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市場經(jīng)濟條件下的公路運輸經(jīng)濟管理策略分析

2021-12-09 15:23:31姚穩(wěn)穩(wěn)
運輸經(jīng)理世界 2021年9期
關鍵詞:管理工作信息化經(jīng)濟

姚穩(wěn)穩(wěn)

(臨沂市公路事業(yè)發(fā)展中心費縣中心,山東臨沂273400)

0 引言

公路運輸經(jīng)濟作為市場經(jīng)濟組成的重要基礎,是我國市場經(jīng)濟在當前發(fā)展中的重要板塊之一。市場經(jīng)濟在發(fā)展中,是公路運輸經(jīng)濟的重要支撐,為其創(chuàng)造了更大的空間,使其發(fā)展進入了全新的階段,與此同時,公路運輸經(jīng)濟在享受市場經(jīng)濟所創(chuàng)造的便利,同樣會有眾多問題與挑戰(zhàn)隨之而來。公路運輸與我國各行各業(yè)的發(fā)展具有密切的聯(lián)系,行業(yè)的發(fā)展需要運輸?shù)闹危愤\輸?shù)慕?jīng)濟在管理中的穩(wěn)定是保證社會穩(wěn)定發(fā)展的重要條件。對市場經(jīng)濟在發(fā)展態(tài)勢能夠進行精確的掌握,是當前階段需要關注的重要問題之一。而促進自身的全面發(fā)展,需要做到對公路運輸?shù)纳钊肓私猓瑢ζ渲械膯栴}進行深入的研究,通過有效的策略制定,對其管理工作的實施加以優(yōu)化。

1 公路運輸經(jīng)濟發(fā)展特點分析

1.1 關聯(lián)性特點

在中國公路運輸發(fā)展的過程中,必須運用現(xiàn)代化的科學評價方法加以分析和探討,使現(xiàn)代運輸系統(tǒng)建設成為中國重點研究內(nèi)容,除此之外,相關部門應該明確交通運輸服務質(zhì)量和效益,并注重服務質(zhì)量。在具體實踐工作中,還需要確定經(jīng)濟與社會發(fā)展的綜合評估指標體系,以掌握公路交通產(chǎn)業(yè)與國民經(jīng)濟發(fā)展之間的相互關聯(lián),并在建立管理體系的過程中,建立現(xiàn)代化的監(jiān)管體制,以推動公路交通產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展和提升。而在此期間,還需要通過科學合理的管理方法加以評估和協(xié)調(diào)。

1.2 動態(tài)性特點

在中國公路交通經(jīng)濟發(fā)展的過程中,受各主要方面原因的影響,會產(chǎn)生動態(tài)性的變化現(xiàn)狀,但在動態(tài)化進步與發(fā)展階段,就不可能采取固定或者靜態(tài)的管理方法,而應該根據(jù)中國公路交通的現(xiàn)代化特征,嚴格進行全領域方面的分析和管理,以提高總體控制水準。在采用管理方法的過程中,首先應當合理分析動態(tài)性特征,并全面掌握固定情況的實際條件和特征,從而建立合理分類機制[1]。

2 我國公路運輸經(jīng)濟現(xiàn)狀分析

2.1 資金管理問題

對公路運輸實施經(jīng)濟管理工作的根本目的,是為公路運輸行業(yè)創(chuàng)造最大的經(jīng)濟效益,實現(xiàn)其發(fā)展下所獲得的利益最大化。資金管理作為保證利益獲取最大值的重要內(nèi)容,對其制度進行全面的完善與內(nèi)容的優(yōu)化是保證經(jīng)濟效益的核心前提。在中國當前針對高速公路建設所進行的經(jīng)營管理中,由于對其投資管理工作的執(zhí)行,存在著相當嚴重的問題,資產(chǎn)負債率整體上產(chǎn)生較高,導致了在中國高速公路經(jīng)營管理的實踐中,受到了極大的財務風險影響,對公路運輸經(jīng)濟穩(wěn)定的發(fā)展產(chǎn)生嚴重的制約,不利于經(jīng)濟的穩(wěn)定建設,從而會對市場經(jīng)濟造成一定程度的影響。當前,在根據(jù)公路運輸效益情況展開經(jīng)濟管理工作中,對資金管理沒有形成明確的認知,對其工作的認識不足,造成在資金獲取方面存在極大的限制,對資金整體構(gòu)成不了解,對其籌集的方式與來源渠道理解較為片面,造成在公路運輸經(jīng)濟管理中,經(jīng)濟效益的提升存在一定的影響[2]。

