推進數字化轉型升級走在前列

蔡任杰

習近平總書記指出，數字技術正以新理念、新業態、新模式全面融入人類經濟、政治、文化、社會、生態文明建設各領域和全過程，給人類生產生活帶來廣泛而深刻的影響。加快數字化轉型升級是實現經濟高質量發展的必由之路。“十三五”以來，江蘇交通控股有限公司（下文簡稱“江蘇交控”）緊跟智慧交通變革形勢，超前布局謀劃，加快創新攻關，率先構筑“云網邊端”一體化數字底座，開發應用的高速公路“視頻云聯網”被交通運輸部在全國推廣，自主研發的“SD-WAN組網”成為智慧江蘇十大標志性工程，“交控云”成果華彩綻放，“調度云”榮登全國國有企業數字化轉型優秀案例。數字化轉型“江蘇方案”“江蘇模式”在全國交通、IDC等行業領域進一步形成標桿示范效應，走在全國同行業前列。

集成創新信息化建設路徑

“十三五”期間，江蘇交控解放思想，敢為人先，推動組織創新、技術創新和管理創新，突破技術粗放堆砌、管理手段單一、數據封閉孤立的傳統信息化建設模式，探索出一條以“云”為驅動引擎、以數據為生產要素、以生態為匯聚載體、以集成創新為主流模式的信息化建設路徑。

一是體制機制創新引領。深入推進信息化體制機制改革，突出黨的領導，從集團層面統籌一個數字化轉型理念、一套信息化頂層設計和一支信息化核心團隊，形成了“信息化領導決策、職能管理、技術研發、應用落地”四個層次的協作機制。江蘇交控信息化管理體制機制逐步完善，重構技術體系與基礎平臺，重建業務流程和管理架構，重塑產品服務和用戶體驗，推動實現全局視角下管理、技術、平臺和數據的集中統一。

二是關鍵技術創新驅動。堅持以我為主、自主可控，順應科技變革新趨勢，錨定產業變革新方向，加快5G、大數據、AI、區塊鏈、SD-WAN云網融合等關鍵技術攻關布局。江蘇交控率先構建適應企業業務特點和發展需求的集團級“云網邊端”一體化數字新基建賦能平臺，率先打造自主可控、全場景承載的SD-WAN網絡，將道路監控在“云端”公之于眾，用數字服務實現收入，讓江蘇智慧交通平臺走向全國。

三是數字治理創新發展。以數字新基建底座支撐業務數字化創新應用，縱向貫穿打通業務條線全流程、橫向重塑跨業務跨部門流轉范式，建立橫向到邊、縱向到底的數字化管控體系。堅持“實用、管用、好用”的理念，成功打造“黨建云”“調度云”“內控云”“收費云”“服務云”“資管云”“文教云”等“交控云”信息化品牌。依托貫穿全系統、打通全業務的“交控云”一站式門戶平臺，打破數據孤島壁壘，推進業務與數字化深度融合，實現由信息化支撐業務運行到數字化引領業務發展的轉變。

目前，平臺近百個流程、200余個系統在“云端”運行穩定，電子文件日產生量3000余件，各類業務數據流近億條;年處理突發事件15萬起，發布情報板信息200余萬條，處理語音信息500余萬次;江蘇高速微信公眾號粉絲有300余萬，最高日點擊量3500萬次;平臺相關方案已推廣至全國18個省份，取得近2億元規模效益，數字經濟價值將在新一輪數字化浪潮中更加凸顯。

為“數字交控”注入新動能

“十四五”開局，江蘇交控進一步發揮“領頭雁”“排頭兵”榜樣作用，大力弘揚新時代工匠精神，突破關鍵核心技術，培育數字應用場景，打造行業轉型樣板，加快推進行業數字化應用程序發展，加速構建智慧交通“朋友圈”，筑起開放、共贏、融洽的大交通格局，為“數字交控”融入新動能。

一是夯實能力全面的數字新基建。今年4月江蘇交控數字交通新基建三大產品的發布，標志著“云網邊端”數字底座全面貫通，起步于“云”、突破于“網”、飛躍在“邊”、加速于“端”的數字能力全面拓展。在此基礎上，持續深耕數字新基建賦能潛力，建設行業應用中心體系，打造全國領先智慧交通產業高地。

