交互設計理念在嬰兒車產品設計中的應用研究

朱帝蓉　趙志圓

摘要：隨著社會的發展和人民生活水平的提高，嬰童這一群體的關注增多，對高質量嬰兒車產品的需求也越來越迫切。文章首先從交互設計理念出發，通過對嬰兒車產品的現狀調研，分析嬰兒車現有產品存在的不足。然后提出交互設計理念在嬰兒車產品設計的應用思路。最后賦予實踐，設計一款嬰兒車產品。以期為嬰兒車產品設計提供新的思路。

關鍵詞：交互設計理念;嬰兒車;產品設計;應用

中圖分類號：TB472 文獻標識碼：A

文章編碼：1672-7053（2021）11-0066-02

1交互設計理念概述

交互設計理念由IDEO的創始人之一比爾·莫格里奇提出，是一門關注交互體驗的設計學科。最初從計算機軟件領域發展，進而體現在人機交互界面中，現今交互設計已逐漸滲透到產品設計的研究開發中，包括有形的實體類產品交互和無形的電子類軟件交互。交互是指交流互動，即產品與用戶之間的交互行為。而交互行為的表現可以說無處不在，經常發生在人們日常生活中的多種情況，且與大多產品都有或多或少的關系。

交互設計以用戶需求為中心，關注用戶與產品之間的互動關系，使用戶在使用產品時達到無障礙交流。在產品設計中，運用交互設計原則可以使產品更加人性化，使產品更加富有親和力。同時交互理念的運用，能在使用上提高產品的效率，讓用戶與產品之間的交流互動更為方便、高效。和傳統的產品設計不同，交互設計理念將設計目標放在用戶與產品之間的交互方式上，使產品具有更好的交互功能，讓用戶在使用產品過程中具有更加舒適的體驗，這種體驗是用戶和產品之間的雙向交流所帶來的。

2嬰兒車產品設計的研究現狀

2.1理論研究現狀

袁昕在《互聯網環境下嬰兒用品設計研究》中提到在現下的互聯網時代，生產方式正向著智能化方向發展，嬰兒系列產品的功能形式將向智能化產品邁進，結合智能終端實現電子交互，以方便家長對嬰童周圍環境及嬰童身體健康狀況進行實時監測，迅速發現孩子問題;陳柏倫在《基于人性化理念的互動嬰兒車設計研究》中對嬰兒車存在的安全隱患和造成的不便現象，以及親子互動的重要影響，認為應該設計出健康、安全、舒適、便捷并具有互動性的人性化嬰兒車產品，來減少來自父母的壓力和孩子的危險性，并對嬰兒車的互動性設計進行重點闡述;汪曉光在《基于人機工程學的嬰兒車安全性研究》從多種方面分析了嬰兒車設計安全的重要性，從機工程學、形態結構、色彩、材料和使用等方面闡述了嬰兒車設計應考慮的安全性問題，提出在設計的過程中應當結合科學的設計方式和標準，把用戶特l生和人機工程學的相應人機參數相結合，設計出更為合理的嬰兒車尺寸和穩定的結構樣式。

2.2現有產品設計現狀

隨著嬰兒車產品需求的增加，眾多企業開始對嬰兒車進行造型、功能上的開發制造。國內嬰兒車市場龐大且雜亂，嬰兒車質量品質都有所不同，其價格從幾百元至幾萬元不等，且多是“一物一用”的產品消費方式。以下從現有嬰兒車產品外觀及功能方面進行分析。

圖1嬰童車為西班牙品牌mima，這款嬰童車因價格昂貴，用戶大多為明星等高收入群體。從產品的設計角度來看，流暢的線條框架使得造型頗為亮眼，車篷的造型來源于悉尼歌劇院，整體造型較為統一，成為街頭的時尚。從功能上來講，車體扶手部分可轉向，L型框架可減震。

圖2嬰童車是荷蘭品牌Quinny，在同樣高價位級別推車品牌中，Quinny注重嬰童車使用時的輕巧和外觀的時尚。它的輕巧來自于它的設計理念，例如液壓技術以及懸掛式吊籃車型的設計。座艙設計是該品牌的設計亮點，包裹型設計模擬子宮對嬰兒的保護，從外觀及心理上給予嬰兒安全性和舒適性。

綜上所述，嬰兒車設計依靠技術的發展不斷創新，且研究趨勢比較廣泛，但主要創新點多聚焦于嬰兒車的功能、技術、用戶體驗上，從用戶與產品交互功能方式上分析的方面還有空白點。因此，在社會環境變革的情況下，從社會發展變革、科技進步帶來生活方式上的轉變、消費理念及消費能力變化方面對嬰兒車未來創新設計的趨勢進行分析，找出其中的可利用點，提取出來后運用到后期的嬰兒車創新設計實踐中，以確定嬰兒車未來的發展方向和可實施方案。

