鈑金加工領(lǐng)域的自定位應(yīng)用研究

畢研亮，王士鵬，陳玉杯，劉雨晨

（山東朗進(jìn)科技股份有限公司，山東 濟(jì)南 271100)

1 引言

目前空調(diào)殼體基本都是采用薄板金屬件（簡稱鈑金件）下料、折彎、拉伸、成形和組裝。隨著激光切割逐步替代傳統(tǒng)的沖床技術(shù)，通過切割工序模具簡化、高效數(shù)控編程等手段，鈑金下料工序的效率及產(chǎn)品質(zhì)量已經(jīng)得到很大提升，工序準(zhǔn)備時(shí)間進(jìn)一步減少。

但焊接裝配等工序受到自動化程度影響，仍主要靠人工實(shí)現(xiàn)，成為了制約生產(chǎn)的主要環(huán)節(jié)，適當(dāng)增加鈑金件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜性（下料工時(shí)會稍長），可以減少后續(xù)鉚焊的定位時(shí)間和糾錯(cuò)時(shí)間，匹配各生產(chǎn)工序，達(dá)到提高生產(chǎn)效率的目的。

2 鈑金主要定位方案

2.1 鉚釘定位方式

該方式是目前普遍采用的高效簡便的定位方式，定位準(zhǔn)確度較高，不易出錯(cuò)。對于不同材質(zhì)鈑金件拼接一般采用該方式；該方式的優(yōu)點(diǎn)是定位準(zhǔn)確度高、無焊接變形、操作效率高且不易出錯(cuò)；該方式需要采用鉚釘作為連接件，所以此種方式物料成本較高；需要在兩個(gè)連接件上開口，加工工時(shí)較長，且防水性較差。

2.2 外形尺寸定位方式

通過適當(dāng)改變鈑金零件的形狀來實(shí)現(xiàn)自定位，比如適當(dāng)加長尺寸，增加局部的定位結(jié)構(gòu)等。

2.3 榫口定位

該方式主要是通過在兩個(gè)配合件上設(shè)計(jì)缺口或凸臺方式實(shí)現(xiàn)配合，可以保證定位準(zhǔn)確度，減少配合錯(cuò)誤，但是需要對配合件結(jié)構(gòu)進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)，需要設(shè)計(jì)師轉(zhuǎn)變設(shè)計(jì)思路，同時(shí)下料時(shí)間會有所增加，對于采用傳統(tǒng)沖床加工工藝的制造商需要評估前端工序增加用時(shí)和后續(xù)節(jié)省時(shí)間的平衡點(diǎn)，保證生產(chǎn)效率最優(yōu)。……