥杰,宋緒國,陳洪運(4-14)
川藏鐵路昌都至林芝段最大坡度研究
秦 鑒(4-19)
都市圈綜合軌道交通線網布局評價指標研究
… 呂 穎(4-25)
不等速快慢車模式系統能力計算方法研究
陳福貴,趙 壹(4-31)
高速鐵路用ω型彈條性能研究及結構改進
黃浩志,王安斌,高曉剛(4-36)
江西地區重載鐵路路基含水率原位監測試驗研究
朱江江(4-41)
郯廬斷裂帶對徐連高鐵的影響及工程應對措施
柏華軍(4-46)
緊鄰鐵路深厚淤泥層基坑支護對策及影響研究
于廷新(4-52)
基于列車時刻表的“一帶一路”節點城市高速鐵路網絡空間演變研究
齊苗苗,段曉峰(4-57)
城區閑置鐵路改造思路探討——以婁邵鐵路為例
易 磊(4-64)
Q/CR9157—2020《鐵路三維地理信息數據技術規范》內容解析
黃一昕,楊全亮,蔣函珂,范登科(4-71)
溫州市域鐵路減振扣件設計研發
周 磊,李秋義,韓志剛(4-75)
京張高速鐵路綠色設計與創新研究
王洪宇(5-1)
深圳至大亞灣城際鐵路互聯互通布局優化研究
郭永保(5-7)
基于運輸需求的粵港澳大灣區鐵路網規劃方案研究
吳文偉(5-14)
市域(郊)鐵路運輸組織模式研究
曾 瓊(5-21)
高鐵納入國家應對突發公共衛生事件應急保障體系的應用研究
馬海超(5-28)
呼包鄂地區快速鐵路建設時序研究
逯紅兵(5-33)
基于車輛-軌道耦合動力仿真的軌道連續多波高低不平順控制標準建議
李國龍,楊 飛,李建輝,張 煜,嚴乃杰(5-38)
基于移動激光掃描三維點云的限界檢測技術研究
張亞勇(5-44)
重載鐵路小半徑曲線波磨演化過程實測分析
金 鋒,肖 宏,趙 越,岳會婷,劉萬莛(5-49)
基于BIM+GIS的鐵路工程建設管理一張圖關鍵技術研究及應用
… 鮑 榴,楊 斌,楊 威,王萬齊,陳雪嬌(5-55)
城際鐵路梁端位置扣件間距最大值研究
馮杜煬,劉亞林(5-60)
鐵路無縫線路極限狀態法和容許應力法設計對比研究
尹銀艷(5-65)
梯形軌枕尺寸對車輛-軌道系統動力性能的影響
江萬紅,樊 卿,蔡成標(5-70)
滬蓉鐵路運營期精密測量控制網重建及特點
… 夏朝龍(5-75)
基于動力學分析的懸掛式單軌線路空間線形研究
寇峻瑜,謝 毅,余浩偉,羅 圓,肖 杰(5-80)
懸掛式單軌系統線路平面曲線參數研究
柯 斌,易思蓉,余浩偉(5-85)
高原復雜山區鐵路無人機傾斜攝影勘察技術應用研究
周福軍(6-1)
蘭新高鐵祁連山越嶺段工程地質選線研究及回顧
王進華(6-6)
跨座式單軌折返站折返能力研究
付昌友,吳煜博(6-12)
懸掛式單軌道岔結構設計研究
代 豐,李忠繼,林紅松,李 周(6-17)
重載鐵路軌下彈性墊板外形對軌枕承軌槽磨損影響研究
… 李敏一,戴佳程,陳 嶸,劉鑒興,肖杰靈,王 平(6-22)
基于Simpson公式的灰色模型鋼軌大修周期研究
于 杰,王齊榮(6-26)
灰土擠密樁復合地基累積變形影響因素敏感性分析
楊建周(6-32)
旅游規劃實施評估的實踐探索——以海南省旅游發展總體規劃(2017-2030)實施評估為例
張欣欣(6-38)
懸掛式單軌列車擋車器結構設計
胡連軍,李忠繼,林紅松,楊吉忠(6-46)
寧波至舟山鐵路建設方案研究
張超永(7-1)
滇藏鐵路主要工程地質問題及地質選線原則研究
王進華(7-7)
郯廬斷裂帶蘇魯段新構造區劃與鐵路選線研究
李國和(7-14)
新建西寧至成都鐵路建設方案及標準研究
方 華(7-22)
賀蘭山旅游軌道交通線路規劃及交通制式研究
王明勝,何彥君,路軍富,朱 毅(7-28)
多線引入的高速鐵路始發站圖型布置研究
李軍營,韓國興(7-33)
大西安軌道交通多網融合發展策略研究
張 浩(7-40)
空間計量學視角下軌道交通網絡構架與功能識別研究
張新廣(7-47)
一種智慧型無砟軌道在線監測方法及應用研究
趙晨暉,李再幃,路宏遙,何越磊(7-53)
基于不同功能定位的軌道交通機場線規劃與運營問題研究
羅 強,陳軍華,高國飛(7-59)
高速磁浮列車二系懸掛參數及軌道不平順幅值研究
陳志賢,徐 浩,李忠繼,李 艷(7-65)
基于復雜網絡的軌道交通運行關鍵風險研究
許 慧,鄧寧輝(7-70)
