交通強(qiáng)國(guó)視域下交通類高職院校工匠精神培育探究

【摘要】本文基于工匠精神的新時(shí)代意義，闡述工匠精神的培育與高職院校的使命，論述交通類高職院校培育工匠精神的路徑，提出加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，明確工匠精神的辦學(xué)地位;深化校企合作，共育工匠精神;加強(qiáng)校園文化建設(shè)，將工匠精神融入校園文化;深化教學(xué)改革，將工匠精神融入課程思政等做法。

【關(guān)鍵詞】交通強(qiáng)國(guó) 交通類高職院校 工匠精神

【中圖分類號(hào)】G? 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A

【文章編號(hào)】0450-9889（2021）31-0054-02

《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于全面加強(qiáng)新時(shí)代大中小學(xué)勞動(dòng)教育的意見》（2020年3月20日）中明確提出，將培育學(xué)生精益求精的工匠精神作為職業(yè)學(xué)校勞動(dòng)教育的重點(diǎn)。而建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，是黨中央立足現(xiàn)實(shí)、直面變局、著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，深刻把握我國(guó)和世界經(jīng)濟(jì)、科技、社會(huì)發(fā)展規(guī)律的基礎(chǔ)上提出的重大發(fā)展戰(zhàn)略，是建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的先行領(lǐng)域，也是全面建成社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)的重要支撐。隨著交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的深入實(shí)施，急需一大批具有工匠精神的技術(shù)技能人才作支撐。交通類職業(yè)院校要主動(dòng)承擔(dān)起弘揚(yáng)和培育工匠精神的使命，在頂層設(shè)計(jì)、校企合作、校園文化建設(shè)、課程思政等方面深化改革，為交通行業(yè)廣育工匠人才。

一、工匠精神的新時(shí)代意義

天下大事，必作于細(xì)。工者，技也;匠者，心也，工匠，即為潛心于技藝的人。《辭海》里“工匠”特指“手藝工人”，是一個(gè)中性詞。在古代，工匠并不算是一個(gè)高雅的行當(dāng)。春秋時(shí)期政治家管仲提出“四民分業(yè)，士農(nóng)工商”的主張，對(duì)國(guó)民進(jìn)行專業(yè)劃分，其中“工”即為“工匠”。“工匠精神”在古代也較少提及，僅局限于傳統(tǒng)的手工匠人（如木匠、鐵匠、石匠等）對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的追求。

在新時(shí)代，“工匠精神”被提升到一個(gè)新的高度，賦予新的意義。工匠精神既包含在技術(shù)技能上有專長(zhǎng)，又包含較高的道德情操和人文素養(yǎng)，展現(xiàn)為德藝雙馨、技藝雙全。工匠精神代表著一種人生態(tài)度，代表著一種工作態(tài)度，代表著一種時(shí)代精神氣質(zhì)。它是愛崗敬業(yè)、創(chuàng)新進(jìn)取、追求卓越的濃縮，體現(xiàn)出對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)盡善盡美的追求，體現(xiàn)出對(duì)產(chǎn)品細(xì)節(jié)的專心專注，體現(xiàn)出對(duì)產(chǎn)品技術(shù)的熟練掌握，還體現(xiàn)出對(duì)工作的熱愛和堅(jiān)守。

二、工匠精神的培育與高職院校的使命

高等職業(yè)教育作為與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最密切相關(guān)的教育層次，其根本任務(wù)是為社會(huì)培養(yǎng)所需要的技術(shù)技能人才。科技是第一生產(chǎn)力，人才是第一資源，經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展依賴于工匠精神的傳承和培育。這是社會(huì)對(duì)勞動(dòng)者價(jià)值認(rèn)同的回歸，也是我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展、邁向制造強(qiáng)國(guó)的內(nèi)在需要。

