鄭 棟,沈李強,鄧鵬明,水 峰,孫吉華,陳芳亮,陶偉東,龍 彪,章 強,潘 斌,潘春婷,崔文明,王 騰
(浙江精工重鋼結構有限公司,浙江 紹興 312000)
賴陽體育場(見圖1)是2022年卡塔爾世界杯的主場館,主要結構為48段1 m×1 m壓環、8根φ105 mm拉桿和48個徑向桁架組成的預應力張拉結構。精度要求高,48段壓環總長度為460 m,允許±10 mm偏差,單段壓環允許±1 mm偏差;結構整體預變形,壓環、拉桿以及桿件均為無應力狀態。典型節點分析如圖2所示。

圖1 建筑效果圖
圖2a中,壓環梁長8.8 m,寬1.0 m,高1.0 m,最大質量為16 t,兩端為高強螺栓聯接,厚度為60 mm且需整體銑平。箱體彎扭,截面為1 000 mm×1 000 mm,內部隔板眾多且密集。圖2b中,屋面梁長8.2 m,寬0.4 m,高0.8 m,最大質量為3 t,箱體截面為800 mm×400 mm。有眾多拉索連接板、支撐連接板。圖2c中,幕墻連接處均為銷軸聯接,需要機械加工,精度要求高,角度方向控制難度大。

a)典型節點一:壓環梁節點
賴陽體育場作為2022年世界杯主場館,將承擔開幕式、揭幕賽、決賽、閉幕式等多項重任,建成后將成為卡塔爾的國際化地標建筑,其重要性不言而喻,工程的特點和重難點如下。
1)結構復雜性:不管是主結構壓環,還是次結構的屋面、幕墻都使用大量的銷軸耳板連接,且連接方向多變,控制難度較大。
2)焊接高難度性:鋼板最厚為65 mm,小夾角部位多,節點內部隔板密集,施焊空間狹小,焊接難度大,如何保證焊接質量及控制焊接變形是制作的難點之一。
3)尺寸高精度性:壓環梁總長度驗收要求1 mm以內,端板角度偏差0.5 mm以內,端板平面度要求0.3 mm以內,安裝后端板緊密貼合,不允許存在間隙。
本文以壓環梁為例,詳述節點的制作關鍵技術及精度控制。
采用CO2氣體保護焊進行焊接。焊材選擇大西洋焊絲CHW-50C6,直徑為1.2 mm。電流為220~300 A,電壓為24~34 V,焊接速度為25~38 cm/min。焊前預熱:采用火焰預熱,預熱溫度不低于100 ℃[1-3],預熱加熱寬度為焊縫兩側各100 mm,測溫點在離電弧經過前的焊接點各方向50 mm處。焊接過程采用對稱施焊、多層多道焊。控制熱輸入,層間溫度不超過250 ℃。層間溫度測量點在焊道的起始點。
1)T型件的組焊(見圖3):焊縫要求為熔深焊縫,端板厚度為65 mm,采用K型坡口形式,焊縫形式如圖4中weld3所示。焊接前端板進行加固,減少變形,焊接后進行探傷檢測,合格后,矯正兩板之間的角變形及端板平整度。

圖3 T型件的組焊
2)箱體組焊(見圖5):箱型主體裝配焊接U型件;再裝焊加勁板(三邊焊,雙面角焊縫);最后裝配上翼板并完成焊接。箱型主體焊縫,端頭1 500 mm為全熔透一級,焊縫形式如圖4中weld1所示,中間部位為部分熔透,焊縫形式如圖4中weld2所示;主體焊縫用小車蓋面,保證焊縫外觀質量;箱型主體與端板為PPBW+8 mm角焊縫,28 mm熔深,焊縫形式如圖4中weld4所示,端板孔邊到焊縫距離至少23 mm;插板與箱型主體的焊縫為PPBW,22 mm熔深,焊縫形式如圖4中weld5所示;主體與端板先打底,再做反變形,然后焊接,焊接時注意對稱施焊[4-5]。