基于CNN的CA砂漿層脫空識別方法研究
陳甜甜,趙維剛,李榮喆,楊 勇,田秀淑(7-77)
西北至西南鐵路客運新通道規劃布局研究
陳希榮(8-1)
西北地區鐵路編組站分工優化研究
姬燕男(8-7)
西延高速鐵路引入西安北站方案研究
王作磊,張 鵬(8-13)
高速鐵路ω型扣件彈條的共振響應特征分析
姜秀杰,劉 艷,李秋彤,趙 威,劉 歡(8-20)
大跨度鋼桁梁明橋面軌枕板式軌道結構設計方案研究
張 政,孫 立,任西沖(8-27)
川藏鐵路活動斷層區域軌道結構設計方案研究
劉啟賓(8-33)
高速鐵路42號無縫道岔溫度力分析與焊接順序優化研究
孫嘉雯,楊榮山,孫水泉(8-37)
地鐵被動式橡膠墊減振軌道動力性能分析
周 鴻,江萬紅,蔡成標(8-43)
無砟道床層間植筋錨固連接的力學模型研究
張曉東,岳 彤(8-49)
地鐵DTⅢ型扣件e型彈條疲勞特性理論分析
薄棟乾,江萬紅,吳 浩,龐 玲(8-55)
基于改進Canny算法與Hough變換的軌道圖像邊緣提取
湯旻安,王晨雨(8-60)
川藏鐵路昌都至林芝段交通廊道安全穩定性分區研究
黃 勇(9-1)
銀西高鐵甘寧段水泥改良黃土路基凍脹規律及凍脹防治效果評價
江 濤(9-8)
高速鐵路縱連式軌道板空間位移作用下錨固銷釘受力特性分析
… 袁博,肖杰靈,陳醉,楊榮山,劉浩,劉學毅(9-17)
BIM技術在新建魯南高鐵跨越營業線施工中的應用
吳 洋(9-24)
CRTSⅢ型板式無砟軌道BIM模型研究
…張曉東,翟浩君(9-29)
風雪流對鐵路路堤的響應規律數值模擬分析
李 舟,薛春曉,石 龍(9-34)
鐵路工程測繪技術標準體系研究
武瑞宏(9-40)
單元化后高速鐵路橋上CRTSⅡ型板式無砟軌道結構縱向力分布規律研究
蔡嘉升,陳進杰,王建西,陳 龍,李 楊,薛志強(9-45)
高速鐵路無砟軌道路基翻漿聚氨酯抬升技術優化研究
張志遠(9-52)
40 t軸重重載鐵路曲線超高對行車性能的影響規律分析
周 坤,王 彥,楊麥生,王開云(9-56)
高速鐵路300 m以上跨度橋梁線形評價標準研究
劉 超,魏周春,張 岷,蘇成光(9-62)
陜甘寧地區軌道交通與區域經濟耦合協調度研究
李 媛,韓 峰,張少謹,韓姝敏,賈 強(9-67)
改進希爾伯特-黃變換方法在鋼軌波磨檢測中的應用
吳傳奇,柴曉冬,李立明,鄭樹彬(9-74)
西安地鐵地裂縫段可快速升降軌道結構研究
常衛華,魏周春,林士財(9-80)
動力穩定車-道床-橋梁系統橫向動態特性分析
陳佳明,王立華,宿曉航(9-84)
基于無人機傾斜攝影技術的鐵路邊坡危巖落石運動特性分析
賀 鵬,劉 奇,王 通,黃 為,劉先峰(12-1)
廣州地鐵1號線橡膠浮置板道床服役性能評估
李秋義,羅 偉,朱 彬,王森榮,全順喜,李路遙(12-7)
高速鐵路新型大調整量彈性長枕式無砟軌道結構研究
… 李 瑩,楊榮山,鐘澤方,姚 力,龐 玲,江萬紅(12-12)
橡膠支座預制浮置板軌道靜動力學研究
楊文茂,周華龍,蔡文鋒,劉錦輝,王 森(12-16)
無砟軌道自密實混凝土早期溫度場及其影響研究
魏春城,楊榮山,張光明,常逢文,孫澤江(12-22)
基于前景分割的扣件狀態識別算法
申瑞超,柴曉冬,李立明,鐘倩文(12-28)
基于實測脫空的道岔板力學特性分析
呂紅樸,趙維剛,謝鎧澤,趙 佳,王麒麟,楊懷志(12-34)
無錫地鐵整體硫化壓縮型減振扣件段環境振動特性研究
蘇 劼,馬龍祥,汪 樂,李弘毅(12-39)
基于BIM+移動增強現實的高速鐵路工務智能維修技術研究
張 超,何越磊,路宏遙(12-44)
杭紹城際鐵路內置式泵房預制板式軌道力學性能分析
何 峰,馬晨雨,陳葉豐,時 瑾(12-50)
基于FLAC3D的拉林鐵路沿線風積沙液化特性研究
崔 雍,薛春曉,李 舟,孔令偉(12-56)
橋 梁
落石沖擊UHPC棚洞板砂土層緩沖性能研究
楊少軍,呂 梁,鐘漢清,余志祥,高明昌,劉 琛(1-55)
城際鐵路大跨跨線橋橋式方案研究
李 偉(1-59)
懸掛式單軌雙線曲線軌道梁的設計研究
趙曉梅,吳 琰,馬 骉(1-65)
重載鐵路高墩大跨剛構連續梁橋設計研究
李偉龍(1-71)
大跨度上承式鐵路鋼桁梁懸臂架設施工技術研究