長(zhǎng)期以來，社會(huì)普遍對(duì)技術(shù)技能人才重視不足，對(duì)高職院校認(rèn)同度較低，認(rèn)為高職院校培養(yǎng)的是較低層次的勞動(dòng)者。杭州于2019年帶頭設(shè)立了全國(guó)首個(gè)“工匠日”，標(biāo)志著整個(gè)社會(huì)對(duì)工匠給予了更高的關(guān)注。這是對(duì)工匠精神的高度認(rèn)同，也是對(duì)高等職業(yè)教育價(jià)值的“正名”。培育學(xué)生的工匠精神，是高等職業(yè)教育實(shí)施立德樹人根本任務(wù)的必有之義，也是實(shí)施立德樹人根本任務(wù)的生動(dòng)體現(xiàn)。高等職業(yè)院校在開展人才培養(yǎng)的過程中，應(yīng)注重工匠精神的培育，將其貫穿于人才培養(yǎng)的全過程，將工匠精神與學(xué)科教學(xué)內(nèi)容深度交融，讓兩者相輔相成。培育青年學(xué)生的工匠精神，是新時(shí)代高職院校的重要使命。

經(jīng)濟(jì)發(fā)展，交通先行。交通行業(yè)從來不缺乏工匠精神，正是一代代交通人秉承著工匠精神去披荊斬棘、架橋鋪路，才創(chuàng)造出一件件令人嘆為觀止的作品，才推動(dòng)了我國(guó)交通事業(yè)實(shí)現(xiàn)大發(fā)展。黨的十九大作出了建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的重大決策部署，開啟了社會(huì)主義現(xiàn)代化交通建設(shè)新征程。這是全體交通人的神圣使命，也是黨對(duì)交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的殷切希望。當(dāng)前，隨著交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的深入實(shí)施，交通行業(yè)呈現(xiàn)出高質(zhì)量快速發(fā)展的態(tài)勢(shì)，對(duì)技術(shù)技能人才需求旺盛。以航海類專業(yè)人才為例，據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，我國(guó)現(xiàn)有普通船員約36萬，供求比約1∶3;高級(jí)船員約13萬，供求比約1∶11。也就是說，當(dāng)前及今后一段時(shí)期，交通類職業(yè)院校面臨著良好的發(fā)展機(jī)遇。

實(shí)踐證明，只有培養(yǎng)出一大批具有工匠精神的技術(shù)技能型人才，才能強(qiáng)有力地支撐交通強(qiáng)國(guó)的建設(shè)。這對(duì)交通類高職院校人才培養(yǎng)提出了新要求和新目標(biāo)。作為根植于交通行業(yè)的交通類職業(yè)院校，應(yīng)在青年學(xué)生中大力弘揚(yáng)和培育工匠精神，為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)廣育英才，源源不斷輸送優(yōu)秀的技術(shù)技能型人才。

三、交通類高職院校培育工匠精神的路徑

工匠精神的培育，不是一個(gè)簡(jiǎn)單的口號(hào)，不能一蹴而就，而是需要像園丁一樣松土、澆水、施肥、剪枝等細(xì)心栽培。它是一項(xiàng)長(zhǎng)期的系統(tǒng)性工程，需要政府、社會(huì)、行業(yè)、學(xué)校、家庭等多主體參與。本文僅選擇交通類職業(yè)院校，探討在交通強(qiáng)國(guó)背景下培育工匠精神的基本路徑。筆者認(rèn)為，可以從以下四個(gè)方面著手。

