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EX3600-6型液壓反鏟油管故障總結

2021-12-12 10:09:55王亞豐
科技信息·學術版 2021年32期
關鍵詞:故障

王亞豐

摘要:液壓系統當前被用于各種機械設備當中,在使用過程中難免會發生故障。EX3600-6型液壓反鏟油管在發生故障時通常提前就會出現各種現象,比如壓力不穩、機器溫度過高、使用時聲音過大、漏油等等。如果這些現象能夠被及時發現和維修。那么Ex3600-6.型液壓反鏟油管的故障就不會過大。

關鍵詞:液壓反鏟油管;故障;原因

引言:

由于液壓技術的研究和使用的時間較短,當前對液壓使用原理都不是特別清楚。在EX3600-6型液壓反鏟油管的使用過程中也經常會發生一些故障。但是面對這些故障,常常使維修人員束手無策。因為液壓油管和潤滑液都是在封閉的空間內工作。在發生故障后并不能像其他零部件一樣直觀地發現其問題,由于液壓油管的工作空間相對密閉。導致在維修時故障原因和位置確定困難,這問題是困擾液壓反鏟油管維修的重要因素。本篇文章針對液壓油管在工作時常出現的故障原因和解決辦法進行分析和討論,希望能夠在EX3600-6型液壓反鏟油管的故障維修過程中提供幫助和參考意見。

一、EX3600-6型液壓反鏟油管故障的主要特點

受季節溫度影響,當夏季氣溫升高EX3600-6型液壓反鏟油管平均工作環境達到45度以上。高溫狀態下導致液壓油管故障頻發,油管外層出現損壞,出現腐蝕導致漏油現象。當液壓油管冬季工作時,工作溫度又會降到零下20℃以下,因此由于低溫導致的油管變硬,外層破碎開裂,使油管的外部粘合層出現脫落現象。由于油路故障引起的一系列其他問題也會隨之而來,比如電氣故障等都是由于油管故障而引發的。

在實際工作當中,要保證液壓反鏟油管的正常運行。就要充分保證液壓油、潤滑液、冷卻液等都在正常狀態。油管發生故障主要要現在以下幾方面:1.油管可能會突然出現破裂,這種情況的發生一般由于液壓系統不正常導致的。2.油管會出現滲油漏油現象,這是由于潤滑冷卻系統管道內部壓力過低導致的。3.油管管道內雜質較多,阻塞油管,一般在發生這種故障時現象表現不明顯,需要維修人員使用儀器來確定故障原因。4.在EX3600-6型液壓反鏟油管的故障主要出現在液壓系統上時主要有以下幾個原因導致的:軟管接頭在高壓工作狀態下出現脫落或者咬扣不緊,軟管插入深度不合格。導致軟管發生損害無法繼續使用;油管出現破裂彎曲變形,主要是由于油管內部壓力不均導致油管使用壽命縮短;油管接頭的膠圈破壞變形導致油管發生泄漏;油管在安裝時缺少潤滑油作用使得軟管彈性降低,某一處突然發生斷裂;軟管由于外部環境原因而導致的磨損腐蝕使油管表層膠皮脫落撕裂等,發生油管外部磨損;油管彎曲處極容易發生斷裂爆破現象,由于其彎曲處張力過大,導致油管韌性降低,從而發生斷裂;液壓油管在工作時壓力過大,導致油管爆裂,過高的工作壓力使液壓油管的內部急速膨脹,造成爆裂。

二、EX3600-6型液壓反鏟油管在使用過程中的注意事項。

通過實際維修經驗和摸索,我們可以總結出大部分的液壓油管故障都與液壓油有關。液壓油是維持液壓系統工作的重要動力,是進行能量傳遞,防止系統腐蝕生銹,保證系統正常運轉的重要介質。因此保證液壓油的使用質量是提高液壓系統工作效率的重中之重。在液壓油的選擇上,首先要滿足液壓系統在高溫和低溫狀態下對液壓油的黏度要求,只有保證液壓油在極端溫度條件下的工作狀態,才能有效地提高液壓系統工作效率。同時,液壓油要對液壓系統的各種金屬以及橡膠密閉材料有較好的配伍性,有效地提高液壓系統的抗腐蝕,抗磨損能力,提高系統的密閉性。潤滑油選擇要具備較好的穩定性,容易分解對環境污染小的特點。

在潤滑油使用工作過程中,為了防止潤滑油使用時間過短,容易導致油質降低等現象的發生首先,一定要注意保持液壓系統清潔干凈,防止灰塵雜質等混入液壓油中降低液壓油的工作性能。其次,液壓油的用量一定要充足,使其油面始終保持在一定高度內。在實際工作時,當機器溫度過高時要停止繼續作業,將溫度降至液壓油允許范圍內。再次,在進行液壓系統保養,更換系統液壓油時要及時清理液壓油管內部,之后再注入新的潤滑液。最后,堅決不能使用廢棄的液壓油,這不僅不能降低保養成本,還會造成整個液壓系統發生重大故障,增加故障維修成本。廢棄潤滑油會增加液壓系統磨損程度,油質過低,液壓油內雜質過多造成油路堵塞使油泵發出異常機械聲。大大縮短了液壓系統各部分零部件的使用壽命。使用廢棄機油是一定會造成EX3600-6型液壓反鏟油管故障的。因此要嚴格杜絕廢棄機油的使用,保證液壓系統正常工作。