趙前進,李敬偉(1-76)
莞惠城際軌道交通橋梁設計特點與技術創新
柳學發,徐升橋,任為東,劉 俊(2-60)
高速鐵路大跨度四線鋼桁斜拉橋橋塔設計
謝遠超(2-67)
極限狀態法與容許應力法在鐵路橋梁設計應用中的差異性比較
鄧江濤(2-72)
上跨鐵路下承式鋼系桿拱橋設計與施工
王法武(2-77)
強震作用下多跨簡支梁橋碰撞效應的非線性響應分析
李軍歌,周 超(2-83)
鐵路預應力混凝土連續梁節段預制膠拼法建造技術研究
蘇 偉,周岳武,季偉強,邢 雨,張 悅(3-87)
中國鐵路橋梁“走出去”的幾點思考
許三平(3-93)
近場地震作用下高速鐵路簡支梁橋行車安全性影響研究
戶東陽,陳克堅,李聰林,呂 雷(3-99)
普速鐵路105 m柱板式空心高墩細節設計研究
李兆章(3-106)
大瑞鐵路瀾滄江特大橋施工關鍵技術研究
任為東(4-82)
城際鐵路長聯大跨連續梁橋設計關鍵技術研究
鄢玉勝,張鵬舉,曹增華(4-89)
非一致激勵時不同梁長連續梁橋IFA裝置減震適用性分析
張茂江,陳士通,支墨墨,張文麗,許鑫祥(4-94)
貨索運輸在陡峭及交通不便山區鐵路修建中的優勢與應用分析
張景利(4-99)
鋼管混凝土構件承載力影響因素研究
謝開仲,梁亦登,王紅偉,趙曉亮,魏 勇(4-104)
包銀高鐵黃河特大橋(102+3×178+102) m矮塔斜拉橋設計及創新
馮文章(5-92)
大勝關長江大橋輕軌托架與整體節點連接疲勞及穩定性研究
王 霆,肖 林,岳奕町,李小珍(5-97)
牡佳鐵路全生命周期BIM技術應用
齊成龍(5-101)
工法對某大跨拱橋殘余變形和受力的影響研究
王業飛,楊國靜(5-107)
滬蘇湖高速鐵路跨常臺高速公路、乍嘉蘇航道橋式方案研究
宋子威,嚴愛國,畢玉琢(5-113)
北京鐵路樞紐豐臺站改建工程112 m六線鋼箱疊合拱橋設計
李恩良,張 上,施 威(6-50)
高速鐵路32 m整孔預制簡支箱梁起吊狀態裂紋分析
盧文良,李曉壯,馬學朋(6-56)
重載鐵路中承式大跨鋼管混凝土提籃拱橋關鍵技術研究
徐洪權(6-61)
高烈度震區大跨度鐵路混合梁斜拉橋主梁設計
劉 龍,李恩良,杜寶軍(6-68)
大跨度鐵路預應力混凝土斜拉橋收縮徐變影響及控制措施研究
郭安娜(6-73)
橋梁豎向變形引起的中低速磁浮軌道不平順分析
李偉強,馮 洋,趙春發(6-77)
高速鐵路64 m簡支箱梁橋上無砟軌道無縫線路縱向力分析與橋墩剛度限值研究
王偉華(6-82)
通蘇嘉甬鐵路跨杭州灣大橋公鐵合建必要性及可行性研究
徐洪權,張 雷,別業山(7-83)
基于UHPC板和EPS耗能層的落石沖擊力研究
孫宗磊,楊少軍,劉 琛,高明昌,呂 梁(7-88)
川藏鐵路某冰川泥石流橋梁安全凈空高度研究
羅 鋒(7-92)
高速鐵路多塔矮塔斜拉橋力學性能研究
潘湘文(7-98)
短線法節段預制橋梁幾何線形控制的坐標變換方法研究
時學軍(7-103)
杭溫鐵路楠溪江主跨240 m混凝土斜拉橋設計
郭安娜,李喜平,劉振標(7-108)
高速公路樁板結構下穿運營高鐵橋梁可行性研究
楊學林(7-113)
城際鐵路無砟軌道大跨度預應力混凝土連續梁設計研究
柳學發,楊海洋(8-65)
基于Revit平臺的高速鐵路大跨斜拉橋工程算量系統研發
張鵬飛,楊福瑞,雷曉燕,宋 鑫(8-72)
鐵路簡支梁橋墩抗震簡化算法與有限元法對比研究
李曉波(8-77)
U梁在鳳凰磁浮文化旅游項目中的應用研究
邱 冰,戴 旺,李金光,鄧娟紅,鄧 昆(8-82)
高速鐵路三線獨塔斜拉橋設計研究
… 余 浪,羅 艷(8-86)
城市軌道交通箱梁結構振動噪聲預測分析
晁 艷,宋曉東,劉 胤(8-91)
銀西高鐵渭河特大橋60 m加勁鋼斜撐PC組合梁設計研究
孫宇佳(9-89)
五峰山長江大橋主纜架設施工關鍵技術
呂大財(9-94)
箱梁渦振的縮尺效應及振幅修正研究
陳星宇,徐昕宇,曾永平,鄭曉龍,李永樂(9-100)
高鐵橋梁墩柱模板結構體系自動化設計研究
田 慶,馬少雄,趙 欽,徐 飛,徐 宏(9-105)
非對稱獨塔單索面超寬幅曲線大噸位轉體斜拉橋設計與創新
靳 飛(9-110)
脈沖地震下高速鐵路梁-軌系統響應分析
李軍歌,周 超(9-116)
