龍舟申奧背景下我國競技龍舟運動發展現狀與優化對策

彭淑清 周文博

中圖分類號：G85 ? 文獻標識：A ? ? 文章編號：1009-9328（2021）10-008-02

摘 ?要 ?在我國競技龍舟已進入東京奧運會表演項目的背景下，本文通過文獻調查法、歷史研究法對“龍舟申奧”過程中國內龍舟項目尚存的現實窘境進行分析，并提出對應的優化對策。分析發現：我國競技龍舟后備人才匱乏，人口結構老齡化問題嚴重;國內龍舟的傳統性和競技性發展失衡;龍舟團隊的資源配置不足，教練員水平有待提高。為此，為進一步加快龍舟進入奧運正式競技大家庭的步伐，建議國內龍舟項目的發展趨勢應該以發展青少年競技龍舟為基石，以官方規范化的競技規則為保障，以爭取“龍舟入奧”為頂層，強化資源配置。

關鍵詞 ?龍舟申奧 ?競技龍舟 ?優化對策

龍舟運動作為我國一項集民族傳統性和體育競技性于一身的傳統體育項目，目前已有80多個國家參與到國際龍舟賽事中，其傳播效應和影響力正在不斷發展壯大起來，成為進入奧運正式競技項目大家庭的有力競爭者。為此，筆者在龍舟申奧背景下，對我國競技龍舟的發展現狀、龍舟入奧運的可行性因素及目前尚未解決的現實窘境進行分析總結，并提出相應的優化對策。

一、競技龍舟運動的發展現狀

（一）國內發展現狀

龍舟運動作為一項傳統體育項目起源于我國南方，傳承至今已有近千年的歷史。1976年在香港舉辦的首屆龍舟邀請賽是我國現代競技龍舟發展的開端，揭開了龍舟運動由民族傳統體育向現代競技體育轉型的序幕[1]。20世紀80年代末，競技龍舟這項集傳統性與競技性于一身的體育項目被引入北京市和天津市，自此競技龍舟運動在我國如火如荼的開展起來。1985年6月15日，中國龍舟協會于湖北宜昌正式成立，遏止了我國龍舟傳承千年以來群龍無首的尷尬局面，之后在中國龍舟協會的領導下中國的競技龍舟運動不斷向著規范化、科學化、競技化軌道發展。

（二）國外發展現狀

1991年6月24日，國際龍舟聯合會（International Dragon Boat Federation，IDBF）在香港成立。成員包括中國、中國香港、中國臺北、英國、澳大利亞、菲律賓、馬來西亞等80多個國家和地區的龍舟協會，標志著龍舟在這項運動正式登上國際體育的舞臺[2]。2007年國際龍聯正式成為國際單項體育聯合會總會的成員。2016年8月，國際龍舟聯合會向國際奧委會（IOC）遞交了認可申請書，根據國際龍舟聯合會對國際龍舟賽事的頂層設計規劃，逢奇數都有龍舟世錦賽。2014年開始每兩年舉辦一屆龍舟世界杯，如今世界龍舟賽事越來越豐富，參賽隊伍越來越多。在2021年7月我國的龍舟運動以表演項目的身份舉行的東京奧運會上。從國內和國外發展現狀來看，我國競技龍舟進奧運的形勢一片大好，但就目前而言，這項運動發展為奧運正式比賽項目還存在著巨大的困難和挑戰。

