智能新能源汽車專業實施“1+X”證書制度的研究

盧欣欣，陳繼永，曹 瑩

（江蘇工程職業技術學院，江蘇 南通 226007）

0 引言

歐美資本主義國家看重學生的動手操作能力，各個國家都采取了相應的措施，如德國的雙元制、法國的學徒制、澳大利亞“新學徒制”、英國的“三明治”教育等教學模式。中國的職業教育水平發展參差不齊，以往注重理論書本教學，目前多數開始向實踐傾斜，這種教學模式促進了現代教學模式的高速發展。但我國整體產學融合水平仍然相對滯后，為了解決這一問題教育部于2019 年推出符合當下的“1+X 證書制度”試點方案[1]。眾多教改部門及學者對證書的需求模式進行了改進，人才培養的方法有所革新，與傳統教育模式發生較大變化，呈現出全新教育理念[2]；在智能新能源汽車領域傳統的教學模式是理實結合[3]，但理論與實驗相結合的方法已不能滿足當前新能源汽車快速發展的需求，因此進行了智能新能源汽車專業如何實施“1+X 證書制度”的問題探討。

1 “1+X”課證融通待解決的問題

（1）“1+X”證書制度實施的方法不明確；

（2）“1+X”證書制度實施策略不完善；

（3）“1+X”證書制度實施保障制度的建立不完善。

2 “1+X”證書制度實施的方法

（1）迭代法。課堂教學內容與“1+X”證書中相同的知識點，通過“X”證書中的學習的內容來迭代。“X”證書所涉及知識要點與理實一體化課程教學和實踐類課程知識點相關，因此迭代過程大都出現在此類課程體系中。

（2）加減法。本專業課程標準中一些學習內容需要依據“X”證書考核要求進行適當的篩選，保留跟考核內容一致部分，刪減不符合考核要求內容，同時應增加原課程中沒有的專業內容。還應對理實一體化課程或者實踐類課程進行適當的篩選，并增減部分課程內容。

3 “1+X”證書制度實施策略

3.1 實施內容

“X”職業技能證書包括五個模塊，前三個模塊分別具有初級、中級、高級技能證書，后兩個模塊均具有中高級兩個模塊，在此對中級技能模塊如何實施進行介紹。

實施落實環節最關鍵的就是將現在課程體系與“1+X”證書模塊的若干分支模塊有效銜接融通。實現課堂與證書有效融通必須滿足如下三個方面：（1）專業設置與產業需求對接；（2）課程內容與職業標準對接；（3）教學實施與故障實際檢測對接。針對已入學學生實行軟落實，即選擇與“1+X”證書模塊內容相同或相似的課程進行對接，在現有課程中選出與考證模塊相同的知識點進行整理融合，形成特定的模塊，既實現了“1+X”證書模塊的教學又實現特定項目化的教學。

對今后入學的學生實行硬落實，即對原先的人才培養方案按照“1+X”證書模塊的培養模式進行大規模修改，保證改進后的人才培養方案跟“1+X”證書模塊全面對接。對今后入學學生的培養、教學、考核方案進行改革對接，具體如下：（1）培養方案設計——教學計劃（教學課程需能對應模塊證書）；（2）教學方法設計——能力本位（模塊化翻轉理實一體化教學）；（3）評價考核設計——培訓教材（教、學、考必須同步對應）

3.2 “1+X”證書制度的培養體系

“1+X”證書制度的培養體系構建框架如圖1 所示，即專業設置與產業需求對接、課程內容與職業標準對接、教學過程與生產過程對接。

圖1 “1+X 證書制度”的培養體系

3.3 實訓清單制作流程

實訓是“1+X”證書考核環節中最重要的一環，“X”證書解決的就是與實際脫離的實踐實訓操作環節。實訓清單的制作流程如下：第一步，確定本專業的考核證書模塊；第二步，查找“1+X”證書手冊，確定證書考核內容所涉及到的具體課程；第三步，選擇對應的課程制作“X”證書考核所需課程標準；第四步，按照證書要求融入證書模塊所需考核學習技能點，制作實訓翻轉表；第五步，根據具體的實訓任務制定相應的實訓工具清單[4]。具體的實施步驟如圖2 所示。

圖2 1+X 模塊工具清單制作流程

由于每個模塊均有多個技能考點，在此不一一介紹，現以新能源汽車電子電氣空調舒適技術模塊（中級）考點為例進行介紹，此模塊與學校現有開設的兩門課程內容較為接近，分別是新能源汽車電子電氣原理與檢修和新能源汽車空調技術，故該模塊（中級）的改革實施步驟如圖3 所示。

圖3 中級模塊工具清單制作流程

圖3 中所示中級模塊的實施步驟，具體表述如下：新能源汽車電子電氣空調舒適技術（中級）模塊考試知識點涉及到學校現有的課程為《新能源汽車電子電氣原理與檢修》與《新能源汽車空調技術》，然后將這兩門課進行課程標準對照“1+X”證書制度要求重新進行制定，首先制定出課程的實施方案，再確定課程的實訓翻轉表，最后編排實訓設備工具所需的清單。

4 “1+X”證書制度實施保障制度的建立

首先，教學要求必須對接專業資格要求。“1+X”證書制度的實施給高職院校帶來很大挑戰，學校應確保把握新能源汽車對教師團隊及校外專家的專業及技術要求，并將專業建設、教師建設和課程開發有機地納入教學設計；以確保專業資格標準與專業教學標準之間的聯系和一致性，為課程審查、教學內容的優化和教學組織的全面發展奠定基礎[5]。

其次，“1+X”考試證書體系也離不開完善的授課人員隊伍。高等職業學校應以建立和改進“雙重資格”團隊，與新能源汽車行業大力合作，經常選派教師訪問和研學新的專業技術知識，以便有效地提高實踐技能。

最后，校企合作，產教結合是高職教育的特點。高等職業學校應利用現有資源進行校企合作，為新能源汽車企業引入新的概念、標準和技術力量，并通過外部和內部力量的聯合整合和檢查實施雙重培訓。高等職業學校應考慮自身的特點，積極主動的與新能源汽車行業的需求相結合，以便擴大“ 1+X ”證書制度的影響力。

5 實施效果分析

通過迭代法與加減法的運用，有效的將課本與考證上重復內容進行規避；其次通過智能新能源其次“1+X”證書具體內容的實施、培養體系的建立、實訓清單的制作，充分保證了“1+X”證書考核的順利進行；最后明確“1+X”證書制度保障制度，為實施的順利進行起到強有力的支撐作用。

6 結束語

本文進行了“1+X”證書制度人才培養方案的研究，是為了適應當前市場經濟高速發展對新型技能型人才的需求，也是新時代深化職業教育體制改革的亮點之一。學歷證書和技能證書相長，能夠促進學校與企業行業協同發展，有利于提高學生就業能力，順應新時代對復合型技術技能人才培養的新需求。

學校面臨著前所未有的機遇，包括創新試點模式、改善設施設備、導入技能標準、規范教育培養、引進企業師資、提升學生質量等。因此，理順“1+X”證書制度的運行機制，研究并探討配套建設內容及目標，大力推進現代職業教育的改革進程，具有重要的現實意義。