箱梁剪力滯效應分析的有效寬度法對荷載類型適應性研究
李 晶,張元海(9-121)
鄭濟高鐵黃河特大橋總體設計
金令,徐升橋,徐旭東,任為東,殷曉波,彭嵐平,雷昕弋(11-1)
長聯大跨連續鋼桁梁懸臂拼裝全過程仿真研究
趙汗青,任為東,高靜青,金 令,王海彬(11-6)
大跨度公鐵兩用橋梁公路橋面系設計研究
簡方梁,楊永明,焦亞萌,李 昊(11-11)
公鐵合建鋼桁結合梁混凝土橋面板橫向分析研究
焦亞萌,簡方梁,張世基,彭 澍(11-17)
鄭濟高鐵黃河特大橋梁端橫向相對位移控制研究
馮 祁,金 令,高靜青,劉 成(11-22)
大跨度無砟軌道簡支鋼桁梁橋溫度效應研究
李 輝,金 令(11-27)
大跨度公鐵平層合建斜拉橋主梁有效寬度研究
李秀華,任萬敏,曹海靜(11-31)
福廈高鐵泉州灣特大橋整體式剛構橋穩定性研究
鄧世海(11-36)
大跨度鐵路懸索橋模態參數研究
… 郭 輝,胡所亭,董振升,韋慶冬,金 花,蘇朋飛(11-42)
高速鐵路大跨度混合梁斜拉橋-無砟軌道隔離層減振效果試驗研究
羅天靖,鄭緯奇,盛興旺,李 輝(11-49)
關于高速鐵路簡支箱梁預制遮板的研究
姜海君,金 武,蘇國明,郭 波,徐 勇(11-54)
中老鐵路元江大橋橋式方案研究
劉 偉,戴曉春,黃 毅(11-60)
鐵路橋梁管樁基礎剛度及合理布樁形式研究
張池權,武 兵,宋子威(11-66)
隆敘鐵路沱江特大橋主橋方案比選研究
劉永鋒,高 策,時 代,崔 琛(11-70)
高速鐵路56~80 m跨連續鋼-混結合梁方案設計
曾甲華(11-78)
高速鐵路無砟軌道大跨度混合梁斜拉橋方案研究
楊海洋,李輝,嚴章榮,焦亞萌,簡方梁,李金凱,楊喜文(11-83)
高速鐵路高墩橋梁橋式方案比較研究
鄭 偉,尹國偉(11-89)
新建高速鐵路下穿既有公路橋梁防護方案研究
楊 申,尹春燕,鄭 輝,宋元印(11-93)
浩吉鐵路常用跨度簡支梁設計及優化
朱 超,劉玉亮,徐立松,梁 磊,汪鵬翔(11-100)
川藏鐵路昌都至林芝段橋梁設計研究
… 康 煒,李 俠,文 強,喬雷濤,王 輝,周友權(11-105)
大跨雙層公鐵兩用鋼箱拱橋設計關鍵技術
王 志,梅新詠,蘇 楊(11-113)
梅龍鐵路橋梁勘察設計綜述及創新技術
謝秉敏,王德華,張崇斌(11-118)
泰國曼谷至呵叻高速鐵路裝配式標準跨梁體設計與施工
商耀兆(11-124)
鋪設無砟軌道的平面折線鋼桁結合梁設計及施工關鍵技術研究
鄭亞鵬,萬田保,楊光武,鄒敏勇(11-130)
杭衢鐵路(117+240+117) m三線部分斜拉橋主橋設計
吳 鵬(11-134)
川藏鐵路鋼-混結合梁截面形式研究
艾宗良,陳克堅,戴勝勇(11-141)
川藏鐵路常用跨度預應力混凝土簡支梁的耐久性設計對策
田 楊,徐升橋,鄧運清(11-146)
基于ObjectARX的AutoCAD二次開發技術在鐵路橋梁工程中的應用
高 策,韓廣暉,李 淼,陳冰洋(11-150)
高速鐵路外敷式半包聲屏障單線有砟簡支箱梁設計研究
劉 奇(11-156)
鏤空腹板鐵路槽形梁設計研究
張付賓,宋元印(11-160)
BIM技術在鐵路橋梁工程中的應用及實現方法
… 韓廣暉,李 輝,周清華,宋 浩,羅天靖,楊喜文(11-166)
常泰長江大橋主塔沉井結構BIM正向設計應用
郭 衡,傅戰工,譚國宏,杜 勛,唐 超(11-170)
基于OSG的BIM+GIS在橋涵方案設計中的應用研究
張憲亮(11-175)
超大噸位轉體橋梁關鍵技術研究
… 簡方梁,徐升橋,高靜青,焦亞萌,宋元印,鮑 薇(11-179)
先簡支后連續結構在高速鐵路渡線區橋梁的應用
寇延春,王德志,蔣啟明(11-185)
大瑞鐵路瀾滄江特大橋施工監控與分析
金正凱,徐升橋(11-189)
西安至十堰高速鐵路BIM正向設計應用實踐及創新
劉彥明,許興旺(12-63)
常益長鐵路沅江特大橋(32+90+90+32) m拱塔斜拉橋總體設計
張乃樂,李海泉(12-69)
黏性土地區懸索橋錨碇沉井基礎關鍵技術研究
鄒永偉,徐升橋,金 令(12-74)
罕遇地震矮塔斜拉橋雙曲面球形減震支座與液體黏滯阻尼器聯合應用研究
全 偉,于鴻銘,劉旭政,王東升(12-78)