二、龍舟入奧的“兩處”可行性因素

（一）精處：奧運文化與龍舟文化的理念相融性

奧運三大理念：以科技為核心、以綠色為指導、以人文為堅持。龍舟的發展理念高度契合奧運文化的需求：科技龍舟，現今用于體育競技的龍舟大多都采用玻璃纖維材料來制作，競技龍舟制作材料在保留了傳統龍舟外觀上繪聲繪色的形象特點同時，摒棄了傳統龍舟制作工藝中存在的缺陷，船體輕盈且穩定性強，制作工藝簡單，制作出來的龍舟更具有質量統一性;綠色龍舟，我國龍舟文化是水文化中不可或缺的一部分，對航道也有較高的要求，航道的水質干凈且無障礙物是賽龍舟的基本要求，標準化的龍舟賽航道，不僅將為城市生態環境提供充足的水景觀和水資源，美化、綠化居民生活環境，同時也將人工環境和自然環境有機地結合起來，形成高效的資源循環系統和可持續消費模式[3];人文龍舟，龍舟文化伴隨華夏文明傳承上千年，已經凝結了眾多跨越國家和民族的文化精神，如龍舟運動的感召力和向心力彰顯了愛國精神和團隊精神，激烈的競技性展現了開拓創新的時代精神。

（二）妙處：競技奧運與競技龍舟的競技同向性

奧林匹克運動的宗旨是：通過開展沒有任何形式的歧視并按照奧林匹克精神——以相互理解、友誼、團結和公平比賽精神的體育活動來教育青年，從而為建筑一個和平而更美好的世界作出貢獻。在中國龍舟協會發行的《中國龍舟競賽規則與裁判法（2020年版）》中，對龍舟競賽的遠動組別及要求、賽道都有統一的要求;有專業的技術代表、仲裁委員會及裁判員;并對水上安全做了詳盡的要求。就龍舟的競技公平性而言，已經完全滿足了奧運對競技公平性的要求。

三、龍舟入奧的“三點”現實窘境

（一）缺點：后備人才匱乏，人員結構老化

據中國龍舟協會的不完全統計，我國每年大大小小的比賽隊伍有30余萬只，這些隊伍大多是自發組織的業余隊伍，沒有規定的訓練時限以及科學的訓練方法，且隊伍缺乏穩定性。同時由于大多數龍舟隊伍沒有形成職業化，不能對參賽人員的基本生活和開支形成保障，所以大多年輕人迫于生活壓力選擇外出工作，導致競技龍舟的后備人才嚴重流失。隨著我國競技龍舟的發展，我國應建立一套完善的競技龍舟后備人才培養體系，由此才能以我國的后備人才培養模式為基點，推動世界龍舟后備人才的培養體系，進一步助推龍舟進奧運。

（二）難點：民間傳統化與競技體育規范化相矛盾

從20世紀80年代起，我國的龍舟運動開始進入了歷史性的過渡階段，這項運動由民間的傳統民俗活動逐漸向現代競技體育轉型，在亞運會、世界龍舟錦標賽、龍舟世界杯等各類級別的比賽中以競技體育項目的身份呈現在世人面前。但龍舟運動的出現本就是一項傳統的民俗活動，即使其競技化發展的頭角已經展露得很清晰，但各地的競技規則依然存在差異，對龍舟的造型、劃手人數、劃槳的身體姿態等方面也有不同的規則要求，具體規則由組織者規定，人數從十幾人到上百人不定。民間文化導致的競賽規則多樣性與競技體育需遵循的競技規則規范化產生了矛盾，繼而阻礙了我國競技龍舟的競技化發展。

（三）弱點：資源配置不足，教練團隊水平有待完善和提高

我國龍舟運動向競技體育轉型以來，便如雨后春筍般在全國各地盛行起來。目前國內龍舟運動教練員團隊構建主要有兩種類型：一是以老一輩龍舟人為主的經驗傳承型教練團隊;二是以皮劃艇、賽艇等水上項目退役的運動員為主的同項群沿用型教練團隊。這兩種類型的教練員團隊都存在許多嚴重的共性問題：一是傳統教學及訓練經驗難以滿足當今高速發展的競技體育需求;二是缺乏具有科研能力的創新型高素質人才，理論基礎薄弱，很難進一步指導運動員提升競技水平及防范化解運動員損傷;三是教練團隊流動性大，很難進行科學統一地管理。

