文/趙春暉 王小溪
2021年10月21日至29日,國際標準化組織工業(yè)車輛技術委員會(ISO/TC110)2021年系列會議以視頻會議形式召開,來自中國、法國、德國、意大利、日本、韓國、西班牙、瑞典、英國、美國、澳大利亞共11個國家的40余名代表出席了會議。北京起重運輸機械設計研究院有限公司(以下簡稱北起院)作為ISO/TC110國內技術對口單位,組織了由15名行業(yè)專家組成的中國代表團代表國家標準化管理委員會(SAC)參加了系列會議。此次系列會議包括4個分技術委員會(SC)會議、TC和SC主席會議及ISO/TC110大會。
10月21日,召開了ISO/TC110/SC4越野車輛分技術委員會會議,來自6個國家的23名代表出席了會議。會上按照會議議程討論了各項議題,聽取并通過了秘書處報告,委員會經(jīng)理指出,由于疫情,開會受到限制,一些項目處于暫停狀態(tài),希望工作組以后能再次組織會議,以便推進項目的進展。會上聽取了各個工作組的工作情況匯報,其中,鑒于ISO/TC110/SC5可持續(xù)性分技術委員會有意向在維也納協(xié)議下與歐洲標準化委員會融合ISO 23308《工業(yè)車輛能效——測試方法》系列標準,會議做出決議將ISO 24648《越野車輛——伸縮臂式叉車能耗》納入ISO 23308系列。會議還審查了聯(lián)絡組織情況以及WG2及WG3召集人續(xù)任等事宜。

10月26日,由SC5主席、北起院趙春暉女士主持召開了ISO/TC110/SC5可持續(xù)性分技術委員會會議,來自7個國家的26名代表出席了會議。會議首先聽取了委員會經(jīng)理、安徽合力股份有限公司畢勝先生對2020年會議紀要和秘書處工作報告的介紹。隨后,在工作組報告中,WG1能效工作組召……