兩類鐵路斜拉橋主梁鋼混結合段受力性能對比
施 洲,顧家昌,高 貴,楊仕力,寧伯偉(12-85)
薄膜壓力傳感器混凝土柱壓力監測可行性研究
李培剛,趙 雄,劉 丹,李俊奇,霍 釗,宣淦清(12-91)
隧道/地下工程
第三系富水粉細砂巖地層基坑凍結加固研究
向 亮,尹隴娟(1-81)
基于BIM+FE技術的鐵路車輛-隧道吸能防護系統研究
劉 沛,趙亮亮,董鳳翔(1-89)
軟土地層地鐵盾構隧道結構病害數值模擬及分析
李慶桐(1-95)
基于地應力場特征的川藏深埋隧道巖爆等級預測研究
喬志斌(2-89)
西安地裂縫場地地鐵隧道盾構法施工沉降分析
楊 兆,黃強兵,王立新,王友林(2-95)
接觸帶空間位置對隧道初期支護變形與結構應力影響研究
… 于 介,劉俊平,范世鴻,丁豐亮,楊文波,谷笑旭(2-104)
武漢地鐵8號線越江隧道總體設計及關鍵技術
…呂延豪(2-110)
新型隧道支護體系鋼架選型對比試驗研究
劉 軍,常 舒,楊志男,韓 旭(2-116)
超大直徑盾構不同角度下穿對既有地鐵隧道的影響分析
楊芝璐,張孟喜,肖曉春,吳惠明,包 蓁(3-112)
京張高鐵八達嶺鐵路隧道襯砌極限狀態設計方法研究
童 祥,呂 剛,趙東平,劉建友,吳 楠(3-118)
基于PCA-Shapley值的地鐵盾構施工風險灰色聚類評價
趙 輝,馬勝彬,卜澤慧(3-124)
液化砂土地層加固措施研究與盾構隧道列車振動響應分析
陳 凡,王士民,謝金池,劉川昆(4-110)
川藏鐵路隧道TBM選型及改進研究
周路軍,湯印,卓彬,王飛揚,齊春,汪輝武,華陽,王闖(4-117)
落石沖擊下大跨度拱形明洞結構力學響應
蔣敦榮,周曉軍,唐建輝,劉 科(4-122)
基于正交分析的地鐵目標頻段隔振排樁參數研究
姜博龍(4-127)
基于山嶺隧道探孔流量的富水破碎構造帶水頭預測方法
于晨昀,項彥勇,孫俊豪(5-118)
鐵路隧道工程系統分解結構(EBS)標準及應用研究
戴林發寶(5-124)
高速鐵路隧道襯砌養護與檢測技術
霍建勛,林傳年,劉 喆(5-128)
管幕-結構法構件抗彎特性研究
韓現民,梁 顯,肖明清,胡大偉(5-134)
基于DBN的水下地鐵盾構施工安全風險動態演化分析
劉一鵬,王軍武,吳 寒(5-141)
運營隧道排水管道的功能性風險評估研究
蔣雅君,魏晨茜,張黎明,杜 坤,劉世圭(6-89)
盾構隧道管片非定型嵌縫材料粘結面特性分析
龔彥峰,蔣雅君,魏晨茜,潘基先,王少鋒(6-94)
城軌礦山法近接對高鐵盾構隧道變形影響研究
… 曲強,睢忠強,王婷,王楊,彭斌,魏盼,劉建友(6-100)
基于三維點云的隧道施工開挖面巖體結構面跡線識別
楊 劍(6-108)
基于FIB計算方法的高溫熱水環境對隧道襯砌結構安全影響分析
華陽,劉金松,粟威,匡亮,鄭長青(7-119)
川藏鐵路隧道鉆爆法機械化配套探究
… 陶偉明,曹 彧,匡 亮,周路軍,蔣 立,陳錫武(7-125)
川藏鐵路巴玉隧道開挖二次應力分布特征與巖爆風險分析
吳春成(7-131)
基于隧道提前鋪軌的高程貫通誤差預計方法研究
王正邦,陳光金,付宏平,李春雷,徐 杰(7-136)
考慮川藏鐵路特長隧道的工程物資儲備基地選址問題研究
張 超,吳 奎,錢 昊,陳 召(7-143)
水壓施加對盾構管片接縫防水性能的影響分析
… 郭志明,李 拼,魯志鵬,馬天宇,謝宏明,王士民(7-149)
基于多源數據的鐵路工程BIM協同設計平臺研究
戴林發寶,薛光橋,苑俊杰(8-96)
鉆爆法單線鐵路隧道裝配式仰拱結構形式研究
劉建紅(8-101)
地鐵盾構隧道近距離下穿廣深鐵路影響分析及防護措施研究
郭現釗(8-107)
基于BIM的鐵路隧道工程施工協同管理平臺研究
馬少雄,李昌寧,徐 宏,徐 飛,趙 欽(8-113)
襯砌背后富水溶洞對鐵路隧道結構影響研究——以渝懷鐵路涪秀二線新圓梁山隧道為例
姜 波,王成林,黃明利,管 強(8-117)
單線鐵路隧道預制裝配式仰拱方案探討
趙曉勇(9-127)
水平地震力作用下淺埋偏壓小凈距隧道圍巖壓力計算方法研究
王 趕,杜建明,房 倩,儀 珂(9-133)
自然風條件下寒區高速鐵路隧道溫度分布及防凍保溫長度研究