三、EX3600-6型液壓反鏟油管的主要使用故障

(一)EX3600-6型液壓反鏟油管液壓系統壓力不穩

液壓系統的壓力不穩主要表現在。液壓系統壓力過高或過低,無法調節。造成這一現象的主要原因有以下幾點:

1.由于液壓泵動力不足而導致的壓力失調

(1)液壓泵軸承磨損嚴重,使摩擦力變大造成液壓泵動力不足。

(2)液壓泵內進入液壓油,未及時排出。;

(3)液壓泵內的零部件質量較差,組裝不合理。

(4)液壓泵類的個別零部件發生損壞,未被及時發現檢修。

2.由液壓控制閥失靈而導致的壓力失調

(1)當問題出現在壓力控制閥內部時:一方面可能是控制閥的壓力彈簧太軟或發生了損壞。另一方面可能是壓力閥的閥芯出現堵塞現象,造成閥門通道漏氣。

(2)當問題出現在方向控制閥時:首先可能是由于油路切換過程而對壓力閥產生的壓力沖擊較大。其次也有可能是閥門轉向桿不符合。

3.由輔助元件造成的壓力失調

(1)過濾器內雜質過多造成過濾器阻塞。

(2)油路通道過窄造成的回流不暢。

(3)液壓油黏度不能與液壓系統各零部件較好了進行配伍工作

4.其他原因對液壓系統壓力值的影響

(1)機械零部件調試安裝不到位造成各部件間的摩擦阻力過大

(2)由于液壓系統的工作環境必須是密閉的,如果密閉不嚴,使空氣進入到系統內部就會對液壓系統壓力造成影響。

(3)潤滑油或者是液壓油等使用不規范對系統內部零件造成污染從而影響系統壓力。

(4)液壓系統的電機功率匹配不足,無法支持液壓系統正常運行。

(5)液壓系統的壓力指示表發生故障,無法準確顯示當前系統壓力。

(二)EX3600-6型液壓反鏟油管發生破損

在實際工作過程中,液壓油管故障可能會導致滲油或漏油現象發生。造成這些問題的主要原因是由于油管發生損壞。油管故障主要表現在以下幾方面:

1.液壓油管的油管質量存在問題,不具備較強的韌性,油管彈性較低,使油管在彎曲時彎曲處容易發生斷裂。

2.液壓油管的關閉內側膠層破損程度較嚴重,出現起皮脫落現象。

3.油管外層膜出現發泡或者風化腐蝕現象。

4.油管內部的膠層出現裂紋,短時間內不會影響油管的使用。但是如果油管的接頭處出現明顯的裂紋就會導致油管漏油。

5.在特殊溫度刺激下油管很難繼續保持原有的彈性和韌度,極小的碰撞或者是油管內部流量變化都會造成油管破裂。

6.當油管達到一定使用期限時,油管內外不會發生明顯的破壞痕跡。但是會突然發生爆裂,造成油管故障。

7.軟管安裝時接頭封閉不嚴,造成油管漏氣,油管內壁發生破壞。

8.油管接頭處發生裂痕,造成油管滲油。

(三)液壓系統溫度過高造成油管故障

液壓系統的工作溫度一般要保持在30~55℃最為合適,如果溫度過高超過規定溫度范圍就會造成液壓油管系統故障。由于溫度過高會使液壓油的粘稠度下降,增加了泄露風險。長時間高溫度的工作環境會使系統內部的油管橡膠密封圈加速腐蝕和老化,使其發生變形從而造成液壓油管密閉不嚴,發生滲透或泄露現象。造成系統工作溫度過高的原因主要有以下幾點:

1.液壓系統內部個零部件摩擦阻力過大造成溫度升高

(1)液壓系統的內部零件質量較差,系統組裝不合理。

(2)潤滑油的質量或者是使用數量不能滿足系統各零部件之間的潤滑作用。

(3)出現空氣泄漏或者是密封過緊等情況。

2.壓力失調引起的油溫過高

(1)液壓系統的部分零部件閥門或管道通道選擇的規格與當前系統不符合。造成油路回流不暢以及流速過低等:

(2)系統壓力調整不到位,與當前系統運行功率不符。

(3)潤滑油或者是液壓油的質量太低,粘稠度不夠,無法支持液壓系統正常工作。

3.液壓系統的動力損失造成的溫度升高

(1)當前液壓系統選定的液壓泵功率過大,限定流量過高。給系統運行造成的壓力過大。

(2)系統內部各零部件間的空間縫隙過大,使系統內外壓力差過大。

(3)密封件的破壞造成空氣泄漏,加大系統內外空氣流通。使系統為了達到工作狀態而不停地運轉造成溫度過高。

(4)油箱太小,散熱能力不足,不能達到快速自主冷卻的效果。

結束語:

綜上所述,通過以上分析和總結可以得知造成EX3600-6型液壓反鏟油管故障的原因有很多種。在實際操作過程中,維修人員要結合使用環境和機械使用時間等進行整體分析。從實際情況出發,不斷積累經驗熟練掌握液壓反鏟油管的故障原因和部位,提高維修效率和質量。

參考文獻:

[1]宋建安,趙鐵栓.液壓傳動[M].世界圖書出版公司,2020

[2]王家宏.液壓故障診斷方法簡述[J].機床與液壓,2019(4).

[3]郭化平,等.液壓傳動系統故障分析方法[J].液壓氣動與密封,2018(4).

[4]趙顯新.工程機械液壓傳動裝置原理與檢修[M].遼寧科學技術出版社,2020.

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