圖5 箱體組焊
3)整體組焊(見圖6):將檢驗合格的端頭T型件與箱體進行組裝,對稱打底焊接,然后下胎架對稱施焊,端板焊接完成后,將端板校正平面度至2 mm以內。

圖6 整體組焊
箱體的上翼板和左右腹板需要劃線、打樣沖點,每個面3條基準線(9個樣沖點)。
1)腹板:端頭基準線距離端銑線300 mm,中間的基準線平行于左端的基準線且經過兩端基準線對角線的交點;基準線與箱體面中心線、板邊進來10 mm線的交點打樣沖(1,2,3,4,5,6,7,8,9),腹板畫線如圖7所示;深化給出上述樣沖點的理論坐標值。

圖7 腹板畫線示意圖
2)上翼板:端頭基準線距離端銑線300 mm,中間的基準線為左右腹板的中間基準線連線;基準線與箱體面中心線、板邊進來10 mm線的交點打樣沖(1,2,3,4,5,6,7,8,9),翼板畫線如圖8所示;深化給出上述樣沖點的理論坐標值。

圖8 翼板畫線示意圖
3)畫線完成后,班組報質檢復測端銑線的準確性。
4)復測無誤后,班組按下料線下料后,轉端銑場地。
5)構件上端銑胎架、調整完畢后,測量(全站儀)上述腹板和翼板分別畫好的9個樣沖點,檢查構件擺放正確與否。
6)端銑分2次,首次進刀2 mm,第2次進刀1 mm;一頭端銑完成后,端銑另一頭前,應在端銑架子上先進行測量。
7)端銑完成后開35°坡口,留4 mm鈍邊。
孔位坐標如圖9所示。壓環在胎架上裝配,裝配完成后全站儀測量兩頭端板的孔位尺寸(銷軸孔E1、F1、G1、H1、J1、K1、E2、F2、G2、H2、J2、K2和螺栓孔群4個角點位置的孔A1、B1、C1、D1、A2、B2、C2、D2)以確保定位的準確性。

圖9 孔位坐標圖
孔位測量采用全站儀檢測(見圖10),借助全站儀配合球形棱鏡來精確測量孔的坐標。全站儀測量完成后,將數據導入分析軟件與理論模型對比,然后指導現場調整。焊前三維掃描數據分析[6-7]如圖11所示,焊前調整并復測合格后,胎架上對稱打底焊接,然后下胎架對稱施焊,焊后去應力;焊后全站儀測量,測量完成后,數據再次導入軟件進行分析,初步調整因焊接引起的變形。

a)站點設置

圖11 焊前三維掃描數據分析
通過三維掃描對已調整完成的構件進行掃描,并記錄掃描時的構件溫度,掃描完成后,把掃描數據轉化成溫度為30°的模型數據,避免溫度所帶來的對構件的誤差。然后通過虛擬分析軟件對掃描結果進行分析(見圖12),最后確定端板所需的端銑量來指導端銑。

圖12 焊后三維掃描數據分析
先將構件在端銑機工作平臺上進行粗對齊,再使用百分表根據三維掃描的端銑數據進行對刀(見圖13),精調構件擺放姿態,要求對刀誤差控制在0.1 mm以內,最后將構件進行位置加固后端銑。

圖13 使用千分表對刀
預拼裝要求如下。
1)循環預拼裝,每次8段(見圖14和圖15),留2段作為下次預拼裝循環使用。

圖14 第1~8段預拼裝示意圖

圖15 第7~14段預拼裝示意圖
2)壓環必須在無外力和內力存在的情況下進行預拼裝。
3)端面密貼,無間隙。
4)每個預拼裝單元與理論模型的偏差不超過10 mm,應將數據反饋到實際的后續端銑加工中,減小后續的拼裝偏差。
在后面循環預拼裝中,端板D18~D28可先按構件圖端銑完成,端板D17必須通過D16來確定端銑面(見圖16)。

圖16 與循環段接觸面端銑要求
整個測量過程對構件溫度進行時時記錄(見圖17),因測量時間較長,整個過程中構件表面溫度會發生變化,對每個時間段所測量的數據進行溫度轉化,確保所有測量數據在同一溫度狀態下。

圖17 構件溫度測量
本文詳述了工廠制作時本項目的工程特點及制作重難點,同時以典型壓環梁為例,進行關鍵制作工序高精度控制及測量的研究,實現了本工程構件尺寸精度控制要求,取得了良好的效果,同時可為類似工程提供借鑒和參考。