（一）加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，明確工匠精神的價(jià)值和地位

當(dāng)下，工匠精神已經(jīng)成為職業(yè)教育的風(fēng)向標(biāo)。作為職業(yè)教育改革發(fā)展的標(biāo)志性文件《國(guó)家職業(yè)教育改革方案》（簡(jiǎn)稱“職教20條”）中也多次提到工匠精神，并將工匠精神培育作為今后職業(yè)教育改革發(fā)展的重要方向。2019年4月教育部頒布的《關(guān)于實(shí)施中國(guó)特色高水平高職學(xué)校和專業(yè)建設(shè)計(jì)劃的意見》中，明確將工匠精神的培育作為國(guó)家“雙高計(jì)劃”的一個(gè)重要評(píng)價(jià)指標(biāo)。作為交通類高等職業(yè)院校，70%～80%以上的專業(yè)都是工科專業(yè)，要進(jìn)一步提升辦學(xué)水平，更應(yīng)強(qiáng)調(diào)和重視工匠精神的弘揚(yáng)和培育工作。高職院校管理層一定要切實(shí)轉(zhuǎn)變思想觀念，正確認(rèn)識(shí)工匠精神，堅(jiān)持以培養(yǎng)“交通工匠”儲(chǔ)備人才為己任，加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，明確工匠精神的辦學(xué)地位。一是加強(qiáng)制度和政策設(shè)計(jì)。修訂學(xué)校章程，將“工匠精神”寫進(jìn)章程，作為人才培養(yǎng)的基本方向予以落實(shí)，如《北京交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院章程》，將工匠精神的培育納入“十四五”規(guī)劃，作為一個(gè)重要的指導(dǎo)方向。二是修訂學(xué)校人才培養(yǎng)方案，將工匠精神的培育融入專業(yè)人才培養(yǎng)的全過程，并建立新的人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)體系。

（二）深化校企合作，共育工匠精神

工匠精神的培育，有賴于企業(yè)的參與。企業(yè)既是學(xué)生專業(yè)實(shí)踐的重要場(chǎng)所，又是檢驗(yàn)人才培養(yǎng)質(zhì)量的試金石。交通類高職院校應(yīng)緊緊依托交通行業(yè)，深化校企合作、產(chǎn)教融合，將其作為人才鏈與產(chǎn)業(yè)鏈有機(jī)銜接的重要舉措，形成“政校行企社”協(xié)同推進(jìn)的工作格局，培養(yǎng)高素質(zhì)的交通工匠。當(dāng)前，各院校在校企合作、產(chǎn)教融合方面已有不錯(cuò)的基礎(chǔ)，可以從以下四方面進(jìn)行深化：一是主動(dòng)對(duì)接區(qū)域支柱產(chǎn)業(yè)，聯(lián)合龍頭企業(yè)，建立產(chǎn)業(yè)學(xué)院、混合所有制學(xué)院，不斷完善校企共建、責(zé)任共擔(dān)、利益共享的運(yùn)營(yíng)機(jī)制;二是深化學(xué)徒制試點(diǎn)模式，推進(jìn)“1+X”證書制度試點(diǎn)工作，通過成立行業(yè)導(dǎo)師團(tuán)、共建聯(lián)盟等方式，校企共建實(shí)訓(xùn)基地，共同制訂人才培養(yǎng)方案、課程標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)價(jià)體系，進(jìn)一步創(chuàng)新校企協(xié)同育人長(zhǎng)效機(jī)制;三是實(shí)施校企人員雙向互動(dòng)，建立健全人才流動(dòng)機(jī)制，鼓勵(lì)學(xué)校教師到企業(yè)掛職鍛煉，聘請(qǐng)企業(yè)能工巧匠到校兼職，打造一支“雙師型”教師隊(duì)伍;四是設(shè)置命名一批技能大師工作室、名師工作室，讓學(xué)生直接面對(duì)面接受大師的指導(dǎo)，感受工匠精神。