3交互設計理念在嬰兒車產品設計的應用思路

交互設計的最終目標是給用戶帶來更加舒適的體驗，根據交互設計的理念可以將最終用戶目標分為有用、易用、想用三個層次。其中有用體現在產品功能需求層次上，產品最終成果要與功能性目標一致;易用和想用是交互理念的核心層次，易用是指用戶的行為方式與產品的交互功能相統一，方便用戶使用;想用是指產品在造型功能上具有吸引力。交互理念在產品設計上應該使用戶能與產品進行有效互動。

要建立合理的交互方式，首先要確定發生這—交互方式即操作和反饋是通過何種方式產生聯系的，建立正確的因果聯系，然后在調研確定的交互方式的基礎上確立相對應的操作動作（如圖3）。

嬰兒車交互過程的用戶有兩部分，即家長和嬰童?？煞譃榧议L與嬰兒車的交互、嬰童與嬰兒車的交互兩種方式。嬰兒車產品交互方式可以從以下幾方面入手：（1）通過基本的震動、警報信息等傳統方式進行交互，對車內嬰童進行實時監測，將嬰童的無意識行為轉化為信息方式輸送到嬰兒車中控，再反饋給家長;（2）通過外部環境的光線、聲音等進行模擬感知，然后分析、反饋嬰童所處環境。這些是相對傳統的交互方式，在電子信息技術、科技發展的時代來看，未來嬰兒車的交互方式還有很大的發展，其中語音交互可以作為一種交互方式運用在嬰兒車上，語音交互的優勢相較于傳統的交互方式更加便捷，尤其是在照顧嬰兒時就顯得更加方便。人工智能是未來產品發展的方向之一，以后的產品可采取人工智能為主的交互方式，因為這種方式可以給家長帶來極大的便利，同時可以將這些數據進行智能化的分析，為嬰童出行提供更加全面有效的護理建議，幫助家長更好地照顧嬰幼兒。

4交互理念在嬰兒車產品設計中的應用實踐

4.1設計理念

目前嬰兒車設計比較傳統，基本還是在造型層面上進行改變，沒有實質性的創新。交互理念在嬰兒車上的應用可以讓家長在出行過程中更為舒適，在照顧嬰兒時就顯得更加方便。通過多種方式進行交互，能讓用戶更加適應出行環境帶來的不適，使嬰童出行更為安全、便捷。針對以上嬰兒車交互方式的分析，從兩種不同設計思路出發，對嬰兒車與用戶的交互方式進行設計。

4.2設計思路

4.2.1面向家長的交互方式

家長作為嬰兒車的使用者，在設計時主要體現在外在功能的交互方式，包括對嬰兒車推握功能、整車控制、智能鎖車等功能方面的需求。智能鎖車就是運用壓力傳感器對家長手部進行感知，從而實現智能停車達到安全性的目的，當雙手離開把手，推車自動開啟智能鎖車模式，前后輪緊急制動抱死，對家長和嬰童都更安全;當雙手觸碰把手，產生一定壓力后車子自動解鎖，方可繼續活動。整車控制是在感知嬰兒車所處環境后發生變化，即在感知光線變暗后開啟夜光燈帶，用戶自行選擇顏色作為提醒燈光，增強了嬰兒車的安全性，也更加炫酷，更加貼合年輕人的審美。

4.2.2面向嬰童的交互方式

嬰童作為嬰兒車的使用者，在設計時主要體現在內在功能的交互方式，包括對智能檢測、智能警報等功能方面的需求。智能監測是通過內置傳感器對嬰兒車內部環境、嬰兒的多種健康問題進行智能監控，并反饋到智能顯示屏上，監測內容主要包括嬰兒車的內外溫度與濕度監測、空氣環境監測、光照強度監測、防丟失定位等。智能警報體現在其內置溫度傳感器，可時刻感知嬰兒溫度，并通過前面的顯示屏對大人進行警報，當嬰兒體溫正常時，無光源反饋;當嬰兒體溫超過37℃，前面屏幕可發出耀眼的橙色光芒警示家長。

4.3設計呈現

整體外形如圖4所示。車架為雙“U”型曲線設計，前后車架造型相對應。嬰兒座艙為橢圓型半包圍設計，發光燈帶圍繞座艙造型分布。中控位于把手處，家長可隨時掌控嬰兒車情況。嬰兒車設計分為兩種模式，即成人模式和兒童模式。把手處可升降，嬰兒座艙可隨需求拆卸，以達到兩種使用模式的變換。

5結語

文章從交互設計出發，探索交互理念在嬰兒車設計中的應用。筆者從交互設計理念的三個層次，結合用戶和產品的交互過程，提出了嬰兒車交互方式的可行性方向。通過嬰兒車交互方式的分析，從兩種不同設計思路出發，對嬰兒車與用戶的交互方式進行設計實踐。交互設計是相對新興的時代化產物，從用戶層次提升產品的體驗感，對產品設計有著重要的作用。嬰兒車交互設計方式是一種概念性的設想，未來的交互方式還會根據科技的發展進步產生變化，以期為嬰兒手推車設計提供新思路。