趙希望,馬勤國,姜海強,藍天立(9-140)
基于支持向量回歸的隧道地下水環境負效應等級評價研究
張 薇,鮑學英(9-148)
滬渝蓉高速鐵路崇太長江隧道關鍵技術探討
… 馬志富(10-1)
印尼雅萬高鐵1號隧道總體方案及控制節點技術方案研究
韓華軒,孟慶余,朱戰魁,趙福全(10-6)
雅萬高鐵大直徑盾構隧道關鍵設計問題探討
席博陽(10-13)
甬舟鐵路金塘海底隧道總體設計與關鍵技術研究
唐雄俊,肖明清,焦齊柱,毛 升(10-20)
高原復雜環境TBM隧道設計及工程對策
… 陳花順,李國良,陳紹華,朵生君,向 亮,張 威(10-26)
京張高鐵八達嶺長城站設計思路及創新支撐
劉建友,呂 剛,岳 嶺,劉 方,孫 行(10-32)
汕頭至汕尾鐵路汕頭灣海底隧道設計綜述
… 吳 強(10-38)
隧道局部支護與系統支護判別標準及方法研究
肖明清,徐 晨(10-44)
川藏鐵路隧道零刷坡進洞理念與實踐
肖廣智,許衛武(10-49)
對《高速鐵路設計規范》等關于隧道部分標準優化建議
馬志富,楊昌賢,馬偉斌(10-55)
川藏鐵路大渡河特大橋錨洞對隧道安全影響評價
馬云飛(10-60)
隧道高性能支護噴射纖維混凝土配比試驗研究
霍建勛,林傳年,劉 喆(10-65)
雙線鐵路大直徑盾構隧道管片結構空間內坐標解析研究
馮天煒,王朋樂,蘇 哿,朱戰魁(10-74)
寒區隧道洞口保溫層設防長度確定方法探討
吳 劍,鄭 波,方 林,匡 亮,郭 瑞(10-81)
正斷層錯動對海底盾構隧道管片及環縫接頭影響分析
孫文昊,陳立保,李沛松,王 琦,張 津(10-87)
鐵路隧道襯砌厚度及強度不足安全性影響分析
杜志田,朱雙燕,趙福全,朱戰魁(10-93)
強震作用穿越不同位置粉土地層盾構隧道液化特性研究
朱雙燕(10-98)
廣湛高鐵湛江灣海底隧道方案比選與盾構機選型研究
唐國榮,齊 春(10-103)
渤海海峽跨海通道隧道建設方案研究
… 王樂明,孟慶余,萬自強,馮天煒,賈 輝,李佳琪(10-110)
膠州灣第二海底隧道跨斷裂帶抗錯方案研究
陳立保,孫文昊,孫 州,武哲書(10-116)
雙線鐵路大直徑盾構隧道疏散滑梯可行性研究
… 劉雨竹,王明年,王 松,郭曉晗,胡蕭越,于 麗(10-123)
城市高速鐵路明挖隧道裝配式結構設計方案研究
孫一鳴(10-130)
川藏鐵路分修隧道內緊急救援站排煙口優化探討
方錢寶,陳思宇,王 峰,張路華(10-135)
川藏鐵路易貢特長隧道設計方案研究
陳敬軍,李國良,陳紹華,許 宇,朵生君(10-140)
川藏鐵路隧道穿越活動斷裂帶工程措施探討
… 張 景,李國良,楊木高,劉國慶,陳敬軍,朵生君(10-148)
川藏鐵路瀘定車站特大跨度隧道支護體系優化設計
… 華陽,陶偉明,吳林,曹彧,匡亮,吳詠雙,王闖(10-155)
高地應力軟巖隧道塌方處置措施及處置效果評價
鄒逸倫,廖 雄,李正輝(10-161)
高地震烈度區川藏鐵路隧道護橋明洞結構受力分析——以安良隧道為例
范雲鶴,湯 印,余 剛,徐郅崴,辜英晗,陶偉明,曹 彧,匡 亮(10-167)
水下盾構隧道管片接縫防水密封墊截面設計研究
王 旭,孟慶余(10-172)
礦山法鐵路隧道拱部預制襯砌接頭選型設計研究
楊 寶,劉保林,曹林衛,曠文濤,楊昌宇(10-179)
礦山法鐵路隧道襯砌拱部預制拼裝現場試驗研究
劉保林,曠文濤,齊如見,楊 寶,楊昌宇(10-184)
甬舟鐵路金塘海底隧道結構健康監測方案研究
唐雄俊,毛優達,孫 州(10-189)
超大直徑盾構機海底無損拆解及配套土建方案研究
吳 強(10-195)
基于三維激光掃描技術的超欠挖算法在隧道開挖中的應用
… 李瑤,禚一,吳勇生,鄭榮政,蘇哿,文言,曾國良(10-200)
大直徑盾構隧道下穿高鐵無砟軌道路基預加固方案研究
王文謙,劉 方,金張瀾,岳 嶺(12-96)
基于主成分分析-物元可拓的地鐵盾構施工風險評價
… 王建波,秦 娜,黃文靜,張 薇,王政權,張 娜(12-102)
鐵路客站/地鐵車站
BIM技術在清河站建設中的應用研究與實踐
解亞龍,王萬齊,李 琳(1-104)
基于RGB-D視頻的地鐵異物風險檢測方法研究
劉偉銘,李靜寧,杜逍睿(1-110)