（三）加強(qiáng)校園文化建設(shè)，將工匠精神融入校園文化

校園文化是學(xué)校精神文明建設(shè)的重要內(nèi)容，是培養(yǎng)學(xué)生綜合素質(zhì)能力的重要載體。交通類高職院校應(yīng)積極創(chuàng)新校園文化育人模式，將工匠精神融入校園文化，并作為其中重要的內(nèi)容進(jìn)行宣傳和引導(dǎo)。要在校園文化中，大力培育和傳承“敢為人先”的交通精神和“精益求精”的工匠精神。一是持續(xù)探索“校內(nèi)+校外”的工匠精神協(xié)同育人新模式，邀請(qǐng)更多大國(guó)工匠進(jìn)校園與師生面對(duì)面交流，通過師徒結(jié)對(duì)模式傳承工匠精神;二是依托學(xué)團(tuán)組織及協(xié)會(huì)廣泛開展“工匠精神”宣傳活動(dòng)，傳播工匠故事，在學(xué)生中培育和傳承勞動(dòng)精神、工匠精神和創(chuàng)新精神;三是建立技能大賽訓(xùn)練基地，通過技能大賽榮譽(yù)墻激勵(lì)學(xué)生堅(jiān)持“知識(shí)改變命運(yùn)、技能點(diǎn)亮人生”的信念，以賽促練、以賽促學(xué)，不斷提高學(xué)生的實(shí)操能力和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力;四是開展系列化“交通+工匠”精神培育微課建設(shè)，引導(dǎo)學(xué)生養(yǎng)成愛崗敬業(yè)、勇于創(chuàng)新、精益求精、追求卓越的優(yōu)秀品質(zhì);五是加強(qiáng)校園實(shí)訓(xùn)基地、實(shí)訓(xùn)室的工匠精神宣傳氛圍營(yíng)造，將獨(dú)特的文化融入課程教學(xué)各環(huán)節(jié)，鑄就學(xué)生良好的專業(yè)品格;六是將工匠精神作為大學(xué)生實(shí)施勞動(dòng)教育的重要內(nèi)容予以推進(jìn)。

（四）深化教學(xué)改革，將工匠精神融入課程思政

“課程思政”是高校落實(shí)立德樹人根本任務(wù)的重要舉措，是培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)的重要載體。工匠精神蘊(yùn)含著嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)和高尚的道德情操，體現(xiàn)出積極的人生觀、價(jià)值觀和世界觀，本身就屬于課程思政的重要內(nèi)容。加強(qiáng)“工匠精神”的課程思政，主要做好三個(gè)方面：一是教師要做踐行工匠精神的典范，主動(dòng)深入企業(yè)掛職實(shí)踐，主動(dòng)學(xué)習(xí)和掌握工匠精神，尤其是交通系統(tǒng)的工匠精神精髓、事跡和代表人物，了解新技術(shù)的開發(fā)應(yīng)用，在課堂教學(xué)中有意識(shí)地嵌入講解;二是選擇融入工匠精神的新型教材進(jìn)行授課，在人文課程教學(xué)中增加“工匠精神”專題內(nèi)容，也可考慮增開“工匠精神”課程;三是改進(jìn)課堂教學(xué)方法，可以采用混合式教學(xué)、翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)等模式加強(qiáng)學(xué)生互動(dòng)，提升教學(xué)效果。

我國(guó)目前正處于經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的新階段，交通行業(yè)亦展現(xiàn)出蓬勃之勢(shì)，急需培養(yǎng)一批高素質(zhì)、高技能的交通類專業(yè)工匠人才。交通類高職院校要以工匠精神為價(jià)值導(dǎo)向，結(jié)合交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略要求，積極探索工匠精神培育路徑，為社會(huì)主義交通行業(yè)培養(yǎng)更多優(yōu)秀的交通人才，助力交通強(qiáng)國(guó)的建設(shè)。

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注：2016年度廣西高校中青年教師基礎(chǔ)能力提升項(xiàng)目“廣西高等職業(yè)教育與區(qū)域經(jīng)濟(jì)耦合發(fā)展研究”（KY2016LX521）;2020年度廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院校級(jí)項(xiàng)目“‘雙高計(jì)劃背景下廣西高職院校內(nèi)部治理體系和治理能力現(xiàn)代化路徑研究”（JZY2020KAZ28）研究成果

【作者簡(jiǎn)介】蔣毅剛（1982— ），男，漢族，廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院講師，研究方向?yàn)樾姓芾怼?/p>

（責(zé)編 羅汝君）