2.2 信息化水平較低

在中國信息化的發(fā)展歷程與時代大背景環(huán)境下,信息化早已經(jīng)在社會各個領域中有所滲透與運用,并推動著產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和提高,為增強產(chǎn)業(yè)在國際市場中的綜合競爭能力與競爭優(yōu)勢,其關鍵問題就在于提升其信息化技術水平,所以在各個產(chǎn)業(yè)發(fā)展中都重視科技管理水平的提升。但就目前公路交通經(jīng)營的發(fā)展狀況分析,在公路交通經(jīng)營管理工作中信息化管理水平低,人性化服務設施缺少,信息科技水平也較低,在車站的特別乘客休息室、母嬰室、小貨車空載區(qū)等一些人性化的配套建設上欠缺,無法與外部環(huán)境相結(jié)合形成統(tǒng)一的網(wǎng)絡信息系統(tǒng),從而制約著公路交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,從而限制著公路交通經(jīng)濟進步。

2.3 運輸安全問題

在中國高速公路發(fā)展中,由于汽車產(chǎn)品迅速升級,高速公路經(jīng)營的核心理念也由科技轉(zhuǎn)化為提高人民生活質(zhì)量,因此高速公路具有靈活性,周期較短,對中國地方經(jīng)濟社會發(fā)展做出了重要的貢獻,而高速公路交通事故卻在頻繁出現(xiàn),給經(jīng)濟社會造成了很大的損失,同時也威脅著廣大人民的生命安全和財產(chǎn)安全。就中國高速公路實際狀況來說,部分貨車及客運駕駛員的安全意識相對淡漠,且存在著十分嚴重的超載超限等現(xiàn)象,而高速公路管理者則在工作中執(zhí)法不嚴,無法充分發(fā)揮其自身的職責與功效。同時,由于我國社會的監(jiān)管意識不足,對交通安全問題并沒有社會層面的強力監(jiān)管,這就是交通安全問題多發(fā)的一種主要因素,給我國國民經(jīng)濟造成了巨大的經(jīng)濟損失。

2.4 經(jīng)濟管理人員素質(zhì)較低

財務預算對公路運輸經(jīng)濟管理效果產(chǎn)生直接影響。管理人員所具備的工作素養(yǎng),是對公路運輸經(jīng)濟管理能力產(chǎn)生直接決定的因素。從當前的公路交通公司整體經(jīng)營管理工作狀況來看,由于其中部分管理人員的工作素質(zhì)較低,對知識的了解也不夠,從而導致在實際操作中管理的能力比較薄弱,對本職工作也缺乏較強的責任心,而且根據(jù)員工職位的工作職能配置,會有相應的不合理狀況出現(xiàn),從而造成了在對公路運輸公司展開的經(jīng)營管理過程中,各個環(huán)節(jié)的工作實施都會受到不同程度的影響。

3 我國公路運輸經(jīng)濟發(fā)展的應對措施

3.1 對我國公路運輸經(jīng)濟成本進行控制

為推動地方經(jīng)濟社會的發(fā)展,對國家公路運輸系統(tǒng)實行相應的建設成本費用管理做出了相應的改進。首先,在建立國家公路管理組織時,對建設的有關狀況做好分析和掌握,對建設過程中需要的費用做出相應的劃分,同時考慮公路建設項目的投資成本問題,從而實現(xiàn)建設成本費用回收。但不能盲目地開展相應的工程建設和投入管理,造成建設投資的缺失和成本費用的損失。然后,在對建設成本費用做出測算和分析的時候,也要重視建設隱性成本費用的測算,包括對建設公路后期的維修保養(yǎng)中所需的成本費用,做出了細致的測算和分析。做好公路建設項目的前期準備工作,做好對一些重大風險的預防準備工作,在有效控制成本的基礎上確保公路健康發(fā)展。