基于位移影響矩陣的高鐵站房混凝土框架結構預應力損失計算方法
曾月,丁峰,趙一超,卓彪,劉艷輝(1-115)
柱壁貼附通風在地鐵車站公共區通風空調系統中的創新應用
孫心明,籃 杰,余偉之(1-122)
雙跨無柱裝配式地鐵車站結構力學特性分析
宋 冉,張繼清,崔 濤,郭劍勇(2-123)
京張高鐵站房設計管理的創新理念與實踐
馮小學,張 寧,李恒興,蔣潔菲,王欣睿(2-128)
北京鐵路樞紐豐臺火車站改建工程自然通風設計方案探討
孔華彪,周 添,孫兆軍(3-131)
鐵路樞紐綜合開發實踐經驗與反思——以重慶沙坪壩站為例
董斌杰,李田生,張國強,馬文俊(3-137)
站城融合視角下的京張高鐵清河站東廣場設計研究
田涵文,賈玉潔,馮小學(4-134)
青島軌道交通獨柱高架車站抗震設計關鍵技術研究
高 杰(7-154)
西安火車站站房建筑幕墻跨地裂縫構造設計及受力分析
康志明(7-160)
福州長樂區三館三中心超限高層結構抗震設計分析
吳 炅,劉 寧,常為華,宮貞超(7-165)
沿江地鐵車站基坑支護結構的設計與實測研究
寧茂權,肖明清,賀湘靈,呂春波,關振長(8-124)
鐵路客站規模適應性研究
武 贊(8-129)
站臺門防夾系統3D激光雷達檢測法技術應用
林 耀,韓 飛,戴曉彬,陳 斌(12-157)
電力/電氣化
基于新型吊弦的高速鐵路接觸網受流特性研究
李 鑫,劉文正,孫 成,伊金浩,徐 旻(1-128)
交流牽引網的π型和分布參數仿真模型的對比分析
邢慧珍,田銘興,孫立軍(1-132)
高速磁浮列車線纜雷電間接效應的耦合特性研究
王 京,王慶峰,張健穹,李相強(1-138)
強風地區高速鐵路接觸網錨固系統簡約化研究
王玉環,郭鳳平,周少喻,關金發(2-133)
雅萬高鐵20 kV電力貫通線無功補償方案研究
周介圭(2-138)
北京地鐵13號線清河站兩端地上區間照明方案研究
潘元欣(2-142)
受電弓離線過程弓網電弧電氣特性研究
徐旻,劉文正,伊金浩,李鑫,趙潞翔,孫成(2-147)
高速鐵路典型牽引變電所回流異常分析與抑制方案研究
黃文勛(3-143)
受電弓碳滑板異常磨損與高頻振動機理分析
黃 超,王安斌,何 宇,高 鋒(3-149)
牽引變電所直流系統構架優化研究
王 林(3-157)
復雜艱險山區電氣化鐵路接觸網關鍵技術問題及應對措施
楊 佳(5-149)
鐵路行業標準與《消防應急照明和疏散指示系統技術標準》的差異性研究
朱飛雄,馬靜波,涂慧敏(5-153)
高速鐵路牽引供電系統間諧波的機理與特征研究
崔瑋辰,劉明光,鄭景文(6-139)
接觸網支柱接地狀態對支柱二次保護設備的影響試驗研究
黃 維,郭海濤,王 林,曹曉斌,杜 浩(7-183)
車頂絕緣子RTV涂層磨蝕規律及其對污閃電壓的影響研究
魏 隆,景所立,范 超,馮鈺欽,郭裕鈞(8-134)
高速鐵路10~35 kV電力電纜與信號電纜平行間距研究
熊 偉(8-139)
基于YOLOv3和ECO算法的電氣化鐵路接觸網絕緣子的檢測與跟蹤
堯新亮,柯 堅(9-154)
特高壓直流接地極入地電流對高速鐵路綜合接地系統腐蝕影響研究
陳漢杰,張華志,黃軍,宋偉,張波(9-161)
鐵路四電工程建設BIM技術應用研究
靳辰琨,郭志光(12-110)
一種改善剛性接觸網接觸力特性的方法研究
伊金浩,李 鑫,徐 旻,劉文正(12-116)
通信/信號
蘭州西動車所咽喉區及存車線信號機設置方案優化研究
袁俊喜(1-142)
基于三層架構的鐵路信號BIM設計技術路線研究
韓旻志(1-149)
基于圖論推理的高速鐵路信號系統網絡診斷方法研究
徐德龍,魯劍鋒,竇 偉,楊 璘(2-153)
基于蟻群算法的列車節能駕駛策略優化算法研究
… 褚心童,張亞東,郭 進,高 豪,李 耀,劉芯宏(2-159)
一種基于GNSS的站內列車精確定位方法
馬梓堯,王海峰,齊志華,張啟鶴,范 宇(2-165)
基于IGM-BP算法的城軌越區切換研究
魏 偉,劉曉娟,張雁鵬,李 瑤(3-164)
基于關聯規則和變權重系數的列控車載設備工作狀態評估方法
樊連會,武曉春,郭榮昌(3-171)
鐵路設備房屋機器人巡檢系統安全研究與應用
陳志穎(4-139)