二是構建協同發展的產業鏈生態。遵循專業優先、業務優先、客戶優先，江蘇交控與全國合作伙伴共建產業生態鏈，聚焦全業務場景，與青云、阿里云、騰訊云、監控易攜手共建“云”，與移動、電信、聯通三大運營商聯手推進“網”，與華為、海康、信路威等共同拓展“邊”，與金溢、成谷、頂基、德亞等率先對接“端”，一同構建協同發展的產業鏈生態。

三是共筑開放融合的智慧大交通。堅持將好的理念、好的技術引進來，將成功的經驗、成熟的產品分享出去，以開放融合為原則，共同打造共建、共享、共贏的“智慧高速”生態圈。聚焦“建管養服”一體化，加快“高速大腦”建設，聚合高速公路全生命周期、全管理流程、全運行場景、全服務形態的實時數據，對企業運轉、路網運行、管理效率、服務效能進行數字評價與分析，推動高速公路建設、管理、養護、服務深度融合，提升協同管理、智能決策和定制服務的能力。聚力智慧云控“一張網”，江蘇交控和江蘇省交通運輸廳、江蘇省公安廳、部路網中心共同打造“智慧路網云控平臺”，實現高速公路與普通公路的信息資源共享，實現調度指揮的“實景化”，推動一路多方的數據聯動聯用、工作協作協同，支撐全省路網的協同管理與統一的公眾服務。聚能數字交通“一朵云”，以統一的基礎設施、統一的數據資源、統一的支撐平臺、統一的業務架構，服務內暢外聯的“公鐵水空”大通道，建成“江蘇交通”計算中心、資源中心、服務中心和安全中心，形成江蘇交通運輸信息化高效、集約、規范、協同的發展態勢。

打造領航高質量發展的“硬核”

“十四五”是數字經濟發展的關鍵時期，江蘇交控將深入貫徹新發展理念，圍繞“打造世界一流企業，高質量建成具有國際影響、國內領先的萬億元綜合交通產業集團”戰略目標，統籌推進產業數字化、數字產業化、數字化治理，主動融入“雙循環”，推動數字交通與數字經濟的深度融合發展，打造數字經濟全新增長極，為社會公眾提供更加智能、更加便捷、更加優質的交通服務。

一是讓數字底座更堅實。堅持增量創新發展與存量優化盤活并舉，統籌新基建與傳統基建的提檔與挖潛融合。增量創新發展，是面向智慧交通未來場景，推動5G、AI、SD-WAN、數字孿生、全景視頻等新一代信息技術與交通運輸的深度融合，創新交通基礎設施“建管養服”新模式，讓“云網邊端”數字交通新基建底座更加堅實。存量優化盤活，是用信息化和數字化手段對視頻監控、情報板、氣象監測站等傳統基礎設施改造賦能，積極穩妥地推進規模龐大的既有基礎設施數字轉型、智慧升級，補齊運行和服務短板，挖掘存量資產的潛能。

二是讓數據要素更暢通。優化新生態體系上的大交通系統，推動人流、物流、車流、資金流、基礎設施、自然環境等生產生活要素全面數字化，真正實現全息感知、深度洞察，加快構建綜合交通大數據中心體系，實現跨部門、跨行業、跨地區的信息資源交換與共享，將交通大數據資源轉化為數字資產，進化為巨大的商業價值和社會價值，釋放出智慧交通的無限活力。

三是讓路網通行更便捷。以現代化高質量國家綜合立體交通網的建設為契機，把握新生態蓬勃發展、新技術廣泛應用的時代潮流和發展機遇，加速實現數字化、網絡化、智能化、綠色化，讓出行更加安全便捷舒適，物流更加高效經濟可靠，“人享其行、物優其流”，助力區域經濟大循環。

四是讓公眾服務更溫馨。堅持以人民為中心的發展思想，基于大交通動態靜態數據于一體的智慧出行平臺，強化交通管理者和廣大用戶之間的連接，讓交通信息全面觸達億萬用戶，讓人民群眾的獲得感、幸福感和安全感越來越強。

（作者系江蘇交通控股有限公司黨委書記、董事長）

責任編輯：包詠菲