大漠戈壁揚“虎”威

文／田宏遠

全國行業職業技能競賽集輸工大賽金牌獲得者李占虎堅信拼搏是青春最美的色彩。

●李占虎勤學苦練，練就“火眼金睛”。 供圖/田宏遠

“作為一名企業員工，不應僅僅滿足于把眼前的工作做好，還要有想法、有追求、有拼搏上進的精神。你看過的書，掌握的知識，練就的技能，流下的汗水，都會成為你青春的一部分。”這是西北油田采油三廠集輸工高級技師、全國行業職業技能競賽集輸工大賽金牌獲得者李占虎常常跟徒弟們說的話。

10 年堅守塔克拉瑪干大漠戈壁，讓最美好的青春年華與石油結緣、與胡楊為伴，他堅信，拼搏是青春最美的色彩，即使是一粒沙、一塊石，也可以在磨礪中淬煉成金。

金牌不相信眼淚

“沒有金剛鉆，干不了瓷器活。要想為企業多做貢獻，就得練就一身硬功夫。西北油田建設千萬噸級油氣田，需要發揚我們黨艱苦奮斗的優良傳統，爭第一、站排頭，擔當作為、追求卓越。”李占虎是這樣說的，也是這樣做的。

李占虎今年33 歲了。他所在的采油三廠位于塔克拉瑪干沙漠北緣。戈壁的漫漫黃沙塑造出一張飽經風霜、棱角分明的黝黑臉龐，也磨礪出頑強、剛毅、不服輸的意志品質。參加工作以來，李占虎多次參加各級別的技術比武，多有斬獲。

2020 年5 月7 日，李占虎接到了參加全國行業職業技能競賽集輸工大賽的通知。讀完大賽細則，他憂大于喜。喜的是能和全國的同行高手競技交流，是一次難得的學習機會；憂的是，這次大賽是一次全國級別的大賽，技能操作高手云集，而且比賽涉及的知識面廣，他又是第一次接觸CAD 制圖，案例分析經驗不足……

面對未知的大賽之路，他的心中滿是忐忑。猶豫不決時，家人給了他最堅強的支持，讓他全身心投入訓練。在191 天的賽前訓練期間，他每天早晨4 點多就起床開始訓練，晚上10 點鐘以后還繼續學習，每天睡眠時間只有5 小時。

“為爭一秒，復訓百遍。高強度的訓練，讓我感覺每天都在挑戰體力和腦力的極限。身體的煎熬還好克服，最難抵擋的是因為激烈的競爭帶來的心理壓力，像面對萬丈絕壁，你要去翻越它，有時候感覺眼淚要掉下來。但是，眼淚只會消磨斗志，我不能掉淚。”李占虎說。

案例分析和工藝流程識別是大賽的難點，涉及到整個聯合站的生產工藝技術，包括壓力容器、泵、儀器儀表、管道腐蝕泄漏、消防安全等多方面內容。為了快速掌握海量知識，李占虎如饑似渴地讀、學、記，累計閱讀書籍20 多套，做試卷200多份，背誦題庫10000 多道，重復記憶20 余遍。他還重拾高考時的聯想記憶法、形象記憶法，用到400 多個工藝、設備圖例的識別中，使學習效果倍速提升。

正是靠著勤學苦練的毅力，李占虎硬是將參賽前的多項劣勢慢慢地趕超上來。憑著實力，憑著用汗水和刻苦換來的自信和從容，李占虎成了賽場上一名勢不可當的“虎”將，最終過關斬將，摘得金牌。僅案例分析這一單科他就以98 分的高分獲得了第一名，比平均分整整高出30 分。

“奪金的過程，也是一個技能提升的過程。高強度的訓練，參賽選手之間的切磋交流和激烈競技，使每一個參賽選手都在比賽的熔爐里得到歷練。”李占虎覺得獎牌只是一張成績單。更為重要的是通過比賽，知識和技能全方位提升，從而練就了一枚金剛鉆，為在工作中拿下瓷器活奠定了堅實的基礎。

創新是個能手

“自從有了這套防溢流靜電接地自動裝車控制系統，我們裝車員就由藍領變白領了。這得感謝李占虎。”位于茫茫戈壁灘上的TK835 裝油站，裝車員張旭遠程啟動裝車電動閥，裝車鶴管自動伸進油罐車裝油口，進油閥自動開啟。當罐車液位到達預定位置時，液位開關動作，連鎖電動閥門關閉，完成裝油操作。

而在過去，裝車員需要全程人工操作。背著10 來斤重的空呼，上上下下裝車臺，開啟進出口閥、切換流程。1 個多小時的裝車過程中，還要站在裝車臺上，緊盯液位。裝車口會揮發含有硫化氫的可燃氣體，裝車員稍有閃失，不僅會發生冒罐的安全風險，而且會造成火災爆炸事故和人員硫化氫中毒事件。

“沙塵天還不算什么。冬季大漠上氣溫低至零下20 多攝氏度。冰雪嚴寒中，哈氣成霜，惡劣天氣下裝車，我們裝車員的安全風險更大。”張旭說。

同類裝車作業不僅發生在TK835 裝油站，S86 卸油站、輕烴站等站庫都有。以降本增效、減少勞動力、消除安全隱患為立足點，對裝油（水）站庫進行自動化改造，提升運行效率，成為采油三廠智能油田建設推進過程中，一個迫切需要解決的難題。李占虎等幾名技師組成攻關團隊，摘下軍令狀，開始攻克這塊硬骨頭。