四、以“龍舟申奧”為目的實行大跨越式發展的優化對策

（一）以發展青少年競技龍舟為基石，培養競技龍舟后備人才，推動龍舟運動員年輕化

競技龍舟項目申奧成功與否，當下的風靡程度和未來的發展潛能是關鍵，這就對青少年龍舟的發展提出了新的要求[4]。只有更多的青少年積極投身于這項運動，龍舟運動的教育意義和政治經濟價值才會被無限制的被發掘。青少年龍舟相對于老將龍舟而言，能更進一步促進校園龍舟的發展，培養更高綜合素質的運動員，強化龍舟的國際化交流水平，為龍舟運動培養思想更先進、技術更超前、規模更宏大的后備人才。

（二）以官方規范化的競技規則為保障，分流發展傳統龍和競技龍，促使龍舟規則規范化

歷史積淀和文化傳承是龍舟區別于其他水上項目的重要特征。即使龍舟進奧運需要規范化競技規則，但是不能以犧牲龍舟本身的民族傳統性為代價，而是應當“兩條腿走路”，以競技與傳統同步發展為根本。在體育領域實行“舉國體制”是特定時代和特定歷史背景下的產物，在龍舟申奧背景下的“舉國體制”龍舟更能適應這項運動在當下和未來的發展。以官方規范化競技規則為保障，政府以行政手段介入民間代龍舟賽事管理體系，在龍舟賽事體系上進行明確的分流標準，對傳統龍舟和競技龍舟的人員結構、賽事規模、競賽規則等方面進行縝密的分流管理，在傳統龍舟項目中更注重龍舟的民族傳統及地方特色性，在競技龍舟項目中則更強調龍舟的競技性使得龍舟進奧運的步伐更加穩健。

（三）以爭取“龍舟入奧”為頂層目標，強化資源配置，加強教練團隊業務水平，引導龍舟運動職業化

國家軟實力看體育，體育發展看奧運，在東京奧運會背景下作為表演項目出場的龍舟項目，再次“龍舟入奧”則希望作為正式競技體育項目出現在奧運舞臺上。在我國龍舟項目的資源配置上當以進入奧運會競技名單為最高目標，以計劃的手段合理配置分配問題，完善管理團隊的體系構筑，并強化教練團隊的業務水平，包括體能教練、醫療康復團隊、專項教練等，制定科學合理的教練員考核標準，推動龍舟運動職業化進程。

五、結論與建議

競技龍舟運動在競技性和傳統性的“兩條腿走路”問題中還存在一些細節上的問題，加之“奧運瘦身”計劃的影響又在一定程度上阻礙了龍舟運動的發展。為實現龍舟進入奧運大家庭的目標，應結合龍舟運動悠久的歷史底蘊大力宣傳中華龍舟文化，提高群眾參與度;扶持鼓勵各高校開展龍舟項目，為龍舟運動的傳承與發展培養高素質的后備生力軍;中國龍舟協會加強與國際龍舟聯合會及國際體育組織的交流與聯系，進一步統一龍舟競賽規則和形式，打造高標準、規范化及職業化的龍舟賽事。只有這樣，才能更好地促進龍舟項目在國內和國際上的同步發展，才能更早實現“龍舟進奧運”的民族夢。

參考文獻：

[1]聶曉梅，劉傳勤，曲永鵬，等.我國龍舟運動發展現狀與對策分析[J].科技創新導報，2015，12（17）：223.

[2]黃子健.亞洲龍舟競技格局的特征研究[D].武漢：武漢體育學院，2019.

[3]程一輝.生態城市建設視角下龍舟文化傳承研究——以廈門集美龍舟文化為例[J].青少年體育，2016（05）：128-130.

[4]曾飄.龍舟運動發展的困境與出路[D].北京：北京體育大學，2019.

[5]殷學鋒，楊彬.龍舟運動項目申奧可行性分析及對策研究[J].長江大學學報（自科版），2015，12（25）：62-65.