鐵路信號運維階段BIM模型交付及數據標準研究
劉珍珍(4-144)
CBTC系統計軸接口優化方案研究
馮浩楠,王 鯤,邢科家,郜洪民(4-149)
京張高速鐵路智能化技術應用進展
李紅俠(5-158)
京張高鐵CTCS-3+ATO系統工程設計方案研究
王東方,李紅俠(5-162)
多系統數據融合的智能調度集中系統方案研究
宋鵬飛,趙宏濤,王 濤,周曉昭(5-168)
改進Faster R-CNN的軌面缺陷檢測視頻分析方法研究
李海培(5-172)
新形勢下珠三角城際鐵路信號系統技術發展方向探討
張敏慧(6-114)
基于地震臺網的高速鐵路地震預警系統預警及處置信息生成優化方法設計
朱進京(6-118)
高速鐵路動車組Wi-Fi與5G融合組網應用研究
董興芝,閻志遠,王忠峰(6-123)
基于自主化CTCS-3級列控車載設備的TSI認證解析
劉雅晴,程劍鋒,岳 林,趙志鵬,趙曉宇(6-129)
高速鐵路CTCS-3級列控系統等級轉換工程應用研究
丁 一(6-134)
基于Cesium引擎鐵路信號運維平臺的可視化研究
任晨宇,臧永立,劉珍珍(7-172)
基于實地模型的GSM-R仿真系統研究
趙一穎,姜志威(7-178)
基于關鍵業務通信機制的鐵路智能調度通信技術研究
郭強亮,李 輝,閆曉宇,李春鐸,王開鋒(8-144)
基于GBDT的列車晚點時長預測模型研究
廖 璐,張亞東,葛曉程,郭 進,禹 倩(8-149)
基于檢測數據的應答器動態特性影響因素分析
許慶陽,楊 吉,孟景輝,羅依夢,張茂軒(9-166)
900 MHz頻段LTE-FDD系統部署對GSM-R系統影響實驗研究
孟景輝,趙 波,楊樹忠,林思雨(9-172)
一種基于多傳感器組合的磁浮列車定位方案
蔡 煊,鄔忠萍,郭金瑩,侯宇婷,陶漢卿(9-177)
鐵路5G專網場強、服務質量、業務檢測技術研究
梁軼群,郝 揚,李岸寧,周宏偉(12-123)
高速鐵路調度集中基礎服務平臺的設計與實現
劉 雋,李士祥,朱艷軍(12-130)
基于云平臺的高鐵列控集成測試系統設計及應用
張軍政,張 浩,郝 建,伍田昊睿,盧佩玲(12-136)
基于國密算法的IPSec VPN技術在LKJ無線換裝系統中的實現
何之煜,朱建設,李治巖(12-141)
列控臨時限速場景風險耦合路徑自動搜索方法研究
高 僮,張亞東,郭 進,王 建(12-146)
機務/車輛
懸掛式單軌軌道梁及其附屬設施綜合維修技術方案研究
楊 陽,王孔明,錢科元,吳柯江(2-173)
跨座式單軌車輛修程及車輛基地設計規模研究
周飛虎(4-160)
復合功能市域快線車輛供電制式選擇研究
… 崔艷鷺(6-159)
城軌車輛大架修基地建設規劃的探討
阮 巍,童利紅,李森林,曹向靜(6-165)
基于BIM的鐵路車輛站場場坪三維設計關鍵技術研究
劉 沛(7-188)
車體重心高度和轉動慣量對齒軌車輛動力學性能的影響
… 趙冠闖,馮濟橋,丁軍君,牛悅丞,余浩偉,李 艷(9-181)
懸掛式單軌車輛基地集約化設計
錢科元,王孔明,徐銀光,張茂帆,何安靜(12-152)
環境工程/給水排水
不同軌道結構對地鐵車內噪聲影響實驗研究
劉存真,李 莉,卜 征,張云飛,吳亞楠(1-154)
生態型景觀—人工濕地深度處理城市二級污水處理廠出水的工程應用
郭治東,陳冠宇,趙世勛(4-155)
京沈高鐵北京朝陽站至五環路段全封閉聲屏障結構設計
張高明,程衛紅,劉 楓,黨 輝(6-147)
新型城市軌道交通電磁環境與噪聲測試研究
周 飛(6-154)
城市軌道交通輪軌噪聲主動控制措施應用研究
李克飛,王 進,石 熠,孫 鑫(7-194)
川藏鐵路地下水環境影響關注的重點及對策研究
張 穎(8-155)
跨座式單軌交通車外噪聲源識別試驗研究
薛軍平,杜子學,譚昌鵬(8-159)
BIM技術在高速鐵路工程聲屏障設計中的應用研究
胡文麗(8-166)
動車組受電弓開閉口對車外噪聲影響試驗研究
… 張毅超,尹皓,伍向陽,劉蘭華,何財松,韓立(12-163)
暖通/空調
焓濕圖在地鐵車站空調系統中的計算與應用
杜前洲,蔡亞橋,剛文杰,李 遼(8-170)
嚴寒地區地鐵熱環境的有效控制措施研究
葉 雷,陳 霖,閆樹龍,余 濤(9-187)