8 月的塔克拉瑪干沙漠，驕陽似火。李占虎蹲在高高的裝車臺上，反復觀察裝車過程的每一個細節，畫出詳細的工藝流程圖。從人工切換流程到自動化遠程控制，他們不斷尋找突破，從一次次失敗中汲取教訓，改進、優化、再改進、再優化。反復10 多次的跌倒爬起，他們完成了技改革新，使罐車裝卸這項又臟又累又危險的操作乘上了“智慧快車”，實現了徹底的改變。如今，這套裝置已在西北油田各油氣處理站庫推廣，在安全生產、綠色環保、提高工作效率、降低工人勞動強度方面發揮著重要作用。

針對塔三號聯合站輕烴站核心換熱設備熱媒爐主控電源系統元器件老化嚴重，發生故障率高，易導致非計劃停產問題，李占虎進行改造。通過增加循環泵獨立分合斷路器，增設雙電源自動投切裝置，柜內12 臺交流接觸器進行重新布局，實現“一機一閘一保護”，解決了熱煤爐主電源停電時備用電源在0.02 秒內實現無縫切換，保證了熱媒爐系統的正常運行。

三號聯、輕烴站DCS、ESD 系統負責對現場生產數據采集、監控以及緊急停車連鎖控制等。每半年需對電池組進行充放電測試，但在測試過程中需將UPS 切換旁路市電運行。因市電八區電網的不穩定性，一旦系統饋電，輕烴站將直接進行一級連鎖關斷，存在極大的安全隱患。李占虎經過改造，通過增加萬向三級開關等，實現失電情況下UPS 持續為DCS、ESD系統供電，杜絕輕烴站一級放空以及卡件損壞的風險，確保了安全生產，避免了可

能帶來的經濟損失。…… ……

“急企業所急、解生產之難、想群眾所想，就是我努力要做的工作。”李占虎說。十年扎根在塔克拉瑪干大漠戈壁的石油生產一線，他圍繞節能減排、提質增效，近3 年完成技改革新和改善經營管理建議28項，獲得采油廠及油田公司獎項，申報專利2 項，為采油廠年創效約500 多萬元。

傳幫帶有一套

7 月22 日，采油三廠油氣處理部中控室大廳擠滿了人。坐著的，站著的，還有擠在門口踮著腳尖的，大家都熱切地等待著李占虎來講授三號聯自動化控制系統的工藝和操作技能。

授課一開始，李占虎站在大屏幕前，如數家珍地講述自動化系統的運行方式以及相關作用。單元、組態、過程級、模塊化……這些抽象、晦澀的專業名詞在他的講述中變得淺顯易懂。

“讓油寶寶從采出地層到生成綠色能源的成長過程節能、環保、和諧，實現自身價值最大化，靠的是科技。油氣集輸DCS 自動化控制系統，會自動監控生產運行狀況，尋找最佳的參數組合，設置最優的運行工況……”

正當大家聽得如癡如醉時，電腦顯示屏中一項參數出現了高溫異常。幾乎同時DCS 控制屏相關區域紅燈閃爍，并發出高溫預警，李占虎授課的聲音戛然而止，從容地拿起對講機，詢問現場情況。

現場崗位員工報告：膨脹機潤滑油系統空冷器風扇停轉。一旦溫度升高，膨脹機會自動停車，低溫吸收塔負荷加重，將導致天然氣產品波動，必須立即處置。

“DCS 系統監控潤滑油溫度。”李占虎鎮定地發出指令，然后大步跑出去。不到兩分鐘時間再次出現在學員們面前時，已經是頭戴安全帽，身背空氣呼吸器，一手持硫化氫檢測儀，一手拿對講機，全副武裝的模樣。

在幾十雙眼睛的注視下，他徑直跑向事發現場，迅速檢測出原因。原來是熱繼電器常閉觸點氧化導致二次控制回路失電。借助電子儀器，他做出相應處置，不一會兒風扇再次起轉，DCS 系統反饋“后端無異常，溫度正常”。

整個處理過程不到10 分鐘，李占虎又瀟灑地回到講壇：“這就是自動化系統與人工處置相結合的實戰版案例。要讓綠色能源的生產智能高效，科技的魅力無限……”臺下響起了熱烈的掌聲。

理論與實踐生動結合的授課，李占虎堪稱“名師”。他已經帶出了6 個徒弟，其中1 人晉升為技師，3 人提升為高級工。得意弟子孫朝陽在2020 年西北油田電力業務競賽中榮獲二等獎，馬振杰榮獲西北油田安全示范班組長。

俗話說，教會徒弟餓死師傅。李占虎并不認同。他認為培養徒弟是一種情懷，培養徒弟的過程同時是一個自我提升的過程。師徒并肩工作，相互合作，共同研究技術難題，是師徒更是同事、朋友、親人。

“師傅對我們掏心掏肺，把他十幾年積累的知識和絕活像竹筒倒豆子似的傳給我們。我們取得了成績，他比我們還高興。”孫朝陽說。

除了培養徒弟，李占虎還利用業余時間組織開展“儀電夜校”。他不僅自己親自授課，還鼓勵學員們登臺講課，相互學習，讓員工比有舞臺、學有講臺。今年以來，“儀電夜校”已累計授課40 多期，培訓學員400 多人次。

“為企業創造更大的價值，把青春融入西北油田千萬噸級油氣田建設的偉大事業中，才是不負韶華。”李占虎說。”

●李占虎與同事們一道對油氣生產流程進行工藝技術改造。 供圖/田宏遠