3.2 遵循文明發(fā)展原則

對公路運輸來說,要本著文明健康發(fā)展的基本原則,根據(jù)各種資源實行科學合理分配,并注意在環(huán)境保護工作方面和水利工程工作方面的監(jiān)督管理。在相應程度上,要建立對噪音和廢物的管理機構(gòu),并確定污染標準和條件,從而在建立和諧社會的情景下,推動公路運輸行業(yè)的健康發(fā)展。在文明發(fā)展觀念中,企業(yè)應該建立科學合理的分析和協(xié)調(diào)工作管理機制,確定在文明發(fā)展工作基本方面的管理需求,并根據(jù)企業(yè)當前的現(xiàn)實發(fā)展工作狀況,建立科學合理的分析和協(xié)調(diào)工作管理機制,從而使得企業(yè)更加全面地提高在文明發(fā)展基本原則工作基本方面的工作效率和管理水平,并采用科學合理的分析方法完成當前的工作任務,從而保持良好的發(fā)展勢頭,并按照企業(yè)當前的實際發(fā)展需要完成各項任務。

3.3 運用信息化管理手段,提升公路運輸管理工作的信息化水平

為進一步提高公路交通經(jīng)營水平和管理效率,在高速公路的交通管理工作中就必須運用現(xiàn)代化發(fā)展科技管理手段,來建立現(xiàn)代信息化管理網(wǎng)絡,為推進公路企業(yè)交通事業(yè)與社會主義市場經(jīng)濟發(fā)展的統(tǒng)籌和同步,公路交通企業(yè)就應當加快建設現(xiàn)代信息化管理網(wǎng)絡,并為公路交通事業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了科學的戰(zhàn)略規(guī)劃和有效經(jīng)營渠道,以實現(xiàn)公路企業(yè)交通事業(yè)朝現(xiàn)代信息化方面發(fā)展。其次,企業(yè)必須建立完善的服務系統(tǒng),重視顧客,并把客戶的服務體系視為其出發(fā)點,以解決顧客的實際需要為核心,并以此推動公路交通經(jīng)濟的發(fā)展,從而提升公路運輸企業(yè)的運營效率。同時,公路運輸企業(yè)可以利用企業(yè)信息化管理網(wǎng)絡與顧客的需要實現(xiàn)直接互動,既能夠讓企業(yè)從網(wǎng)絡平臺中迅速地訪問、查詢有關資訊,也能夠體驗到專業(yè)的公路運輸服務。最后,公路交通企業(yè)要充分運用信息化,對高速公路交通管理評價體系進行健全,各主管政府部門對公路交通經(jīng)濟效益增長各指標開展定期評價,要對公路交通信息化管理與經(jīng)濟社會發(fā)展間的聯(lián)系開展研究和探索,與其他公司之間保持深入溝通,共同分享相應的資料和經(jīng)驗教訓,以此實現(xiàn)全國公路交通事業(yè)的統(tǒng)籌發(fā)展,推動公路交通經(jīng)濟成長。

3.4 完善經(jīng)濟財務管理工作

經(jīng)營管理工作主要是以對財務進行科學合理的計劃,這也是公路運輸經(jīng)營管理工作的主要基礎。在對公路運輸企業(yè)實施經(jīng)營管理工作同時,對其財務預算的工作實施應針對實際狀況進行全方位的分析,對其實際經(jīng)營狀況進行細致的調(diào)研,對財務預算管理工作在執(zhí)行中出現(xiàn)的問題進行全方位的剖析,同時提出具體處理辦法對問題進行科學解決,以達到對經(jīng)濟計劃管理工作在執(zhí)行中規(guī)范性的進一步提高,促進企業(yè)更好地提高公路運輸?shù)男б嫠健X攧疹A算在實際中,應以公路運輸實際所耗費的成本、運營效果以及后期維修等多方面作為切入點,加強對財務管理的實施效率,實現(xiàn)對經(jīng)濟管理質(zhì)量的有效確保,實現(xiàn)公路運輸經(jīng)濟管理的工作效果優(yōu)化。

4 結(jié)語

公路交通是我國交通運輸方式中的重要組成部分,必須對它加以充分的關注與發(fā)展,通過完善公路交通建設,帶動我國的區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,并對國內(nèi)市場經(jīng)濟起到一定的促進作用,在遇到的問題上做出相應的改進與完善,才能推動我國公路交通經(jīng)濟的發(fā)展。

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