中國港航股指走勢月度分析（2021年10月）

陳以浩

1 中國A股港口上市公司指數走勢

中國A股港口上市公司指數2021年10月底收于73.73點，較月初下跌7.0%，月內呈下跌走勢，總體表現弱于同期滬深300指數。

10月20日，重慶港九股份有限公司發布公告稱：經過20余年的經營發展，重慶港九股份有限公司的資產規模已是上市之初的15倍，主營業務收入是上市之初的71倍，重慶港九股份有限公司的企業名稱和證券簡稱已不能準確體現公司的行業屬性和核心業務;為此，重慶港九股份有限公司擬申請將企業名稱變更為“重慶港股份有限公司”，證券簡稱變更為“重慶港”，證券代碼保持不變。

10月30日，上海國際港務（集團）股份有限公司發布2021年第三季度報告。2021年前三季度，上海國際港務（集團）股份有限公司實現營業收入262.38億元，同比增長36.6%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤117.42億元，同比增長95.4%;實現歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤111.72億元，同比增長101.7%;基本每股收益為0.506 7元。歸屬于上市公司股東的凈利潤大幅增長的主要原因是：公司母港集裝箱吞吐量同比大幅增長，公司下屬子公司上港集團瑞泰發展有限責任公司和上港集團瑞祥房地產發展有限責任公司的房產銷售額同比增長，公司下屬子公司上海錦江航運（集團）有限公司及其重要聯營企業歸屬于母公司的凈利潤同比大幅增長。

2 中國A股航運上市公司指數走勢

中國A股航運上市公司指數2021年10月底收于60.40點，較月初下跌7.1%，月內呈下跌走勢，總體表現弱于同期滬深300指數。

10月28日，海南海峽航運股份有限公司發布2021年第三季度業績公告。2021年第三季度，海南海峽航運股份有限公司實現營業收入約2.94億元，同比增長38.4%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤約2 859萬元，同比下降35.7%;基本每股收益為0.01元，同比下降35.7%。海南海峽航運股份有限公司的主營業務為水路運輸、港口和運輸增值服務，各項主營業務收入占營業收入的比例分別為79.7%、17.7%和2.6%。

10月30日，招商局能源運輸股份有限公司發布公告稱：公司擬以現金支付方式收購關聯方中國經貿船務有限公司持有的中外運集裝箱運輸有限公司100%股權，交易價暫定202 213.72萬元。中外運集裝箱運輸有限公司的主營業務為內外貿集裝箱班輪運輸業務。通過本次交易，招商局能源運輸股份有限公司將成為業務范圍涵蓋國際原油運輸、國際和國內干散貨運輸、國內滾裝運輸、國際和國內件雜貨運輸、液化天然氣運輸、內外貿集裝箱運輸的綜合性航運企業。

10月主要航運指數走勢如下：波羅的海干散貨運價指數均值為4 819.95點，較上月上漲12.4%;波羅的海原油運價指數均值為722.48點，較上月上漲17.8%;中國出口集裝箱運價綜合指數繼續保持上漲態勢，收于3 277.71點，較上月末上漲1.8%。

（編輯：張敏 收稿日期：2021-11-04）