中國港航股指走勢月度分析（2021年10月）

陳以浩

1 中國A股港口上市公司指數(shù)走勢

中國A股港口上市公司指數(shù)2021年10月底收于73.73點(diǎn)，較月初下跌7.0%，月內(nèi)呈下跌走勢，總體表現(xiàn)弱于同期滬深300指數(shù)。

10月20日，重慶港九股份有限公司發(fā)布公告稱：經(jīng)過20余年的經(jīng)營發(fā)展，重慶港九股份有限公司的資產(chǎn)規(guī)模已是上市之初的15倍，主營業(yè)務(wù)收入是上市之初的71倍，重慶港九股份有限公司的企業(yè)名稱和證券簡稱已不能準(zhǔn)確體現(xiàn)公司的行業(yè)屬性和核心業(yè)務(wù);為此，重慶港九股份有限公司擬申請將企業(yè)名稱變更為“重慶港股份有限公司”，證券簡稱變更為“重慶港”，證券代碼保持不變。

10月30日，上海國際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司發(fā)布2021年第三季度報(bào)告。2021年前三季度，上海國際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入262.38億元，同比增長36.6%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤117.42億元，同比增長95.4%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤111.72億元，同比增長101.7%;基本每股收益為0.506 7元。歸屬于上市公司股東的凈利潤大幅增長的主要原因是：公司母港集裝箱吞吐量同比大幅增長，公司下屬子公司上港集團(tuán)瑞泰發(fā)展有限責(zé)任公司和上港集團(tuán)瑞祥房地產(chǎn)發(fā)展有限責(zé)任公司的房產(chǎn)銷售額同比增長，公司下屬子公司上海錦江航運(yùn)（集團(tuán)）有限公司及其重要聯(lián)營企業(yè)歸屬于母公司的凈利潤同比大幅增長。

2 中國A股航運(yùn)上市公司指數(shù)走勢

中國A股航運(yùn)上市公司指數(shù)2021年10月底收于60.40點(diǎn)，較月初下跌7.1%，月內(nèi)呈下跌走勢，總體表現(xiàn)弱于同期滬深300指數(shù)。

10月28日，海南海峽航運(yùn)股份有限公司發(fā)布2021年第三季度業(yè)績公告。2021年第三季度，海南海峽航運(yùn)股份有限公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入約2.94億元，同比增長38.4%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤約2 859萬元，同比下降35.7%;基本每股收益為0.01元，同比下降35.7%。海南海峽航運(yùn)股份有限公司的主營業(yè)務(wù)為水路運(yùn)輸、港口和運(yùn)輸增值服務(wù)，各項(xiàng)主營業(yè)務(wù)收入占營業(yè)收入的比例分別為79.7%、17.7%和2.6%。

10月30日，招商局能源運(yùn)輸股份有限公司發(fā)布公告稱：公司擬以現(xiàn)金支付方式收購關(guān)聯(lián)方中國經(jīng)貿(mào)船務(wù)有限公司持有的中外運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司100%股權(quán)，交易價(jià)暫定202 213.72萬元。中外運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司的主營業(yè)務(wù)為內(nèi)外貿(mào)集裝箱班輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)。通過本次交易，招商局能源運(yùn)輸股份有限公司將成為業(yè)務(wù)范圍涵蓋國際原油運(yùn)輸、國際和國內(nèi)干散貨運(yùn)輸、國內(nèi)滾裝運(yùn)輸、國際和國內(nèi)件雜貨運(yùn)輸、液化天然氣運(yùn)輸、內(nèi)外貿(mào)集裝箱運(yùn)輸?shù)木C合性航運(yùn)企業(yè)。

10月主要航運(yùn)指數(shù)走勢如下：波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)均值為4 819.95點(diǎn)，較上月上漲12.4%;波羅的海原油運(yùn)價(jià)指數(shù)均值為722.48點(diǎn)，較上月上漲17.8%;中國出口集裝箱運(yùn)價(jià)綜合指數(shù)繼續(xù)保持上漲態(tài)勢，收于3 277.71點(diǎn)，較上月末上漲1.8%。

（編輯：張敏 收稿日期：2021-11-04）