極聯(lián)SuperLink：打造數(shù)字化車間運(yùn)營(yíng)新模式

殷 虎

（金航數(shù)碼（航空工業(yè)信息技術(shù)中心），北京 100028）

1 引言

物聯(lián)網(wǎng)作為一種新興技術(shù)，是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)感知與遠(yuǎn)程控制的關(guān)鍵技術(shù)，是構(gòu)建數(shù)字孿生體的重要手段，也是數(shù)字化轉(zhuǎn)型的必經(jīng)之路。

2 企業(yè)問(wèn)題

隨著軍工制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型落地和生產(chǎn)模式的轉(zhuǎn)變，傳統(tǒng)的生產(chǎn)管控系統(tǒng)已無(wú)法滿足新模式下在制品的過(guò)程數(shù)據(jù)管理需求，對(duì)生產(chǎn)制造、物流管理、檢驗(yàn)檢測(cè)、工藝指令和產(chǎn)線集成等關(guān)鍵要素的管控和協(xié)同，成為軍工制造業(yè)謀求數(shù)字化轉(zhuǎn)型落地中面臨的主要問(wèn)題。具體體現(xiàn)在：

1）如何協(xié)同智能硬件裝備、數(shù)字化軟件工具合力形成創(chuàng)新模式，建立工藝-制造-檢驗(yàn)體系，形成制造過(guò)程數(shù)據(jù)的感知、追溯能力；

2）如何具備低延時(shí)的“動(dòng)態(tài)感知”和“指令下達(dá)”能力，形成面向加工制造、檢驗(yàn)檢測(cè)等各類設(shè)備的實(shí)時(shí)感知、遠(yuǎn)程遙控能力；

3）如何通過(guò)大規(guī)模數(shù)據(jù)洞察企業(yè)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀，建立物理產(chǎn)線與虛擬產(chǎn)線的信息融合與人機(jī)交互，形成基于動(dòng)態(tài)三維模型的運(yùn)行仿真和自診斷、自適應(yīng)能力。

3 解決之道

金航數(shù)碼憑借多年在復(fù)雜制造行業(yè)的工程經(jīng)驗(yàn)，基于數(shù)字線索使能的數(shù)字孿生，致力于研究從物理實(shí)體到虛擬空間的全息映射，面向航空制造業(yè)，持續(xù)探索總裝、部裝、鈑鉗、機(jī)加、復(fù)材、熱表和檢驗(yàn)檢測(cè)等各專業(yè)的工業(yè)物聯(lián)和人機(jī)交互，并依托5G、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)和人工智能等先進(jìn)技術(shù)，開(kāi)發(fā)了面向虛實(shí)交互的極聯(lián)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)SuperLink，如圖1所示。

極聯(lián)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)SuperLink包含三個(gè)組件：工業(yè)網(wǎng)關(guān)、設(shè)備中心和創(chuàng)新應(yīng)用?！?br>