船舶機械設備維修保養中的常見故障及排除方法

沈金衛

摘要：隨著海洋運輸行業得到快速發展，對于船舶機械設備在運行過程中暴露出的相關問題，有必要及時的解決，以保障船舶機械設備的正常運行，從而提高海運行業的收益。本文將首先分析船舶機械設備運行中出現的常見故障，并指出其排除和解決的方法，以供業內人士參考。

關鍵詞：船舶機械;設備維修;常見故障;故障排除

在船舶發動機的檢修和故障排除過程中，首先相關從業人員要合理運用專業知識和實際的經驗，以此作為出發點，來得出故障的診斷方法。工程師必須采取科學的方法，合理規劃，高效、迅速、科學解決問題。

1.船舶機械設備的常見故障

1.1電氣設備的常見故障

電氣設備常見故障主要是發電機和主配電板的故障。發電機一般出現三種故障情況，其一是發電機系統聲光報警，由于無法建立電壓，這類情況通常不會在發電機的啟動初期出現，而通常表現形式在于原動機轉速達到了額定限值，但是還是不能在五秒內建立起有效電壓。其二則是發電機失壓的情況，可能是由于集電環故障或者彈簧組失效，出現了電壓異常。其三就是發電機的逆功率現象，尤其是在并聯運行的發電機組中出現故障，很容易發生發電機逆功率的問題。

配電板同樣也會出現三類故障情況[1]。其一是配電板的跳閘，引起跳閘的原因比較多，比如電流短路，電路過載等。其二是主配電板無法進行閉合，具體來說就是雖然電板閉合的命令信號依然正常工作，但是在信號出現的三秒后，配電板依然無法執行命令。其三則是勵磁調節系統的故障，表現在并聯運行機組，供電平均情況下，出現差異很大的總電流，系統不能分配無功功率，也不能保證分配的合理。在一些實際操作中，由于發電機只有一臺，也會對配電板造成較為巨大的負面效應。

1.2柴油機的常見故障

柴油機通常出現兩方面的故障，分別是拉缸和抱缸。拉缸現象主要體現在柴油機轉速下降，冷卻水和潤滑油的溫度不斷升高，曲軸箱高溫冒煙，而且拉缸現象出現的成因相對來說較為復雜，一方面是由于潤滑油的油膜損壞，另一方面也有可能是金屬之間高溫接觸的磨損、黏著的原因。出現這些情況和潤滑油的油質變差有著密不可分的關系，所以相關管理人員在進行潤滑油的選擇時，一定要注意選擇質量上乘的潤滑油，并且要進行及時的更新，避免潤滑油編變質而出現柴油機的故障。

2 排除船舶輪機設備故障的有效方法

2.1 面對已有問題，積極采取措施解決

首先，消除常見檢修問題，然后消除罕見運行問題。在分析原因之前，首先分析常見原因，然后分析罕見原因。

其次，消除外部故障，然后消除內部故障。當機械設備不工作時，有必要分析外部原因，獲取直觀數據，然后找出內部根源。例如，分析外部原因可以包括控制閥運行期間產生的故障、入口和出口壓力表運行期間產生的故障以及機械設備內部的原因分析，尤其離心彈簧故障和分配板定位銷故障等。

第三，在消除簡單故障后，消除最復雜的故障。首先考慮簡單故障成因，然后分析復雜問題成因。一般來說，當機械設備發生故障時，故障不是由單一原因引起的，而是由多個原因同時引起的。當我們分析復雜故障出現成因時，由于這種復雜的情況，就必須從各個方面對其進行分析，解決措施才更具可行性。

2.2 面對安全隱患，積極聯防聯控消除

很多情況下，尤其是對于機械設備的檢修來說，防患于未然比解決問題的效益更強。所以相關企業要對船舶機械設備的日常檢修等工作加以重視。

首先，替換零部件時，出具拆卸檢查證書。對于機械問題的分析，有必要從理論角度劃分潛在原因，識別存在隱藏故障的條件，然后提出解決問題的具體措施[2]。

其次，根據解決問題的基本原則，規范故障解決問題的操作方案，采用靈活多樣、具有實際效果的解決問題的方法。在特定機械設備的運行環境中，應采取適當的、科學的故障排除方法，對其采取合理使用。

更換零部件的期間，還要考慮到更換零件的工作量和機械設備的有效運行。特別是應充分利用輸入和輸出壓力計來解決故障，采用泵吸和排氣壓力表來進行故障診斷。如果在啟動往復泵后沒有足夠的液體而則發生了機械運行的故障，一定要對此加以重視。當這些故障被解決后，泵的進氣和排氣表將更加運行得更加順暢。

如果采取這類措施，則一定要注意按照操作規章來進行操作。定期維護可以減少故障的發生，并注意日常使用中設備的維護。對于機械設備的維修時間和維修內容要進行分析，并根據分析結果進行故障診斷。在船舶比例壓力控制系統運行期間，如果出現故障，應檢查幾個部件。設備的顯示壓力很低，即使調整，也會出現波動。目前，對部件進行檢查，然后確定系統的比例閥出現問題，這也是故障的關鍵。此外，船舶企業還要做好雙濾油器的維護，做好日常的養護、檢修工作，確保設備連續運行。

為了降低故障的復雜程度，有必要合理使用不同的設備來解決故障。如果不能縮小設備故障的范圍，則在解決問題的過程中會變得更加棘手，有些問題很難解決。通過充分利用測試工具，減少故障范圍，可以快速確定故障位置，并采取有效措施解決故障。例如，如果電動液壓轉向機在操作過程中出現異常，則有必要檢查是否存在故障以及是什么原因導致設備出現故障[3]。在安裝在轉向工具上的發動機中，采用伺服電機，執行跟蹤的命令，并使用跟蹤方法對故障進行精準的定位，這是對轉向工具操作的自動跟蹤，因此故障位置的確定非常準確。機械設備上安裝有兩套獨立的檢測裝置，可根據需要旋轉使用，以執行以下角色和控制。應用現代設備進行故障控制可以減少故障范圍。然后，改變泵的方向使其工作在正確的方向，就可以準確地檢測故障，發現故障原因，并提出有效的解決方案。

結束語：

綜上所述，船舶機械設備在運行過程中經常出現故障現象，就要針對故障現象采取相應的解決措施，考慮故障的性質和出現的原因，精準定位故障的位置并對其進行具體的分析，從而提出具有建設性的解決方案，幫助船舶機械設備回歸到正常的運轉狀態，提高航運運輸的經濟效益，對輪船航運行業有著重大的積極影響。

參考文獻：

[1]何繼鋒，姜子秋.新時期提升船舶進口設備船機管理質量問題的思考[J].天津航海，2021（03）：36-38.

[2]孫超.試論船舶機械設備維修保養中的常見故障及排除方法[J].內燃機與配件，2019（24）：153-154.

[3]卜令欣，曹聰.船舶機械設備維修保養環節的常見故障與排除措施[J].中國設備工程，2019（07）：45-46.