侯 力
(大慶油田工程建設有限公司國際工程事業部,黑龍江 大慶 163000)
石油儲罐在石油的運輸工作中可以起到重要作用。儲罐的罐底邊緣板與其整體連接于一起,若邊緣板存在大面積且情況較為嚴重的腐蝕現象,即能夠逐漸蔓延至整個罐底甚至儲罐,并且儲罐自身荷載在一定程度上受溫度變化影響,可能導致罐體與罐底之間出現縫隙,進而出現雨天積水等情況,進一步導致罐底邊緣板腐蝕,并影響儲罐的使用性能,所以需要完善其中的防腐蝕工作。
儲罐罐底邊緣板的腐蝕由多方面因素導致,一般為自然因素以及電化學腐蝕因素,例如儲罐位于大氣和海洋環境之中,其能夠出現陰極腐蝕性反應或是陽極腐蝕性反應,同時罐底邊緣板存在水膜層,也就導致其中發生腐蝕。另外,在對儲罐進行應用的過程中,酸性雨水能夠導致罐底邊緣板混凝土基層面發生腐蝕,逐漸與主體分離,且縫隙不斷擴大。與此同時,儲罐運行時能夠產生高溫,同時受室外溫度變化的影響,儲罐的罐頂邊緣板與混凝土之間存在的縫隙進一步增加,且若邊緣板及混凝土的土基層之間存在較大的誤差,即會具有較大的膨脹率,從而再一次加劇了罐底邊緣板的位移,并導致腐蝕情況出現[1]。
在一般情況下,儲罐的罐底邊緣板防腐材料包括鋼板材料和位于邊緣板及基座間具有防腐功能且密封的材料,對于后者進行選擇,還要求其中具有較好的耐腐蝕性能、延展性以及抗壓性,所以在開展防腐施工處理工作時,需對不同類型的材料進行科學選擇。就目前的情況來看,防腐材料以JD-P018為優,其屬于一種高分子復合材料,生產過程中將環氧樹脂及納米二氧化硅相結合,生成五環硅環氧結構,通過其內部的分子活動及有機聚硅氧烷聚合,能夠形成相應的反應,并促使抗腐蝕材料的粘合度及拉伸度均得到提升。并且,在對防腐材料進行應用時,應合理選擇化學方法或物理方法,以促使材料具有更加良好的耐溫防水抗壓及粘合性能。
儲罐罐底的應用環境、工作狀態不同,其腐蝕程度自然各不相同,所以對防腐工藝進行選擇,應將此作為重要基礎。首先對其基層及表面實施處理工作,使用噴砂處理的方式將罐底鋼基面表面進行有效除銹,再使用鋼絲對表面進行浮刷,最后應用專業處理劑實施專業處理。之后針對罐底外邊緣下部進行處理,將軟件材料置于二者之間縫隙中,使用JD-P018實施封邊處理。再采用JD-P018于二者之間涂抹,以強化其耐腐蝕性能,并使用彈性良好的布對混凝土基層及罐底板上進行鋪設,之后再次刷涂防腐材料。在對抗拉緩沖層處理時,應用JD-P018實施封邊工作,16小時后使用該材料再一次封邊,直至能夠與相關要求相符合,且施工結束后12小時應再次對JD-P018進行涂抹,經過16小時后,再次涂抹。
以陽極金屬發生腐蝕為基礎,開展護屏保護,避免陰極被腐蝕。在施工過程中通常使用金屬或是焊合金,對罐底邊緣板底電位進行焊接,以起到保護低電位和強化陽極金屬腐蝕的作用,通常其中防腐材料包括鋅、鋁以及合金。
首先轉化儲罐電極,將其轉化至陰極并實施保護工作,對該方法進行具體應用時,正極材料在接通電源后被腐蝕,所以使用廢舊鋼鐵、石墨高硅鐵或是磁性氧化鐵等材料進行犧牲陽極處理,確認所應用的正極材料全部被犧牲,即可開啟保護方式的轉化[2]。
根據上文,儲罐罐底邊緣板的腐蝕情況難以避免,所以必須對防腐材料進行科學選擇,并使用最為合適的防腐工藝,采用陰極保護的方式促使其中的防腐性能得到提升,進而實現儲罐使用性能的改善以及使用壽命的延長,也就有利于為石油運輸的安全性提供保障。